1. Bike-forum.cz
  2. Fórum
  3. Ostatní offtopic
  4. svět nám závidí tunely a mosty a pak taky politiky

svět nám závidí tunely a mosty a pak taky politiky

79 nepřečtených
Do oblíbených Blokovat
  • numba 6.10.2014 11:58

    Tuneláři všech zemí spojte se!

    Tak takový slogan mi chyběl vlát nad mostem, přes který jsem jela autem skoro čtvrt hodiny a který sice nevede odnikud nikam, ale je slušně povedeným tunelem.

    Považte sami, stavbu mostu prý financovala Praha ze svého rozpočtu, původně prý měl být třikrát levnější, ale projekt se prý změnil. Cenu mostu v září na základě posudku ČVUT prý potvrdil arbitrážní soud. Praha původně prý plánovala, že most bude stát prý 400 miliónů korun, cena se prý ale nakonec vyšplhala na více než 1,3 miliardy.

    Znamená to, že příspěvek na dílo každého z více než 1,2 miliónu Pražanů včetně kojenců činí přes tisíc korun. V případě šest kilometrů dlouhého tunelového komplexu Blanka za 36,9 miliardy jde asi o 30 tisíc na jednoho Pražana.

    Svět nám závidí tunely a mosty a pak taky politiky!

    0 0
    Zpět Reagovat
    • karliner 6.10.2014 12:00  

      Tak dlouhej příspěvek a taková kravina.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • noviisek 6.10.2014 12:09  

      Jestli každej Pražák dal něco přes litr, tak to není zas tolik ..

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Pavel 6.10.2014 12:15  

        Jasněěě! Pičovinky, blbinky, tam stovečka, tu pětibába, tam litřánek na most… A na Dé krtka chcete love od mimopražských… ;-))

        0 0
        Zpět Reagovat
        • worlusho 6.10.2014 12:21  

          Vem to tak, v Praze žije tak 30% pražáků, 70% mimopražské + další co do Prahy dojíždí, nebo tu mají něco pronajato , ale nejsou hlášeny k pobytu. Tak že asi tak. ;)

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Vrci 6.10.2014 18:48  

            … a spousta firem podnikající po celé ČR tam má sídlo a daňový domicil.

            0 0
            Zpět Reagovat
    • bleach 6.10.2014 12:20  

      fňuk

      0 0
      Zpět Reagovat
    • zzd426 6.10.2014 12:30  

      původně se počítalo s cenou kolem 400 mil. až pak proběhla soutěž o co nejpěknější architektonický most a pak až byla vybrána varianta za 1,3 mld. ale přímo tento most původně 400mil. stát neměl…

      takže si nejdříve něco zjisti jak to je doopravdy a pak piš blbosti

      0 0
      Zpět Reagovat
      • noviisek 6.10.2014 12:35  

        Ten most je fakt hezkej :) Pražákům se asi moc líbit nebude.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Pavel 6.10.2014 12:37  

          jj, je hezký. Mne se teda líbí! Jo aha, já ale vlastně nejsem pražák… :-)

          0 0
          Zpět Reagovat
      • roura 9.10.2014 08:16  

        KDyž chtěj mít nejkrásnější most, tak potom nevim proč pláčou, že to je drahý.. uplně stejně by posloužil most z jednoho břehu na druhý , jaký se staví ve většině měst. A bohužel na to nepřispěli jen Pražáci , ale každý občan ČR co platí daně.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • Jamin 6.10.2014 12:33  

      No a co, mě se tu líbí.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • qub1n 7.10.2014 20:18  

        Mě se taky líbí, akorát bez Blanky nemá smysl, je to na Výstavišti ještě ucpaný než předtím.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • numba 8.10.2014 10:03  

          Jenže podle mě nebude mít smysl pak už tuplem, jelikož tunel blanka pomůže se směru Holešovice na Dejvice a Petřiny, ale most právě díky tomu odlehčení bude na směr do města nevyužit. Všechna auta jej právě tímto tunelem podjedou, takže jaký je smysl tak drahé stavby? Stačil být pouze železniční nebo v jednom směru a stavět velký severně.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • kesu 8.10.2014 10:07  

            smysl to má, podle UP má vést přes Bubny přeložka Bubenský ulice (z toho místa, kde je za Vltavskou takovej divnej zub) a na tu má most navazovat. To, že to pánové z Orca nepochopili (…) je věc druhá.

