Čus. Nemáte někdo nějakou radu co funguje na full bike. Jako nosič a brašny. Nějaký odkaz na www.
Případně co používáte vy.
Diky
Nosič a brašny na fulla
39 nepřečtených-
-
Samonosné brašny např. Everbike, Apidura…
-
Nejde jen o brašny. Ale celý nosič na brašny. Na celopéro .
-
Když neberu nosič na sedlovku, který má docela omezenou nosnost, tak se dá použít snad jedině Thule:
https://www.obchodth.cz/…-100090.html?…
a k tomu se dají dokoupit ještě bočnice
-
na carbon rám nebo zeslabovaný hliník bych měl docela obavy to osadit, přecejen to bude vytvářet tlak na rám z jiného úhlu než na který je konstruován.
-
-
Na nosič se vybodni, použij beznosičové brašny. Na celopéro rozumně nosič nedáš.
-
MTBIKER doporučuje
-
-
Mas tu bikepackingove vlakno, pak nejake o expedicni turistice/natezko.
Zkus to tam…
-
Mám to takhle
Brašna je dokonce termo
-
Hm. A značka. Kde koupit
-
Nosič na sedlovku a rybářská brašna z Decathlonu. Ta je dnem pomocí bindrů napevno přidělaná k nosiči, ucha fixovány suchým zipem. Nosič na sedlovku je nejlepší. Chytnu brašnu normálně za ucha, povolím rychloupínák nosiče a v mžiku sejmu. Nic praktičtějšího neexistuje.
-
Už jsem viděl pár nosičů na sedlovku prasklých. Ne jen Sport Arsenal, ale třeba i Zefal.
-
Já ne. A to jsem vozil několik petek pití, plus množství jiného proviantu. A řádným terénem.
-
Ahoj, uvažuji také o nosiči na sedlovku protože mám celopéro. Vejde se mi i na teleskop, ale potřeboval bych poradit, jakou váhu ta sedlovka cca snese? Ty nosiče jsou cca do 10 kg, ale u té sedlovky to netuším.
Díky za radu
Boris
-
Kolik vydrží teleskopická sedlovka netuším. Vozil jsem to na klasice. Ale vzhledem k tomu, že sedlovky obecně „unesou“ i třeba 130kg jezdce s batohem… Prostě v sedlovce bych omezení neviděl.
-
Bych to moc nepokoušel, páč existuje něco jako páka – fyzika 5. třídy.
-
Ano, a kde je nosič uchycen? Páka není o moc delší, než páka sedlovky až k hřbetu sedla. Navíc i uváděná nosnost nosiče je pro HT, při použití na fullu možno počítat cca s dvojnásobkem.
-
Jenže jezdec namáhá tu sedlovku pod zcela jiným ůhlem než ten nosič.
-
Jenže desetkrát větší silou.
-
Jenže sedlovka je trubka, která snese zcela jiné zatížení ve směru vertikálním a zcela jiné v horizontálním. Tak poď!:-)))
-
Sedlovka je především obojím namáhána na ohyb. Takže bude ideální si to nakreslit a spočítat jednotlivé ohybové momenty…
-
To nedokážu......:-(
-
.
-
-
Mám nosič na sedlovku, stačí na něj trochu zatlačit a viditelně se to ohýbá. Měl sem nosič chycený hned nad objímkou sedlovky a hýbalo to spíš rámem – nosič prasknul, rám prasknul a sedlovka zůstala netknutá.
-
-
Zrovna jsem byl svědkem jízdy po zadním kole. Úhel sedlovky v tom případě… Plus dynamické namáhání silným mladým romem. Plus bezpečnostní reserva. Nějaký nosič s deseti kilogramy je bezvýznamný.
-
Sorry, ale jak je namáhaná sedlovka při jízdě po zadním kole? No skoro vůbec. Nakreslí si vektory sil a uvidíš. Tady je to jedna perla za druhou. Fyzikářovi v 5. třídě stojí vlasy hrůzou…
-
Když děláš wheelie a ne manuál tak poměrně hodně, řekl bych i klidně víc než od 8–10kg nosiče upnutého těsně nad rámem.
-
jenže u toho nosiče nikdo nepočítáte s jednou drobnou věcí a to frekvenčním namáháním – většina sedlovek nebo nosičů nepraskne na to, že to někdo krátce něčím namáhal, či přetížil, ale tím, že je to dlouhodobě vystaveno vibracím v oblastech vlastních frekvencí – únavová vibrační zkouška, taky nemá žádnou extra vysokou zátěž, princip je v tom, že je to neustávající a jde tak za pár hodin odsimulovat životnost.
-
S tím samozřejmě ve svém kvalifikovaném odhadu počítám. Jenže hlavně ze mne mluví mnohaletá praktická zkušenost. Dnes ten nosič na sedlovku vozím na kriplkáře a stále je svěží. A že deset kilo v terénu nebylo nic neobvyklého.
-
-
-
V ktere skole se uci vektory v 5 tride? :)
-
Dobře vyhráls. Učí se to až v 7. třídě ZŠ. Doufám, že si nehraješ na Fr. Lakatoše, co opustil třídu v šesté třídě…
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Jde o to, že jsem vyměnil HT za fulla, ale stále jezdíme s manželkou na celo-víkendové výlety, kde většinou spíme v nějakém kempu pod stanem. Naposledy když jsme jely Labskou z Trutnova do Kolína to vesměs vezla ona, já mněl sice batoh, ale stan a spacáky se tam prostě nevejdou a nějaký bikepacking je taky málo na to co vozíme. Napadl mně ještě dát nosič na přední kolo, ale o tom kolik toho předek snese si musím ještě někde přečíst.
-
To chce kárku, nebo přívěs.
-
na delší výlety s přespáním vozím toto , kde se dynamické síly více a lépe rozloží…
-
-
Na seriózní ježdění je spíš problém v tzv. speed wobble. Pohledej nosič Thule Pack 'n Pedal – ten je univerzální a dá se dát i na odpruženou vidlici i na zadní stavbu. Funguje dobře a zvládne klasické brašny. Jen je dost nutné koupit ještě bočnice, aby brašny líp držely na nosiči. Montoval jsem ho i na karbon rám i na vidlici a bez problémů.
Koukám, že už dělají asi i novější verzi Tour Rack , která vypadá podobně.
-
-
-
Mě taky, bohužel ne dost rychle, stihl to odnést i rám.
-
-
Já sem nosičem na sedlovku prasknul rám, nedoporučuji.
-
Měl jste vadný rám, to je jasné. Sám jsem vozil nosič na sedlovce 16 let, a na třech kolech. Nosič používám stále, a rovněž všechna kola fungují dodnes. Ostatně viz třeba můj 12 let starý avatar, to jsem nosič vozil na HT
-
On je také VELKÝ rozdíl, zda to vozíš sedlovku 26.8 nebo 34.9mm
:-)))
-
-
-
-
-
-
Předek sport arsenal 204
Zadek Thule tour pack s bočnicemi
Zkušenost výborná, nějaké nosiče na sedlovku jsou k ničemu – to Thule jsem očumnul na severu Evropy, kde to tahali místní, co jezdí natěžko – vzadu tak 2× 40 l brašny stan atd..
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
