Ahoj,
zkoušel už někdo navýšit pohodlí harttailu pomocí sedlovky Specialized CG-R? Je to dobrej nápad, špatnej nápad nebo jakej je to vlastně nápad? ;)
A prodává se vůbec samostatně nebo jen na silničce Rubaix a nikdy jinak?
Link na sedlovku: http://www.bikeradar.com/…st-14–48630/
Ještě jeden link, fungující rychelji: http://www.bicycling.com/…-gobbler.jpg
Nikdo nezkoušel? Nikdo neví? Ale, ale, to se mi nechce věřit.
No mozna kdybys to vlakno nazval trochu jinak, tak by se nekdo ozval.
? Jako jak? Není tomu rozumět?
Tak treba neco ve stylu sedlovka Specialized… ap
Takto se to ani nezobrazi cely, ten nazev, na titulni strance. Uz ti do toho nebudu kecat.
Kecej, alespoň si popovídáme off-topic. Hele, jednak nevím jak ten název změnit (žádnou možnost editace nevidím) a druhak již na téma kliklo 178 lidí a nic. Takže je taky dost dobře možný, že prostě tohle moc lidí nezkoušelo a vědí kulový, jako já. :)
Mně se teda celej na titulní stránce zobrazuje… Když rozklikneš fórum, tak tam už ne, no… Ale co se tady občas za názvy vyskytuje, mi tenhle přijde ještě zlatej :).
K dotazu, tahle sedlovka je na silniční kolo a navíc vypadá dost hnusně :). Na bajk bych uvažoval spíš třeba sedlovku Cannondale SAVE nebo Syntace HiFlex.
Hnusná možná, to je otázka vkusu. Ale silniční nebo bike, jaký v tom je rozdíl? Sedla i představce si, myslím, spousta lidí kombinuje dle potřeby a ne podle toho, co je na etiketě.
Jinak díky za ty další tipy. ;)
Nebál bych se toho. V okolí ji několik lidí vozí na pevných Stumpjumperech, všichni si ji vesměs pochvalují a žádné problémy nejsou.
Další možnosti jsou Canyon VCLS Post 2.0 nebo její obdoba od Ergonu CF3.
Ta sedlovka Ergon je pro mne za úplně nesmyslný peníze. :)
Koukal jsem ze se da kolem 4tKc, ale i tak.
za 4 kde?
V zahranici:) Zkus google. Dal jsem po tom nepatral, jen jsem to tukl do googlu a koukl na par odkazu co vypadly.
taky jsem koukal pred par dny, chtel bych neco pohodlneho na CX… za 4 jsem nenasel (samozrejme porad raketa), budu se muset vic snazit…
Save teda rozhodně proti jiným carbonům nic extra nenabídne. HiFlex měl Jonti, ted jí prodává, ta minimálně rukou šla celkem dost ale spíš v předozadním směru, stejně jako ta save. Tady ta spešl by měla tlumit extra ve svislém směru.
Spešl řeší nastavení posedu na milimetry, změna vzdál. střed – sedlo najednou nevadí?
Kolik to chodí mm?
netuším kolik to chodí, navíc na milimetry to řeší jen profi závodníkům. Normální lidi stejně nemají ty rozsahy, které se navíc objemem tréninku mění – některé se zkracují jiné prodlužují, strečink atd…
vzhledem k tomu, že se to vozí a nejsou na to negativní ohlasy, tak to asi nevadí. Já bych to spíš nebral.
Ahoj, nevím jak na HT, ale na silnici chodí hezky. Pohodlí určitě navýší. Na HT hodně pomůže správná volba plášťů a tlaku.
Tlaky v pneu ladím, pneu taky, sedlo jsem testoval a vybíral cca 1 měsíc. Takže jediná další věc, která by mi mohla švihy 90+ km zpříjemnit je, dle mého, právě dobrá sedlovka. Zatím vozím nějaký základ v hliníku, který tam nacpal výrobce kola a je mi jasný, že to žádný TOP kousek není.
