Zdravím, potřeboval bych poradit s výběrem kola. Aktuálně mám pouze HT, který bych si chtěl ponechat, ale k tomu nějaký slušný full. Je asi jedno jestli to bude model 2011 nebo 2012. Cenově tak do 70 tis. Chci kolo se zdvihem okolo 150, aby šly nejen sjezdy, ale i výjezdy. Zkoušel jsem 120mm a to mi přišlo málo na pořádný svah. Jezdím hlavně na Valašsku, takže o slušný kopec a sjezd není nouze případně bych se chtěl na tom podívat i např. do Tater. Ale občas se stane, že musím absolovat i cestu z výletu po penetračce nebo silnici cca 20–30 km domů. Asi by bylo dobré, aby to šlo zamknout. Důležitá pro mne je správná geometrie, brzdy a podvozek. Jestli to má výbavu SLX nebo XT, je mi jedno. Obešel jsem pár prodejen, ale znáte-to. Každý tvrdí, že on má to nejlepší. Byl jsem zastánce Specialized, ale připadá mi že to začínají celkem šidit na výbavě a navíc to jezdí to už kde kdo.Vypadá dobře i Genius, Remedy, příp. Lapiere. Santa nebo Yeti už je na mně asi vysoko. Ještě mi nabízeli Mondraker, ale to nevím vůbec co je. Máte někdo nějaký zajímavý poznatek?
Výběr kola - FULL
142 nepřečtených-
-
Těším se na zajímavé odpovědi :-)
-
felt compulsion jezdí pěkně :) nebo bych ještě kouknul na lappierre zesty/spicy, taky prý jezdí moc pěkně. Popřípadě cube stereo/fritzz, giant reign nebo ty spešly. Možná bych se nebál ani 160mm zdvihu, podle mě to není ani tak o zdvihu, ale o geometrii kola a jak je postavené, pokud je to stavěné víc na XM/AM tak i 160mm kolo pojede výborně, líp a rychleji než 140mm stavěné víc do endura. Žádné konkrétní srovnání ti nedám, jsou to jen poznatky z doby kdy jsem já vybíral fulla.
Co se týče systému, tak tu bych se asi vyhnul jednočepu, jinak dneska už to imho je všechno na vysoký úrovni, osobně preferuji virtuály.
-
-
Kolik má zdvih zadek na Zesty 314?
-
140
-
Ten Lap je krásný, jen škoda že nejde zamknout
-
Jenom mao tlumicu ma nejaky tvrdsi lock, ktery navic docela zatezuje ramy. Ten fox ma stavitelny propedal, takze zadny problem. Full ma fullovat, pro svizne dupani je HTcko:)
-
-
Ten Lap je krásný, jen škoda že nejde zamknout
-
-
-
-
Sice nemám žádnou zkušenost s touto kategorií, ale bývají tu doporučována kola od Radonu a velmi se mně líbí…tak aby se na tuto značku nezapomnělo
-
Giant Reign
-
+1
-
-
Určitě si si jistý tak velkým zdvihem?
-
Jelikož nevíš co chceš, tak využij testovacích kol prodejců (Merida, Specialized, RB…) a testuj a jezdi.
Jen tak poznáš co ti vyhovuje (jestli ti stačí dlohonohé XC 140/140 nebo jestli chceš spíše odolnou mašinu 160/160.
Vydrž a na jaře pořádá Velo test fest na kterém se dá během jednoho dne vyzkoušet více kol.
Mezitím si testuj kola od kámošů a zkus si udělat trochu přehled.
PS: Není problém si vybrat blbě (velikost nebo typ kola)
PS2: Se Spešlem až na cenu chybu nuděláš (mají to dobré a drahé)
PS3: klidně mrkni i na cyklobazar.cz (občas zajímavé kousky za zajímavou cenu)- někteří lidi potřebují pravidelně nové kolo a rychle to točí…
-
PS2: Se Spešlem až na cenu chybu nuděláš (mají to dobré a drahé) a s timhle nemuzu souhlasit… ;-)
-
PS3: Naprostý souhlas. Já tam pořídil mého fulla ještě v záruce. Jinak merida má testcentrum ve Valmezu. Jsou tam dost ochotní.
-
muzes nahodit odkaz/kontakt?
-
Ten cyklopoint to je.
