dobré dopoledne,
prosím máte někdo zkušenosti s XC bikem od QAYRONU resp. mi jde o ocelový model https://www.joybike.cz/…-q-limetal/.
Dlouhodobě mne láká Marin Pine Moutain 2. Nicméně pro Qayron hraje hraje česká výroba (rád bych podpořil), rovněž tak osazení (vyjma teleskopky).
Nicméně za Qayronem není zase tak velká historie a vlastně neznám nikoho, kdo by jezdil toto XC a ještě v Cr-Mo..
předem díky
MH
Tak nálepka made in czech vznikne tak, že komponenty z asie smontuješ tady u nás.
Jestli je ten rám vařenej tady u nás, tak se omlouvám-)
Výprodej -25% Lapierre Edge 3.7 W 27,5 dámské kolo, fialové
11 999 Kč
-25%
MOC 19 999 Kč
Nejspis je oba (Marin i Q) delaj ve stejný fabrice na Tchajwanu.Nebo jsou od sebe kousek přes ulici :)
Ale netuším kde si to Q nechává varit
Pro tazatele: vzal bych co se ti líbí víc a co je zrovna v lepším osazení pro tvůj rozpočet.Marin uz je x tá generace, to je u me plus.Ale dej bacha..Marin nemá pro různé osazení (komponentove) stejny rám.Takze vezmeš levnější variantu a on tam bude třeba vzadu rychloupinak…drazsi ma pevnou osu.Nerikam ze to tak je porad, jen abys byl opatrnej a četl poctivě specifikace rámu
https://www.bike-forum.cz/…real-vol-vii#…
Skoro poslední příspěvek…bude prodávat Ritchey P 29.Napsal bych mu
díky.
Pokud nemáš extra velkou váhu např 120 kg+ tak jdi do AL
Co je to za kokotinu?-)
Ocel dobra jenom pro špekyčena :D :D
To jsou věci tady ty vole…bych se posral
A jaka hmotnost je pro karbon?
njn generátor útočí…
Jestli se nepletu, tak Qayron je firma mladého Bárty z Úpice. Tak tam problém nebude.
Může prosím někdo porovnat Qayron ram ve hliníkové a ocelové verzi?
https://qayron.com/kola/ram-mkii-1 26 990,– Kč
https://qayron.com/kola/ram-crmo-1 28 990,– Kč
Ve velikosti L se to liší o 1,3kg. Ocelová verze RAM CrMo 1 kdysi stála 39 990,– Kč, což je dost. 28990 Kč je o dost lepší cena.
Co nějaká možnost koroze?? Ačkoliv ve sklepě mám 3 nepoužívané oceláky Author a Fort z 90. let a nerezne to.
A co si na tom neumíš porovnat sám? Máš tam seznam komponentů i geometrii. Přijde mi to na první pohled stejné. Rozdíl v hmotnosti kola je daný rozdílem v hmotnosti rámů, ale těch 1,3 kg se mi zdá moc i kdyby ten Cr-Mo byl z lešenářských trubek. Specifikace materiálu tam ale není.
„A co si na tom neumíš porovnat sám? Máš tam seznam komponentů i geometrii. Přijde mi to na první pohled stejné. (…)“
Jde mi především o to, jestli má vůbec nějaký smysl, aby tento rám byl ocelový. No spíš to vypadá, že to lidi moc nekupujou, tak výrobce musel nabídnout značnou slevu.
Na tomto ocelovém rámu se mi líbí především vnější vedení bowdenů. I možnost snadnější opravy rámu je dobrá, ale asi to s mým nevelkým nájezdem nebudu nikdy potřebovat.
Takze co tipujes? Kdyz 3 ocelaky nereznou, tak Gayron zrezne?
Očekávám podle jeho dotazů postižení syndromem věčného kola.
Dej tomu par roku. Mezitim prestane Lidl nabizet ten jejich super moped, po Gayronu se slehne zem a on zase vyhrabe nejaky obskurni model o kterem bude moci dloooouze premyslet.
„Očekávám podle jeho dotazů postižení syndromem věčného kola.“
Dá se to i takto říci. Sleduju prostě vývoj na trhu, abych nebyl zaskočen, kdyby mi rupnulo moje hliníkové HT z roku 2018.
