1. Bike-forum.cz
  2. Fórum
  3. Komponenty
  4. Výměna klik - čtyřhran za Hollowtech II

Výměna klik - čtyřhran za Hollowtech II

53 nepřečtených
Do oblíbených Blokovat
  • aalesk 1.6.2010 21:36

    Zdravím. Dělám generálku na kole mé ženy: http://www.author.cz/…2&pid=556581. Vyměnil jsem postupně řetěz, kazetu a při výměně přesmykače jsem zjistil, že má ulámané některé zuby na nějvětším převodníku. Proto bych chtěl vyměnit rovnou celé kliky i s osou za kvalitnější, např. tyto http://www.kupkolo.cz/…32_2625.html. Jenom nevím, zda nebude nějaký technický problém při montáži do stávajícího rámu. To, že největší převodník ná o 2 zuby víc a kliky jsou o 5mm delší doufám problém nebude.

    Pokud se pletu, nebo pokud není možná výměna 4-hranu za Hollowtech II budu rád za upozornění. Předem díky.

    0 0
    Zpět Reagovat
    • aalesk 2.6.2010 12:28  

      Fakt nikdo nepomůže???

      0 0
      Zpět Reagovat
    • v POHODÌ klokan 2.6.2010 12:33  

      S montáží nebude žádný problém. Délka klik taky nevadí, jenom si manželka musí zvyknout (ale zas tak velký rozdíl to nebude). Myslím, že tyhle deore kliky se vyplatí na každé kolo. Akorát potřebuješ pár speciálních nástrojů na odmontování čtyřhranu a na namontování nových klik (viz historie, tam je toho celkem dost).

      0 0
      Zpět Reagovat
      • aalesk 2.6.2010 12:39  

        Jasně, s tím počítám. Mám to nastudovaná na ivelo.cz.

        Dík za schválení.

        0 0
        Zpět Reagovat
      • aalesk 2.6.2010 12:57  

        Jasně. Montáž ( i demontáž) mám nastudovanou na ivelo.cz.

        Potřeboval jsem jenom odsouhlasit kompatibilitu rámu s novým středem. Takže díky za pomoc.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • krtex 2.6.2010 16:16  

      A jsi si jistý že ty zuby jsou ulámané? Nejedná se o náběhové zuby? Kolo špatně funguje?

      Já jen abys nebyl překvapený, že na nových DEORE budou některé zuby taky „vylámané“ ;)

      KTX@

      0 0
      Zpět Reagovat
      • aalesk 2.6.2010 17:35  

        Nevím jak vypadají náběhové zuby, ale srovnával jsem to s mým relativně novým převodníkem a na něm jsou všechny zuby ± stejné. Manželce na 2 místech 2 zuby vedle sebe prakticky chybí. To asi nebude úplně správné. Občas má problémy při přehazování talířů, tak si myslím, že by mohli být na vině ty chybějící zuby.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • juli 2.6.2010 18:06  

          Převodníkům Suntour některé zuby chybí. Byl to jejich systém pro lepší náběh řetězu.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Patar 3.6.2010 08:26  

            Rovněž SACHS využíval konstrukce pohonu s vynechanými zuby u něktrých TOP modelů .

            0 0
            Zpět Reagovat
        • Evilcleaner 2.6.2010 22:16  

          přesně tak to je:-) náběhové zuby jsou vždy dva a mají cca poloviční velikost oproti ostatním. jejich poloha je zpravidla na krajních bodech průměru pomyslného kruhu tvořeného převodníkem:-) (btw olámat ocelové zuby je docela problém)

          nicméně pokud si chceš udělat radost jak jsi hodný na manželku (resp chceš udělat radost ji) tak v klidu zapomen na to co jsem napsal a kup ty kliky.

          0 0
          Zpět Reagovat
    • Richi 2.6.2010 18:36  

      Něco podobného jsem na starém kole také absolovoval. Šel jsem ale jen do octalinku.

      Nicméně dal jsem to klukovi do servisu a udělal jsem dobře, protože mi tam nakonec musel dát silniční osu Ultegra a na délku byla jen tak tak.

      Je to MTB někdy z roku 1991 Shimano tuším 400 nebo 600LX, byl tam čtyřhran s tácem 46 zubů a misky nechci kecat jaký závit, myslím Ital.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • t100-CZ 8.6.2010 22:22  

      pomohl by mě někdo s výměnou klik čtyřhran za Hollowtech II ? Mám je objednané ale nechce se mě kupovat všechny ty klíče. Tak když by se nešel někdo ochotný – Plzeňsko

      0 0
      Zpět Reagovat
      • mc.loki 9.6.2010 09:11  

        v servisu ti to přehodí za osm pětek, max za kilo a to i tady v Praze…:)

