Zvazuji lehky upgrade kola .Hlavni cil upgradu je snizit vahu. Jako prvni me napadla nova kola (nemam je zvazena, ale nedelam si iluze), jako dalsi vidlice (Toru jsem kdysi vazil a co si pamatuju bylo tam skoro 2,2kg. Rozpocet cele akce max. 10k Kc. Rad si necham poradit, diky za nazory a prispevky.
Upgrade kola
41 nepřečtených-
Anketa: Co vylepsit?
-
nove kolesa a kotucove brzdy…hned to bude inac vyzerat
-
Prechod na kotouce uz jsem tu resil a byl me rozmluven. Tyhle kola vypadaj fajnove, pomer ceny/vaha vybornej, mit to rafky na V, reknu ideal :)
-
preco nechces kotuce?
-
Nerikam, ze je nechci, rikam ze me byl prechod rozmluven – http://www.bike-forum.cz/…vy-kola.html
-
Důrazně ti to rozmlouvali před dvěma lety a od té doby jezdíš pořád na stejném kole bez extra upgradů? To ti gratuluju a obdivuju tě (bez ironie).
Pokud ti kolo vydrželo dva-tři roky a už tehdy jsi měl rozpočet 12 tisíc a nakonec ses na to vykašlal, možná to bude nejlepší i teď.
Jinak váhu Tory 318 SoloAir potvrzuju, navážil jsem 2180 gramů se zkráceným sloupkem, takže 2,2 kg to bude s jistotou. Když místo ní dáš 1,8 kg Epicon, tak je to 0,4 kg za 4000 kč. Kola mám doma podobné (Remerx Eagle + Shimano LX + DT Stainless, váhu nevím přesně ale ke 2,2 kg to bude) a kdybych upgradoval kola, zapletl bych náby Novatec 711+712 (ať je možnost případně přejít na kotoučovky) s ráfky Mavic XC 717 (viděl jsem v Netbike.cz za 1300 kč) a výplet DT Competition nebo Sapim Race. To by mohlo vyjít na 1,7 kg v kolech, čili úspora dalšího 0,4 kg za 6–7 tisíc. A pak ještě vyměnit kazetu po sjetí za XT, ale to spíš kvůli duralovému ořechu na Novateku (tisícovka za pár gramů dolů).
Znovu otázka, na kterou ti neodpovím – vyplatí se utrácet těch 10–12 tisíc, když ti to kolo nejmíň tři roky poctivě slouží?
Mimochodem, komplet véčka mají kolem 600 gramů (včetně lanek, bovdenů a čepů), slušné hydry kolem 900 gramů (včetně kotoučů). A dneska za rozumnou cenu snáz seženeš lehké kola na kotouče než na véčka.
-
-
-
-
-
nejlepsi varianta – dat penize vedle a setrit na lepsi … kolem dvaceti se da ve vyprodejicg sehnat merida ( :( ) s foxinou a relativne slusnou vybavou
varianta 2: vidle, lehci a kvalitnejsi vyplety s plastema … to poznas … pak urcite veci, s kterejma si v kontaktu ( sedlo, gripy ) … brzdy taky nebudou spatnou volbou …
vidle epicon tt
kola podle toho jestli budes chtit disky ( Red metal 5 ) nebo v brake ( Mavic crossride )
brzdy … shimano M595
-
ta Merida kolem dvaceti tisíc bude ale vážit kolem třinácti kil a to si fakt nepomůže..
-
??,HFS-2000D má 11,4
-
Ta Merida už pomalu není teď, natož než na ni našetří :)
-
pravda :)
-
-
dokonce prý 10,9 kg – ale za 30 tisíc
-
Ano, můžu potvrdit. Měřil jsme sice na osobní váze, ale v mé Velikosti 18 to přeskakovalo mezi 11.3 a 11.4 v sériovém stavu.
-
za ty peníze za které byla dostupná fakt krásná váha:-)
-
-
-
-
-
Jenom na vidli není problém dát půl kila dolů…jiný kola a kotouče ktomu…a pak co zbydou love nějaký menší díly…
-
Samotny prechod na kotouce mu vahu spise prida. Co mu ubere, jsou nove kola.
Ja bych se na vylepsovani vykaslal, ta vaha je vpohode.
-
Ale chce abgrejdovat… a i když dá kotouče tak s těma ostatníma novejma komponentama váha stejně klesne.
-
-
-
za 10 prodat a za 22 nebo kolik koupit meridu s foxkou, dokud jeste jsou.
-
To je kvalitní názor.
Ve vší vážnosti.
-
Souhlas: Stávající stroj prodat a koupit Meridu.
-
deset tisíc za to nikdy nedostane
-
každé zboží má svého kupce… tak přihodí spd pedály nebo tak něco, vždy se dá něco vymyslet.
-
-
-
Když ne brzdy, tak bych nechal rám, vidlici a kola.
a upgradoval zbytek. Cokoliv co udělá radost.
Můžeš to brát jako základ pro nové kolo :-)
-
začal bych právě novým rámem s tlumičem
-
:-)
ale to by se nevyhnul kolům a brzdám.
A na to není rozpočet.
-
-
-
je mi to lehce proti srsti, ale na upgrade bych se vykašlal, prodal a koupil nové kolo s 29" koly, zdá se totiž, že velký jsi na ně dost.
-
vidlica EPICON 2010 (1703g) 4000 kč
- 500g
Kokpit hodiť do karbónu (predstavec, rajdy,)
Plášte SCHWALBE FF
-
to by bolo vyborne v danej situacii :))
-
To je hrůza…Jak to zdražuje… ze 3 na 4…to je už dost znát…
-
Jeden místní uživatel měl epicona za slušnou cenu :-)
-
to bych rád znal jeho prodejce
-
Mě asi nemyslíš, ale povedlo se mi koupit Epicona za cenu Raidona, toho času asi 2300.
-
-
no a toru by ještě tak za 2000,– mohl prodat.
-
no… teoreticky je možné všechno. ale rozhodně ta vidlice takovou cenu nemá, kor když se dá sehnat nová 318 za 3,5k. tahle je ježděná tak pět roků.
-
Vzhledem k tomu, jak dlouho bude jezděná, tak za 2k ani náhodou.
-
-
epicon seženeš za 2 ;)
-
nj len to je staršia a ťažšia verzia… + má nejaké kozmetické vady ako farba na vnútorných nohách ktorá sa vyšúcha :)
-
aha, to jsem nevěděl ;)
-
-
-
dám ti radu, pokud nenacházíš zvláštní zálibu v utápění peněz tak se na to vy*er. do toho kola vrazíš tolik kolik do výprodejovky a nikdy nebude ani tak dobrá. za tohle kolo, pokud je ve slušném stavu, pořád dostaneš nějaké peníze (ale rozhodně ne 10k jak tu někdo navrhoval), takže pokud nutně potřebuješ jezdit na něčem lepším, prodej staré a kolem dvacky si kup něco fajnového.
-
plečku predať, zobrať niečo nové – najlacnejší bike pri ktorom by si si takmer všetko vylepšil je za 14200kč tento http://www.kubicasport.eu/…-CALIBER-09/
-
S ohledem na výbavu celkem super cena.
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