Na téhle dotazované mě právě zaujalo, že by měla pružit opravdu vertikálně.
Je mi jasný, že full by řešil v terénu ledacos lépe, ale jednak na něj nemám peníze a druhak na to mé ježdění je hardtail lepší volba.
A k jakym gumam a tlaku jsi dospel?
Gumy aktuálně Schwalbe Thunder Burt 29" + duše. Pokud jedu převážně silniční švih tak tlak okolo cca 2,5–3 baru. Pokud terén, tak cca 2,0 baru. Vážím okolo 70 kg.
Ono taky bude hrat roli co mas vubec za ram, jak velkej atd, kdyz uvazujes o nejake pohodlnejsi karbon sedlovce.
Rám mám krásnej. :) Karbon (made in Hungary) + průmer sedlovky 27,2 mm.
Madarskej karbon? Zajimave:)
27,2 je dobry predpoklad, pro to aby sedlovka pruzila. Pokud je nejak rozumne vysunuta, tak by to pomoci mohlo.
Německý kolo (Haibike), taky jsem čekal cedulku na rámu „Made in Taiwan“. Ale nakonec jsem rád, že to vyrobili sousedé. :)
Takže jediná další věc, která by mi mohla švihy 90+ km zpříjemnit je, dle mého, právě dobrá sedlovka
Nesmysl, jediná věc, která ti to zpříjemní je full.
Ok. :) Nicméně za pokus to stojí.
Nestojí, z trabanta taky lepším sedadlem cadilaca neuděláš.
+1
Mi teda prijde jako blbost davat svihy 90+ na horskem kole…ale co ja o tom vim:)
Je to tak :)
To je otázka peněz a chuti. Mám jiné priority než mít více kol ve sklepě. Navíc díky stavu našich silnic a značení všemožných cest „cyklostezky“ bych opravdu silničku nerad. :)
Jo ve sklepe:)
Stav našich silnic, to je už děsně opraný klišé odmítačů silničky. Na silničce se dá u nás jet defakto po jakýkoliv silnici. Někde si to člověk užije víc, někde míň, to samý jako na bajku, taky jsou místa dobrý a místa na hovno.
Hele já netuším, proč to řešíš. :) Zadání bylo jiné. :) Ani silničku a ani fulla nechci. Tečka, hotovo, vymalováno. :)
No jo, ale když evidentně děláš chybu, tak se tě někdo musí snažit uchránit :)
Každopádně HT je HT i se sedlovkou z hypermegaturbo materiálu a tvaru. Rozdíl v pohodlí nula nula nic.
Maximálně bych tam prdnuil tu Forcku, ta se aspoň trochu hejbe a nestojí majlant, jinak nemá smysl co se týče pohodlí na HT investovat. Radši bych koupil objemnější pláště nebo foukal míň. Podle talků co jsi uvel se nedivím, že to nemáš pohodlný. Já vážím 90kg a zadek foukám 2 bary max. Samozřejmě bezduše. Jinak už je to nepohodlný.
Tam bych viděl 10× větší přínos než na sedlovce.
+1
A seděls někdy na sedlovkách, o kterých tu šla řeč?
Na všech ne, na některých ano. A je to fakt skoro jedno, rozdíly jsou minimální a je to hlavně o psychice. Větší rozdíl v pohodlí je třeba i v sedle, jaký má lyžiny, jak se prohejbá. Sedlovka nikdy nebude fungovat ve vertikálním směru a předozadní pohyb je celkem k prdu. Ht je prostě HT, nechápu proč u HT někdo řeší pohodlí, ale každýho boj.
ta spešl ve vertikálním právě funguje.
No jo, ale v řádech milimetrů :) To nějaký sedla pružej klidně cenťák, dva.
