Ráfky cross/29"

Všechno možné tak i tak :) Občas se stane, že jedu jen asfalt nebo šotolinové cesty, ale občas se stane, že člověk vezme nějakou „zkratku“ a pak se nechce vracet, i když už je to tam spíš na fulla…

Zkusenosti nemam, uzke gumy nejsou nic pro mne:)

To bych určitě nebral. SS vůbec na asfaltu moc rychlý není a není to vhodný plášť na hodně asfaltu. Na tolik asfaltu a zbytek polňaček bych dal nějaký rychlý Marathon, tzn. Supreme nebo Dureme, dle toho jestli chceš nějaký vzorek nebo ne.

Land Cruiser bude oproti Dureme/Supreme pomalejší, je o dost těžší, bude hůře držet než Dureme.

Odolností to bude podobné (na tom budou dobře oboje).

Akorát bude ten Land Cruiser o dost levnější.

A ještě doplním, že Dureme 622–50 má v reálu 47mm, takže myslím, že se nacpe i do hodně krosů. Případně je k mání v 42–622.

Smart Sam jsem s Land Cruiserem porovnával jenom v ruce v obchodě, oboje v rozměru 42–622. Chtěl jsem pláště na asfalt, bláto i sníh a Smart Sam vyhrál díky víc terénnímu vzorku, Land Cruiser mi přišel víc na asfalt.

Na těch SS 42–622 jsem najezdil necelé 4000 km, většinu do práce a z práce, ještě tak 2000 km by daly, ale shodil jsem je. Důvody – při tlaku 4 bar mi drhly o blatníky a zadní stavbu, navíc se ani při nízkém tlaku (2,5 bar) nedostavilo pohodlí, které jsem si od objemnějších plášťů sliboval, tady prostě 29er vede.

Letošní zimu jezdím na Smart Samech 37–622 – mají reflexní proužek, prolezou mi zadní stavbou při jakémkoli tlaku a na pohodlí jsem rezignoval, když jsem na kolo vrátil pevnou vidli :) Co se týká jízdních vlastností, tak snad jen, že na zasněžené cyklostezce (10–30 cm sněhu a pod tím střídavě zmrazky a asfalt) se dokázaly prořezat až na pevný podklad a i na zmrazcích celkem zabíraly, naštěstí jsem nemusel zkoušet, jak drží v ostré zatáčce. 2,5 bar je akorát. Mám SS ještě v rozměru 26×2,1" a ten se nedokáže prořezat sněhem ani držet nahoře, bez ohledu na použitý tlak.