        0 0
        Zpět Reagovat
    • Mirek1 8.6.2010 22:37  

      Já jsem to taky měnil před pár lety na cca 8 let starym Treku a problém nebyl. Jediný, co mě napadá, kdyby ten Author měl nějakou atypickou šířku domečku se kterou Shimano nepočítá, ale to bych nečekal. Já to měnil tehdá kvůli tomu, že jsem potřeboval novou osu a nemoh sem jí nikde sehnat a můj oblíbený bike shop mi nabíd komplet Deorka o cca 200 víc, než XT osa. Do teďka sloužej na „záložním“ kole.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • stanoi 4.6.2017 14:25  

      Ahojte, chcel by som sa opytat, na aky moment sa utahuje skrutka imbus M8? Z informacii ktore som nasiel mi to nieje jasne..dakujem

      0 0
      Zpět Reagovat
      • novas752 4.6.2017 14:27  

        Tak nějak příměřeně. :) Docela na krev, pomocí toho šroubu kliku na čtyřhran vlastně nalisuješ, takže mnohem víc než třeba šrouby v představci. Zhruba jako když utahuješ kazetu.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • stanoi 4.6.2017 14:35  

          nasiel som niekde info ze 14 Nm, ale potom aj ze 35 Nm co sa mi zda velmi vela. Momentalne to mam utiahnute iba rucne kratkym klucom ale mam doma momentovz iba do 24 Nm, bude to stacit? Dakujem

          0 0
          Zpět Reagovat
      • Singlespeed 4.6.2017 14:31  

        Na utažení potřebuješ dlouhý (kolem 20cm) inbus. Pokud to jen pošolicháš krátkým, může se to povolovat.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • stanoi 4.6.2017 14:36  

          ale rad by som to utiahol na nejaky predpisany moment ale neviem zistit, ze aky :)

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Singlespeed 4.6.2017 14:47  

            Doporučený moment je 50 N.m.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Smazaný účet 4.6.2017 14:50  

              neveril jsem tomu, ale mas pravdu, 35–50Nm

              pedeef

              0 0
              Zpět Reagovat
              • stanoi 4.6.2017 15:02  

                no na nete som nasiel rozne info a nesom si isty, myslel som, ci s tym ma niekto aj skusenost aby som neutrhol zavit. takze mozem si poziciat velky momentovy a smelo utiahnut na 35 Nm? :)

                0 0
                Zpět Reagovat
                • Smazaný účet 4.6.2017 15:03  

                  Idealne si najit typove cislo klik a podle toho odpovidajici manual:)

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                  • matbiker 4.6.2017 15:15  

                    Zatahni to na krev dlouhym imbusem ze sady a je to. Dej si kliku i klic smerem dolu do vecka s uhlem tak 100 stupnu a pritahuj ty 2 veci k sobe, opakovane, dokud to pujde.

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                • Singlespeed 4.6.2017 15:15  

                  35 je minimum. Zkušenosti velí raději utahovat více než méně, tedy spíše 50 N.m. Momentový klíč k ničemu nepotřebuješ, potřebný moment dosáhneš právě dlouhým inbusem a silným utažením.

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                  • stanoi 4.6.2017 15:20  

                    Momentovy kluc ma sused, tak ja to teda risknem a utiahnem , nech to je ako ma byt :)

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                  • Jakobo 4.6.2017 15:24  

                    To nedostatecne utazeni je imho hlavni duvod, proc spousta lidi trvdila jak se 4hran kliky v zaberu krouti. Staci poradne dotahnout a kliky se ani nehnou.

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                    • Smazaný účet 4.6.2017 15:33  

                      Nedostatecne utazeni ma za nasledek vlavne vyvaklani a nasledne povolovani…ale ctyrhran se proste krouti, sebevic utazeny.

                      0 0
                      Zpět Reagovat
                      • Singlespeed 4.6.2017 15:51  

                        Minulý rok jsem dával na bajka čtyřhranné kliky Alivio předělané na dvojplacku místo hollowtech XT (vrzaly ve spoji pravé kliky a pavouka) a nepoznal jsem doteď ani náznak nějaké nedostatečné tuhosti. Naopak mě ty Alivka připadají tvrdé a tuhé jako kráva a vysloveně si lebedím ve strmých výjezdech a lámačkách ze sedla :-).

                        0 0
                        Zpět Reagovat
                        • Smazaný účet 4.6.2017 16:08  

                          Ja mel slivka ctyrhran a kdyz jsem skakal po klice, pila se hybala klidne 2mm do strany…to vetsinou stacilo, aby pri vetsim zaberu zacal skrtat retez o presmyk…pri lehcim neskrtal…

                          0 0
                          Zpět Reagovat
                        • Jakobo 4.6.2017 16:24  

                          Mam stejnou zkusenost! Kliky FC-M410 na expedicnim biku asi 45 kilo i s nakladem.

