Ahojte,rozhodol som sa konecne po rokoch kupit slusne bryle aby som nemusel stale spekulovat s cinskymi srotmi :-)
Nosite niekto tieto bryle? Ake mate s nimi skusenosti co sa tyka funkcie zatmavovania?
Chcem ich vyuzivat aj pri jazde za tmy kedze casto jazdim po praci a este je slnko a za hodinu je uz tma, tak sa mi to zda ako slusne riesenie.
Diky za vase postrehy a komentare
Tak ako sa zda budem asi prvy v ramci CZ/SK :-)))
Akce POC Joint VPD System chrániče loktů, Uranium Black
od 2 049 Kč
-28%
MOC 3 799 Kč
mám Radar path EV je se skly čiré a Trail Prizm
100% spokojenost
diky, skor ma zaujimala skusenost s photochromic sklom ale nevadi, uz su na ceste :-)
Mám Radary s fotochromikou a Racing Jacket s fotochromikou a s oběma spokojenost, teď plánuju Radar EV zase fotochromy… U RJ mám nejspíš stejný typ skel, co je na RL a jdou používat za jakýchkoliv podmínek vyjma úplný tmy, tam je lepší vzít čirý, ale krizově to taky jde (max propustnost maj tuším kolem 70%). Počítej s tím, že to zatmavování/zesvětlení pár vteřin až desítek vteřin trvá, takže rychlý střídání světlo/stín nereagujou, je to spíš o tom, že v nich můžeš jezdit celý den, v lese, na silnici, na slunci, v šeru a nemusíš střídat skla.
jj, diky moc, pocitam s tym, mam uz niekolko rokov Photochromic od Specialized, ale nie je to ziadna vyhra, hrozne sa zamlzuju a v tme nie su clear ale dost do oranzova, tak sa tesim ze predsa len Oakley je s techologiou uz niekde inde :-)
Zajtra by som ich mal mat, tak napisem prve skusenosti :-)
fotochromiky jsou do tmy na h****, jezdit se v tom sice da, ale ten ubytek svetla je hodne znat, mam teda RP, ale ono to bude obecne vlastnost fotochromiky
je to jemne citit ale pri poriadnom svetle na bajku je to uplne v pohode
Presne tyhle mam asi mesic (akorat ve verzi s cernym rameckem). Jsou to moje prvni Ocka (predtim spousta cinskej, testovany Uvexy, Alpiny, a naposledy 3F Photochromic).
Zatim mam z tech photochromatickych Ocek super pocit – oproti vsem predchozim se prakticky nemlzi, pekne se pres ne diva, tvarem mi sedly (na rozdil od jinych bryli mi pod ne nefuci). Na silnici pri silnem slunci bych snesl silnejsi zatmaveni, ale treba na rozdil od tech 3F se v nich da jezdit i za sera – kdy jsem ty 3F sundaval, v Ockach jsem v pohode videl.
A co se tyce ceny, tak tech 7.5, co chce treba Svorada, je nesmysl, za tech 4.5 z Nemecke je to drahe, ale holt marketing, a tak 3 litry by mi (vzhledem treba k tem 3F za 1500) prislo adekvatni, no ale s tim se neda nic delat :-)
Mlzia sa viac ako Force Race Pro ale taky uz je zivot, co by sme chceli za 200 Eur :-)))
Inak paradne pozeranie, ale ramik vrzga ako keby bol z Aliexpresu za 2 USD…
Mám je a jsem nadmíru spokojen. 1) jezdím do práce celoročně, takže v zimě obě cesty za tmy a fungují v podstatě jako čiré brýle 2) na slunci se zatmaví naprosto dostatečně a reakce je rychlá, odhaduji do 10 vteřin 3) absolutně žádné zkreslení vzdálenosti. Když si nasadím jiné brýle (mám Uvex, Brico, Lidl), tak se najednou zvednu a připadám si jako na rozhledně, někdy se mi až dělá špatně od žaludku. 4) sedí naprosto bez hnutí, žádné postrkávání zpět do správné polohy. To má ale jediný negativní důsledek a to, že mě lehce tlačí nad ušima, což řeším tak, že si je dávám nad pásky helmy.
Super brýle za hodně peněz, takže za mě ano.
ad 4) brýle patří vždycky nad pásky helmy, takže to děláš správně
Nerypu, ale opravdu mne zajima proc. Racionalni duvod, ne duvod, ze se to tan nosi. Ja kdyz si nasazuji bryle, tak mne jdou automaticky pod pasky.
Protože je to pravidlo #37 :).
Psal jsem racionalni argument. To, ze nekdo neco napise, ze se ma neco delat bez duvodu, neni pro me relevantni argument. Jestli nekdo chce byt ovce nasledujici stado budiz. Zeptam se znovu. Existuje racionalni duvod proc to tak nosit?
já to dávám stranice přes protože:
stačí tak?:)
To uz jsou prijatelne argumenty, krome toho, ze to vypada lepe, to je subjektivni, ale nepresvedcilo me to abych svuj zpusob zmenil :-)).
Existuje racionální důvod to tak nenosit? Když se podíváš zrovna na Radary, tak jsou tvarovaný tak, že když je dáš zvenku, tak vůbec nejsou s páskama helmy v kontaktu. Abys je dal dovnitř, tak bys musel cíleně pásky povolit a nešly by už napřímo a tlačily by ti brýle k hlavě…
Ve výsledku když to dáš obráceně, tak se asi nic extra nezmění, zvlášť u míň tvarovaných brýlí, ale je to asi jak kdyby sis vzal kraťasy se šlema přes dres… Racionální důvod proti taky není, určitě bys našel i pár výhod, jen vypadáš jak *****.
jesteze tu mame modni policii BF, aby nam urcila i jak mame nosit brejle:))
At si to nosi kazdej, jak sam uzna za vhodny…
Osobne strkam brejle pod pasky uz cca 18let… a prijde mi to tak lepsi, sundam helmu a brejle mi drzej… Opacne ti sletej na zem… Takze taky duvod…
To jsi mě zklamal, takovej brýlovej fanatik by měl dodržovat etiketu :).
S helmou je to pravda, ale to si velmi rychle zvykneš.
na etiketu se.u:)
Jinak treba Radary maj nozicky takovy do esicka… tak to bych i chapal… Ale Radary mi nikdy jako brejle nesedly, takze ty nevozim…
Racing Jackety, Flak jackety maj rovny nozicky, takze je dle myho lepsi je vozit pod paskama…
Navic mi helma drzi dobre, takze nemam potrebu stahovat paskama blembak:)
Pravidla jsou pravidla :).
Ono je to hodně jak která kombinace… Když vezmu Specialized Tactic přilbu, tak ta má pásky přímo podél hlavy a každý brejle jasně přes. Když si vezmu Seven M2, tak tam jsou pásky chycený ne zevnitř, ale přímo z hrany helmy a tam by brejle s rovnejma nožičkama seděly líp dovnitř, Radary i Racing Jacket ale pořád líp zvenku.
Tak jsem stejně jako skřítek mimo etiketu, ale vozím dioptrický Óčka a to by mě fakt dost štvalo, sundávat si brejle při sundání helmy :)
Hehe, jako je výhoda, že pásky ty brýle více přidrží na kedlubně.
Na druhou stranu ty pásky jsou povolenější a vice mi cestují pod bradou.
Nakonec dávám brýle přes, protože mi to přijde pohodlnější, plus pokud v kopci brýle sundám/nandám, tak přes pásky je to jednodušší :).
Každý si najde způsob :).
+1 :-)
+1
