Čaute, máme začiatok ďalšieho pracovného týždňa a mne sa ako zvyčajne nechce písať dokumentáciu, takže otázka :-)
Prečo väčšina z veľkých výrobcov hydraul. bàzd používa brzdiacu kvapalinu (Avid, Formula, Hayes, Hope) a len Shimano a Magura používajú minerálny olej ?
Napr. pre mňa je výhodnejší minerál. olej, pretože ho netreba vymieňať po XYZ hodinách jazdy a nerozleptá iné komponenty ak sa mi trošku vyleje napr. pri výmene doštičiek, čo sa mi zadarilo min. týždeň.
mtb.cz/inshop/page/skotouc.htm
Shimano tvrdí, že je ekologičtější.
Formulu aj Hope by som pochopil, pretože oni vyrábajú aj pre motorky
Hayes taky
nemate nekdo info jakej ma ten olej bod varu? na kolo to treba staci ale jestli by to na moto nevarilo… ikdyz ted sem se vrtal ve spojce husqvarny SMR510 2007 a mela tam taky olej… ne brzdu sem nekoukal..
Nechce se mi dolu do sklepa, ale maji dostatecny. Mineral pouziva i Citroen v brzdovych soustavach.
Ale menit DOt-ku za mineral bych rozhodne nedelal! Mineral nabobtna tesneni a dotka jich zase rozezira, takze tam jsou jine typy.
jj to je jasny ze konstrukcne to bude nezpusobile na zamenu kapalin… me to jen u ty motorky udivilo, brzda byla brembo a asi s brzdosvkou a spojka magura s olejem… se to pak dostane do ruky nakymu starsimu servisakovy co neprecte anglicke varovani a je maler jasnej:)
Rekl bych, ze to je proste z historickych duvodu. Navic mam dojem, ze brzdovka lip vede teplo.
Proti brzdovce hovori to, ze je to hnusny jedovaty svinstvo, co rozleptava lak, je hydrofilni atd.
No a možná je olej nějakým způsobem v něčem choulostivější, protože i u aut se používá DOT.
