Pomoc s výběrem kola :-)

104 nepřečtených

Do oblíbených Blokovat téma

Pajina 10.1.2014 12:41

Zdravím! Jsem začátečník a chci jezdit denně do práce cca kolem 50km celkem + víkendy + dovolená s Adventurou na kole… loni jsem jela Julské Alpy – Novigrad a měla jsem Meridu 8700. Teď si chci koupit nové kolo a bylo mi doporučené http://www.merida-bike.cz/…way-900–2014 . Rozhodovala jsem se ještě mezi 900 a 500, ale dozvěděla jsem se nějaké plus pro 900 a to odlehčenější rávky, myslím že i lepší převody.. přesně už nevím, ale doufám, že mi tady někdo poradí a odsouhlasí, že pro mé ježdění to stačí. Koukám hlavně na celkovou hmotnost a ta je 12,4kg a 500 má 12,9kg . Chtěla bych, aby v té ceně kolem 20–25tis to bylo kvalitní a mě to pomohlo zvýšit kondičku, aby mě žádný kopec neporazil… ;-) Byl by někdo ochotný mi poradit? Kamarád mi poslal ještě odkaz na http://www.canyon.com/…n-al-29.html

Ale bojím se, abych měla servis a nevím jestli raději nejít do té Meridy, přeci jen už jsem na nějaké jezdila…

Navíc potřebuju prodat Meridu Dominator (původní cena byla 18tis.) Netuším za kolik, abych měla úspěch a něco mi i zbylo…:-)

Předem děkuji za V8š čas

Pajina

0 0
Zpět Reagovat
- Azmir 10.1.2014 12:51
  
  Ta merida je oproti tomu canyonu teda pěkný šunt, neváhal bych ani minutu a šel do canyonu, servis ti udělají skoro v každém servise co máš v okolí.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Pajina 10.1.2014 15:06
    
    Jéé a já myslela, že to bude OK. Tak dobrá, jdu číst dál a děkuju za reakce.. to jsem nečekala…:-)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - Pajina 10.1.2014 15:43
    
    Já vůbec nevidím rozdíly. Co je na tom lepší? pls.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - scalar 10.1.2014 15:45
      
      Třeba vidlice, na Meridě je levná pružinovka za tisícovku a na Canyonu slušná vzduchová vidlice. Vidlice má na jízdní vlastnosti a hmotnost kola dost zásadní vliv.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Pajina 10.1.2014 15:49
        
        To je super. OK, Merida jde tedy opravdu z kola ven…Nějaký jiný typ? Zkusím hledat dál, ale vím o tom prd, protože nějaký zkratky u popisu mi jako lajkovi fakt nic neřeknou. Takové odpovědi potřebuju! Díky
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scalar 10.1.2014 15:51
        
        Čeká Tě dlouhá cesta…Dnes máš u horských kol na výběr tři průměry kol, nezavrhoval bych ani kvalitní crossové kolo. Vidlcie odpružená nebo lehká pevná karbonová.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Pajina 10.1.2014 15:59
        
        Vím, že je karbon lehký, ale kamarádovi se zdá naprd, že se mu věčně uvolňuje sedačka..četla jsem, že se víc vrací k hliníku.. ??
        
        Nebude to lehký a bohužel já nedokážu jít a koupit si něco na první radu, potřebuju tomu trošku rozumnět, abych pak nebrečela, že jsem si vybrala špatně.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scalar 10.1.2014 16:04
        
        Tak každý materiál je na něco víc vhodný. Karbon opradvu není ideální na turistické kolo s dětskou sedačkou. Nicméně cenové relace stejně ukazuje na hliník, tedy u rámu. Vidlice může být odpružená nebo pevná karbonová.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        bradek 10.1.2014 16:09
        
        Ona myslí spíš sedlo, ženský tomu tak řikaj, sedačka nebo sedátko. :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Pajina 10.1.2014 16:21
        
        Jo to jsem psala jen o sedle… musíte mít s semnou trpělivost…;-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- bradek 10.1.2014 13:04
  
  Hlavně ta Merida je krosový kolo, to do terénu moc není, kolik měříš, chceš 26 nebo 29 palcový ráfky ? Myslím, že teď je ideální doba koupit loňský modely ve slevě.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Pajina 10.1.2014 15:07
    
    Já vím, napadlo mě to jako první, ale v prvním krámě, mě nabídli Meridu 900/500 .
    
