Zdravím,
nemáte někdo zkušenost s ráfkem Superstar
Hledám něco na Spešla STJ FSR 29" „lehké“ a odolné – do beskyd.
Tyto se mi líbí, ale nikde jsem nenašel řez ráfkem.
Další v pořadí je ZTR Arch EX 29"
Případně i nějaké ohlasy na jejich náboje
Ráfek Superstar Tactic Trail
80 nepřečtených-
-
lehke a odolne do beskyd…uvazoval bych o flow nebo neco od wtb…i21/i23?
-
Pro upřesnění: můj styl ježdění přibližuje spíš k XC než k AM.
Nejtěžší co jezdím v Beskydech je žlutá z Lysé.
Důležité je bezproblémové použití na bezdušáky.
-
nikdo neví? Ani strejda Google mi nic kloudného nenašel :-(
-
Ahoj Jarku, nedávno jsem si zapletl WTB i23, pravda, na 26", nicméně na žluté z Lysé je nerozsekáš, na nějaké jezdecké chybě ano, ale to asi cokoliv „lehkého“. Bezdušový provoz na nich budu mít až na jaře ale problémy neočekávám. Počítám s 25mm žlutou NT páskou a hotovo. Při zaplétání niplema Polyax /Sapim/ se mi líbilo, že niple opravdu neměly žádnou „zaseklou“ polohu. Dlouhodobou zkušenost ale nemám.
-
NO, jasne..ale ja si rikam, ze lepe par gramu pridat na rafku, nez pak smatlat na vlak kdyz nekde blbe chytnes sutr…a o to u nas neni prece nouze…
-
Ráfek spíš zničíš někde kde valíš šrot mezi kamenama a ani to nemusí být tak prudké a technické jako žlutá, kde díky tomu, že jedeš pomalu to spíš bude držet.
já bych šel do Arch ex, i ten je na Stumpa na hraně, pokud začneš využívat potenciál kola naplno
-
tak tak,
-
tak jinak když Arch je málo. Flow Ex nebo WTB i23.
Nedávno se to tu probíralo, ale nedočetl jsem to – zatím.
Jinak jsem psal do superhvězd, jestli mají foto nebo náčrtek řezu, ale zatím se neozvali.
-
-
-
Výběr z produktů
Přejít do shopu (Komponenty)
Sram převodník X-Sync 46z 11 rychlostní 110 Alum Black BB30 nebo GXP
1 929 Kč
MOC 2 749 Kč -
-
Na to, že to je 29, v 23mm vnitřní šířkou, tak mi 440g přijde sakra málo, jenom tolik k té odolnosti, praktické zkušenosti bych asi moc tady nečekal, záleží jestli chceš být pokusný králík nebo ne, Arch EX jsou osvědčená klasika.
-
Arch EX rozhodně nejsou vhodné na XC ježdění!!! Zeptej se kamaráda JakeFa, ten ti to určitě vysvětlí…;)
-
-
Dám ti report k nábám…
po asi dvou letech občasného a citlivého wapkování jsem dneska zadní nábu otevrel a všechno vpohodě, nába čistá, ořech není zatím prasklý.
-
Jakou máš vzadu osu? Pořád mě hlodá těch +50g…:)
-
Jeho neber v potaz, mu se všechny praskliny automaticky přenášejí do rámu :D
-
hajzle:DDD
jewte jsi zapomel dodat, ze za dva roky ma ta naba tolik, co u jinych za mesic:D
-
:D To bude mít u mě taky, při tom, kolik mám kol a volnýho času…:)
-
-
-
10×135mm, ocelovou, brutalne tezkou:D
-
Jakože 10mm thru axle nebo dutou 10mm s RU? :)
-
-
Ta musí přežít i Hirošimu…:D
-
tak vis jak..az si reknu „musim to odlehcit“, tak za par stovaku koupim jinou osu a vaha jde dolu…to se vam gramarum rposte nestane:)))))
a asi to udelam, protze mi bajk nejak zacina tezknout:D
-
Já sem teda gramař, to jo…:D
-
-
-
-
-
-
-
-
Naboje mam rok, provozovany na pevny ose 9/10 mm, a zadnej problem jsem nemel. Kupoval jsem od nich set ztr crest + switch evo, a presne jak psali ostatni v recenzich, se mi kompletne povolil zadni vyplet. Po dotazeni a vycentrovani drzi perfektne.