-
To je to místo RK Cyklosu? Jsem tam byl minulý rok, viděl RaR za 1400 Kč, utekl a už jsem tam od té doby nebyl :-D
-
Jj. Pláště si drží stejné ceny. Ale teď se s tím majitelem dá rozumně bavit ikdyž si tam nic nekupuješ.
-
Zboží tam vystavují, neprodávají.Majitel je ochotný to zase jo.Zdravé jádro se přestěhovalo s RK cyklos a jmenují se valmezbajk.Ceny dobré a pokec taky:-)
-
Nemá někdo od tebe z rodiny bílou oktávku polepenou různýma černýma samolepkama a tak všeobecně hodně doplňků na tom autě?
-
Ne
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Skoč si vyzkoušet novou Orbeu Occam:
-
To se mi sakra hodně líbí.
-
I mě :-)
Ale mě by stačila 120mm verze…
-
120 je málo. Před 2 lety jsem zkoušel Giant trance na 120mm a už tehdy jsem cítím že kdybych to kolo měl déle, asi by mě limitovalo.
-
-
-
Kdyby to nemělo na horní trubce ten hrb, tak je to hodně pěkný kolo.
-
Ta Orbea je tak svá, že snad ještě neudělala hezké kolo… (:
-
Podle mě jsou to nádherný kola se svébytným ale velmi propracovaným designem, kterej se skloubí s technikou.
Jen tak mimochodem, Orbea byla jedním z prvních výrobců co už dávno přišel s 29" dříve než mnoho jiných.
-
I ten hrb se snoubí s technikou?
-
Tvůrce zřejmě obdivuje krajana – Picassa
-
Dole je vyjížděcí menu – čti 4X4 triangle.
-
Statik by řekl, že jsou to samý plky. Nic lepšího, než „jeřábovou“ konstrukci nevymyslíš.
-
Zase to ale člověk nesmí přehánět a věřit reklamním kydům víc, než je zdrávo ;-)
-
To určitě, ale já na kole od Orbey jezdím už dost dlouho a podle mě ty „marketingový kecy“ jsou fakt funkční! Rám je tuhej, lehkej a zároveň pohodlnej. Geometrie mi sedí. Integrovanej blatníček funguje, řazení měním až po sezóně (preventivně), během ní na něj nemusím sahat a funguje i v největším marazmu, výměna je jednoduchá atd. Jesem spokojenej s jejich produktem, splnil moje očekávání, proto doporučuju.
-
řazení měním až po sezóně (preventivně) ? Nechápu.
-
Aby neruply lanka.
-
Pořád nechápu, jsem asi opožděný.
-
No že na řadící systém přes sezónu nešáhnu. A přes zimu vyměním lanka a bowdeny pro jistotu, abych měl další sezónu bez servisu.
Na jiných kolech jsem pořád mazal, měnil lanka, čistil, samý ****** s tím.
-
Aha. Spletl mně ten termín „Řazení“, tak totiž myslím lanku nikdo neříká. A tam je nějaký spešl „Orbea řadicí systém“ ?
-
Já jezdím na Almě, tam je celý řazení krytý. Vyrábí to Gore i pro normální rámy. Tady je ale fígl v tom, že je na todle rám přímo připravenej a není tedy potřeba skoro po celý dýlce klasický bowdeny.
-
Nebo to resi neprerusovane bovdeny jak na 90% fullu… takze tak :o)
-
to že to dělá gore, ale nic nemění na tom že Orbea je super. :DD
-
Má pravdu ten chlapec :-)
-
Abych se přiznal, nikdy jsem kolo Orbea neviděl :(
-
ja jo předražený HT na tvarovaným karbonovým rámu. Ale když T řiká že je to supr kolo tak to musi byt pravda :D
-
Mrkni na svět. pohár, kolik lidí na Almě jezdí. Myslíš, že by třeba Julien Absalon jezdil na rámu, kterej je průměrnej? Ten řeší každej detail na kole a chce opravdu max. Vesměs všechny top rámy lepších výrobců, co dělaj vlastní formy jsou co se týče parametrů velmi podobný. O koupi pak rozhodujou technický detaily, značka a třeba i ten design. Cena je hodně vysoká, ale kdo chce top, musí si to zaplatit, bohužel.
-
a předtím jezdil na jiné značce a jezdilo mu to mnohem líp :D
toz zvolil hodně špatný příklad, navíc to ne čem ten krpec jezdí bych ani kolem pořádně nenazval :D
-
Ok, tak třeba Kateřina Nash, Catharine Pendrel určitě znáš ne?