    Jo a měřím 166cm a potřebuju jezdit většinou po silnici a občas šotolina… občas naše lesní cesty…klasika, myslím.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - bradek 10.1.2014 15:23
      
      Tak to vidím na kola 26 palců, já jsem kdysi s krosovým kolem taky začínal, nicméně si myslím, že horské kolo je univerzálnější, i když teď zatím jezdíš víc po silnici, rychlejší pláště tam můžeš dát vždycky a časem můžeš i víc do terénu.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Pajina 10.1.2014 15:36
        
        No a neni crosový dost brzda na silnici? Já vlastním i celoodpružený Meridu Dominátor, tak abych nebyla na tom stejně. Je to těžký kolo, jenže v době kdy jsem ho kupovala jsem víc sjížděla kamenitý kopce, prostě jsem teď víc na silnici a občas projedu lesem, občas hodím kolo na rameno a prolejzám mezi skalami… 13kg ještě dobrý, ale kdyby bylo lehčí, tak 11kg, to by bylo lepšííí… Kamarádi, který s semnou jeli Slovinsko na horským, měli kondičku, ale poslouchat na silnici bzukot jejich gum, bylo na nic. Navíc jsem byla z kopce nejrychlejšííí…;-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        vojta1616 10.1.2014 15:42
        
        crosový bude rychlejší na silnici než horské, ale v terénu bude ztrácet a některý i neprojede
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Pajina 10.1.2014 15:51
        
        Tak já hážu cross a horala do stejného pytle…kde je rozdíl? Sakr.. Potřebuju informace.. :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scalar 10.1.2014 15:55
        
        Obecně je cross určený víc na cesty (asfalt, polní cesty, šotoliny) než horské kolo, má tedy užší pláště s rychlejším vzorkem, nižší zdvih vidlice.
        
        Cross má průměr kol 28".
        
        Horská kola mají průměr kol 26", 27,5" a 29" (sranda je, že 29" kola mají stejný průměr ráfků jako crossová kola, ten větší rozměr dělají až větší pláště).
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Pajina 10.1.2014 16:05
        
        Aha to je super. Takže je jasný cross a co si matně pamatuju, měla jsem na dovče 28.
        
        Tak to je dobrý, takže bakule? :-)
        
        Když se vracím k těm mým návrhům nahoře, tak tedy Merida i Canyon bylo crossové?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scalar 10.1.2014 16:41
        
        Merida je crossové, Canyon horské 29" (ovšem v nejmenší velikosti horské 27,5").
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        bradek 10.1.2014 15:54
        
        Můžeš na něj dát rychlý pláště, napadá mě třeba Maxxis Wormdrive 26×1,9 a nebude to bzučet ani na silnici. Ta váha se bude odvíjet spíše od ceny nez od rozdílu krosové/MTB kolo, i krosové kolo může být těžké.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Pajina 10.1.2014 16:25
        
        Maxxis Wormdrive 26×1,9 je ale jestli chápu na horala a jak jsem tady zjistila, měla bych se držet crossu. Máte nějaký odkaz na celé kolo?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- Hnoj 10.1.2014 13:46
  
  Určitě se vyhni crossovým kolům (ta Merida). Kolik třeba cca měříš? Myslím, že diskuse na téma 29/26 bude dost divoká. Navíc seš baba, takže místní useři se sem potáhnou jak mouchy na hovno…
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Pajina 10.1.2014 15:11
    
    :-D tak to mě nenapadlo. Takže z toho bude ještě seznamka? :-D Měřím 166cm
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- Člověk a jeho svět 10.1.2014 13:49
  
  Jen ne tu Meridu, to je skoro až neskutečný, co prodávají za 25.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Pajina 10.1.2014 15:12
    
    Je fakt, že mi ji chválí lidi, kteří nevědi co tady Vy. Ještě, že jsem našla tyhle stránky… :-)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- mr.nikdo 10.1.2014 13:55
  
  A jaky teren nejcasteji jezdis?
  
  Jaky teren je cesta do prace?
  
