1. Bike-forum.cz
  2. Fórum
  3. Technické rady
  4. Zatuhlá Rockshox Recon Gold

Zatuhlá Rockshox Recon Gold

29 nepřečtených
Do oblíbených Blokovat
  • Saharan 15.11.2014 20:49

    Zdravím,

    chtěl bych se optat na zatuhlou vidlici Recon Gold 120mm, předesílám, že o technice toho moc nevím. Nicméně – koupil jsem nové Lapierre X-Control 327 2014 s touto vidlicí. Vidlice sice chodí, ale od počátku je velmi tuhá. Ani při velmi malém natlakování (50PSI, mám 78kg) to není ono. Nastavení odskoku funguje. Dost mě také zaskočilo, že po úplném vypuštění vzduchu vidlice vůbec neklesla, je sice měkčí, ale nadále pruží, což předpokládám není normální. Jak tento problém řešit? Reklamace?

    0 0
    Zpět Reagovat
    • kubad 15.11.2014 21:00  

      a nemáš ji zamčenou?

      0 0
      Zpět Reagovat
    • allrose 15.11.2014 21:01  

      Vidle se musi zajet,trochu pomaha premazani

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Saharan 15.11.2014 21:07  

        Je na ní najeto přes 500km v terénu, žádná změna. Přemazání je možnost, ale nevysvětluje to zmíněnou reakci po vypuštění vzduchu (nebo je to normální?).

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Dejv94 15.11.2014 21:10  

          A není to třeba tím že ti v nižších teplotách ztuhnul olej a nechce se tomu chodit i když je to vypuštěné? (průchod hustého oleje v tlumicí části) Zkus to nechat přes noc doma v pokojové teplotě a ráno zapruž.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Saharan 15.11.2014 21:16  

            Kolo jsem koupil v září, jezdil jsem i při teplotách kolem 20tky a pořád stejné, jako když teď jezdím v 5–10. Napadlo mě, že by tam mohl být špatný olej, příliš „hustý“, nevím ale, jak si to ověřit.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • allrose 15.11.2014 21:43  

              Recona sice neznam,ale neutekl vzduch do spodnich nohou,chovalo se to stejne,staci paratkem opatrne odtahnout stirak na leve noze ,lehce si to psoustne a zacne to behat lepe…vymena tesneni/doplnit naplne…takze servis,stejne uz mas cas

              0 0
              Zpět Reagovat
              • Smazaný účet 15.11.2014 21:50  

                Na paratko bych se vykvajz, staci povolit srouby dole na vidli a luft vypustit…casem se tam ale znova nataha.

                0 0
                Zpět Reagovat
              • Saharan 15.11.2014 21:54  

                Určitě, půjde na servis. Ale jsem docela zvědavej, jestli se tím chod vidle „zvláční“.

                0 0
                Zpět Reagovat
              • scret 16.11.2014 09:26  

                to by mohlo odpovidat, vidle je pak natlakovana a tak nechodi stejne, ikdyz vypusti vzduch z komory…

                0 0
                Zpět Reagovat
                • kyl 16.11.2014 09:39  

                  Tak stačí vypustit vzduch z vidle,povolit dole šrouby a zkusit jak bude chodit.

                  0 0
                  Zpět Reagovat
          • Smazaný účet 15.11.2014 21:37  

            Je to tim, ze cela vidlice je tesny celek, ktery je tesneny stirakama. Takze pri stlacovani se nestlacuje jenom vzduch v komore, ale taky vzduch, ktery je v prostoru mezi hornima s spodnima nohama vidlice.

            Teda je to zcela normalni chovani. Pochopitelne je stale moznost, ze vidlice ma v prdeli tesneni a doslo k uniku vzduchu do spodnich nohou…

            0 0
            Zpět Reagovat
            • allrose 15.11.2014 21:46  

              Byls rychlejsi…

              0 0
              Zpět Reagovat
            • Saharan 15.11.2014 21:56  

              OK, no jak už radí nahoře kolega, skončí v servisu. Ten chod si představuju trochu jinak, takže doufám, že to půjde.

