Rychlá ekola a ekoloběžky

Myslím, že v uvedeném článku je vysvětlena většina otázek.

Co si pamatuju, tak je to celkem jasné. Cokoli, co má motor a nesplňuje parametry elektrokola je motorové vozidlo.

O co ti jde? Chceš rozpoutat nekonečný flame? Vše už tu historicky padlo, není potřeba neustále opakovat.

Pusťte si „Dpravní značky“ od Visáčů a budete se na to koukat jinak. :-)

Na cyklo-pěšo stezku nesmí, musí mít řidičák a povinné ručení. Takže ať si prozatím klidně jezdí i bez značek.

Přibližovadla mi nevadí. Vadí mi bezmozci co na nich co chvíli kličkují mezi chodci a chvíli mezi auty.

Ten článek je v podstatě správný, na rozdíl od spousty různých jiných.

Na cokoliv co jede víc než 25 musíš mít řidičák.

Pokud to má sedátko, je to motocykl kategorie podle výkonu a rychlosti a musí to mít schválení typu, registraci, RZ pojištění, výbavu jako motorka podle vyhlášky, jezdec motopřilbu.

Pokud to nemá sedátko nepodléhá to schvalování typu, takže není registrace a RZ. Někdy letos začala platit povinnost mí to pojištěné.

To, že kolostojky jsou kategorie Z je IMO poměrně pofiderní konstrukce ministerstva a příslušná vyhláška je nijak nedefinuje.

Vždy je to motorové vozidlo, takže stezky ne, pod 15 let ne, do lesa ne

Mám kola, ekolo, motorky…

Ekola beru jako rovná s koly běžnými a nemám s nimi problém. Sice to rozšířilo počet cyklistů kde předtím nebyli, ale na druhou stranu jsem rád, že se více lidí hýbe a nesedí doma.

Cokoliv ale jede samo a nebo pomáhá více než nad 25kmh, považuji za motocykl a měli by pro to platit stejná pravidla.

Na cyklostezkách to nemá co dělat, stejně tak jako u lidí pod 15 let.

Je úplně jedno jaký je systém pohonu, konstrukce – jede to rychle a to je nebezpečné v provozu, který je nastaven na běžný lidský výkon.

Úplně stejně vnímám kolegy motorkáře, jejichž prioritou je rychlost – vykázal bych je na okruh a tvrdě trestal. Silniční provoz je také nastaven na nějakou úroveň a když čekáš vozidlo jedoucí něco mezi 80–110kmh a přilítne odněkud cosi letící 160, jen těžko se s tímto projektilem počítá při předjížděcím manévru, při dávání přednosti apod. Jasné, nemluvím o situaci kdy máš 2km výhled čisté silnice, dálnice, ale běžný provoz.

Elektrické koloběžky, kola/motorky jezdící vyšší rychlostí než běžné kolo, což je rozumných 25 kmh nemají v provozu s nimi co dělat a na jejich řidiče jsou potřeba větší nároky – je potřeba se rozhodovat rychleji, pozorněji – tzn. jako při provozu běžného motocyklu/auta.

Takže pro zachování klidu v provozu a zdraví jeho účastníků, tyto esamohyby rozhodně kvalifikovat jako běžné motocykly či obdobné kategorie.

Cokoliv, co má motor a nesplňuje podmínky pro ebike/ekoloběž­ku/jiné evozítko (přípomoc do 25km/h) a nemá homologaci pro provoz na pozemních komunikacích, nesmí teoreticky vyjet nikde a veřejné komunikace, můžeš s tím tak jezdit leda doma po zahradě.

Já bych doporučoval jejich řidiče zastřelit pro výstrahu s celou rodinou.

Tak zatím mi z toho tady vychází, že cokoliv nad 25 km/h většina vnímá jako motorový vozidlo a tedy současná legislativa je v pohodě, jen by stálo za to asi některý věci dojasnit.

Máte nějaký „přechod“ ve vnímání u těch koloběžek co jedou třeba 80 a to samý elektromotorky na bázi kol (ala boxxbike)?

Já osobně to do těch 45–50 km/h vnímám tak, že tyhle storoje už by určitě měly mít registrační značku.

Ale jo, souhlasím. Je potřeba vymyslet činnost pro dalších 5.000 úředníků, co to bude zajišťovat a kontrolovat. Už na to ex̌istuje určitě nějaká komise.

Zcela prakticky:

pokud s takovou věcí způsobíš nehodu a nebudeš-li mít pojištění = veškerá škoda jde za tebou – asi nechceš být někde rozsekaný a ještě s vidinou, že budeš platit několik set tisíc až milionů, protože si měl smůlu, to, že na něčem takovém pojedeš ve chvíli průšvihu bez řidičáku, případně to bylo jako typ vozidla v nějakém právním vákuu (tzn naprosto klidně se bude šermovat různými výklady v důkazním řízením) situaci vůbec nezlehčuje a naopak minimálně chybějící řidičák bude jasná přitěžující okolnost a právnici protistrany v případném řešením sporu to neskutečně rádi použijí jako smeč proti tobě.

Dopadne to stejně, jako povinná registrace yutuberů.

Zákazy, příkazy, omezení, to by nám šlo. Jednosměrná ulice, když do ní vjedete, už se nikdy nevrátíte.

jen technická: jak je to s elektroskejty?

koupil jsem si teď bestii co umí 60kph.

ne, že bych to někdy využil, ale přez třicet není problém