  Silnice, polnacka, zpevnena lesni cesta, nezpevnena lesni cesta, koreny, kameny?
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Pajina 10.1.2014 15:14
    
    Bude to bohužel víc po silnici, ale to bude v týdnu a víkendy Kokořínsko… tzn. zajedu i do lesů…takže silniční fakt nee a ty moje dovolený, kdy se jezdí 60–100km denně po silnici a občas po šotolině … takže tak, aby mi prostě něco vydrželo… :-)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - gemini 10.1.2014 15:19
      
      …bych řekl, že by pro Tebe byla ideální cyklokroska…:-)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Pajina 10.1.2014 15:24
        
        A to je? Např.?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        gemini 10.1.2014 15:44
        
        …třeba…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Pajina 10.1.2014 15:52
        
        Co je to za typ?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        gemini 10.1.2014 16:01
        
        Toto je focus mares AX
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        nitraq 10.1.2014 16:04
        
        Cyklokrosové kolo. V podstatě silniční kolo s širšími a hrubšími plášťy, lehčími převody, v poslední době čím dál víc s kotoučovkami. Jelikož o něm teď slyšíš poprvé, tak pro tebe asi nebude to pravé ořechové:)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Pajina 10.1.2014 16:26
        
        Nevím, fakt si teprve dělám přehled, jen už vím jistě, že chci kotoučové brzdy.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Pajina 10.1.2014 23:21
        
        Zní mi to čím dál víc, jako to ono…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        mr.nikdo 11.1.2014 13:57
        
        Mrkni treba na video jak vypada Cyklokros. Respektive, co se na tom jezdi.
        
        Ziskas aspon trochu predstavu. Toto zrovna je tedy zavodni nasazeni, ale uvidis, co vsechno s temi koly delaji a co vydrzi.
        
        Jedna kamoska z Vysociny si ji ted kupovala a koupila toto a nemuze si to vynachvalit. Dlouho laborovala, ale je spokojena.
        
        Teda oproti pozadavku ma toto V-Brake.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Pajina 11.1.2014 18:12
        
        Děkuju, kouknu na to. Myslím, že představu už mám jasnou, jen budu potřebovat pomoc vybrat komponenty, který tomu odpovídají. Zítra to musím vše znovu pročíst..:-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Pajina 12.1.2014 20:59
        
        Viděla jsem a pěkný. Byl to závod, ale i takový terén hodlám občas projet, ale v poměru k silnici je to jen tak 30%. Jen bych asi neměla mít tak moc sportovní posed, ale to se nastaví. Nevím, jestli jsem si dobře všimla, ale oni vůbec nemají kotoučové brzdy a vidlice jsou bez odpružení (asi na závodě by to zpomalovalo). Já bych asi určitě chtěla mít uzamykatelný odpružení.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
    - bradek 10.1.2014 16:01
      
      Jsem si myslel, že třeba konkrétně ty Julské Alpy jsou víc v terénu, ale jak na to koukám, tak fakt moc ne.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Pajina 10.1.2014 16:32
        
        Ne moc ne, bylo to jen občas a to bych zvládla snad i na silničním :-D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- Ruprt2 10.1.2014 15:16
  
  Ten canyon je docela dobré kolo, ale v XS bude pěkně hnusné, pokud se teda bavíme o 6.9
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Pajina 10.1.2014 15:23
    
    Fakt netuším, mám jen ten odkaz, viz výše. Ale pokud by měl někdo jiný typ, budu ráda.. a ty lednový slevy by byly vhod.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - Pajina 10.1.2014 15:30
    
    A za jakou cenu bych asi mohla nabídnout to moje staré …Meridu Dominátor? Netušíte?
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - nitraq 10.1.2014 15:41
      
      Koukni na aukro, za kolik se tam prodávají obdobná kola. Osobně to ale na víc jak 4 tis. nevidím a to ještě budeš ráda.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
    - scalar 10.1.2014 15:46
      
      To si nechej na ježdění do hospody :-)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Pajina 10.1.2014 15:55
        
        To mě taky napadlo (hospoda), že je to snad škoda za 4–5tis prodávat. Už jsem si říkala, že to někdo možná podědí, ale není kdo, takže bych to raději prodala, než si dělat skladiště.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scalar 10.1.2014 15:57
        
        No jo, ale pak si koupíš krásné nové drahé kolo a budeš mít strach ho někde odložit.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Pajina 10.1.2014 16:28
        
