Dobrý den,
Mám v plánu koupit si Dakar XCT 1 ročník 2009 od Jamise
http://www.jamisbikes.com/…t1_spec.html
bude to moje první celoodpružené, tak se v tom ještě moc nevyznám..
Takže prosím všechny, co mají nějakou zkušenost o radu.. ;-)
Co si o tom myslíte?
Můžu ho mít za 20k nové..(zlevněné z původních 40k)
Na tu cenu mi to příde jako fakt slušnej kousek, ale nwm..
každopádně dík moc za každej komentář.. ;-)
za těch dvacet bych to viděl jako odpovídající cenu, proč ne, bude to trošku těžší ale až Ti něco odejde,zničíš to tak se dá upgadovat lehčíma komponentama
Nějakejch 14,5kg no..
to je dost to je pravda.. ale když máš i nějakej batoh, pítí..
už se dá nějaký to kilčo sem tam oželet no..
samozřejmě by to bylo příjemnější v carbonu
Hmotnost je asi přiměřená ceně, taky mám kolo cca 14.5kg a je mi to jedno, takže pokud ti to nevadí, běž do něj a časem to třeba výměnama sundáš.
jj vidim to stejně, za ty peníze je to fakt super.. ;-)
Ta cena vypadá docela přiměřená.
Nedá mi to, abych nepřihodil alternativu: Mongoose Teocali
btw takhle
se na něm jezdí, když to člověk umí :-)
;-D
no to je zrovna kousek s kterym sem srovnával přímo v tom obchodě, je tam k z 2009 za 18 299,– (ten Mongoose teocali 1)
ale obsluha mi jednoznačně doporučila jamise – prej má výrazně kvalitnější rám a to osazení je cca srovnatelný, někdy trochu lepší..
a hlavně, že ten jamis je spíš XC co se týče rozložení rámu.. a vobčas nějakej ten sjezd
ale ten mongoose, že je prej spíš na sjezdy a skoky (kratší, menší rám..)
takže mnw no..
co si o tom myslíš ty..?
Nenapsal jsi co s tím máš v plánu jezdit.
Vobčas nějakej sjezd, to mě pobavilo. Manas na starším Jamisovi proskákal starou Bohnickou bikrosku, ani si nedal sedlo dolů ,)
Za me Jamis, zadní stavba Teocali se mi moc nelíbí – hlavně bych se o ni nechtěl starat, nejsem zrovna leštič/čistič/opravář.
Doteď sem jezdil hlavně XC..
ale v kopcích v terénu mě to hodně baví a vůbec nejradši mám sjezdy.. ;-)
ale otázka je jak často se k nim dostanu..
proto chci vzít něco s čim se dá rozumně jezdit i na tvrdym povrchu..
jenom se bojim aby mi to zadní odpružení nebralo moc výkonu.. nikdy sem neměl celoodpružený, tak nwm co vod toho mám čekat..
po Praze a blízkým okolí toho najdeš na divočení dost,
pokud nešlapeš jak koza zelí tak neřeš zavírání tlumiče
jak psal rock – svez se na tom to ti dá víc než hromada příspěvků v diskuzi. geometrie i osazení podobný, cena taky, tak jde o to co ti bude víc po chuti
O kvalitě nepovím vůbec nic, nemám info, osazení je podobný.
Pokud je přímo v tom obchodě oba měli, tak si na ně sedni a uvidíš sám. Nákup za 20 litrů není tak málo, aby tě na nich nenechali svézt. Mně přijdou geometrie 17" vs M a 19" vs L papírově docela podobný, ale neměl jsem možnost je porovnat na vlastní ruky/nohy/; Mongoose bude možná o kousek živější s výš položenýma rukama, ale nevím, jestli ten rozdíl nebude menší, než co se dá odladit podložkami pod představcem, jeho délkou a tvarem. U Jamise bych tipoval, že zadní stavba bude při šlapání houpavější. Ale od toho jsou tady na b-f povolanější. Je to na tobě, přeji šťastnou ruku při výběru.
dík.. ;-)
Spešl má tlumič s lockem za podobnou cenu:
co ty véčka tam :-)
nebo starý model:
http://www.vltava2000.cz/…dsDetail.asp?…
jsou sice na véčkách, ale mývají přípravu na kotouče pro případný upgrade
když sme u těch spešlů tak mám nabídku na
http://www.specialized.com/…CBkModel.jsp?…
za 20k z druhý ruky.. prej je na tom najeto jenom 200km a týpek to prodává, že se někam stěhuje..
tak nwm no..
kdybys to měl srovnat s tim jamisem co je lepší..?
spešl
Rozhodně Specialized.
S Jamisem jsem přišel do kontaktu jednou a rádi jsme se ho po roce zbavili pro absolutně nevyhovující geometrii a funkci zadní stavby(i když ta geo je hodně individuální a navíc ten tvůj je novější model)
já nwm no, ale vidíš, že tu zadní stavbu má ten dakar vyřešenou úplně jinak..
a tys byl teda nespokojenej..?
Na cos přešel?
