Poskakující ramínko přehazovačky

tifimi3751 1.7.2026 21:31

Zdravím, vyměňoval jsem komplet řazení – 2 převodníky ze 3, nová kazeta, nový řetěz

11–32 × 26/36/46

řetěz jsem dal tentokrát o článek delší, aby trochu toleroval, vymezil jsem horní dolní dorazy přehazky a přesmyku

nejmenší kolečko kazety – 11zubů dělá následující (otestováno s 36 i 46 převodníkem)

je slyšet opakovaný periodický zvuk cvaknutí a občas si trochu poskočí ramínko přehazovačky

vzdálenost vodící kladky je víc než dostatečná, kladky jsou nové (zkontrolováno ok) i s přehazovačkou před 10 tisíci km

nevíte, čím by to mohlo být? jinak řazení perfektní, i na tento převod.. jen prostě cvaká jak ďas. není to synchronní s rychlospojkou řetězu (ta je nová).

napadá mě zkusit přiblížit přehazku – vertikální doraz, nebo oddálit, vyzkoušet obojí? poslední možnost zkrátit o 1 článek řetěz. děkuji

0 0
Zpět
- Esi 1.7.2026 22:04
  
  Zatuhlý článek?
  
  3 0
  Zpět
  - tifimi3751 3.7.2026 20:34
    
    Nene, to by bylo stejné jako třeba špatná rychlospojka, 1× za protočení celého řetězu.
    
    Tohle je 30× za 1 protočení řetězu.
    
    0 0
    Zpět
- mech1 1.7.2026 22:28
  
  Asi tuhý článek řetězu.
  
  1 0
  Zpět
  - tifimi3751 3.7.2026 20:35
    
    Viz výše. Ale tak díky za tip.
    
    0 0
    Zpět
- Vilém 1.7.2026 22:39
  
  A retez mas protazenej voditkem dobre?
  
  1 0
  Zpět
  - tifimi3751 3.7.2026 20:37
    
    :-) záludná otázka. Ale můžeme vyloučit..
    
    Pravidelně se mi občas kupodivu stávalo, že nebyl řetěz protažený vodítkem dobře. Ale už z principu překážky, při teď (z hlavy) nevím jaké montážní operaci, a kvůli odlehčení, jsem už u všech i nových přehazek tu ochrannou kovovou část odřízl dremelem (frézka), zabrousil a přelakoval. :-)
    
    Kdyby tohle bylo příčinou, tak by cvakaly všechny převody kazety.
    
    0 0
    Zpět
- va-bo 3.7.2026 08:32
  
  Chce to dát do stojanu, nebo koly vzhůru, a vysledovat co se tam děje.
  
  2 0
  Zpět
  - tifimi3751 3.7.2026 20:40
    
    Jo, už jsem na to koukal. 30× za 1 protočení řetězu tam něco hlasitě cvaká. Do stojanu to dát můžu, ale fakt nevím.
    
    Zbyde mi nejjednodušší, zastavit se s kolem v nejbližším servisu a zkusit se poptat, určitě budou vědět. Nechtěl jsem je otravovat „jen“ kvůli další konzultaci.
    
    Teď jsem cvičmo zkrátil vertikální doraz (přehazovačky) ke kazetě, o 2 otáčky šroubu. Zítra zkusím vypozorovat rozdíl (na kole venku), popřípadě vrátím nazpět a … popřípadě o 1 otáčku zvětším doraz (zase naopak).
    
    Vozím s sebou miniráčnu a imbusové nástavce – bity. Takže prostě otestuju.
    
    Následně zastávka – servis (konzultace). A případně zkrátím řetěz, ale podle pozice ramínka, se mi jeví jako ok.
    
    0 0
    Zpět
    - tifimi3751 4.7.2026 18:50
      
      Tak to bylo tím vertikálním dorazem přehazovačky (ramínko vs kazeta). 2 otáčky skoro vyřešily a 1 další úplně vyřešila tento problém.
      