                          Ta nizka tuhost muze mit vice duvodu, ale to nedostatecne utazeni je jednim z nich. Krome toho snad

                          • matros a konstrukce osy, ted mam (teda uz 3 roky, asi 5000 km) Shimano BB-UN55
                          • levne kliky
                          • z principu delsi osa se bude kroutit vic, je lepsi koupit kliky pro 113 mm osu (ty 410, 411 jsou pro osu 123 mm, totez novejsi tusim FC-M430 113 mm a 431 123 mm).
                          0 0
                          Zpět Reagovat
                  • stanoi 4.6.2017 16:41  

                    Utiahnute na 46 Nm, nechcel som riskovat maximum. zavity vydrzali :) je to pevne ale aj tak mi to robi trochu 8smicky a neviem nastavit presmykovac tak aby mi neskrtal o retaz ak je na najsilnejsom prevode a zaroven preradzoval aj smerom nadol..neviem ci je kolecko ohnute alebo je to sikmo utiahnute..

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                    • novas752 4.6.2017 16:43  

                      A mas presmykac rovne a spravne vysoko (tj vnejsi cast klece je cca 1–3mm nad velkym prevodníkem)?

                      0 0
                      Zpět Reagovat
                      • stanoi 4.6.2017 17:14  

                        Presmykac vyyera byt rovno a vyska je tak ako pises. to som ani nikdy nemenil, je to tak nastavene od kupy bicykla. Trochu som sa s tym pohral ale nemam moznost vyskusat kedze vonku prsi.. Ale rovne to nieje :(

                        0 0
                        Zpět Reagovat
                    • Singlespeed 4.6.2017 17:02  

                      Křivě utažené to určitě není. Pokud kliky nejsou Shimano (jakože asi nejsou) nemusí být šrouby unašeče úplně přesně v rovině kolmé na osu otáčení (klika je tedy malinko „křivá“ – to bude asi nejpravděpodobnější důvod) nebo může být trošku křivý převodník případně i samotný čtyřhranný střed.

                      0 0
                      Zpět Reagovat
                      • stanoi 4.6.2017 17:19  

                        Kluky su FSA alpha drive..neviem nakolko kvalitne ale vyzeraju mohutne..neviem posudit co z toho je krivo a co sa s tym da este urobit..ked sa pocasie umudry pojdem skusit ci to bude v tazkom zabere este triet..

                        0 0
                        Zpět Reagovat
                    • matbiker 4.6.2017 18:13  

                      Muzes zkusit 2 veci.

                      1. Pootocit kliky na ctyrhranu, nekdy to osmicky vyresi
                      2. Francouzak a pres kousek kuze srovnat prevodniky
                      0 0
                      Zpět Reagovat
    • scota 1.1.2020 23:34  

      Chtěl bych realizovat výměnu ze čtyřhrannu Alivio (8 speed) na Hollowtech Deore 1(0 speed). Jsou převodníky 10 speed a 8 speed stejně tlusté?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Singlespeed 2.1.2020 08:08  

        To si v pohodě změříš sám posuvkou.

        0 0
        Zpět Reagovat
      • kubad 2.1.2020 09:17  

        a je nějaký důvod proč by měly být stejně tlusté?

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Singlespeed 2.1.2020 09:29  

          Asi není, ale obvykle mají jak 8 sp. tak 10 sp. tloušťku 2 mm. Jak je to u nového Deore netuším, to si musí scota změřit sám.

          0 0
          Zpět Reagovat
      • Bubaaak 2.1.2020 09:20  

        Půjde to a řadí to

        Kámošovi jsem to udělal loni na jeho treku a je spokojený.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • kubad 2.1.2020 09:25  

          ale na to se přece neptal, pta se jestli jsou stejně tlusté

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Bubaaak 2.1.2020 09:30  

            vnitřní šířka řetězu je stejná, takže i převodník v místech dosedání řetězu bude stejně tlustý, ale jinak 8s bude tlustší si myslím :)

            Ale v novém roce chtěj všichni hebnout, tak alespoň i kolo zhubne :)

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Singlespeed 2.1.2020 09:32  

              Myslet znamená hovno vědět… :-)

              0 0
              Zpět Reagovat
              • Bubaaak 2.1.2020 09:35  

                Tak 8s bude asi alivko, 10s by mohlo být i XTR a to hubeněšjí bude :)

                takže ano vím houby, protože vařím z vody:)

                0 0
                Zpět Reagovat
          • UHU 2.1.2020 09:33  

            tlusté určitě stejné nebudou, ale horší by to bylo obráceně. Seřídíš na prostřední a oba krajní dorazy.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Singlespeed 2.1.2020 09:36  

              Pokud si to neměřil, tak vaříš z vody…

              0 0
              Zpět Reagovat
            • Singlespeed 2.1.2020 09:51  

              Jen tak mimochodem, kdybys měřil, tak bys věděl, že třeba 1×12 sp. převodníky jsou dokonce tlustší než 8 sp. Přes užší zuby mají stejně 2 mm, ale přes širší zuby jsou skoro o 2 mm širší (3,6 mm) než 8 sp..

              0 0
              Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.

Podobné diskuse

Bike-Fórum
MTBIKER Shop