Stačí, nebo je to málo?
-
Ti by stejně zajeli i na vratech od stodoly…
-
Tak jasně, když to máš v nohách… Jarda Kulhavý by to taky samozřejmě zajel na kde čem, že? (tak to asi ne!!!)
-
-
-
Jinak Absalon už jezdí na Orbee dost dlouho. Vyhrát OH ti nestačí? Myslíš, že zrovna on nebo kdokoliv jinej ze světový špičky jezdil na plečce???
V roce 2004 vyhrál zlatou medaili na Olympiádě v Athénách. Čtyři roky nato, v roce 2008, jakožto první muž v této kategorii obhájil 1. místo na Olympiádě v Pekingu. Třikrát získal celkové prvenství ve Světovém poháru MTB (2003, 2006, 2007). Je sedminásobným mistrem světa (z toho jednou v juniorské kategorii a dvakrát v kategorii do 23 let).
-
věř tomu že by ty výsledky zajel i na Meridě, Spešlu, Cannonu a všech dalších slušných rámech, tohle je o penězích a teamu ne o rámu
-
Ještě jsi zapomněl, že je to taky trochu o nohách :)
-
tak bavíme se konkrétně o Absolonovy, takže všeobecnou poznámku o nohách beru za zbytečnou
-
tak bavíme se konkrétně o Absolonovy, takže všeobecnou poznámku o nohách beru za zbytečnou
-
ok :)
-
-
-
Jo a vic než polovinu z toho vyhrál na Bianchi. ;)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
To samé lze napsat obecně tak minimálně o polovině rámů ostatních výrobců :).
-
To určitě a je to jen dobře, aspoň si může každý vybrat to, co se mu líbí a co mu vyhovuje!
-
-
No jo marketingový kecy…jak může někdo vydávat HT rám za pohodlnej :-)
-
asi že ti to při přejezdu nerovnosti nerozdrtí pánev, ale jen vyrazí dech :)
-
-
-
-
Něco málo o odpružení novýho Occamu.
-
-
-
a 29" je jako nejaky plus? ja osobne se desim okamziku jak 26" vymizi. Snad si to vyrobci zas v te palici srovnaji zpatky
-
-
Jo :o)
-
-
Hmm, nevypadá to vůbec zle :). Otázka je, jestli by to bez hrbu vypadalo líp nebo ne :). Při malém náhledu jsem myslel, že je to Spešl SJ FSR :)
-
Kdyz Orbeu, tak bych doporucil spis Rallon
Ale jsem slepy, nebo nikde nevidim zdvih ramu?
-
Hezká
-
-
-
Mrkni na můj inzerát na MTBS. Můj SJ má všechno co potřebuješ ;-) Jsem z Nového Jičína, takže není problém se potkat, prohlédnout, vyzkoušet. Kolo je fakt jako nové a jezdí skvěle.
-
ale bohuzel ma i neco navic…
-
Co má navíc? Blbě asi koukám…
-
brain…
-
A někomu zase chybí, no…:)
-
chybi pouze tomu kdo na to nema mentalne…
-
přesně tak, líp bych to nenapsal
-
Mluvíte oba o uplně stejném typu „Brainu“? :-) Vypadá to, že ne.
-
tak abych to upresnil tak:
brain od speslu potrebuji ti kdo nemaji brain vlastni avotomtoje :D
-
-
-
-
-
-
-
-
Hezký, ale malý :(
Měřím 196, takže bych asi potřeboval L nebo XL.
Proč je na prodej?
U Spešlu mi vadí 1 věc, že už je moc profláknutý. Jezdí to kde kdo, takže mě láká něco jiného. Navíc mám už Spešla HT doma.
-
To máš pravdu, na tom M-ku by jsi vypadal jak na dětském kole :-) Myslím, že budeš potřebovat spíš XL, ale u každého výrobce ty velikosti mohou být trochu jinak.
S profláknutím Spešlu máš sice pravdu, ale pořád je to kvalitní a relativně dostupné nářadí. Taky by se mi líbila nějaká kultovní zančka, třeba Intense, Tomac, YETI, Ellsworth, apod., ale to je o jiných penězích. Jenom rám stojí okolo 50000,– a přece by jsi takový rám neznesvětil nějakým SLX :-( Takže na takovou skládanou kultovku musíš počítat tak 100000,–
http://www.intensecycles.com/…ine/gallery/
http://www.pinkbike.com/…ns-2011.html
A proč ho prodávám? Protože kupuji opět SJ, ale carbonového. Mně u SJ vyhovuje jezdivá geometrie i při zdvihu 140 mm. Jinak s kolem maximální spokojenost!!!!