        Tak mám řetěz, doufám, že se kradou ty co jsou dražší přes 30tis a víc…navíc do horspody mám kousek ;-) Na výletech stejně sedím tak, abych na kolo viděla…na dovolené se přikurtuje víc kol…;-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Azmir 10.1.2014 16:41
        
        S takovým přístupem jednou zapláčeš, půjdeš jenom do smášoky na minutu pro rohlíky, vrátíš se a kolo už tam nebude, klidně i na náměstí.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        bradek 10.1.2014 16:55
        
        A klidně i kolo za 10.000. Když jsem takhle potřeboval jít do obchodu, tuším, že to bylo v Lysé nad Labem a viděl jsem jak si pani přikurtovala svoji skládačku, tak jsem si to s nákupem rozmyslel. :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        jIrI___ 10.1.2014 17:00
        
        Zbyteční strašení. Kolika lidem z tisíce se to stane? Ale když člověku to kolo fakt někdy šlohnou, tak to o to víc nasere :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Azmir 10.1.2014 17:30
        
        Tak ono třeba nehrát na prevděpodobnost, ale být prostě opatrný, v tomto případě je to možné, zmenšit pravděpodobnost, že ti ho ukradnou, tak proč jim dávat příležitost.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Pajina 10.1.2014 21:50
        
        Já doufám, že na takovém kole budu sedět a šlapat ;-) a když sama, tak připravená na hlad a když ne, tak s přáteli… :-) to bych nemohla vylézt ani před barák, aby mě náhodou někdo neznásilnil, když znásilnily ženy za pravého poledne na náměstí už nevím kde… buď budu opatrná nebo budu sedět doma u TV! ;-D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Azmir 10.1.2014 22:08
        
        Tak zas netřeba to hnát do extrému, ale prostě když jdu do obchodu, kolo nechám doma, když se zastavím v hospůdce, beru kolo tak at je na dosah nebo minimálně na dohled atd.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        jIrI___ 10.1.2014 22:11
        
        Tak nějak. Jen na B-F občas panují nesmyslné nálady, že bika si s sebou musíš brát i na záchod a přes noc bys ho měla mít na čestném místě v ložnici vedle postele.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Pajina 10.1.2014 22:31
        
        Noo, to je jasné. ;-) V ložnici bez tak bude… Do obchodu prostě půjdu pěšky a jinak budu opatrná, tak jak jsem řekla. Nebudeme to hnát do extrémů, přeci se nezblázním… Nedávno jsem napsala FB joke " Rozbolela mě noha, dala jsem ji do kýble se studenou vodou, aby tam nebyla tak sama, přidala jsem 6 lahví šampaňského…;-) a neumíte si představit, kolik lidí nemá smysl pro humor a mělo strach o mojí nohu… :-D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Člověk a jeho svět 10.1.2014 22:34
        
        No to je zápich :)
        
        Já teda myslím, že smysl pro humor mám, ale toto mě fakt dostalo :)))
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Pajina 10.1.2014 23:41
        
        :-) Tak jestli Tě to dostalo, tak mám i něco ze života…;-) 20.12.2013 pátek (mimochodem v sobotu mám odjet do Kolína)Jsem musela zveřejnit svůj stav:
        
        Tak to už je moc… Přijedu po 1,5h domu z práce busem a chci odjet autem na návštěvu a auto nikde. A pak si nejistě uvědomuju… Vždyť jsem ráno jela do Prahy autem?! … To je konec nebo začátek?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Kouba_2005 10.1.2014 23:45
        
        ten FB je fakt žumpa
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scalar 11.1.2014 09:16
        
        blondýna? :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Hnoj 11.1.2014 11:09
        
        Nikdo z nás to nepřizná, ale všichni je chceme…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Breakpain 11.1.2014 14:01
        
        Nene :-), všichni ne ;) …
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Pajina 12.1.2014 21:16
        
        To je tak, když někdo spí 4–5hodin denně a je věčně na RedBullu a nad cestou domů nepřemýšlí, jezdí MHD, myšlenkama je naprosto jinde. Pak jednou vyjede autem, protože ráno nestíhá, v práci jede na 150%, tak prostě zapomene, noo.
        
        PS: Někteří mají bez tak užší barevné spektrum, pravou blond nerozeznají od peroxidu.
        