V řádech 18 mm. což je dost. bohužel ji specialized umí pouze v té variantě 350 mm délky, takže jsem namydlenej.
myslíš jako sedla se 4cm gelu jo :)
čistě pohybem ližin taky jen mm
Ne, myslím průhyb sedla.
to ale jen mezi uchycením ližin, tedy ve středu sedla. SLT TT má asi největší co jsem měl v ruce,
OK. S tlaky souhlasím, prostor na lazení tam bude. Je mi sympatický, že myslíš na mou peněženku a rozmlouváš mi investici na úrovni cca 2000 Kč. :) Pak ale neraď fulla, jako jediný rozumný řešení.
Pokud chceš pohodlí, tak ano, je to jediný rozumný řešení :)
Já si léta myslel, že full mě zpomaluje, že HT je rychlejší, ale konečně jsem si v praxi ověřil, že to bylo jen v mých nohách :)
Aj Julien si to na majstráku konečne overil a tak bolo v Nórsku vidieť doteraz nevídané, Julien v zjazde pred Ninom ;)
Dobra sedlovka o neco pohodli zlepsi, ale neni to zadny zazrak. Ted mam skoro na max vysunutou Ritchey Trail WCS, urcite to pruzi, ale taky mi vadi, jak je to pruzne pri slapani v sedle.
Tu konkretni sedlovku od speslu neznam, trochu by pomoct mela.
Jestli chceš opravdu pohodlí, tak si kup paralerogramovou sedlovku Suntour SP12-NCX – http://sedlovky.heureka.cz/…ur-sp12-ncx/
Je zde ale otázka průměru, dělají ji tuším pouze ve 3 průměrech.
tohle ale už má vliv na šlapání, kterého si všimne každý. Na frekvenční 80–100 rpm to je na víc než pár km nepoužitelné. Jen jsem teda jen na CC ale tohle nebude lepší, když to je kopie systému
Proč je to nepoužitelné? Moc se to houpe?
Vím, že něco podobného vozil známý, páč měl problémy se zády a bez tohodle na kole nevydržel.
si to zkus uvidíš, je skoro nemožný smysluplně s rozumným výkonem šlapat v podmínkách, že se mi mění výška sedla.
Pokud bude příležitost, tak zkusím. Ale jinak to zní logicky, co píšeš, takže takovou sedlovku kupovat nebudu.
prostě jseš jak na pružině,občas to katapultuje,levná náhražka fulla při tvrdých nárazech v sedě
tvrdíš pitomost mam jí na starým kole a najezdil sem s ní za ty roky dokud sem jezdil ještě hodně dohromady přes 30 000km a vliv na šlapání sem rozhodně nezaznamenal naopak sedíš na prdeli delší dobu protože to zpohodlní jízdu
na normální ježdění naopak fajn věc
asi tak nějak
Vlil, na šlapání je obrovskej, vždyť se pořád mění výška sedla. Já na tom jel asi 5km a už bych to nikdy zažít asi nechtěl :)
Ale pro turistu možná dobrý.
Vliv na slapani? Když to mas na své kg nic se ti nehoupe. Jenom při rázech ti to odpruží.
Ale no tak :)
Kolik jsi na tom odjezdil km? Ja cca 1000km
Píše to vejš,mudruje po 5 km.
co nic nemeni na tom ze ma z principu pravdu. bud to nepruzi a je to nahovno alebo pruzi a je to este na vacsie.
760g :-)
Presne tohle jsem měl cele jedno toto, leto. A byl jsem s tím nesmirně spokojeny. Fakt pohodlícko bez narazů. Muzes si to pruzinou a sroubem nastavit na svou vahu( na to jak moc chceš aby ti to pružilo)
Jedina vec coo me mrzela a nedostal jsem se k tomu bylo povrzkávání od pruziny, stacilo to natuty jenom namazat.
Pohodlie zvýšiš hodne aj tak, že si kúpiš karbonovú alebo titanovú sedlovku menšieho priemeru. Napr. 27,2mm. Musí to však byť sedlovka so setabackom a nie rovná. To všetko za predpokladu, že nemáš veľký rám a sedlovka ti trčí von aspoň 250mm a viac.