P.S. já jsem měl cromolybdenového Spešla HT s pevnou vidlicí, kdy to ještě byla kultovní značka :-)
-
Něco podobného asi bude moje příští kolo. Toten spešl se mi fakt líbí. Nemáte někdo srovnání jezdivosti s meridou 2010 120?
-
-
-
-
za posledni dobu jsem zkousel meridu 150ku, cube fritzz, mongol teocali, spesl enduro, ghost amr+, kdybys mel zajem, posli maila, poreferuju, dam odkazy
-
co u te meridy retez a presmyk jak si rozumeli? ;-)
-
no problem
-
tak to jsi potom nejezdil moc velkou pilu nebo nemel standatrni vybavu na kole…
-
co je standardni vybava? a velkou pilu jsem jezdil, pokud si nekdo neumi seridit presmyk nebo je uchyl na zvuky…
-
presmyk neni nas stredem klik ale za nim takze pokud mas zarazenou velkou pilu + cca 4–5 vrchnich pastorku ( podle poctu zubu na kazete) tak pokud jdes do zdvihu a pritom slapes tak ti retez skrka o vrch presmykace a celkem dost brutalne… viz obrazek…
one-five uz jsme mel doma ale kvuli tomuhle jsem ji vracel proto se ptam… :)
-
Tak tohle mě ale u Meridy vůbec nepřekvapuje…další příklad testovní na lidech:D
-
:D paradne zarazeno, jestli mi to teda neukazuje blbe prohlizec :D
-
Nevím jak je to možný ale ty příspěvky se nějak prohodily:-D
-
-
-
Škoda, že to nevyřešili jako to mám na Stereu. Tedy když už je třeba umístit přesmyk jinam než na sedlovou trubku a je tam kvůli tomu kus trubky, tak mohl ten kus trubky být součastí zadní stavby.
Podle mě je to nejlepší řešení uchycení přesmyku jaké na fullu může být, zvlášť při vyšším zdvihu.
I když je přesmyk lehce za středem, tak to funguje lépe než když je na horní rámové trubce, protože se pohybuje se zadní stavbou, takže drží pořád stejnou polohu vůči řetězu. A tedy žádné komplikace s tím, že řetěz při změně zdvihu mění polohu vůči přesmykači.
-
tak na stereu se mi zas nelibi to umisteni tlumice i kdyz je tam blatnicek tak je mi to celkem proti srsti – ale nerikam ze jsou s tim nejake problemy… :)
-
Taky to nevýhoda je. Ohledně bordelu pro mě naprosto ok, s blatníčkem při mojem ježdění naprosto pohoda, naopak blatníček kryje i přesmykač.
Ale jedna jasná nevýhoda zůstává, blbá dostupnost páčky tlumiče, zvlášť jak mám ještě krátké ruce. Na páčku dosáhnu, ale už se musím ne úplně málo ohnout (ale zase to není tak tragické, i tak páčku používám dost, každopádně je to ale o něco pomalejší a méně pohodlné). Na druhém rámu (AMS 150), co jezdím je tohle zase naopak nejlepší jak může být.
Žádný rám ale není ideální a každý má nějaké to svoje pro a proti.
-
Toho umístění tlumiče u Sterea bych se taky bál. Nedělá to problémy?
-
-
-
Ono když vezmu provedení i dalších věcí, tak třeba to vedení bowdenu a hadičky je taky vysoce debilní.
-
-
-
-
-
-
Klidně se rozepiš tady ;) Mě osobně by zajímal Fritzz
-
fritzz-dost citlivej,trochu delsi,fr-dh ambice, dal bych na nej jinou vidli, foxka talas mi moc nesedla a snizovala dojem, horsi akcelerace..nevim co by te jeste zajimalo
-
Já četl že pevnou :D
-
-
-
Ahoj, tady je můj mail:
-
-
endurka kolem 150mm a 70 000 budou v nejaky z pristich vydani Vela.
doporucuju precist, myslim ze ti usetrej dost prace s hledanim
-
osobne bych se nejdriv zamyslel na tom, jaky system by byl pro tebe asi nevhodnejsi. Jestli virtual, nebo klasicky ctyrcep a pak podle toho zvolil ram (pripadne cele kolo).