        Buďte blond :-D …90–60–90
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- Plechovka 10.1.2014 18:39
  
  Vypadáš na akivní slečnu :-), takže bych volil bike, a ne cross. Na bike vždycky můžeš dát na asfalt jezdivější (rozuměj hladší) pláště, kdežto z crosse se bike dělá těžko. Vzhledem k výšce klidně 26", aspoň to bude levnější. Obecně mi současná kola přijdou dost předražená. Zvážil bych možná vlastní stavbu. Buď nakoupit díly a nechat si to nějakým šikovným kamarádem složit, nebo požádat nějaké místní stavitele biků na zakázku. Sám mám pozitivní osobní zkušenost s uživatelem Scalar. Jen pro ilustraci níže v obr je rozpočet na bike setavený na max poměr výkon/cena. Ber to spíš jena jako nástřel. Vše je z kupkolo.cz. Tam, kde to není nutné, jsem dal „no name“ díly, všude jinde jsou rozumně funkční komponenty. Scalar by to myslím dokázal postavit i levněji.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Kouba_2005 10.1.2014 18:53
    
    Na KK mají vidle z TuningTestu, jo? :-)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Plechovka 10.1.2014 18:54
      
      No tak až na tu vidlici, no :-)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
  - Člověk a jeho svět 10.1.2014 19:16
    
    Ten rám Force asi nebude zrovna terno…
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Pajina 10.1.2014 23:04
      
      To je super! Ještě by jste se mohli shodnout na stejném složení komponentů a věřím, že budu mít to nejlepší, co se mi ani nesnilo.;-) Jsem vděčná za Vaše názory a sice jsem si odpovědi vytiskla na cestu z práce :-D a pak byla už víc v obraze …:-) Omlouvám se, sportovkyně má už nějaké vínko v sobě, ale zítra to vyběhá na výletě, bohužel zatím pěšmo… ;-) Musím se na to podívat znovu v neděli. Je fakt, že bych asi měla mít spíš crossové kolo, to by souhlasilo s tím, co potřebuju, ale co jsem četla, tak bych mohla mít i horské s jistou úpravou. Jako laik, když bude dobře odlehčené- rám, vzduchová vidlice (nevím karbonová? odpružená je určo normal), trošku přitížené kotoučovými brzdami, ale na ruce lehčí, odlehčené ráfky a bude to kolo jako fík. Hezký víkend!
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Azmir 10.1.2014 23:19
        
        Domluv se se scalarem, on s tebou určitě něco vymyslí ;-) Zase na druhpou stranu 29" by mohla být lepší volba než cross, je tam větší univerzálnost a kdyby tě náhodou chytl terén, tak neřešíš, stačí zvolit vhodnou volbu plášťů.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        jIrI___ 10.1.2014 23:47
        
        „potřebuju jezdit většinou po silnici a občas šotolina… občas naše lesní cesty“
        
        Na toto mi připadá MTB (nedejbože 29") zbytečné, cross ty požadavky splní lépe. Vím, není v dnešní době a na B-F tak moc cool, asi jediná nevýhoda :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Azmir 11.1.2014 00:11
        
        Tak nikdy nevíš kdy tě to chytně, ono ty neustále stejné cyklostezky v nějakém okruhu omrzí, v lese to trvá dýl :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        oberleutnant Weiss 11.1.2014 17:55
        
        Jo jo – a na ježdění na velkej nákup ať si koupí Subaru Impreza STi – nikdy nevíš, kdy tě to chytne…;-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Breakpain 11.1.2014 23:10
        
        +1, trefné …
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Pajina 10.1.2014 23:51
        
        Budu ráda, napíšu v neděli, pokud to půjde jinak, proč ne. Jen podle mého selského rozumu si musím být jistá. Začínám mít jasnější představy o komponentech. Ale označení musí stejně pořád hodně študovat. Děkuju. P.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Hnoj 11.1.2014 00:03
        
        A nebo zkus napsat hnojovi, ten taky skládá kola. chmmm, nejsem to já? :-D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Pajina 12.1.2014 23:00
        
        A co Ty říkáš na nabídku od Scalara? Koukala jsem, že jsi na Praze 7. Scalar je přesně 185km daleko, ale tenhle víkend jsem byla na výletě a už jsem to měla blízko…ještě, že ta ČR je tak malá…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - scalar 11.1.2014 09:29
        