            Navíc severní obchvat Prahy je věc ŘSD, tedy jiný peníze. Krom toho varianta přes Suchdol je dnes už kravina z urbanistickýho hlediska.

            0 0
            Zpět Reagovat
          • Janes 8.10.2014 13:04  

            Znova opakuji, co stav Mostu barikádníků, co když půjde do oprav? Co pak?

            0 0
            Zpět Reagovat
    • Vilém 6.10.2014 12:41  

      A co jako?

      Chces nam doporucit koho volit? Nebo co je smyslem tohoto threadu?

      0 0
      Zpět Reagovat
    • MirosPikos 6.10.2014 13:52  

      Evidentně se ti něco nelíbí, pak bych se zeptal, koho si volil, když tu nadáváš. Nevím to nijak zle, jen mě to zajímá.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • numba 6.10.2014 13:55  

      To jsou tady zas názory, ono to platí všeobecně, když národ debilním je, je snadné jej okrádat. Asi tak to vidím.

      Ono si na to možná vzpomenete až budete například v sanitce (ať sami nebo s někým) kroužit Prahou a nikde nebude místo, protože se šetří jinde, než by se mělo šetřit.

      Most přes Vltavu chybí v jiných místech, nejvíce severněji a napojený na obchvat a ne uprostřed Prahy, asi na podívanou do Stromovky. Zřejmě plánují v budoucnu z již tak zplundrované Stromovky udělat velké parkoviště.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Smazaný účet 6.10.2014 13:58  

      No co, skála byla tvrdá, bylo to trošku pracnější než se předpokládalo.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Internaut 6.10.2014 18:08  

        IMHO sympatizant komousu by mel mit u tematu tunelu (pro mne synonymum ojebu na hospodareni zeme) jistou zdrzenlivost.

        0 0
        Zpět Reagovat
      • prvniodkonce 7.10.2014 08:32  

        ******* je, že to nebyla skála, ale naopak bahno :D

        Ale tak to je u většiny staveb, geologický průzkum se odflákne, a potom se diví, že se to buď propadne, nebo naopak narazí na tvrdý diabasy jako na metru v Motole :) a cena jde nahoru…

        0 0
        Zpět Reagovat
    • kesu 6.10.2014 14:13  

      Celá oblast je dopravně strašně přetížená, na většině obyčejných komunikacích projede 10 000aut denně, na páteřních pak několik desítek tisíc (Argentinská, Hlávkův most, Holešovičky, Veletržní atd.) Což je víc než na většině nových dálničních úseků (Nový úsek D3, D47adt..). Navíc most nebyl změněn pouze designově ale i jízdním profilem, tedy přidáním tramvajového pásu. Nechci tvrdit, že to nešlo levněji, ale cokoliv lepší než nic.

      Praha nutně potřebuje dodělat alespoň částečně vnitřní okruh, který nebude suplovat tranzitní vnější. A pak hlavně alespoň spojení D1 s D11 po R1.

      Ať tak či onak, Blanka byla a je potřeba víc než hromada dalších staveb, (namátkou Metro 5A). Ať byl Bém jakýkoli, aspoň se něco stavělo…

      0 0
      Zpět Reagovat
      • McBlacky 6.10.2014 14:26  

        potřeba je určitě, problém je s cenou

        0 0
        Zpět Reagovat
      • Max 6.10.2014 17:00  

        Není hlavně pro tramvaje? Rámusák už dlouho přesluhoval.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • numba 7.10.2014 07:42  

          Ten mohl prý sloužit ještě několik let, nic s ním nebylo kromě toho skřípání. Stačilo jej natřít barvou, což by bylo v nákladech řádobě v desítkách tisíc. :-)

          0 0
          Zpět Reagovat
      • cabbage 8.10.2014 13:10  

        Chtěl jsi napsat přidáním vozovky, protože pro tramvaje byl stavěn především.

