Zdravím , mám Enduro comp 2015 , po premereni řetězu jsem zjistil že je zralý na vymenu. Na kole byl SRAM PG 1031 z důvody financí jsem koupil SRAM PG 1051, po nasazení jsem zjistil že mimo 3 nejmenší pastorky řetěz cvrlika při větším záběru. Přehazka je serizena , nikde by o nic řetěz neměl dřít . max mne napadlo dřeni o pastorky. Po změření řetězu mají stejný rozměr takže by to nemělo hrát roli. Kazeta je SRAM PG 1030 10speed ( řetěz též 10speed) Neměl by někdo nějakou zkušenost ? Netusim co to způsobuje. Ani po 100km cca žádná změna.
Nový řetěz , cvakani
17 nepřečtených-
-
Cvakanim / cvrlikanim myslím podobný zvuk jak u neserizene přehazky kdy má špatný úhel.
-
Sjetá kazeta? Křivá patka?
-
-
Starej řetěz jel normál a tenhle cvaka , nejmenší kolečko má něco za sebou že mírně skáče ale neřekl bych že to je tím. Párkrát už jsem měnil pretahlej řetěz prez max a nikdy tohle nedelal. Max přeskakovat .
-
Kolik má najeto kazeta?Mě by napadlo, že už dosloužila
-
Nic moc , kupoval jsem ho na zacatku srpna
-
-
Pravděpodobně si při nýtování prolezl nýtem moc skrz článek řetězu nebo si řetěz pořádně nerozhýbal. Spoj je zatuhlej a při záběru na menších pastorcích (kde se láme pod větším úhlem než na větších) snýtovaný článek nezabere pořádně a „poskočí“. Zkus nejdřív pořádně rozhýbat článek a uvolnit spoj, kdyžtak nýt z druhý strany řetězu trochu vystředit.
-
Kdyby to bylo na jednom místě tak beru ale ono to je v kuse
-
-
Je řetěz správně provlečený přehazovačkou? Mezi kladka bývá často problémek
-
+1
-
Převlečen je správně
-
Pořádně zkontroluj seřízení přehazky a o co to může/ nemůže škrtat a dej tomu dalších 100km. Já když sem poprvé měnil řetěz tak mi „sedal“ asi 900km (ten původní byl sice silně po smrti, ale i tak)
-
a jak si sedl tak si ho mohl rovnou zase vyhodit sry ale aby si retez sedal 900 km tak to je neco spatne
-
Jo já vim že je to špatně, hodně špatně. Byl to první řetěz na kole, se kterym jsem vlastně začal „opravdu jezdit“.
Měl najeto cca 8000km a když jsem ho nedávno dodatečně přeměřoval, měrka nepropadla, protože se opírala o následující kroužek. :D
Ale ten řetěz, co si sedal 900km tam mám doteď, má najeto zase asi 8000km hlavně v prašnym terénu a stále to bez větších problémů funguje.
Asi za 2 týdny budu měnit řetěz, kazetu, převodníky i kladky za lepší a tu výměnu už budu dodržovat správně.
-
+1
-
-
-
-
-
Občas se mi stane, že nový řetěz si poště škrtá, jak kdyby se hnula hazka, nebo kolo vůči ní. Mám SRAM se stěhováním u gripshiftu, malé otočení štelovatka a je klid.
-
Ohlá patka, špatně snýtováno (máš sram, tak předpokládám, že si použil rychlospojku, takže to rovnou vyloučíme), špatně protažený řetěz, sjetá kazeta, protože si měnil řetěz pozdě, starý lanka a bowdeny… je toho milion, ale někdo kdo umí seřídit řazení na to přijde za minutu.
Najeto nic moc je kolik?
Seřízená přehazovačka znamená, že si to sám seřídil, nebo že to na starym řetězu fungovalo, takže to automaticky má fungovat na novym.
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