        No, už se to začíná rýsovat :-) Tak zatím víme, že chceš kotoučové brzdy. Dál bych nasadil eliminační metodu a vyloučil:
        
        26" kolo pro zbytečně malá kola
        
        klasický cross s odpruženou vidlicí (top vidlice NRX má dovozce jenoms ocelovým krkem, mají přes 2 kila, tedy zbytečná zátěž)
        
        Přiklonil bych se k průměru kol 28", zbývá nám tedy:
        
        cross s pevnou vidlicí
        
        29er kolo s pevnou vidlicí nebo s odpruženou vidlicí a crossovýmobutím (tady se mi nelíbí nutnost malého rámu, tedy křivky kola by bylo„nahoru – dolů“, zbytečně vysoký předek)
        
        27,5 kolo s pevnou vidlicí nebo s odpruženou vidlicí (Rock Shox XC30 Gold) a 28" koly s crossovým obutím, dobrý by byl rám MRX, má delšízadní stavbu:
        
        http://mrxbike.com/…x-7–3×101–69
        
        Osazení – lehká kola (Remerx 7325Pro/Sram X.9, asi bych věděl i o Remerx Magic se Sapimy CX Ray). Řazení a kliky Shimano SLX, nejlépe 2×10 (vepředu 40/28 a vzadu 11–36), brzdy nové Deore karbonová sedlovka…
        
        Přihazuji obrázek první varinty, vidlice by se dala použít i pro třetí variantu, pro druhou variantu (29er) je podobná.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scalar 11.1.2014 09:33
        
        Teď mne něco napadlo k variantě 29er kola:
        
        vidlice Force tapered s pevnou osou
        
        rám Saint
        
        kola třeba Fulcrum Red Power SL s pevnou přední osou
        
        http://www.force.cz/…osu/d-80920/
        
        http://www.kolokram.cz/…aint-29.html
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Pajina 11.1.2014 18:07
        
        Děkuju moc, zítra se na to podívám.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Pajina 12.1.2014 22:27
        
        Fakt študuju jak můžu, ale co třeba čtu tak:
        
        vidlice MTB 29" celokarbonová,TAPER-pro 15mm osu…
        
        Tak MTB 29" je určená do terénu, vhodné především pro lidi vyšší postavy a to já nejsem /166cm/. Klasické MTB 26", která jsou určena primárně pro pohyb v těžším terénu, to tedy určitě nee. A Crossová kola určená pro pohyb po zpevněných komunikacích, tak i v lehkém terénu jako jsou polní a lesní cesty- to sedí na mě.
        
        Byla bych asi raději na odpruženou vidlici se zamykáním na nějaký sjezdy po šotolině, nebo občas větších šutrech, ikdyž to není tak častý a jsem víc na silnici, což? Bohužel, ty trasy co budu jezdit jsou víc po silnici, kdyby to bylo lesem, byla bych radši, ale není to možný.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        nitraq 11.1.2014 09:51
        
        Tady se rýsuje slušná fajnovka :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Pajina 12.1.2014 22:33
        
        Věřím :-), jen pořád tápu. Jak to porovnat… Ty kola menší než 28 určitě nechci. Chci jet rychle na silnici a nezdržovat. Všechno prostě lehčí…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- Henley 11.1.2014 01:00
  
  Zdá se, že moc zkušeností a přehledu nemáš a předsudky o potřebě mít značku naštěstí také ne, tak si nenech nic nabulikovat. Jestli jezdíš na bajku po silnici a ještě k tomu na 26", tak chápu proč chceš vítězit nad kopcema. Na fyzičku si kup silničku nebo nějaký fitnes bike. Chtěj velký kola, nízkou hmotnost a kvalitní a tedy spolehlivé komponenty. Možná jsem Tě špatně odhad tak sorry. Poku se cítíš do terénu a nejsi prcek, koukej po pevné dvacetdevítce se stejnými argumenty. Najdi si spolehlivého poradce a můžeš sehnat hodně kvalitní bazar. Opravdový cyklisti to hodně točej a mají kola servisovaná. Nejdi si zkušenou dobrou duši, co Ti pomůže dobře investovat tvrdě vydělané peníze.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - jIrI___ 11.1.2014 01:23
    
