Tora 302SL lepi, zadrhava..

Tak ted jsem z toho jeste zmatenejsi. Takze nejlevnejsi Judy je nejsametovejsi oproti o neco drazsi Tore a nekolikanasobne drazsimu Reconu. Takze az si jednou koupim vidli od RockShoxu za tricitku, tak konecne dosahnu sametovosti pevne vidle…:)

Zacinam se mlatit do hlavy, ze jsem radeji nepriplatil za nejakou Foxku. Asi Mamute nevis, zda existuje podobny servis, jako dela Milan i nekde v Brne ci okoli?

V kazdem pripade diky za radu. Pokud nebude nic v okoli, tak brnknu tomu Milanovi.

diky. Da se to nejak overit, nebo myslis rovnou do servisu?

Nebo tam ty kroužky vůbec nejsou(můj případ u Tory 318)

dej si jenom pozor na to žek když vidlici rozebereš jinde než v servise (autorizovaném??) tak na ni automaticky ztrácíš záruku

Ahoj, omlouvam se za zpozdeni s odpovedi. Priznam se, ze z vlastni lenosti jsem nakonec nic zatim nereklamoval. Tak nejak jsem se porad konejsil, ze se to jeste zajede. Dal jsem ji jen do mistniho servisu, kde mi dle jejich slov doplnili olej, promazali, zkontrolovali a neshledali problem. Ted na ni mam 1500 kilaku (pres zimu jsem jezdil na zimakovi). Chod se o neco zlepsil ale zadna slava to neni. Dost pomuze to otoceni na riditka pres noc. Ale je to reseni kratkodobe a navic si asi clovek koleduje o zavzdusneny brzdy a v neposledni rade to nepomaha na dlouhe vyjizdky. Porad pozoruji zhorseni funkce v ramci vyjizdky. Jenze nevim, jestli to mam pricitat kilakum, nebo zime. Prece jen je venku jeste docela chladno.

Jsem zvedav, jak dopadne Rexa u Milana. Jestli dobre, tak bude Milan v brzke dobe zavalen torami z toho vlakna…:)

Povol si mail v profilu.

Zdar, mám problém stejnej. Koupil jsem Toru 302 a chod měla hroznej. Čekal jsem, že se to rozchodí, nerozchodilo. Navíc ji tekl olej ze spodu levé nohy. Proto jsem ji reklamoval. Provedli servis, spravili únik, olej prý dolily. Ale chod se v podstatě nezlepšil. Tak jsem ji otevřel sám. Oleje tam bylo podle mě a specifikace výrobce dost málo : ( Olej jsem dolil, ale furt žádný markantní zlepšení. Sehnal jsem si molitanový mazací kroužky, které v Toře nebyli, ale opět žádnej posuv k lepšímu. Usoudil jsem, že má vidle prostě moc velký pasivní odpory, kterých je jí potřeba zbavit. To bych ale sám těžko dělalm tak jsem to nechal na profících a poslal ji na tuning-test.cz Doufám, že to pomůže. Ještě ji nemám zpět. Tak se mě pak zeptej, řeknu ti jak jsem dopadl : )

trosku ozivim…mam ten isty problem co opisuje „vrrr“ , ale je to na vidlici MARZOCCHI ALL MOUNTAIN SL2..proste ked idem po malych nerovnostiach tak citim ze tam nieco klepe, ak chytim bike zo zadu a pustim len predne koleso tak to klepne (ako keby bola vola v hlavovom ale je to vo vidlici)..Kamarat co ma vidlicu MANITOU SKAREB, tak mu to ties zvikne robit ale len pri malom tlaku mne stale..skusal som laborovat vseliak..co sa tu este preberalo tak asi jedine co zostava tak je mala hladina oleja..na tlmici vidno ze je olej na pieste ale na vidlici ani znamka oleja…vildicu zatial nestriekam silikonovym olejom…ma zhruba nabehane 150km…a co este mi vadi ze nedosahujem potrebneho sagu…ked ju podhustim tak us ide velmi do zdvihu a nedokazem zvladat teren..zas na drúhej strane ked ju prifuknem vidlica ide tak do 3/4 zdvihu dalej z nou us nepohnem akurat ked z nouo robim metrovy skok…viete mi poradit?

to je bezna vada,a le rada „az to prestane zamykat, rpijedte“ je k nezaplaceni. Prestane ti to zamykat, az tam budes mit malo tlumiciho oleje. Takze nez aby vynalozili usili a pretesnili Motin Control, jenom rpiste dolijou olej. Pokud ji mas v zaruce a ses schopen bez ni nejakou chvili vydrzet, posli to na reklamaci.