-
no jak tu nekdo psal ze jednocep is dead, tak za sebe rikam RB IQ6. RBcko jezdi paradne nahoru a luxusne dolu. Cena je taky hodne slusna a dalsi vyhoda je, ze si to muzes temer vosadit jak chces ty.
-
To jo a tuhé to je jak HT :) a po cestě valí jak silnička.
-
To je o IQ6 přeci všeobecně známé :)
-
Tak když tam dáš Furious Freda, tak pojede obstojně i do kopce, akorát z kopca to bude dost o hubu :)
-
-
Právěže cena rámu s DHX tlumičem je celkem už nic moc. Základ s X-Fusionem je celkem dobrý, ale s DHX za 28100 už je celkem úlet, když ještě nedávno byla tuším 20 nebo 21k.
-
- :D- :D
- :D
- :D
-
-
Za mě ber Sošl Enduro, Fritzze, nebo třeba Remedyho…
Přídám odkaz na pěkný test Remedyho a Endura
-
Já bych si ujasnil co by to mělo být a stavěl. Je to jednodušší, než to vypadá- tedy pokud nejsi majkee. Nebál bych jetých prémiových značek. Třeba tady http://www.cyklobazar.cz/…a-liteville/. Nebo co kouknout venku na výprodeje rámů? Za 70k půjde postavit ultimativní letadlo. Ještě se nabízí e-bay ( nemecká nebo britská, kde odpadá problém se clem a DPH). Bych se se na předraženou konfekci až tak neupínal;-) Taky aby se na tom člověk mohl trochu cítit, žejo. Né jako v opeře v lesklém tesilovém obleku od ťamanů s falešnými rolexkami a botami na gumě;-) O vyhovující geometrii ti tu asi kázat nemusím.
-
? Však stavět je v pohodě, ale najít optimální rám není prdel :)
-
Kecáš, baví tě tady dráždit lidi :-D
-
Tak bud je maajkee netradicne rostly nebo zmlokovatel-vi presne co cce a hleda, hleda a hleda:) S tim prvnim nic nenadelame(*), na tom druhem neni nic spatne…aspon je bazar pestrejsi:)
*s tim mohly udelat neco jeho rodice, ale asi se jim nechtelo shanet skripec:)
-
Tak bud je maajkee netradicne rostly nebo zmlokovatel-vi presne co cce a hleda, hleda a hleda:) S tim prvnim nic nenadelame(*), na tom druhem neni nic spatne…aspon je bazar pestrejsi:)
*s tim mohly udelat neco jeho rodice, ale asi se jim nechtelo shanet skripec:)
-
Není tam buď :) Jsem prostě netradičně rostlý a po tom množstvím kol co jsem měl už tak nějak vím co hledám, co se teda geometrie týče :)
-
-
-
-
Hmm čoveče, nemít fulla, tak bych do té rámové sady LV s vidlicí šel a skládal. Za 60–70 k by to mohl být fajnový full.
-
:)
70 se mi zdá na stavbu málo . ..
Za ten set je to super. Ale měřím 196, což je asi hodně na „L“
-
40 tisíc na kola, brzdy, kliky, hazku, smyk, řazení, nějakou tu sedlovku, řidítka a představec se ti zdálo málo? :)
Jinak ta velikost je fakt stejně asi malá.
-
Za 40tis to složíš na XT/XTR, C-maxech nebo něčem podobném a kokpit a sedlovka a sedlo atd v carbonu. Mi 40tis přijde dostatečné :)
-
Jsi si jistý? Když to tak z rychla vezmu, tak Cmaxy – 15k, XTR kliky 9k, brzdy 7k, komplet XTR řazení 8k a jsi na nějakých 39k. To už se na tom zbytku moc nerozšoupneš :). Ale souhlasím, že pokud bys sklouzl na XT, tak už postavíš rozumný i ten zbytek.
-
No..ale ty beres maloobchodni ceny…coz neni maajkeeho pripad…
btw 100
-
Beru kupkolo ceny :). Ale je fakt, že jaké jsou VOC nemám ani tušení.
-
tak ceny kupkolo jsou ± VOC ( + DPH) na ktere maajkee dosahne – nevim to jen tak odhaduju… :)
-
-
-
MO cena celé kompletní sady je 35k, a vím že by to nevyšlo, proto jsem napsal na kombinaci XT/XTR.