Tubeless provoz na prvni pokus dilenskou pumpou.
Na 29" premejslim o koupi http://superstar.tibolts.co.uk/…uct_info.php?… – TL28, ale uz to bude na 15/12 mm osu
-
nebudu zakládat nové vlákono.
Ted koukám také na tyto ráfky a dost o nich uvažuji na XC závody na mého Flashe. Myslím že při mé váze do 70kg by neměl být problém. Co vy na to? Je to rozumná volba?
-
Spíš přesněji tyto http://superstar.tibolts.co.uk/…uct_info.php?…
-
-
Právě dorazily tyhle kola ze supertaru…
http://www.superstarcomponents.com/…wheelset.htm
Ráfky vypadaj opravu hodně lehce – hlavě ty patky – takže nic pro ty co vozí 1bar v gumách. Výplety se zdaj v pohodě, jen nechápu že nejsou na alu niplech.
Hmotnost předního sedí (pro 15mm osu), hmotnost zadního (10mm osa) je cca o 80g vyšší než udáváná, což mi přijde celkem dost a asi jim napíšu. Adaptér na 10mm by měl být lehký, takže metodika vážení je fakt divná.
Btw dotaz – ráfky i náby od superstaru jsou potištěné – nevíte čím to dostat dolů?
-
Jaký je smysl Alu niplů? Ze po prvním precentrovani popraskaji? :)
-
Tak záleží jaké alu niple… Mně na enduro kolech drží, o 15kg lehčí holce musej vydržet taky.
Smysl je 20g na obvodu :-)
-
-
Ta jejich udávaná váha občas trochu lítá – můj set je mimo zadního náboje totožný s jejich setem Tech 4 Tubeless ready WheelsetDS25, kde udávají 2002g. Já navážil 1946g, a to mám vzadu náboj DT350, který by měl mít 300g, zatímco jejich switch jen 290g.
Ty máš ráfky papírově o 180g lehčí, a náboj o 10g lehčí, takže bys měl být na 1756g, což téměř odpovídá.
blbej dotaz – pásky jsi vyndal, že? Mají asi 30g jedna.
-
Jj pásky byly těžké hodně. Předek sedí prakticky na gram…
-
-
Můžu se zeptat, jak budeš postupovat, když uznají váhovou odchilku za abnormální? :) Nesešly se ti jen všechny plusové hodnoty a nába je navíc mega-přemazaná? :)
-
Tak jako se prostě ozvu nu… třeba se jen omluví, opraví si to nebo pošlou vysvětlení (že to je třeba bez adaptéru na osu nebo bez ořechu nebo nevim) Jen si řikam že bylo blost se neozvat když tam maj celkem detailně hmotnosti rozepsané.
Postup nevim…třeba by mi mohli dát nějakou slevu :-)
-
Co to hodit do recenzi na strankach at lidi vedi? :-)
-
A nevzal jsi je s ocelovým ořechem? Udaná váha bude určitě s hliníkem.
-
Mám červený ořech – to je snad alu. Ještě zkusim vyndat ten adaptér.
Recenze samozřejmě by následovala vzápětí :-)
-
červený ořech bude hliník.
Adaptér je podle mě napojený na osu na jedné straně, tj. nepůjde snadno vyndat. Rozdíl mezi 9mm osou a 10mm osou mi přijde dost velký, ale možné to je.
-
-
Tak už mi odepsali… blabla bla že se to může lišit kvůli odchylkám, ale nakonec přiznali, že dřív byla osa 135*10 hliníková ale nyní ji dělaj ocelovou (stejně jako na 12mm osy), kvůli odolnosti.
