Dobrý den měl jsem problém s ukrutným máceňím řetězu tak jsem se tozhodl tunit a celkem se to vydařilo i když ne moc vzhledově ale funguje to,odstranilo to nejméně 80%mlacení tak nabízím inspiraci.
Stačí zafixovat horní kloub aby to nemáltilo o kazetu(vicekolečko)
a pak napnout pružinu (v mém případě pružina ze stejného tipu rozlámané přehazovačky) Mezi kloubem a ramínkem a hotovo.
SAMOZŘEJMĚ BY SE TO DALO UDĚLAT HEZČÍ ALE FUNGUJE TO!
Kamaráde, ty máš budoucnost, na B-F tutově :-D
To kolo neprodávej, ještě pár takových vychytávek na něm a bude mít obroskou cenu :-)
Hned jsem si to dal, mezi obíbené, potencál tohoto vlákna je obrovský :-)
Akce Selle San Marco SHORTFIT 2.0 Open-Fit Racing Narrow sedlo, iridescent gold
3 049 Kč
-29%
MOC 4 299 Kč
Shimano Deore XT BR-M8120 brzdový třmen - destičky N04C s chladičem
3 199 Kč
MOC 4 249 Kč
Na jednom kole mám něco podobného. Obyčejná přehazovačka Shimano a poskládaná kazeta 28–36 (5 pastorků). Přehazovačka velký pastorek sama o sobě nedala a tak jsem vykuchal pružinu z horního kloubu,segerovku a přehazovačka je teď natvrdo přišroubovaná k patce. Řazení funguje na 100%,hejbe se jen ramínko a paralelogram,nikde nic nemlátí.
Co má to kolo s takovou kazetou (28–36) za určení?
Je na něm spalovací motor,používám ho jako dopravní prostředek na hledání s detektorem kovů.
Tak to jo. Specifické potřeby žádají specifická řešení.
Obrázky prosím.
Dávám do oblíbených, tady se provádí cutting edge research, pro nás przniče komponentů přímo ráj. Jak píše RT, jestli máš nebo budeš dělat další tuning, per to sem!
Svého času jsem přeučil 9 s SLX z max. 32 z na 42 z, šaltr dodnes takhle slouží na jiném kole.
Tak to sem naper, ne?
Je to na Werku v profilu (rip)
Vypadá to rozhodně líp než prastaré napínáky, které byly vedené ramenem trčícím z patky dozadu.
Super, že to nejlevnější přehazka neznamená, že nemůže být funkční! :) Nech si to patentovat než na to přijdou zahraniční značky a budou prodávat kousek za 70€
..pořád to nemění nic na faktu, že ten „force“ je hnusný jak yorkšír a před stisknutím spoušti zaostřit na objekt.
vím že nemám nejlepší bajk ale planuju jít na brigádu a koupit si ctm Zephyr za 15 000
To si moc nepomůžeš, za 15 raději barazové/zánovní
ale každopádně je to 27.5 120 mm zdvih a vypadá dobře
120 mm zdvihu, který z toho nikdy nedostaneš, není tam totiž vidlice, ale spíš jenom držák předního kola. Na 27,5 se vyprdni, oproti 26 je rozdíl 00 prd, 29 už je o něčem jiném (jezdím oboje). Bazarová 26 s epiconem nebo podobnou vzduchovkou a ok kolama, to je to co za ty prachy potřebuješ, aby sis je trochu užil. Chápu dobře tu touhu po novém kole, ale vzhled a papírové parametry nikdy nenahradí kvalitní požitek z jízdy v téhle cenové hladině.
Já vím co je to za kolo, však ti to tu píšu.
Nedělej to.
XCM – nefunkční krám
3×8 sice na jednom kole jezdím, ale doba je jinde.
Budeš zklamaný.
Jestli jdeš po značce, kup si pellse . Na 29" má dobrou geometrii a je to celkem hravé a pro hobbíka ideální. Vidlice je sice taky pružinová, ale už má 32mm Alu nohy a je to 100 a 1 oproti Xcm, převody alivio 2×9 – víc nepotřebuješ. Pokud by neseděla tvrdost vidlice, kup pells se vzduchovou.
Jestli jdes po znacce kup si pellse :D tak to je hlaska mesice to jsi nemyslel vazne ze ne ?
Je to z Brna a člověku to řekne víc než že to je z taiwanu :))
29 je pro dobrá pro většinu hobbíků, ale ne pro všechny..
Za 15tis si nech kolo raději postavit od nějakého zdejšího stavitele – scalar, maajkee apod.
Za 15 nekupovat ani skládané. Dojezdit tohle co má do smrti, mezitim šetřit… Naučí se opravovat, ladit a pak bude spíš vědět co a jak koupit…
A je to… Pecka.