              0 0
              Zpět Reagovat
    • Saharan 16.11.2014 11:52  

      Díky všem za reakci. Resumé je tedy, že vidle má pravděpodobně vadné těsnění a vzduch unikl do spodní části. Vzhledem k tomu, že bajk jsem koupil před 3 měsíci a vše je v záruce, nebudu se v tom vrtat sám a pošlu to do servisu.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Smazaný účet 16.11.2014 12:30  

        tezko rict na kolik je tvuj zaves spravny,ale zaruka na tesneni je kratka.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Carloss 16.11.2014 17:27  

          Je to s tim tesnenim nekde v zavaznym predpisu napsany ? (jako treba sest mesicu na akumulatory), nebo je to jen vymysl prodejcu?

          0 0
          Zpět Reagovat
      • pepek 16.11.2014 15:14  

        Nedělej paniku, nafoukej to a zkus to znovu. Kroužky si taky potřebují sednout – mají vyčnívající „grot“ z dělicí roviny atd. Po výměně kroužků mi to taky jednou, dvakrát ušlo a až pak si to sedlo.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Saharan 16.11.2014 17:30  

          No ono vyfouknuté a znova natlakované to bylo 3X, ježděné dost – pořád nepříjemně tuhé a ten tah dolů je nerovnoměrný, sekaný, v jistém momentu narazíš na větší odpor. Takže sednutím to nebude. Prodejce taky naznal, že to nefunguje, jak má, takže jde na servis.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Vilém 16.11.2014 17:57  

            No ono toho muze byt povicero.

            Jednak vyse popisovany problem s unikem tlaku, jednak to taky muze chodit nasucho, coz neni u RS nic neobvykleho.

            0 0
            Zpět Reagovat
          • pepek 16.11.2014 17:57  

            A vyfouknul jsi už ten spodek? Tos ještě nenapsal.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Saharan 16.11.2014 21:19  

              Dneska jsem to zkusil, byl tam vzduch. A i po vypuštění nahoře a dole se tam pořád někde bral vzduch, stačilo chvilku počkat, párkrát zapružit, a zas to nahoře syklo. A jak to předtím po vypuštění nešlo dolů, tak dneska to po pár minutách vypouštění/pružení šlo trochu dolů (ne úplně).

              0 0
              Zpět Reagovat
              • scret 16.11.2014 22:50  

                myslim, ze je to jasny…

                0 0
                Zpět Reagovat
                • jezkovi.voci 14.7.2016 00:18  

                  Čau všem. Zrovna jsem dořešil stejnej problém. Vidle i při malým tlaku tuhá jaxviňa. Problémem byl špatně fungující lockout. Sice se kolečko otáčelo, ale se zamknuté polohy se vracelo špatně, takže se vidle nedoodemkla. Výsledkem byl krátký lehký chod s následnou velkou tuhostí.

                  Takže nápravná akce v mým případě: demontovat kolečko lockoutu, pořádně vyfoukat bordel (zbytky trávy), odmontovat lanko, znovu zpět namontovat kolečko, přimontovat lanko s minimální vůlí na bovdenu. Vidle chodí krásně hladce. Teď jen doladím sag a bude se zase lítat :-) Snad tenhle popis někdo najde a pomůže mu to.

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                • jezkovi.voci 14.7.2016 00:34  

                  Čau všem. Zrovna jsem dořešil stejnej problém. Vidle i při malým tlaku tuhá jaxviňa. Problémem byl špatně fungující lockout. Sice se kolečko otáčelo, ale se zamknuté polohy se vracelo špatně, takže se vidle nedoodemkla. Výsledkem byl krátký lehký chod s následnou velkou tuhostí.

                  Takže nápravná akce v mým případě: demontovat kolečko lockoutu, pořádně vyfoukat bordel (zbytky trávy), odmontovat lanko, znovu zpět namontovat kolečko, přimontovat lanko s minimální vůlí na bovdenu. Vidle chodí krásně hladce. Teď jen doladím sag a bude se zase lítat :-) Snad tenhle popis někdo najde a pomůže mu to.

                  0 0
                  Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.

Podobné diskuse

Bike-Fórum
MTBIKER Shop