        Jinak tenhle most s přetížením oblasti asi moc nepohne, když cílí víceméně do míst kam ústí i most Barikádníků.

        Kdyby tak stál v Podbabě..

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Janes 8.10.2014 13:16  

          Tak Kulaťák zkolabuje :-)

          0 0
          Zpět Reagovat
          • cabbage 8.10.2014 15:36  

            Od dob úpravy nájezdů kolabuje i mimošpičku..

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Janes 9.10.2014 08:05  

              Já vím (dělám na 6ce), a teď si představ ten mazec s novým mostem :-). Tohle teď řeší v Holešovicích, nadávají, že most je dvojpruhý a vadí mu ten podjezd pod železnicí…jenže v tom to není, celá ta oblast dál je jen jednopruhá a víc se tam zatím prostě nevejde. Na druhou stranu je lepší zácpa na mostě, než mezi barákama :-)

              0 0
              Zpět Reagovat
              • MaPa 10.10.2014 14:29  

                Dopravní napojení Troji je dimenzováno na existenci Blanky, se kterou měl most být zprovozněn zároveň (a taky s vnějším okruhem, byla tam vazba na stavební povolení, kterou naštěstí úředníci vyřešili zkušebním provozem). Jakmile přestanou být Holešovice u Výstaviště tranzitní komunikací, ona se tam situace uklidní. Trojský most má především sloužit MHD + městské uliční dopravě, pro tranzit je tu Blanka a Barikádníci. I proto nikdo teď neřeší špatně nastavené semafory u nádraží, protože za dva měsíce (snad) to bude zase jinak.

                Mosty přes Vltavu jsou natolik nákladnou záležitostí že si je nikdo nedovolí bez pořádnejch argumentů navrhovat :-).

                A na cenu si ještě vzpomeneme až se bude jednat o ceně dvojpatrového mostu na okruhu :-D.

                0 0
                Zpět Reagovat
                • Janes 11.10.2014 11:07  

                  Naprostý souhlas, osobně jsem za ten most rád a za Blanku budu ještě raději, doufám, že tím skončí „parkoviště“ na Letné :-). Ještě by to chtělo ten dvoupatrák u Suchdola a sever Prahy je v suchu..jen mám dojem, že to nebude hned tak :-(

                  0 0
                  Zpět Reagovat
              • cabbage 11.10.2014 13:09  

                Kdyby byl most v Podbabě, tak se kulaťáku výrazně odlehčí – vem si že z Podbaby se na druhou stranu dostanešjen

                1. přes Kralupy
                2. přes Jugoslávských partizánů
                0 0
                Zpět Reagovat
                • Janes 12.10.2014 17:29  

                  Z tohodle pohledu budeš mít asi pravdu.Jen jde o to, kolik lidí by to z Prašného mostu zase hodilo doleva místo na Letnou.

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                  • cabbage 12.10.2014 17:38  

                    To sem nepochopil.

                    Z Prašného mostu pojedeš Blankou.

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                    • Janes 13.10.2014 08:11  

                      To bylo k aktuální situaci, kdyby most (tak jak sis přál) stál nyní v Podbabě..

                      0 0
                      Zpět Reagovat
    • mr.antik 6.10.2014 14:19  

      Není tohle spíš téma do diskuze pro nějaký dopravní experty? Nebo o co vlastně jde?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Pavel 6.10.2014 14:50  

        Na B-F jsou přece všichni dopravní experti! ;-)

        0 0
        Zpět Reagovat
        • numba 6.10.2014 16:35  

          A kdyby jenom experti dopravní! :-) :-) Tady jsou experti na vše, co neví nikdo jiný, ví bike-forum na 100%.

          0 0
          Zpět Reagovat
    • JakeF 6.10.2014 16:40  

      Proletáři všech zemí, vraťte se zpátky na iDnes…

      0 0
      Zpět Reagovat
    • metr-x 6.10.2014 19:16  

      Běž si to psát na novinky nebo do bravíčka..