    166 cm je prcek nebo ne?
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - scalar 11.1.2014 09:38
    
    Proč bazar, když má limit 20 – 25 tis.? Za to může mít 29er s Rebou, na SLX, slušná kola… Co víc ji nabídne bazarové kolo, když nechce karbonový rám? Naopak bazarové kolo vždy přináší nějaká rizika nečekaných vysokých výdajů (rám, vidlice).
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Pajina 12.1.2014 22:43
      
      Říkal jsi, že stejně ta cena by se zvedla, kdybych chtěla karbon. Nejsem žádnej profík, jen chci jezdit a jediné čeho se selským rozumem držím je to co píše Henley : Chtěj velký kola, nízkou hmotnost a kvalitní a tedy spolehlivé komponenty.
      
      Jenže to je hezký říct, ale vyznej se v tom, aby to tak nakonec bylo. Vím, že jsi říkal, že vidlice ovlivní hodně, odlehčenější rávky a gumy, mi dají taky vyšší rychlost/ menší zátěž..
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- pestík 11.1.2014 18:27
  
  Jestli jsi z Neratovic – tak byt tebou beru horské kolo. Taky jsem z Nera, začínal jsem s crossem ale místní silnice to je za trest (asi víš) dobrý HT jezdí srovnatelně jako crosska, navíc pokud se budeš chtít projet někde po lese – směr Stará Boleslav nebo jen kolem Kel nebo Štěpánu- na crosce za trest..
  
  Můj vývoj – cross, pak 26tka nakonec 29tka..
  
  Je to jen můj názor:-)
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Pajina 12.1.2014 22:49
    
    Jsem v Nera, ale jezdit do práce budu do Prahy a víkendy Kokořínsko. Máš pravdu, že silnice jsou spíš terén. Ty joo, no, určitě nee 26. :-/
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - pestík 12.1.2014 23:06
      
      Ok tak 29tku, jen nevím jestli výška…ale svěřil bych se do rukou stavitelům, než koupit seriovku. Od Hnoje mám kola a maximální spokojenost.
      
      PS: 26tku bych uplně nezatracoval, dokud se na dobrý neprojedeš..Moda 29tek je mocná ale asi to uplně pro každého nebude.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- Bretek 11.1.2014 21:27
  
  Ahoj, mám Grand Canyon Al 6.9 a jsem naprosto spokojený. Kolo super vůbec nelituju koupi. Servis ti udělají v každé prodejně kol, takže bych to neřešil.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- wanman 12.1.2014 08:59
  
  ahoj ,taky jsem kousek od tebe z Mělníka a na Kokořín jezdím stále ,mám to tam rád a taky jsem si prošel podobným vývojem jako kolega Pestík a skončil jsem u 29". Beru to jako kompromis silnice -les a na místě ,většinou kolem Lhotky, se rozhoduji ,jestli to vezmu silnicí a nebo lesem …
  
  existuje spousta firem které dělají dámská horská kola http://www.bikeinvest.cz/…gtc-pro-27–5 a spousta dalších ale na tvém místě bych chvilku počkal a podíval se na bike fest v Letňanech ,máš to tam kousek http://www.forbikes.cz/…ntercept.asp a budeš v obraze a pomůže ti to při rozhodování
  
  a ta stará merida co máš doma ,nechal bych ji na zimáčka a do podzimních marastů …
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Pajina 12.1.2014 23:33
    
    Zdravím! Děkuju za názor. Ten odkaz na kolo, cena je mooc, snad jde mít kvalitní i za tu moji cenu 20–25tis., ale váha 11kg je hezká, brzdy Deore. Já doufám, že kolo už budu mít dřív, než bude bike-fest, ikdyž informací není nikdy dost.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Azmir 12.1.2014 23:37
      
      Nech si něco složit od místních, jestli to bude 26/29/cross si musíš rozhodnout sama, ale co tu dlouhé léta vídávám, tak vím, že to co ti složí hnoj nebo scalar se nedá srovnat s tím, co koupíš v nějakém obchodě.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Pajina 12.1.2014 23:47
        
        Jo, už jsem pochopila.:-) Takže se k tomu přikláním. Jen mám strach, abych neodsouhlasila něco nesmyslnýho.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Azmir 12.1.2014 23:51
        
        Oni ti asi nic nesmyslného nenabídnout, kdyžtak poradit tady se můžeš dycky.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        nitraq 12.1.2014 23:53
        
        Jen drobna poznamka k tomu pripadnemu naslednemu radeni. Neni uplne koser sem placnout komplet celou nabidku vcetne ceny a jmena stavitele.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Breakpain 12.1.2014 23:56
        
        Oni Tě nenechají ;-) … stačí jim věřit :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - Pajas04 12.1.2014 23:48
        
        Nelze než souhlasit :).
        
