Dobrý den,
o 26" vs 29" koly zde jistě bylo napsáno dost,můj dotaz se týká srovnání rozdílných kategoriích MTB v nižžších cenových relacích cca 15 000 kč. z koly 29 " a MTB v hodnotě 45 000 např Scott scale 35 z karbonovým rámem na kolech 26". Bude levnější kolo na 29" o 3 kg těžší jízdně stále lepší , nebo to už místo radostného skotačení bude utrpení. S pozdravem…
To jako myslis, ze 29 za 15tKc by mohl byt lepsi jak karbonova 26?
26 je mrtvá..hledej dále :))
+1
minus 1
26 a mrtva jo ty jses trotl
za mě je mrtvá i 27,5, jako dětské kolo to beru, tam to opodstatnění ještě má
Ja jsem s 27,5 spokojeny. Na spouste 29 jsem jel a nechtel bych to.
já byl taky dokud jsem nesedl na 29 Lectora, moje RB CRR leží v koutě nevyužitý a půjde na bazar
On je taky rozdil, jestli se resi HT nebo vysoko zdvihovy full :) … Coz je IMHO pripad vas dvou ;)…
Je to tak :) ale ani na xc hardtailu bych 29 nechtel.
Je jasné, že každému sedne něco jiného. Ale také je to o dlouhodobém ježdění na daném kole.
29" na HT jezdím už hodně let (8 let) a hodně let jsem se bránil 29" pro fulla 130mm+, že to v téhle kategorii nebude ono. Nakonec jsem ho zkusil (2,5 roku zpět) a už bych se na menší kola nevracel ani u 130mm fulla. Jak jsem pravidelně střídal 29" HT s fully na menších kolech (zdvihy do 150mm), tak mi ta menší kola i u fulla čím dál víc štvala.
Ono to není jen o tom nájezdovém úhlu, ale třeba také o lepším gripu, kdy bych řekl, že u 29" pro stejný grip si lze dovolit o jeden model méně teréní a rychlejší plášť.
jakou máš velikost toho CRR? To je 26?
27,5 M barva Brutal finish
škoda, kámoš 185cm, tak to potřebuje L
ano, určitě L
pokud by byl zájem o 26", tak bych věděl o jednom RB CRX v XL, což by vzhledem ke geometrii a jeho výšce mělo být OK.
Trochu divná otázka. To cenové rozpětí je poměrně extrém, proč teda nekoupit 29" za 25? A pokud to je na cykostezku tak to za 15 stačí.
Asi bych to řešil hlavně s ohledem na jezdce (velikost a váhu) a co chceš jezdit. 3 kg jsou 3 kg (možná i o trochu víc) a to nemluvíme o tom jak (ne)funguje ta levná přední vidlice.
Nutno ale počítat i s tím, že karbon 26 bude dost pravděpodobně mít kvalitnější komponenty = dražší údržba.
Za mě je to už moc velký kvalitativní rozdíl. Pokud máš jen 15tis. na nové kolo, tak bych zatím u toho Scotta ještě zůstal a dříve než budeš mít na nové aspoň tak 25–30tis. Kč o přechodu na 29" neuvažoval.
Díky za reakce,
zatím mapuji terén…
též jsem doteď jezdil na 26 HT, přes zimu jsem si postavil 29 HT, ač 26 byla asi o kilo lehčí, tak lépe se mi jezdí na 29 a jen lituji, že jsem se tolik let zbytečně dřel na 26 tce:-(
přesně, můj kamarád nadšen z nové 29 říká že 29 jede rozhodně rychleji, snadněji a lehčeji než jakákoliv 26 a 27,5
Tvrzení tvého kamaráda se zdá být poněkud v rozporu se zákonem o zachování energie.
Wow faktor překoná fyzikální zákony. Ono na novém kole se většinou jezdí lépe, než na starém.
taky mě připadá že umytý auto z myčky jede tak nějak líp než špinavý a zaprasený
koupil bych e-Bike, všechno ostatní je zbytečný trápení