      0 0
      Zpět Reagovat
      • numba 7.10.2014 07:40  

        Promiň, nevšimla jsem si, že by to tady bylo jiné. :-) A pak běž si tam psát ty, když to druhým navrhuješ, dobře to tam asi znáš. :-)

        0 0
        Zpět Reagovat
    • nox159 7.10.2014 08:04  

      Prazske mosty jsou mi tak nejak u zadku a i kdyby nebyly tak tu stavbu malo ovlivnim.

      Ale rád bych se zeptal na tvj věk tipuju takovych 35–50 trefil jsem se ?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • ELx 7.10.2014 12:14  

        Zlatka ?

        0 0
        Zpět Reagovat
      • numba 7.10.2014 12:43  

        Netrefil ses, musíš tipnout o deset a něco míň. :-)

        0 0
        Zpět Reagovat
        • nox159 7.10.2014 14:16  

          tlustá nebo ošklivá?

          jinak si teda nedovedu představit, proč tohle řešíš, když život přináší tolik radostí ;-)

          0 0
          Zpět Reagovat
          • scret 7.10.2014 14:24  

            nema chlapa!:)

            0 0
            Zpět Reagovat
            • oddie 7.10.2014 14:28  

              Jak se jmenuje Kamasutra pro ženské, které nemají chlapa? Samasikutra :P

              0 0
              Zpět Reagovat
              • nitraq 7.10.2014 15:21  

                :D A když ještě člověk zná ženskou s příjmením Kutra, tak je to tuplem :D

                0 0
                Zpět Reagovat
          • numba 7.10.2014 14:55  

            Osobně je mi líto těch, kterým pindík nenarostl do funkční délky a jsou nuceni si hrát na holčičky. Ale jestli to znamená radost, pak je vše v pořádku a není co řešit.

            Co já řeším nebo neřeším je pro takové samozřejmě rébusem.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • nox159 7.10.2014 16:01  

              jsem ráda že se mnou soucítíš, nemam to v životě lehké…

              Pořad by mě ale zajímalo, proč chceš řešit věci, které nejsi schopna ovlivnit? Nějak to postrádá smysl nemyslíš?

              0 0
              Zpět Reagovat
              • numba 8.10.2014 10:09  

                Diskuzí se slečinko nic neřeší a nevyřeší, v diskuzi se diskutuje. :-) Nemáš to lehké, tak to ovšem nikdo, pokud není prachatý a o to tu jde, když se pár z veřejných peněz napakuje. Možná nad tím začneš přemýšlet a uvažovat jinak, až budeš starší, zatím máš hlavu někde v klíně nebo v péči lékařů.

                0 0
                Zpět Reagovat
                • nox159 8.10.2014 11:02  

                  ja myslím že je lepší být prachaty ale k tomu je potřeva jednat, ne jen diskutovat :)

                  Až se jednou jak píšeš napakuju z tvých peněz, bude mě to těšit dvojnásob :)

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                  • numba 8.10.2014 12:00  

                    Samozřejmě jsi nám všem příkladem, ale být holčičkou bych si být tebou ještě rozmyslela. :-) I malý pindík umí velký divadlo. :-)

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                    • nox159 8.10.2014 15:35  

                      ten už vím, že věk, váhu i vzhled jsem tipl přesně ;-)

                      0 0
                      Zpět Reagovat
        • jIrI___ 7.10.2014 15:06  

          V pětadvaceti řešit takové p*čoviny, to už je konec :(

          0 0
          Zpět Reagovat
    • cabbage 8.10.2014 13:12  

      Nazdar zlatko.

      Ikdyž je skoro zbytečný a oproti původním plánům předražený, tak je várazně levnější a užitečnější než zhola zbytečná opencard..

      0 0
      Zpět Reagovat
      • numba 9.10.2014 09:03  

        Jasně, říkej mi třeba lojzíku. :-) Nevím kdo je zlatka a co má se mnou společného. Na diskuzi opencard jsem se nezmohla, na to už není slov a jakákoliv diskuze zbytečná, to bychom mohli třeba ještě vzpomenout na izip a další tragédie.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • svářeč 9.10.2014 18:02  

      přísahám,že s tímhle nemám nic společného:-D

      0 0
      Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.

Podobné diskuse

Bike-Fórum
MTBIKER Shop