Jinak mi nabídli standardní řešení, že to můžu do 14dnů bez udání důvodu vrátit.
Podle mě to zvážili bez jakékoliv osy. Ještě zkusim poptat, jestli by mi neposlali tu hliníkovou :-)
-
-
-
-
-
Tyhle kola Tech 4 Switch DS25 vyšly v testu v Bajkerovi jako nejlepší v poměru cena/výkon – údajně nezničitelný. Jezdíte to někdo (29")? – protože za tu cenu to je dost lákavý…
-
Mam dvoje superstar vyplety, oboje 26, jedny 2 roky a jeden puk roku, primo s ds25. Zatim je pode a jezdi enduro, tak pocitam ze by mel vydrzet. Stejny vyplet (novatec superstar naboje, sapim race draty a mosaz niple, jen rafky ztr flow) mi na pevnaku drzi ty 2 roky, jezdim s tim vsechno a skacu mensi skoky.takze doporucuju.
-
Koukal jsem na nějaký recenze a lidi jsou z nich nadšený. Takže dík za info – za ty prachy nic lepšího nejspíš neseženu.
-
-
Nedávno jsem je koupil na svého Striva (27,5) a musím je zatím pochválit. Drží perfektně, jsou tuhý, výplet je kvalitně vycentrovaný a dotažený…takže dobrý. Musíš ovšem počítat s malinko vyšší výhou..což já radši obětuji než každý rok po sezóně kupovat nové :) Dlouhodobé zkušenosti zatím bohužel nemám.
-
Zvažuju právě tyhle vypletený Superstary a současně si pohrávám s myšlenkou nechat zaplést Mavic D421/3 nebo DT Swiss 442 na XT-nábojích.
Cenově to vychází plus minus stejně, možná Superstary přijdou o pár stovek/tisícovku dráž.
Váhově budou SS a Mavic těžší, DT Swiss – počítám – tak o 100g/ráfek lehčí.
Ještě otázka k šířce Tubeless pásky: jakou jsi použil? 29mm?
-
Odpoved na muj dotaz:
Thanks for your email.
For the DS25 rims you should use our 25mm tape. The red and white tape provided on the rims is just for standard inner tube use and should be removed before setting up tubeless tyres.
Yours
The Superstar Team
-
Mně odpověděli snad 100řádkovým mailem, nejspíš unifikovaným :-)
Každopádně jsem z toho pochopil, že šířka pásky=vnitřní šířka ráfku (v tomhle případě tedy těch 25mm). Anebo to v případě příliš úzký pásky obtočit nadvakrát.
-
-
-
-
-
Ještě mám jednu otázku k těmto bezdušovým kolům ze superstaru (či obecně bezduš.kolům): jsou bezduše standardně osazeny ventilky a vylepeny páskou anebo je potřeba pásku a ventilky dokupovat? dík
-
Spíš myslím že ne. Mně přišly custom záplety s Sentinel Trail jen s obyč páskou a bez ventilků.
-
musíš dokoupit
-
Musis dokoupit
-
-
nebo u Superstaru
-
Nebo vzít Tesa 4289 u Hanak-trade. Cenově to je vyjde skoro stejně a máš těch metrů o něco víc. Naopak ty ventilky bych asi bral ze superstaru, levnějš těžko.
Kity bych nebral – rozhodně ne ty s nalepovací oboustrankou a kusem gumy …
Edit – btw, nemá někdo zkušenost jak dlouho to tak z Hanáka trvá? Objednával jsem minulý týden v pondělí, platil v úterý a info zatím nula nula nic.
-
Co lepidlo a tmel (nevím teda jaký lepidlo je treba na NT pásce)? Spousta pásek končí díky nevhodnému lepidlu a začne podfukovat.
-
Já teda nemám Tesu ale Den Braven. Zatim drží líp jak Cafečko. A za 25m dát 35 kč je taky super.
-
Mám Tesu asi rok a drží. Podle mě je totožná s NoTubes páskou, včetně lepidla.
