Škaredé zvuky, které mizí při brzdění.

To mi tak nějak občas dělalo spojení levných brzd, levných kotoučů a RU.

Imbusem povol třmen a vycentruj, aby z obou stran kotouče byla mezera.

Na 99% máš prostě špatně vystředěný třmen zadní brzdy (pokud to jde ze zadu). V kombinaci brzdy s malou mezerou destiček, obyčejný kotouče a rychloupínák to je vcelku časté.

Najdi si tady či jinde na webu, jak vystředit třmeny brzdy, případně postup, jak usadit kolo, dotáhnout rychloupínák se stlačenou pákou brzdy a pak povolit třmen brzdy a vystředit. Taky můžeš mít hodně zohýbané kotouče (i ty se dají celkem dobře srovnat).

Některé kombinace rámů/kol/rychl­oupínáků/brzd/ko­toučů budou mít tendenci prostě občasně si vrznout či cinknut (třeba při zatížení do zatáčky), nicméně seřídit to tak, aby to nedělalo nějaký extrémní pazvuky – to většinou jde v pohodě.

Vystředil jsem to podle internetu, ale nic se bohužel nezměnilo. Myslím, že problém nějak souvisí se zátěží, protože když kolo protáčím ve sklepě, všechno šlape, jak má, ale jen co nasednu, je to zase hrůza. Ale nenapadá mě, co to zapříčiňuje.

taky mi to dělá a u mého kola je na vině přidrhávající pístek brzdy. zatím jsem se nedokopal k tomu rozchodit ho.

dokud nestisknu brzdovou páku, tak to chrastí, po stisku páky to zmizí.

pro pořádek: pevná osa, kotouč XT 76 a brzdy XT 775

Jak moc máš sjeté destičky?

Tak jsem to vystředil znova se zátěží a bohužel stále nic. Myslím, že mám stejný problém jako uvádí DoomHammer, aleI nevím, co s tím. Jinak destičky mám letos nové.

A víš jistě, že jde o pístky?

timo25: bude opravdu lepší, navštívit servis a popsat a předvést tam závadu. Do teď jsem nepochopil, co Ti tedy o kotouče drhne a v jakém stavu. Můžeš mít ohnutej kotouč, můžeš se prát s vystředěním třmenu, můžeš mít „zadřenej“ jeden pístek, můžeš mít v okruhu třeba více kapaliny (stává se to, když se do brzd přidává kapalina při už trochu sjetých destičkách, aby byl chod páky kratší a pak se vymění destičky za nové – širší obložení), můžeš mít nějaké další a jiné problémy, které se těžko odhadují (za celou dobu dotazů si neuvedl, co máš za kolo, jakej typ brzd, upínáků atd.).

Věštit z křišťálové koule nikdo reálně neumí a pro někoho, kdo třeba opravám kola příliš neholduje může servis za 2–3 stovky, kde tomu rozuměj, ušetřit třeba tisíce, pokud by se něco dále kurvilo až pak dokurvilo…

Taky spoustě věcí nerozumím, protože to není moje hobby ani oblast zájmu a nestydím se za to, když využiju servis někoho, kdo tomu rozumí…

Ano, servisy jsou teď kolem svátků zavřené, ale asi to bude nejlepší, zeptat se pak odborníka. Díky všem za rady.

Mám úplně stejný problém. Vyřešil jsi to nějak??

Levné nemám nic, vše DEORE

Vyřešit to jde tak, že si musíš při seřizování brzdy na to kolo sednout, protože rám nebo vidle s rychloupínákem se pohne v okamžiku, kdy si na něho sedneš a posune vzájemnou pozici kotouče a desek. Takže sežeň někoho dalšího, sedni na kolo a když na něm budeš sedět, vystřeďte třmen na kotouči. Pak už to drhnout nebude.

Já měl podobný problém a dostal jsem to do stavu, kdy mi kotouče necinkají při jízdě, ale trochu drhnou, když kolo vedu vedle sebe (tam to ale vůbec neva). :-)

Drobný poznatek: jak píšeš, žes ty škvíry řešil i v terénu a to několikrát, tak já to měl podobně. Pak jsem zjistil že mám přidřené pístky (jednoduše brutálně zaprášené) a jak by se při stlačení páky měly proti sobě vysunovat stejně a při povolení páky stejně i zasouvat zpátky, tak se to jednoduše nedělo. Stačilo vyhodit třmen ven, vyhodit desky a vyfoukat stlačeným vzduchem. Následně jsem to prostříkl isopropylenem a vyfoukal znova. A byť to asi není úplně standardní, na škvíru mezi pístkem a třemenem jsem přes hadičku lehce šplíchnul WD s PTFE… Ta škvíra si vzala tolik kolik potřebovala, přebytečné mazivo jsem utřel lihem, aby se na něho nelepily saze z desek....... Řešeno asi před rokem, teď znova nebyla potřeba – brzdy Magury MT6.

Tohle se mi dělo též. Když jsem kolo klopil na pravou stranu, drhnulo to – zvuk to byl dost děsivej. Zjistil jsem, že je tělo brzdy trochu našikmo a když jsem zatáčel, tak tuhost není 100% a prostě to o sebe drhnulo. Posunul jsem třmen a je vše v pohodě.