Díky. Tvé rady skoro už teď všechny splňuji, kromě toho, že ta aktuální sedlovka je je nějaký hliníkový no-name (respektive privátní label) a byla součástí kola. Takže se opravdu nedomnívám, že to bude nějaká bezvadná sedlovka.
Mě alespoň subjektivně na HT zvýšilo pohodlí pořízení sedla s titanovými lyžinami. Přišlo mi, že na rozdíl od sedlovky na těch pár cm snad k nějakému tlumení vibrací ani nemůže dojít, ale příjemně mě to překvapilo
Jezdil jsem Specialized CG-R pouze na silničním kole, ale potřeboval jsem sedlovku bez ofsetu, tak jsem jí vyměnil za Ergon CF3. Specialized CG-R určitě funguje, ale Ergon je co se týče pohodlí o kousek dál. Je to dané větším předozadním pružením, ale měl jsem s ní zase trochu problém se zajížděním do rámu.
Známý má Specialized CG-R na trekovém kole a dost si to pochvaluje.
Pokud bys měl zájem, tak ta moje Specialized CG-R je k prodeji.
na kolik by jsi si tu specialized sedlovku cenil. má průměr 27, mm?
problém se zajíždením sedlovky do rámu jsem řešil loni, pomohl nějaký speciální „krém/pasta“, která zvyšuje tření.
Problém se zajížděním jsem řešil pouze u Ergonu. Teď jsem použil carbogrip a zdá se, že to drží.
Specialized byl v pohodě, po utáhnutí momenťákem se ani nehnul.
Chtěl bych za ní 2200,–, najel jsem na ní maximálně 400km. Je to letošní model.
To zní sympaticky. Jestli je to letošní model, bude na to záruka ještě, hádám. Máš k ní i nějaké doklady? V profilu máš uvedeno Roztoky. Šlo by se případně sejít v Praze?
Napiš mi, pls, na godspeed78@gmail.com nebo mi dej sem vědět, zda ti můžu psát na ten tvůj mail, který uvádíš v profilu.
Délka té sedlovky?? 350 mm??
Tak jsem před chvílí, měřením, zjistil, že 350 mm dlouhá sedlovka Specialized CG-R je u mého rámu s festovním slopingem málo.
Poradí tedy někdo prosím:
Díky předem za tipy.
za dvojku žádná. Ergon, Spešl, Syntace, CD to je vše víc než 2× tolik…
Pri nejakych 30cm trciacich z ramu bude pruzit aj karbonka bez Spesl-like vyfikundaci, nie? A to sa snad do 2000 kupit da, co?
no moc jich za dvojku není, navíc ne všichni dělají 400 ve 27,2, Ale sehnat půjde, nějaký trigon, ritchey pro,…
Nebo tohle?
http://www.kupkolo.cz/…2015_z97087/
Bude nějaký podstatný rozdíl v navýšení pohodlí, pokud má sedlovka offset cca 20–25 mm nebo 0 mm?
Doposud jsem měl pokaždé jen sedlovku s offsetem cca 20 mm, tak netuším.
Co jsem měl tu čest, tak tahle fsa je jen hlína s carbonem na povrchu.
Mám zkušenost s touto Force
Jasan, není to coooool značka, ale funguje, je to celkorabon a za pěknou cenu. Pokud ti jde o logo, tak smůla. :)
1+! O logo mi fakt nejde. To bych nejezdil Haibike. :) Tip vypadá super!!
nejsem si jistej, ale myslim, ze slk je celokarbon s alu zamkem
Tak to možná změnily, 3 roky dozadu jsem měl sedlovku SLK a byla to hlína obalená karbonem. Možná fejk z kupkola :)
Sedlovka FSA SL-K má celokarbonový ståpik s vlepeným Alu zámkom. Nie je to Alu trubka potiahnutá karbónom. To je až nižší model Team Issue. Viem to určite lebo som dílerka ;)
zero ofset je nejméně pohodlný. takže radši tu 20, ale to musíš vedet jaký potřebuješ posed.
