Dobrý podvečer všem,
od jara chci začít dojíždět do zaměstnání na kole asi 50km(vždy jen jedním směrem, jelikož 100 bych nedal) a tak se rozhoduji, jaké koupit. Cesta vede krom asi 5km po asfaltkách, ale spíše po okreskách, takže semtam díra. Chtěl bych jej využít i místo silničky na najíždění kilometrů a vylepšení kondice.
Mám možnost zakoupit se slevou kolo Superior Dark Face
Myslíte, že je to dobrá volba nebo byste doporučili něco jiného?
Ten odkaz jsem trošku zmršil, takže ještě jednou
Výprodej GHOST LECTOR FS LC Essential 29 kolo, petrol blue/ocean blue
od 85 899 Kč
-7%
MOC 114 999 Kč
A nepřemýšlels o cyklokrosu?
Píšeš o najíždění kilometrů, při obutí silničních plášťů máš „skoro“ silničku, a při nasazení 32–34mm plášťů máš plnohodnotnýho krosa…
o cyklokrosu jsem nepřemýšlel, jde mi hlavně o to ježdění do práce a najíždění kilásků po silnici, do terénu mám už bajka..
Právě, že cyklokros je ideální pro najíždění km po špatných silnicích a to i v zimním období…
přemýšlel jsem i, že bych pořídil nějakou starší silničku, ale odrazujuje mě ten posed a u cyklokrosky je podobný, že? Navíc u toho DF mě láká ta sleva.
a jaký bude rozdíl mezi kolem v odkazu a cyklokroskou když dá pláště se vzorkem? v podstatě jedině řídítka :-)
Taky bych to řešil cyklokroskou.
nesmysl
Lepší výkon – Shimano… A na obrázku Sram :-D.
Já myslí že pro tvoje účely je to dostačující a tak do toho jdi.
souhlas
Kolo je to určitě dobré, pokud ti sedne a líbí se ti proč ne. Otázka je jak velkou slevu a to dostaneš. Já bych se na takové „doplňkové“ ježdění spokojil i s tímto
slevu nevím ještě přesně, ale nejméně kolem těch 17, navíc Superior je pro mě trošku srdcová záležitost :)
tak to asi půjde těžko trumfnout.
superior ma vyhodu v dobrem pomeru vykon/ cena. supa mam ja, loni jsem koupil manzelce taky (trekovy model) a naprosta spokojenost. superior doporucuji.
dark vypada dobre, odolne, bytelne. nebal bych se toho.
To máš pravdu ta cena je oproti jinejm fakt dobrá jezdíme na Supu celá rodina.
já už mám jednoho SUPa bajka a taky spokojenost, tak bych chtěl zůstat věrný značčce..
Já mám toto „http://www.superior.cz/cz/archiv/kolekce-2008/cross/bike.html?id=10130“ dal jsem na to galuskovej plašt ješte dám pevnou vidlici a jsem 100% spokojen.A díry jsou všude a po letošní zimní nadílce to bude hnus.Za měsíc dáš i 100km. :-)))
budu se opakovat, nebyl by vhodnější cyklokros, když píšeš o galdách?
Při výměně vidlice pozor na geometri, předek a střed ti klesne o zvih vidle. změní se úhly, …
Vtip je v tom, že na silnici žádné úhly ani geometrii na 99% nepoznáš. Sám najíždím kilometry na silničním kole postaveném na krosovém rámu Maxbike TR69 a je to úplně v pohodě.
no tak já to poznal,
zkoušel jsem dát pevnou vidli (Fort cross carbon) na Garyho Fischera Dual Sport a chyběly mi 3 cm, abych nedrhl pedálama o zem…
našel jsem foto, a to ta pevná není nízká,
samozřejmě záleží na konkrétní geometrii rámu…
tak to chce asi jinou vidlu ne? Musí tam jít i pevná.
ano, ale to by musela být fuka nad předním kolem 10 cm, takovou pevnou vidli neznám, kolo již dávno nevlastním, chtěl jsem jen upozornit, že to nemusí být optimální.
Proč mají výrobci krosů rozdílnou geometrii pro pevnou a odpruženou?
A mají??? Já nevím ale připadá mi to nelogické tak můžou na jeden rám našupat pevnou i odpruženou.
podívej se pořádně na ty fotky, třeba ti to dojde:)
Určitě se dělají nějaký univerzální rámy pro nižší zdvihy, kde to funguje, ale u GF na fotkách ne…
Geometrie rámu je věda a někdy se může dost lišit.
kros odpružená
kros pevná
cyklokros
fitness
MTB 29"
jj, koukal jsem u supu na stránkách a je tam rozdíl asi 2,5°
tak si mal dať vyššiu vidlu.
odkaz na karbon, foceno r. 2006?
