Pedály a tretry/boty

Jezdim s tretrama uz rok a pul a jinak uz nikdy jezdit nehodlam. Vidim v tom jen sama pozitiva od pohodli az po bezpecnost. SPD nevyzaduji zadnou udrzbu a zivotnost je mega dlouha. Pokud premyslis o kombinaci, ze z jedny strany mas pedaly SPD a z druhy klasiku, podivej se na me jedno ze starsich vlaken, ktere sem tu kdysi zalozil.

http://www.bike-forum.cz/…esta-na-urad

Asi záleží co jezdíš, dost sjezdařů se vrací na platformy.

Zas pokud jezdíš cyklostezky, občas polňačka lesní cesta, pak SPD nejsou problém, vycvaknutí se neboj, stačí nebýt blázen, hodinu cvičit v bytě a pak první 2–3 měsíce na to myslet než zastavíš (připravit si botu na opření o zem) a nebude problém..

Jedna strana s a druhá bez je na houby, pedál se vždy přetočí jinak než potřebuješ. Navic k Shimanum M540 dostaneš ty plast šlapky zdarma (nebo já je dostal)

Za sebe mohu doporučit Shimana SPD 540, skoro to samé co 520, jen maj hliníkovou matku oproti plastu, oboje je nezničitelný.

Tretry mám taky od Shimana, ale vybíral jsem dle toho, co mi sedlo nejlíp, doporučuji vždy vyzkoušet. Chtěl jsem na MTB, protože nemaj hladkou podrážku a nerozbiješ si tak rychle hubu na dlažbě (pěšky).

Tretry mám tuty: http://www.mojekolo.cz/…l-cerne-2017 a starší verzi těhle http://www.mojekolo.cz/…l-cerne-2017

Pedály http://www.axit.cz/…pd-m540.html

Ale tyhle jsou taky bomba a jseou nesmrtelný http://www.axit.cz/…pd-m520.html

kup SPD a tretry a uvidíš.. třeba tě to víc chytne a budeš díky nim najíždět víc a víc km :) určitě se ne boj vycvaknutí z pedálu.. já s tím nikdy nejel.. ale určitě bych se toho nebál.. pokud vím tak se pata musí vychýlit do boku a pak pedál povolí a myslím si že se to zautomatizuje po pár jízdách :D

Stejné dilema jsem řešit vloni. První silniční kolo, první nášlapy (SPD-SL). Často jsem slýchal, že je dobré to trénovat doma „nanečisto“ a že stejně na to pak zapomeneš a aspoň jednou rýpneš. Taky jsem z toho měl respekt. Musím ale zaklepat, po cirka 6k km jsem ještě nespadl. Resp. spadl, ale ne vinou nášlapů :-D Jen jednou jsem neodhadl rychlost auta na křižovatce, neustál trackstand a zavrávoral, naštěstí jsem se na poslední chvíli vyhákl, o půl sekundy později a ležím. :-)

Moje poznatky: Doma si párkrát zapni a vypni nohu, ať zjistíš, co a jak. Pak jeď ven. Ze začátku budeš mít na paměti, že máš nášlapy, a budeš si na to dávat pozor, po pár jízdách to přestaneš vnímat a zautomatizuješ si to. Vypnutí nohy je ještě jednodušší než zacvaknutí, takže neboj.

Kombinace jedna noha tak, druhá onak by byla k ničemu, protože bys nekombinoval výhody obou systémů, ale jejich nevýhody. Pokud hodně chodíš, mrkni na nějaké měkčí turistické boty s kuframa, pokud hlavně jezdíš a pěšky ujdeš jen pár metrů, pořiď si něco tvrdšího. Jak říkal někdo výše, po zkušenosti s nášlapy bych už platformy nechtěl.

Neznám nikoho, kdo by si nášlapy po zakoupení nechválil. Dokonce i ti největší strachopudové, co se báli vymáznutí na křižovatce a koupi oddalovali co mohli, si na ně rychle zvykli a jsou spokojení.

Určitě běž do SPD.

Když povolíš pedál na minimální sílu, pořádně pocvičíš před první jízdou vyšlapávání (třeba 15× na každý noze) a budeš na to fakt myslet do doby, než se to zautomatizuje , tak ani nespadneš. Před plánovynam zastavenim je dobrý vycvaknout pro začátek obě nohy, nebo vycvakneš jednu a svalíš se na druhou stranu. :)

Časem se ti to zautomatizuje tak, že vycvakáváš podvědomně i na kole bez nášlapů a cítíš se na něm tak nějak divně. :)

K mnoha krizovkám ani nedojde, protože ti noha samovolně nevypadne z pedálu a naopak i při hodně rychlym pádu (uklouznutí na mokrym kořenu třeba) tu nohu automaticky vyrveš ani o tom nevíš.

Je dobrý si pro jistotu a dobrej pocit trochu vylepšit balanc: Najdeš cestu do mírného kopce, přehodíš na nějaký prostřední (něco jako 32>20 zubů) převod, stoupneš si do pedálů a jedeš co nejpomaleji a časem úplně zastavuješ a stojíš pořád v pedálech (klidně jen beznášlapech, ale bezproblému se dá s nášlapama) na místě. Stabilitu udržuješ tlakem do pedálů, nakláněnim kola nebo otáčenim řídítek a když jí trochu ztratíš, šlápneš do pedálu a rozjedeš se, čímž jí zase chytneš.

Za mě na výlety a občasné projížďky po cyklostezkách a nezpevněných cestách spd ne. Koupit si boty na kolo, které vypadají jako normální boty, ale mají tvrdší podrážky po celé délce boty a koupit širší platformy. Za mě je to na takové ježdění ta nejlepší věc. Je fakt otravné když člověk potřebuje jít nějaký kus pěšky, nebo jede na výlet, zámek, skála atd..... jak boty po každém kamínku klapou a po kořenech to po kufrech klouže atd..... Rozhodně nedoporučuji mtb tretry jak tu někteří radí, které na takové ježdění člověk absolutně nevyužije. Jsou tvrdé a pokud v nich má člověk jít kus pěšky je to fakt hrůza. Mám to ze své vlastní zkušenosti kdy jsem se jel v tretrách podívat třeba na ms v nmnm kde jsem v nich chodil celý den nebo jsem se jel podívat na skály málem jsem si v tom zlámal nohy. Takže jsem si na svoje výletní kolo pořídil tuto kombinaci. Bohatě to stačí,protože při takovém ježdění člověk výhody spd nevyužije a ani o žádné výhody nepřichází a je to pohodlné.

Určitě běž do SPD sám jsem se bál a úplně v poho. Jednou jsem zapomněl vycvaknout a lehl něžně do trávy před domem, když jsem pouštěl auto. Mám je povolené. 2×jsem již šel přes řidítka a pokaždé mě pustily…:-) Teď mám 520 do budoucna zvažuju koupit s klecí.