zase zero ofsety ti umožní mít delší pracovní délku ližin sedla, což třeba já preferuji, ale zase to není vhodný pro hodně težký jezdce, můžeš ty ližiny ulomit snáz
OMG, ty si nedáš povedať :O Už som ti napísala niekoľko krát, že máš vybrať sedlovku s ofsetom. Sedlovka bez ofsetu je najmenej pohodlná.
Nesouhlasim!
Sedlovku s/bez offsetu vybere podle toho, ktera mu vic vyhovuje kvuli slapani a predozadni poloze sedla. Kdyz bude mit stejny posed/polohu sedla se sedlovkou s a bez offsetu, taky to bude stejne pruzit.
rozdíl tam bude, máš jinou páku a navíc dle uchycení ližin ti pracuje sedlo.
Našla som to porovnanie offset vs zero offset a pohlcovanie vybrácií.
Díky, dobré vědět. Zajímalo by mě proč to tak je. Jestli to o tolik líp pruží v tom zahnutí sedlovky.
Teď vozím na biku na max vysutunou Ritchey WCS Link Trail – Blatte Carbon a v kombinaci s SLR TT sedlem to pruží až moc, mám často pocit, že pode mnou kolo plave.
z rámu by měla trčet cca 27,3 mm :)
To neni moc, to pruzit nebude.
oprava: cca 27,3 cm :)
To si mě moc nepotěšil.
Co tohle, pokud bych se vzdal myšlenky, že by měla být karbonová?
a prečo by si kupoval podobnú sedlovku akú už máš? Táto je navyše s rovným zámkom, t.j. efekt pruženia úplne potlačený.
Mám hliníkovou, výrobce XYZ. Netuším, jak moc může pružit titanová, tak se ptám. ok? :)
A ne. Tak titanové jsou jen šrouby. :/ Jsem to nějak nedočetl.
Presne tak. Titan sú iba šróby a sedlovka je Scandium ;)
tohle je šutr – scandium je nejtvrdší materiál co se v cyklo z hliníkových slitin používá
V jednom teste pružnosti sedloviek čo som čítala najlepšie vyšla FSA K-Force 27,2 so setbackom. Avšak tiež nebude za dvojku. A fejk by som nekupovala. Buď si teda priplatíš za overenú kvalitu, alebo kúpiš čínsky noname s ťažko predpovedateľnými vlastnosťami.
Tak jsem se nakonec rozhodl pro tenhle kousek od Shimano. cena sice kulhá od původní představy, ale na tak moc. A přeci jen Force versus Shimano, je pro mne jasná volba Shimano.
Obávám se, že ten Alu kovanej zámek bude dost „tvrdit muziku“… :( Ale zase 15mm offset je přesně to, co bych využil, takže chápu.
Pro jsou velmi dobré komponenty, ale nemám s nimi osobne zkušenost. Jednu dobu jsem koukal po tharsis ale cena byla nekousnutelná
Aha a co myslíš, že ti přinese navíc ta dvakrát dražší sedlovka?
Ale to je fuk, kup si co chceš, když myslíš, že to pomůže :)
Shimano znám, něco jsem od nich jezdil. Od Force mám zateplené kalhoty. Takže asi tak se má má důvěra ve Force.
+1 dobrá voľba. Lacnejšia s rovnakou funkčnosťou by síce bola táto FSA SL-K, ale v tej cene je to dobrá voľba. Inak sedlovka FSA SL-K má celokarbonový ståpik s vlepeným Alu zámkom. Nie je to Alu trubka potiahnutá karbonom. To je až nižší model Team Issue. Viem to určite lebo som dílerka ;)
Ale, ale, říkala jsi, že mám chtít s offsetem. Tak jsem vybral Shimano. :) Ta FSA má offset 0 mm.