      2 0
      Zpět
- Jáchym 1 3.7.2026 20:57
  
  Kladky nové- před 10 tisíci km zkontrolované?
  
  0 0
  Zpět
  - Lišák 4.7.2026 12:37
    
    :-)
    
    Co je to deset tisíc km na kousek plastu? Jak když prdneš do lesa. Kladky musí vydržet alespoň 300 000 km.
    
    Po deseti tisících jsou furt nový. Po devadesáti už jsou zajetý.
    
    0 2
    Zpět
    - Jáchym 1 4.7.2026 13:04
      
      S jedním řetězem :-)
      
      0 0
      Zpět
      - Lišák 4.7.2026 14:30
        
        Jasně, že s jedním. Máš snad na kole dva řetězy? :-)
        
        0 0
        Zpět
        
        Jáchym 1 4.7.2026 14:38
        
        Někteří jo:-)
        
        2 0
        Zpět
    - Esi 4.7.2026 14:05
      
      Lehce zajetá :-)
      
      0 0
      Zpět
      - Jáchym 1 4.7.2026 14:20
        
        To je ,,cajk,,jestě jsou vidět zuby.
        
        1 0
        Zpět
        
        UHU 4.7.2026 17:01
        
        jo, to je ještě škoda měnit, viděl jsem už úplně hladkou bez zůbů a jak to řadilo – akorát to pořád chrastilo při šlapání a z neznámých důvodů ubývalo ramínko přehazovačky :)
        
        PS. ty staré přehazovačky Favorit (kolem r. 1960) měly kovové kladky – kolečko bez zubů, a taky řadily 3 nebo 4 kolečko. Ještě ji někde mám.
        
        0 0
        Zpět
        
        Jáchym 1 4.7.2026 17:08
        
        Taky se mě dostaly do ruky šaltry,kde už ty zuby byly vlastně jen vlnky.
        
        Další level je vidítko plný bordelu,że ty kladky nebyly ani vidět.
        
        0 0
        Zpět
- tifimi3751 4.7.2026 18:41
  
  Tak já to uzavřu a radu jistě .. nebo snad.. někdo ocení. Bylo moc daleko ramínko přehazovačky od kazety! Tohle bylo poslední co jsem dokázal od oka odhadnout. 2 otáčky to skoro vyřešily, zredukovaly z 90%, jen tiché pocvakávání, pak jsem přidal 1 otáčku a vše ok.
  
  Proto se to objevovalo jen na nejmenší pastorek. Teď možná zkrátím ten řetěz, přidal jsem článek, oproti minule a nejspíš neuškodí.
  
  Jinak včera (3.7.2026) publikovalo shodou okolností (respektive mtbiker), kam vede odkaz na článek, návod na vyladění přehazovačky a o dorazu přehazovačky (ramínko vs kazeta) se píše jako o B-Tension a uvádí 5–6mm. To tam nemám ani teď, spíše něco více.
  
  0 0
  Zpět
  - tifimi3751 4.7.2026 18:46
    
    Samozřejmě řazení mám čisté očištěné. Kladky jsou po 10tis jako nové. Měním je samostatně, určitě něco dříve než dosáhnou opotřebení jako výše na fotce. Když mají tvar do špičky, tam už se mi stávalo, že se na nich protáčel řetěz (prokluzoval). Výdrž nevím.. 20–30tis km víc určitě ne. 70% silnice, terén zbytek.
    
    Tohle je nová silniční přehazka pro x10, která je 100% kompatibilní s mtb převody, Shimano, což je super.
    
    XT RD-T8000.
    
    0 0
    Zpět
    - tifimi3751 5.7.2026 19:13
      
      Takže vyřešeno. Bylo to tím dorazem ramínka přehazovačky. 3 otáčky blíže a nic necvaká, naopak super tichý chod.
      
      0 1
      Zpět

Podobné diskuse