        0 0
        Zpět Reagovat
    - nitraq 12.1.2014 23:47
      
      Pokud pujdes cestou individualni stavby, tak s rozpoctem 20 tis budes u 26" na 12 kg, cross na tom muze byt o pulkilo nebo kilo lepe. Ostatne tohli by ti rekli sami stavitele.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Pajina 13.1.2014 00:10
        
        Já pořád nevím, jak psal Scalar:
        
        cross s pevnou vidlicí (myslím, že bych měla mít předek odpružený se zamykáním)
        
        29er kolo s pevnou vidlicí nebo s odpruženou vidlicí a crossovým
        
        obutím (tady se mi nelíbí nutnost malého rámu, tedy křivky kola by bylo
        
        „nahoru – dolů“, zbytečně vysoký předek) (to tedy asi nee, ikdyž je to 29)
        
        – 27,5 kolo s pevnou vidlicí nebo s odpruženou vidlicí (Rock Shox XC
        
        30 Gold) a 28" koly s crossovým obutím, dobrý by byl rám MRX, má delší
        
        zadní stavbu (to by asi bylo dobrý, jen bych potřebovala info, k těm rozdílům, co to způsobí… :-/ )
        
        Měla jsem 13kg Meridu 8700 na dovče, starý, ale dobrý, ale chtěla bych lepší, jiné brzdy, přehazování, který naskočí hned i v největším krpále. Tak doufám, že ty peníze budou stačit. Přikláním se k většímu průměru kol..
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Azmir 13.1.2014 00:18
        
        Tak jestli chceš odpruženou, tak bych vzhledem k tvé výšce volil crosse s odpruženou, nemají taková zdvih, jsou spíš na silnici a přesuny po polňačkách a podobně což by ti asi vyhovovalo, rám by byl ok i vzhledem k tvé výšce, hmotnostně by to bylo tak kolem 11,5 kilo, záleželo by na finální ceně.
        
        Na 29 bych se asi vzhledem k tvé výšce vykašlal, asi by se dost musel řešit posed a podobně, vyloženě špatné by to asi nebylo, ale mohly by tam nastat určitě problémy.
        
        Co se týče 27,5 s 28" koly, to se mi teda vůbec nelíbí, nevím jak to má scalar odzkoušené, ale já bych se do takového prasopsa nepouštěl, bud 26, cross nebo 29 a ne to takhle míchat, ale to je čistě můj názor.
        
        Jinak co se týče zadní stavby, bylo to tady na foru omýlané mnohokrát, čím kratší zadní stavba, tím je kolo obratnější, snadněji se s ním manévruje, vybírají zatáčky a podobně, ale je to hlavně vlastnost, která se ocení v terénu, po asfaltových cestách a podobně je relativně jedno jak dlouhou tu zadní stavbu máš, ale u horských kol obecně, čím kratší tím lepší, pro většinu uživatelů.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scalar 13.1.2014 07:36
        
        Co se týče 27,5 s 28" koly, tak si změř průměr obutého crossového kola a 27,5 kola, asi pak pochopíš. Oproti crossu to má výhodu v možnosti použít kvalitní lehkou vidlici od Rock Shoxu. 29er s crossovými plášti má proti tomu také nevýhody – snížený střed a vysoký předek.
        
        Zadní stavba je u crossových kol většinou 445mm, 27,5" rám MRX i 29er rám Saint mají také 445mm, nevidím v tom pro dané využití kola problém.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- ReBeka 12.1.2014 23:22
  
  Ahoj, škoda, že nejsi od Opavy. Měl bych MRX karbon 17tku v sedmičkovém sramu na Rebě, ale bohužel bez kol za 25tk. Fungl novou.
  
  0 0
  Zpět Reagovat