Ahoj,
všiml si taky někdo, že se po chvíli začnou na kazetě hýbat pastorky vůči sobě a kolo v terénu začně vyluzovat děsný kovový zvuky?
Už tohle řeším na třetí kazetě včetně jedné co vozím já a celkem dost mě to vadí. Teď mi týpek přivezl Rock Machina Blizze
se stejným problémem. Na chvíli pomůže kazetu povolit, znovu poskládat a dotáhnout, ale po 50,100 km je to zpět.
To uz se tu pomerne dlouho resi, mistr Onuce uz reklamoval snad 2×.
Mistr a ostatní řešili uvolňování posledního pastorku v nýtech,tady jde o vůli mezi jednotlivými pastorky,takhle jsem to pochopil já.
Co takle dát 1mm podložku za kazetu?
Tím to není, to jsem zkoušel. Příjde mi, že mají pastorky neuměrně velkou vůli v těch zubech.
Nekvalita kazet Deore se tu řešila už před půlrokem, a to uvolňování nýtů v unašeči. Prostě levný šmejd.
Ano, uvolní se nýty v unašeči.
Já si oblíbil 11s kazetu od sramu, žádný problém s ní a přitom nemám žádnou drahou.Neni teda s pastorkem 50, ale chtít takovej tak bych se zase koukal po Sramu
Ožvejkaný závit, kazeta , ořech , špatné výrobní tolerence… Tak to či onak opravit to účinně půjde jen výměnou :( Podložky, lepidlo, vazelína jsou jen dočasný řešení.
Mně to nejvíc příjde jako špatné výrobní tolerance. Problém je na třech odlišných nábojích. Závitem to taky rozhodně není. Právě řeším jestli je to jen nějaká špatná série nebo to bude problém všecch Deore 11–51 kazet. Výměna za kazetu Sunrace 11–50 je možné řešení samozřejmě. Očekával jsem ale u Shimana lepší kvalitu než u Sunrace.
V příslušném vlákně taky Carpathia zmiňuje zkušenost s kazetou Force. https://www.kupkolo.cz/…lic_z111333/
Moje Deore zatím drží (lehce přes 200 km), uvidíme, jestli se roznýtuje nebo ne. Náhrady teda jsou, snad nebude problém s jejich dostupností.
To se ale asi týká jen kazet 11–51. U kazet 10–51 na microspline ořech jsem nic takového nepozoroval.
Jo jo, přesně tak, 10–51 jsou naprosto ok.
To je ale docela zajímavé. Člověk by řekl, že na obdobné kazety v prakticky stejné cenové hladině použije takový výrobce jako Shimano stejné osvědčené materiály. Vypadá to, že na 6100 použili nýty o solidní pevnosti, zatímco na 5100 nějaké bláto.
díky za zkušenosti-alespoň si dáme pozor, co kupujeme!
Předpokládám , že prodejci i servisáci dají výrobci zpětnou vazbu-teda pokud nestojí o takovou „reklamu“..
Já jsem před dvěma týdny instaloval kazetu Deore 12sp 10–51 a musel jsem pilovat asi 10 zubů na různých pastorcích, protože ať jsem seřizoval jakkoliv, tak mi prostě některé zuby nabíraly řetěz. Po opilování se to zdá v pořádku. Tak teď už jen čekám, až se začne dít to, co se děje na 11sp 11–51. A pak mě děsí případná budoucí výměna kazety.
To pilování zubů je trochu hardcore seřizování, ne?
Na problémy s kazetou Deore 6100, které by byly obdobné jako u 5100, si zatím snad nikdo nestěžoval.
Jsi to měl dát někomu, kdo to umí a ví, na co všechno kouknout a zkontrolovat, než abys brousil zuby.
Pokud to nabírá řetěz, tak nic jiného než pilovat zuby nepomůže, to už ví snad každý béefák ;-)..
A jak to řadí? No bez zubů neřadí, ale nenabírá to řetěz a o to šlo.
Řadí to řekl bych normálně. Měl jsem tam původně řetěz Sram. Pro jistotu jsem pořídil i Shimano a výsledek o malinko lepší, ale stejně se řetěz „lepil“.
Před sražením hranek na zubech jsem vyzkoušel úplně všechno – nová páčka, nová přehazka, nový bovden a nové lanko mimo rám. Patka samozřejmě porovnaná a výsledek vždy totožný. Navíc to byly vždycky na stejných zubech.
Takže mi z toho vyšla zmetková kazeta. Ale reklamovat se mi to nechtělo.
Co to bylo za řetěz?
Jop, hlasim stejny problem…
Zdravím, ví tu už někdo jak to dopadlo s těma kazetama deore 5100 11–51?
Jestli to byly jen nějaké špatné série, nebo zda problémy přetrvávají i u nových kusů?
Stačí vyměnit zavernou matici jinou, nějakou starší, udělal jsem tak u několika těchto kazet a pak už po problému.
Není tomu tak. Uvolní se nýty v unašeči. Zřejmě nevhodný materiál unašeče, nebo nýtů.
Prosím, nepiš že tomu není tak, když holý fakt. Sám tu kazetu jezdím a spoustě lidem jsem ji montoval na kolo. Kdo s tím měl problém, jiná matka pomohla a od té doby klid. Jinak vždy po dvou třech vyjíždách rachot. Možná mluvíme o jiném problému.
Dokonce určitě píšeme o jiném problému. Ten Vámi zmiňovaný není fatální.
Taky se mi zdá že se tu zmiňovalo hlavně to povolování nýtů.
Ledaže by nynější verze už byly OK a problém byl jen stou matkou.
Jakože výměna stahovací matice vyřeší vakl v nýtech mezi unašečem a velkýma pastorkama? Ale no tak…
To asi ne ale setkal jsem se uz u nejakych kazet, ze mela dotahovaci „matice“ moc dlouhy zavit a kazeta nesla dotahnout, ikdyz se jevila jako dotazena, vymena za jinou matici pomohla.
Jenže vy tu motáte dva problémy dohromady. Vůli kazetě na ořechu, protože to skrz špatnou matici nešlo dotáhnout a druhý problém, kdy měla kazeta vůli sama o sebe v nytování pastorků. S tím nemá matice nic společné
Ja nic nemotam, jenom odpovidam na diskuzi vyse, pochopil jsem z toho, ze se na teto kazete vyskytuji oba tyhle jevy…
Sroub by mohl :).
Kupovali jste někdo nedávno kazetu Deore CS-M5100 Vyřešil už výrobce problém s nýty i maticí nebo je stále jistota koupit raději Sunrace?
Jaká je tedy prosím rada? Aktuálně řeším obdobný problém – kazeta na kole funguje bezproblémů, vyměním zadní kolo, přendám kazetu, dotáhnu a je tam vakl, nejdřív jsem si toho nevšiml, ale jakmile jsem vyjel, po chvíli jsem slyšel vzadu pojízdný železářství a je tam prostě vůle… zkusil jsem dát podložku, která byla v balení – pak je to zase moc vysoký a závit se vůbec nechytá…
Jaka je ta spravna podlozka pro vymezeni vule na orechu u deore kazety?
Na mtb ořech žádná, na road ořech 1.80mm, tak jako u ostatních mtb kazet.
