Zdravím, chci se zeptat jestli už někdo rozebíral Lefty Titanium. Na novější modely lefty se nějaký návod sehnat dá, ale na tento model ne. Chci si vyčistit a promazat ložiska.
Díky.
rozebrání Lefty Titanium
23 nepřečtených-
-
+/- je to furt stejné
-
Díky za reakci. U všech návodů, co jsem našel to vypadalo jednoduše ale u tohodle modelu mi nejde vyndat vrchem ta patrona. Je na tohle potřeba ten speciální klíč nebo je potřeba jen na rozebrání patrony? Díky.
-
i u mojí lefty dlr je ta patrona problém, ten klíč, castle tool http://www.cannondaleexperts.com/…1_p101.html potřebuješ k rozebrání vídlice, patrona je přišroubovaná uvnitř vidlice a závit je zalepený lepidlem, takže tam drží opravdu fest. Bez toho to neuděláš. Patrona se dá potom rozebrat po vyjmutí z vidlice jen za pomoci základního nářadí, na to nic spešl potřeba není. Já ten klíč vypiloval z trubky a nakonec jsme to s otcem nějak povolili. Ale bacha na ten závit, je jemnej a museli jsme ho potom protáhnout spešl závitníkem.
-
Je ten spešl klíč potřeba na část kterou jsem označil na fotce – tuhle část povoluje? Když jsem totiž do těchto mezer dal šroubovák, tak jsem s tím mohl normálně otáčet. Tahle poloha, která je na fotce vidět, je maximum co se dá vysunout – u novějších Lefty jsem se díval že se tahle část vysune ven a pak se něco povoluje.
-
ne to urcite neni ono…
-
Dobrý den,
moc vás prosím o radu. Před už několika lety jste řešil jak se dostat do vidlice Lefty Titanium. Dostal jsem se ke kroužku uvnitř vidle kterým lze otáčet i šroubovákem. Ale mám problém jak celý vnitřek dostat ven. Mám vidli ve verzi ELO, tedy s elektrickým zamykáním. Motorek vrčí, ale nezamyká.
Děkuji za každou radu.
-
-
-
-
-
Tak vidle už se mi podařila rozebrat. Potřeboval bych ale ještě poradit jak vyndat ty ložiska – dole na noze vidle je takový kroužek se závitem a pod tím jsou vidět dráhy, který obepíná kovový kroužek (,,závlačka") tu jsem taky sundal ale dál nevím co – když vytáhnu vidli na max dýlku tak se normálně zasekne jako by byla nějak přišroubovaná.
-
dole jsou tři kroužky pérko (něco jako segrovka)které je v drážce,potom plastový kroužek a kovový se zářezy který drží vnější dráhy žádný závit tam není aspoň já ho neměl šlo to ztuha hlavně si označ kam patří vnitřní dráhy musíš je dát na stejné místo jo a přeji ti hodně nervů u zpětného skládání bez toho orig.vercajku je to opruz pokud tam chceš dávat zpět staré ložiska tak pozor ty plastové pouzdra co drží ty jehličky jsou stářím celkem tvrdé a rozpadávají se
-
Tady mas odkaz na navod http://ericsaletel.com/…y%20Service/
-
Díky za odkaz – vím o něm akorát ten je na novější leftynu a já mám starší ročník moje je DLR (rok nevím)
-
-
Já o těchto částech vím, ale vypadá to, že je tam nemám. Přikládám pár fotografií – třeba pomůžou.
-
Když tak na tu vidli koukám – neměla by se náhodou nějak vyšroubovat ta úplně spodní část nohy? Z boku je nějakej malej šroubek a vypadá to že jsou do sebe ty 2 části našroubovaný. Pokud to tak je, tak je potom otázka jak a čím je povolit protože k sobě budou nejspíš i přilepený.
-
Myslim ze pod vazelinou bude jeste krouzek v drazce, ktery drzi loziskove drahy zkus si ze stranek cannondale.com stahnout slozeni starsich vidlici DLR.Spodni cast nohy s tim nesouvisi.
-
Ten kroužek tam vubec není. Normálně se musí vyndat prvně ten kroužek pak ten bílej kus a potom je ten kovovej kroužek, kterej obepíná dráhy. Jenže u mojí leftyny je hned ten kovovej kroužek. Na fotce to jde vidět.
-
a pořád ti to nejde vytáhnout měl jsem loni v rukou starší kus a šlo to celkem ztuha ale hrubá síla zvítězila jenže to ty dráhy vypadaly celkem hůř než ty tvoje a vazelína byla jak lepidlo
-
Tak už se mi to konečně podařilo. Když se podíváš do nohy vidle na vnitřní dráhy, tak jsou „zavěšený“ na kroužku se 4 výstupky pro zavěšení každé dráhy a ten kroužek (pojistka) je potřeba vyndat a pak už to jde samo.
-
-
-
-
-
-
-
-
Zdravím, na mém veteránu scalpelu je též vidlice titanium a nastal tento problém – přestalo fungovat tlumení odskoku, takže kope.
Může mi někdo poradit co je příčinou a jestli to jde opravit v domácích podmínkách. Předem děkuji za rady.
-
Mas odpoved ve vlaku které zalozils
-
-
Tyhle vidle jsou doslova za všechny prachy.
-
kdyz na to nemas tak co se do toho seres
-
Hlavně mentálně když je to hnusné a každý kus trubky do toho stojí jak slušná vidle,a bezporuchové to taky není ani náhodou,hlavně za ty prachy.
Jinak kdybys na to měl ty tak se v tom nehrabeš doma bez nářadí.
-
ja ji na rozdíl od tebe ve verzi ELO hodně let vozil
a chápu že musíš za každou cenu všechno komentovat, prostě místní šašek
-
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