-
Mam taky tu od Hanáka rok a naprostá spokojenost. Tmel NoTubes a zatim bez problému.
-
-
-
-
-
-
-
-
Mám dotaz a nechci zakládat nové vlákno. Do teď jsem jezdil ZTR FlowEX na 26" ........ spokojenost veliká. Teď přecházim na 27.5" ....... je nějaký rozumný ekvivalent k ZTR FlowEX, myšleno levnější ekvivalent? tzn. nízký profil, vnitřní šíře cca 25mm a dobrá tuhost?
Díky za info ...... trochu už jsem přestal sledovat novinky a tolik už se neorientuji :-)
-
ja ted presne tohle vymenil za WTB KOM i25… jsou lehci a budou o kus mene odolne… a stoji o kus min nez ZTR… nebo vzit jeste kousek tezsi ale zase asi i kousek odolnejsi Frequency i25… zalezi jak velky „drsnaky“ shanis… ja jezdim tuzku v privetivym terenu… tak jsem prubnul KOMy
-
jj na WTB jsem přesně myslel – pro mě odolnější určitě lepší :-)
-
-
Spank spike race 28 evo? Ve 26" 490g a ještě jsem ho nenakopal, bezduš drží perfektně.
-
ahoj, tak tohle jsem zapomněl, řešil jsem je před 3 rokama ........ pogooglim
-
-
Superstar DS25. Co se týče odolnosti, neumím porovnat s Flow Ex, ale typově je to stejný ráfek.
-
-
Ty Superstar náboje jsou od Novatecu ?
-
je to přebrendovanej novatec..
-
Switch náboje jsou údajně brandovaný Novatec (tam ale nevím přesně jaký model), stejně tak Force 4in1, všechny mají údajně stejný výměnný koncovky – jakože navzájem zaměnitelný.
-
Switche jsou Novatec SB881 a SB882. Switch Ultra jsem nezkoumal, ale taky Novatec.
Rozdíl mezi Superstar a Force je, že Superstar si do nich nechává dát lepší ložiska. (a čekal bych i další rozdíly, protože Force je až nepravděpodobně levnej).
-
Dík za číslo modelu. Jinak myslel jsem, že EVO vs Ultra maj rozdíl jen v ložiskách? Možná o něco lehčí, resp. stejná evoluce jako SB881/2..? Ale vedle sebe jsem je neviděl…
S tim Force je výhoda, že si člověk může případný redukce na osy dokoupit za levno i tady :)
-
Vzhledem k tomu, že Force in Superstar je Novatec, tak by ti ty redukce měly fungovat i od Force na Superstar. U Superstaru potřebné redukce dostaneš rovnou k náboji.
Je možný, že ta evoluce je jen v ložiskách, ořech jsem neviděl (některé nové novatec mají 4praporkový ořech a ocelovou opěrku proti zakusování kazety), vzadu jsem nechal na superstaru zaplést DT350:)
-
Jo, špatně jsem se vyjádřil, myslel jsem jak říkáš – force redukce na superstar náboj. Asi mě to čeká, objednal jsem 15mm předek a 12mm zadek, ale nakonec bude vidlice asi 20mm a zadek QR nebo 9/10mm osa :-(
-
Jestli to budes kupovat, tak dej vedet vysledek – jestli to pasuje podle ocekavani.
-
Kupovat budu, ale asi to bude chvíli trvat, potřebuju vědět i patky rámu – a to bych nejdřív musel mít rám. Původně měl být Werk, kde jsem chtěl pevnou osu, ale vzhledem k tomu, že neni nikdo schopnej napsat ani „počkej tak dva tři měsíce“ a radši nereagujou vůbec, hledam jinde. A nevim, jestli se najde něco na bazaru, nebo nakonec koupim novej, jestli to bude NS Surge, Ragley Blue Pig, Cotic BFe, PP Shan, OnOne 456, nebo se nakonec plácnu a koupim opět celopéro – ale tam mam momentálně nároky ještě složitější :(
-
Jednoduchy to teda nemas.....