Máš pravdu :) Som myslela ten model 2013 čo majú v nabídke. Ale dåžka 350mm je pre teba málo. Takže Pro je IMHO dobrá voľba.
Jak jsi prisel na to Shimano?
Trochu jsem vařil z vody. :)
http://www.pro-bikegear.com/en-gb/ … dole na stránce jsou pod odkazem COMPANY linky na shimano.com a shimano lab + další prokliky na stránce na Shimano MTB a Shimano Road. Takže jsem usoudil, že to nějak provázané bude. :) Víc jsem se nepídil.
Navíc podle toho, jaké týmy jsou PRO komponenty vybavené http://www.pro-bikegear.com/…/pro-riders/, tak to žádný vořezávátka nebudou. :)
Shimano kúpilo Pro už pred pár rokmi. Aj na svojich oficiálnych stránkach prezentuje produkty Pro.
Tak to jo – měl jsem za to, že to je jen jedna z mnoha dalších firem.
Tak jsem se dnes dozvěděl, že má objednávka PRO sedlovky nebude trvat 5–10 dnů, ale cca 2 měsíce. Takže jsem již cca 1 týden vsítěnou objednávku stornoval.
Kkdyž se daří, tak se daří. : ) Speciální sedlovka od Specialized je krátká, druhá vybraná nedostupná. Jestli to nebude znamení, že se na ten kup mám vybodnout. Alespoň ušetřím těch cca 2800 Kč. :)
Resim neco podobneho, akorat mi staci kratsi varianta (je to na CX), takze nejspis Easton… jelikoz tobe bude koukat hodne sedlovky z ramu, bral bych Cannondale SAVE nebo Syntace HiFlex, Spesl neni spatny, ale imho se hodi spis na silnicku, Ergon CF3 (Canyon) je nechutne drahy. Usetril bych ted 3k za PRO a cekal na bazar… srovna nedavno se jedna SAVE za 2500 objevila
bacha na tu první generaci save (s bílým) sem tam praskla v tom zúžení
do jetý bych teda šel max syntace
Třeba se mi podaří sehnat někde venku ten Syntae HiFlex za lepší peníz. Vzhledově se mi jeví nejpřijatelněji a prý to i funguje. Jen tu základní cenu kolo 250 dolarů nemám chuť aktuálně překousnout. Holt si záda a zadek ještě budou muset počkat. :)
Nevím jak sedlovky, ale řidítka Syntace na rozdíl od Eastonů EC70 opravdu fungují, co se týče tlumení, a to sou přitom o 55mm užší!
jeste me tak napada, ze by nemuselo byt uplne od veci zahrnout do uvahy i titanove sedlovky…
To máš síce pravdu, ale mám taký dojem že sa tu o nich nehovorilo lebo zakladateľ vlákna nechcel dať za sedlovku veľa peňazí.
v puvodnich 2k se dostal na 2800 za PRO, ktere nakonec neni… to uz je jen kousek od Ti viz treba tady
btw muzes potvrdit funkcnost Ti sedlovky? tusim, zes ji nejakou dobu jezdila/jezdis…
Ti jazdím. Je skvelá, ale platí čo som písala a čo vychádza aj v teste, ktorý som postla. Musí byť s offsetom.
Nakonec jsem dal na tebe a šel do té K-Force. Díky nedostatku času tento týden a haprujícímu zdraví mám s ní pouze jeden švih (cca 75 km) a tlumí výrazně lépe než originál alu noname.
Culibrku – kdyby tě to zajímalo – mám SAVE, ježděnou po cyklostezkách – proběhlo pár testovacích jízd a já blbec to špatně měřil – ten zámek je na mě moc :-( … Takže ji budu dávat na bazar (stav jako nová) – pokud by tě to zajímalo, napiš mi e-mail.