Jezdila na něm manželka a současné kolo ma v profilu(pussynka).
Jak jsem psal,spokojeni jsme moc nebyli a nesedělo nám tam plno věcí.Je ale pravda že ten nový model může být už jiný.Nicméně bych raději vsadil na osvědčeného Spešla než Jamise.
nwm no..
a co ten mongoose? – viz. níže
jinak dík za názor..;-)
No a těd sem dostal ještě nabídku na mongoose teocali super za srovnatelnou cenu..
tak co byste vybrali z těch tří..? ;-)
asi toho mongoose co?
je to taky testovačka, ale prej mi daj normálně 2roky záruku ještě…
http://www.mongoose.com/…eocali-Super
Spešl.
taky spešla.
dyť ten mongoose je o třídu vejš, co se osazení týče všecko je tam lepší..
nebo se pletu..? ;-)
Spešl je prověřený a funkční systém. To, že máš o třídu lepší šaltr nehraje roli.
Mongoose ten svůj sice už taky nějaký pátek dělá, ale já bych ho nebral kvůli tomu, že nevěřím těm malým ložiskům. Stopro jsou to kluzná pouzdra, jako jsem to měl na Triomphe. Možná už se dají sehnat nová, ale já měl smůlu.
Jak je na tom „M“ s progresivitou a pedalkickem netuším, „S“ má pedalkick minimální a mám pocit, že chod stavby má malou progresivitu.
Jako jó já si rád nechám poradit..
jak už sem psal výše tohle bude moje první celoodružený..
jediný co na tom nechápu je, jak kolo v základu za 30 může bejt lepší než kolo co se prodává za 60..?
to by to asi mongoose moh rovnou zabalit.. a přecejenom je to taky docela známá značka..
nic proti spešlu..;-)
ten vypadá taky velice slušně, jenom si říkám, že cenovej rozdíl 30tisíc se musí někde projevit..
tam, ale není rozdíl jen v šaltru, ale v klíčovejch komponentech
přeci jen je rozdíl FOX rl s 15mm osou nebo Tora, rp23 hig volume/ tlumič od Suntouru
Já vím. Už jsem se taky díval ;-) Jenže stejně bych šel do „S“. Rám je základ. Ovšem píšu za sebe. Nemůžu vědět, co bude dotyčný jezdit.
Doteď sem jezdil hlavně XC..
ale v kopcích v terénu mě to hodně baví a vůbec nejradši mám sjezdy.. ;-)
ale otázka je jak často se k nim dostanu..
proto chci vzít něco s čim se dá rozumně jezdit i na tvrdym povrchu..
jenom se bojim aby mi to zadní odpružení nebralo moc výkonu.. nikdy sem neměl celoodpružený, tak nwm co vod toho mám čekat..
záleží co budeš jezdit – na celodení courání krajinou stačí spešl. Mongoose ti odpustí v terénu víc a bude pravděpodobně lehčí, akorát počítej s pohybem klik vůči rámu – na to si buď zvykneš a nebo ne. A každopádně ho nepotkáš na každým rohu.
Podívej se do recenzí na mtbr.com . Na mtbs.cz byla kdysi taky nějaká recenze Teocali, akorát už vůbec nevím co v ní psali :)
ksakru zapoj trochu svý mozkový buňky,
podívej se na druhou fotku kde je detail klik a chvíli přemejšlej co se stane, když se po nárazu na překážku zvedne zadní stavba a zatlačí tlumič. Nápověda na čem drží kliky?
Jo a počítej s tím, že rozhodnutí vždycky děláš ty a ty na tom kole budeš jezdit.
;-D
jj už to vidim.. ;-)
jasný no, jenom sem si říkal, že není od věci poradit se s lidma co maj zkušenosti, abych se moc nespálil..
pokud je vše za srovnatelnou cenu, tak tu testovačku, pokud je opravdu takhle osazena. Nezapomeň zkontrolovat pořádně kluzáky u vidlice a tlumiče, jestli nejsou podrápaný – to už pak nevyreklamuješ.
Pokud by ti to nesedlo, tak budeš měnit už jen rám :)
no právě..;-)
no voni mi toho mongoose nabízeli za 20k testovačku v Mku
(jinak já sem na rozhraní L a XL) měřím nějakejch 192cm při váze 75kg
což sem samozřejmě nechtěl Mkový kolo..
No a teď se mi ozvali, že sehnali úplně funglovku rám toho mongoose teocali super v Lku i XLku , tak jestli prej budu chtít, tak mi to osadí těma komponentama z tý testovačky a prodaj za 23k
ale nwm co udělá třeba vidlice z Mkovýho na Lkovym rámu..?
co si o tom myslíte, bude tam s něčim problém..?
dík..
:)
vidlice neudělá vůbec nic, leda že by z ´M- ka měla hodně seříznutej krk a v L by už byla dlouhá hlava. Pak by se ti na ni nevešel představec.
takže myslíš, že je úplně v pohodě osadit L či XLkovej rám komponentama z Mkovýho..?
tak to je fajn..