-
-
-
-
-
Zkoušel někdo Geniuse nebo Geniuse LT?
-
Ahoj všichni.
Mohu malou odbočku? Když tak mě vypískejte. :-) Jen mě zajímalo. Zrovna jednoho fulla prodávám a zajímalo mě, jestli jsem dal odpovídající cenu. Cenní se pozitivní i negativní kritika. Mám ho doma a přecházím na 29", takže se snažím mu za nějakou „symbolickou“ cenu najít nového majitele… :)
-
Podle mě drahý, za takovýho „veterána“. Viděl bych to tak na 14.
-
5 let starý, 4 roky jetý. To snad není až takový veterán. Nebo ano…!? :)
-
tak jenom třeba ta vidle se možná už 5 let nevyrábí
-
Však to by tak odpovídalo.
-
-
-
-
Myslím, že bezkonkurenční nabídka.
Věř tomu, že kdyby tam tenhle kec nebyl, možná by se to prodalo líp :)
-
Je to možný, ale nemůžu si pomoct. :) Mně se tam ta věta prostě líbila, protože jsem stejně vybaveného bika za podobný peníz neviděl a myslím, že jen tak neuvidím.
-
Ale houby, to jaká je to nabídka, ať si posoudí každej sám. Tohle podsouvání si nech až budeš dělat managera v Tescu :)
Jinak je celkem jedno jakou to má výbavu, když kolo, alespoň pro mě vypadá dost ošklivě.
-
Dobrá. Tak jsem tu památnou větu smazal. Ošklivě to kolo ale nevypadá! Na tom trvám. :)
-
To kolo je hnusné, v inzerátu ani neuvádíš co tam máš za vidlu a možná bys tam měl napsat jak je to staré, kolik to má najeto a jak o to bylo pečováno a v jakém terénu bylo ježděno.
-
Jezdeno samozrejme 40kg divkou pouze dva krat za rok po cyklostezce na Prygl. V bezvadnem stavu, vymeneny vsechny naplne a loziska. To uz se tam ani nemusi psat. To je vsem jasne :o)
-
Hele ze mě si srandu dělat nemusíš, já mu jenom slušně odpověděl co by bylo vhodné a mohlo mu pomoct v prodeji a také co zákazník rád ví (slyší) co je na tom pravdy je věc druhá.
-
Tak jsem to tam dopsal. Vidli, tlumič. A cenu jsem o něco snížil. Teď už snad nikdo nemůže říct ani popel. Nebudu tam psat, že jsou na tom za poslední 2 roky měněný řetěz, bovdeny atd. To mi přijde jako kanón na vrabce už. Stejně tak to, že vážím okolo 93 kilo. To snad doufám nikoho nezajímá. :)
-
jako jednici to uz moc lidi nevezme a na zimaka je to drahe… :(
-
No jak říkáš. Je to takovej prvák pro nemajetné. A tak to asi u starších kol má být.
-
je problem ze clovek co si koupi 5 let stare kolo nemuze pouziti kola videt vyhledove na dalsich 5 let.
Za me je 5 let u fulu strasne dlouho doba a takove kolo se stava celkem nepouzitelne… je to uz duchodce…
jen tak, kolikrat byla provedena repase tlumice a vidlice a byly uz menene cepy? :)
-
No zatím ani jednou. Vidlici i tlumič dofukuju tak 2×-3× do roka. Pořád šlapou, jak švýcarský hodinky. Čepy jsou původní. Byl jsem s tím letos v servisu a ani do jednoho se jim nechtělo. Asi závisí na servisu, ale v tomhle mi řekli, že se člověk nemá vrtat v něčem co funguje, tak jsem na ně dal a kolo pořád šlape úplně v pohodě. Myslím, že ještě pěkných pár sezón najezdí bez nějakých investic (tím spíš větších).
-
-
-
-
-
Nepochopil jsi, on si z Tebe rozhodně srandu nedělal.
-
-
-
-
-
-
-
-
Výběr z produktů
Přejít do shopu (Kola / Horská)
Rock Machine Blizzard 90-297 RZ kolo, stříbrné/černé/zelené
95 799 Kč -10%
MOC 106 999 Kč
GHOST Lanao Base 27,5 dámské kolo, pearl mint/pearl purple gloss
13 499 Kč
MOC 16 299 Kč
Mondraker Chrono R 29 (SPE) kolo, british racing green/öhlins yellow
36 899 Kč
MOC 44 399 Kč -