Tak todle monstrum s brýlema fakt ne.
Jsem rád, že jsem se díky této anabázi dopracoval k cyklokrosu…
jj, to v kombinaci s galuskama vypadá hrozně.
to je plášť!
jj
mám tam tento
koukal jsem a je tam rozíl.
Jakej tam byl zdvih???
jestli ho vemu, uvidím, jak pojedou ty pláště, co tam jsou a kdyžtak zkusím taky nějaké halusky..jinak jestli dám za měsíc těch 100 denně si nejsem jistý, ale možné je všechno :) potřebuju zhubnout pár kilíček a myslím, že toto bude dobrý způsob :)
jj, budes prekvapen pri dennim dojizdeni, jak to pujde rychle dolu. nehlede na to, ze fyzicka Ti ohromne stoupne (z vlastni zkusenosti: jezdim mene – kladno-praha 30km. obcas si dam po praci domu 60km. na zimu vzdy naberu, v sezone shodim jedna radost).
aby byl efekt dokonaly, davej pozor na jidelnicek, zapomen na hranolky, omacky a knedliky.
možná by bylo dobré naznačit, za jakou reálnou cenu to jsi schopen koupit. Pak třeba hned část návrhů pozbyde smasl.
cenu jsem už Ti napsal výše, nejměně kolem 17k možná bude i větší..
napsal jsem to trošku nešikovně cena by byla buď kolem těch 17 nebo možná i nižší :)
jo já jsem to pochopil:) a zareagoval výše…těžko trumfnout, navíc když je to u tebe zavedená a srdeční značka
A není lepší pořídit si čistokrevnou silničku popř. opravdový fitness? Tohle je crosové kolo s pevnou vidlicí. Je docela těžké a kotouče jsou na asfaltu na nic. Chápu, že se lidi, kteří jsou zvyklí na MTB bojí silničních plášťů, ale opravdu není třeba a jízda je úplně o něčem jiném.
Presne tak.
Na silnicnim kole na rozdil od biku ledacos pobere ram, aspon u tech slusnejsich. Takze se nemusis na okresky bat 23–25mm plastu. Casem si najdes cestu, kudy treba tech 5 km mimo asfalt objet.
Posedu na silnici se taky neboj, je pohodlnejsi nez vypada
A ze to sakra lepe jede- a cim lip to jede, tim vic te to bude bavit.
(mam to do prace 40 a jezdil to letos na cervene festce v profilu, i kdyz vetsinou tak jen 1 cestu denne).
Jeste jako doplnek, cely listopad jsem dojizdel 2×19 km denne na tomhle,
http://hrosaci.rajce.idnes.cz/Ottawa_09/…
coz byl super pohodlny touring, neco jako ocelovy darkface s berany (made by Specialized), ale proste to tak nejelo…
je otazka, jakou ma Plevka nadvahu, jak pise. silnice by nemusela odolat…
vážím 85kg, chtěl bych se dostat pod 80, když jsem jezdil přes sezónu na bajku, měl jsem tak 81, přes tu zimu to vždycky stoupne..s tím jídlem to není jednoduché, omáček a hranolek se těžko vzdává, ale snažím se nahrazovat rýží, jíst více zeleniny atd..
Tss, to pak neni co resit.
o silnici jsem uvažoval, ale odrazuje mě ten posed, možná bych si zvykl..ten kros mi připadá sympatičtější, ikdyž bude pomalejší, ale budu moct vyrazit i do lehčího terénu, když si budu chtít cestu z práce okořenit..
I kdyz to tak nevypada, posed na biku a silnici s drzenim nahore je hodne podobny (u me je to na biku niz protoze tam mam pevnou vidli).
Do terenu je bike, na silnici zilekta a kockopes krizenec cross nefunguje idealne ani na jedno.
Úplně Ti rozumím, že Ti je kros sympatičtější než silnička, právě kvůli těm občasným exkurzím do lehčího terénu. Myslím, že ten SUP DF nebude pro Tebe zklamáním, jen mně tam trochu nesedí ty kotoučovky.
Mně samému se ještě podařilo zachytit Superiora s označením Dragon (2007), o rok později jej už nenabízeli.
Výborně se na něm jezdí, do terénu zabrousím celkem často, kotoučovky mně nechybí.
Jízdní vlastnosti jsem si ověřil až později, ale hned od začátku mě toto kolo dostalo svým dizajnem…
To mě těší, že mě chápeš :) Ty kotoučovky jsou tam možná zbytečné, ale to mě zas až tak netrápí..Díval jsem se na toho Dragona, pěkný design, geometrie hodně podobná DF, vypadá to, že do něj půjdu..
tak jsem tak pátral po netu a na některých stránkách ho jako fitness označují, třeba zde
