Zdravim pratele a omlouvam se za nove vlakno;).Dnes jsem zjistil malou kapku na pistnici u stiraku,po panice jsem napsal Svecovi a on mi odepsal,ze je to zcela normalni stav,olej doplneny do komory dela svoji praci a maze tesneni a je treba co 30–40h provozu dotycny olej doplnovat.Pro me nova informace a prej pro vetsinu lidi taky,jak jste na tom vy?Doplnujete pravidelne olej?Priznavam se,ze ja do dnesniho dne ne a apak se muzu divit,ze po letosni repasi,mi to pekne maze… ;)).Ps:jeste jsem mu volal a upresnil si informace,ikdyz jsem se ztrapnil,zase jsem chytrejsi.
Unik,neunik oleje kolem pistnice tlumaku Fox
19 nepřečtených-
-
tak 30–40 hodin provozu by odpovídalo zhruba 1000km, po kterých se doporučuje repas. Olej si sám nedoliješ, je to pod tlakem.
Trošku bych se přivtěřil s dotazem:
Budu posílat tlumič na repas, kde mi v nejmenovaném servisu řekli, že cena je taková a taková a jestli bych chtěl chtěl vyměnit i těsnění, tak dalších X korun navíc. To mě docela zarazilo, protože jsem si myslel, že sezoní repas je včetně výměny těsnění.
Je možné nechat repasovat, aniž by se nevyměnili původní těsnění?
-
Vysvetlil mi to,je to prace tak na 30min,tusim ze-vyjmuti z ramu,vypustit luft,pistnici povolit do leva,vytahnout pist a dolit olej.Taky se v tom nevyznam a budu vozit do servisu.Je to mazaci olej,az do komory nejdes.Tesneni urcite nech vymenit,jinak to jen promazou a nemas jistotu.
-
Jo takle, na youtube je nějaké video s rozborkou té vzduchové části, já to ale raději budu nechávat servisu, dokud to je ještě v záruce. Těsnění nechám vyměnit všechny, ale potřebuji repas i olejové části, protože mi v tom začalo po jedné mrazivé vyjížďce nějak divně „šplouchat“.
-
mě jen není jasný kam a kolik toho oleje dolejvat. Do negativky?
-
do pozitivky, par ml, nemusis ani rozebirat, jde to i pres ventilek.
-
nějaký tip na olej by nebyl? :)
-
:-)
-
fuj, to bych nelil ani na pánev! :)
-
-
to co dáváš na mazání vzduch. pístku do vidlice
-
pouzivam Motorex, normal tlumicovy 7,5W, jeho slick (cesky asi kluzkost:)) je excelentni a zaroven konzervuje tesneni.
-
-
Normálně vyšroubuješ vnitřek ventilku a foukneš tam třeba 5 ml injekční stříkačkou?
-
tez moznost, ale jde to jeste jednoduseji, jen tlumic stlacim na doraz, vypustim vzduch, necham roztahnout a vzniklym podtlakem se to nacucne samo:)(ventilek samo musis stlacit, zas tak velky podtlak to neni)
-
tech 5 ml je moc, staci fakt par kapek, 1ml
-
-
-
-
-
-
tesneni mi drzi uz 4 rok, pokud neuchazi nebo netece tak repase neni treba, jen se musi obcas vymenit olej, protoze se tam nabrousi matros a udela z nej kasicku. Pak by se mohlo rychleji opotrebovat. toto udelas snadno doma. Co se ale dela blbe, je vymena oleje v samotnem tlumici :-/
Jen dolejvat pres ventilek mi prijde jako blbost – nevis kolik tam toho je a v jakem stavu.
-
Nevím, třeba mám diluviální tlumič, ale tímto postupem bych namazal jen jedno těsnění ze dvou. Vyšroubovat komoru jde celkem snadno, tak proč to neudělat pořádně. (Dávám tam tedy vazelínu, myslím, že i dříve se to tak dělalo.)
-
Jo,to mi rikal take servisak ze Svece,drive vazelina,takze s ni nic nepokazis,jen jaka nejlepe???
-
Měla by tam asi jít ta modrá od foxu
-
-
-
kdo se o tlumic stara, cisti, tak vi, dokud je pistnice mastna, sem tam kapka oleje, je to ok, jak zacne byt sucha, tak doplnit..
-
-
-
Téma bylo zamknuto, nelze přidávat další reakce