Hodne stesti.
-
Zatím mě to ještě docela baví, díky :-)
-
Těším se co vybereš. Na PB i mtb-news.de je teď docela výběr, jediný omezení je rozpočet. Tady mě nebaví, jak všichni postujou pěkné rámy a pak čekaj na obyčejnej werk, to je takový trapný :D
-
Nj, když s pevnou osu v oceli je na trhu prd krom shana za 20 tis snad nic nenajdeš. A 20 za ocel HT je pro čecháčky přestřelené, to musíš být fakt zapálený abys to za to dal.
-
Transition Trans Am má pevnou osu a stojí výrazně míň.
A k čemu vůbec pevnou osu? Ty oceláky jsou pevné až dost, 10×135 úplně stačí.
-
Transition Trans Am má pevnou osu a stojí výrazně míň.
A k čemu vůbec pevnou osu? Ty oceláky jsou pevné až dost, 10×135 úplně stačí.
-
Tak když jsem uvažoval o Werku (líbil se mi ten industrial vzhled, měl jsem i připravený starý Hope M4 brzdy – „pre 2002“), tak jsem si řikal, že za ten drobnej příplatek za osu – proč ne. Čimž jsem si trochu hodil klacek pod nohy (do výpletu? :)) a budu muset pořídit jiný koncovky – naštěstí za pár korun.
Mě už právě nebaví sledovat každej den pinkbike a bikemarkt, a hledat tam 10 různejch rámů a pak si marně vzpomínat, kterej že to má tu hlavovku 66°, TT ~600mm, ST ~450mm, reach lehce přes 400, stack kolem 600, hele, někdo prodává něco zajímavýho, jakej že modelovej rok to vlastně je? Je to ten než to položili a protahli, nebo to je ten starej krátkej postavenej? …
Navíc teda nevim, jestli fakt nechci rovnou celopéro. Na pevňákovi jsem chtěl ověřit trochu jinou geometrii, kterou bych pak případně aplikoval na celopéro, kdyby mě pevňák nechytl… Proto taky ten Werk.
Z HT mi nejvíc láká geo NS Surge Evo, dokonce jeden českej eshop ho má za 9000, údajně. Ale důvěru ve mě zrovna nebudí, ten eshop.
Ještě mrknu na ty bazary, když teda říkáš, že tam je výber :))
-
Jo a zapomněl jsem, že na to chci strčit 160mm vidli. Nebo víc (u fullu; u HT asi víc než 160mm nemá smysl).
Ono to ani s tou vidlicí neni jednoduchý. Na IQ6 mam teď 150mm Revelation DPA (modelovej rok nevim, ale ještě neexistovaly tokeny do vzd. komory), která mi přijde moc progresivní (aspoň si rozumí s rámem :P teda jako do zdvihu jde pěkně, ale možná až moc citlivě, komprese ji naopak zabije a poslední 3cm chodu nedam ani při dropu na placku) a jak je to íkvé už takhle postavený, tak z kopce pod brzdou se ještě zanoří vidlice, odlehčí zadek…
Takže by to možná vyřešila jen vidlice jako jsou Auron, Durolux, Lyrik, prostě něco, co nežehlí každou blbost a má určitou oporu ve středu zdvihu. Vytahnout to na 160 – 170 mm a zkusit, jestli si s tim íkvé poradí a nebo praskne :))
Mimochodem, asi už jsem chvilku mimo téma, co? Sorry, končim ;)
-
-
To zase nemá geo, kterou bych si představoval. Pevné osy chci kvůli kompatibilitě s fullem. Navíc 135×10 je prostě mrtvý rozměr náboju, kdyby to šlo, tak bych chtěl mít všechny kola se 150×12, protože ta tuhost výpletu je úplně někde jinde. Jenže to by marketingový KKT nesměli vymyslet ten nesmysl 148×12
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Ve force náboji jsem měl myslím EZO ložiska.
-
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