Milan ti potvrdí, že deklarovaný stav vždy dodám :-) … dlouhá je fest … nějakých 430mm? Pohodlnější to je, ale musím volit jiný zámek, takhle jsem byl moc vzadu :// „dvakrát měř a jednou řež“ … ach jo.
Jako tuhlectu ?
To není SAVE, to je Syntace?
Mám tu viz odkaz
Tak nic, vypadá to, že to je taky SAVE, co si postoval … no já mám tu mnou linkovanou ;) … tedy jiný zámek.
Hele, nech to být. Dneska mi zase tak cca 2 hodiny po dojezdu začaly bolet ******** záda, že obětuji nějakou tu pětku navíc a objednám FSA K-Force light Carbon. Ta by podle toho postu od Tiny (http://velonews.competitor.com/…ost_267560/3) měla mít nejlepší výsledky. Navíc ta cena není až tak mimo (3280).
Jestli to nepomůže, tak budu muset asi pořídit nový záda. :)
Hele ještě jedna otázka pro nějakého zkušenáře nebo někoho, kdo rozumí dobře nastavení posedu na kole.
Nedávno jsem zjistil (cca 1,5 měsíce nazpět, když jsme testoval sedlo), že mám u současné sedlovky lehounce poškozený zámek sedla. Pravděpodobně jsem to spáchal někdy sám, když jsem zkoušel ladit sklon sedla, což bylo za uplynulý rok vícekrát.
Vliv to má takový, že pokud je vše svisle (kola, sedlovka atd.), tak pokud si na kolo sednu, tak mám levou hýždi o cca 2–3 mm výše než pravou. Může být tohle problém pro záda?
to může dělat problém. není vadný sedlo (pád, z výroby)
Sedlo bude ok. Je nový a zjistil jsem to už u předchozího testovaného a tuším, že i u toho původního. Prostě tu sedlovku vyměním pro sichr tak, jako tak.
Save jsou 420ky, teda alespon ta nová se zeleným vzadu je.
Strilel jsem od boku, nemeril. Asi to bude 420 ;-), jen jsem si pamatoval, ze je delsi :-)
Force
Progresscycle ma jjeste nejake Eastony s i bez offsetu. Pruzi podle me stejne jako K-force.
Edit: Aha, tak uz maj ve 27,2 jen 300mm.
Prošel jsem včera večer několik e-shops a ta konfigurace: offset cca 15–25 MM, karbon, průměr 27,2 mm a délka 400 mm není zrovna moc rozšířená, pokud se nechci bavit o sedlovkách od 3500 Kč a víc.
Koukni po nějaký akční S-Works SL2, ta má 400mm, 27,2mm a 25mm offset a pruží fakt docela hezky, vozím jí. Normální cena sice 4 litry, ale věřím, že se dá sehnat i daleko výhodnějc, jen hledat.
Teď jsem narazil zde offset 20 a ma i 400 http://www.bontrager.com/model/00286 nemám zkušenost, ale asi bude vyhovovat parametrum
Tak jsem ji objednal a tak dám vědět jestli bede změna od původní co mám..
Rok 2021 – potrebuju nejakou pruznejsi sedlovku 30.9, offset aspon 10, lepe 20, vysunuti z ramu mam cca 240 … je momentalne nejaka jina moznost nez Specialized S-works carbon?
"Sedlovka Specialized S-works carbon 30.9 mm x 400mm; 10mm Offset ":https://www.velo-centrum.cz/…-offset.html
Za sebe mohu říct, že nejkomfortnější je tato: https://www.canyon.com/…/148289.html
Vozím 2 roky a na HT vynikající pružnost, komfort pro tělo. I v různých německých testech vyhrála z hlediska pohodlí. Je to v podstatě dřívější Ergon. Pro mne důvod zůstat u HT bez potřeby fulla.
Jo dik za pripomenuti … na tuhle jsem uplne zapomnel. Cena silena, ale co se da delat :-)
