Zdar, zakúpil som nový Cannon F29 2 2013 a po prvom výjazde som zistil, že v uchytení náboja predného kolesa, na malom ložisku, je malá vôľa. Okolo 100 km mám ísť na garančku, tj. v pondelok, ale dovtedy ešte dva dni :-). Moja otázka je na majiteľov Lefty, či majú podobnú skúsenosť a je to dané výrobnou nepresnosťou a je tam nejaká tolerancia, alebo nemajú absolútne žiadnu vôľu v uchytení náboja. Teda: To ride, or not to ride. This is the question. Do pondelka. Dik za odpovede.
Lefty-vôľa náboja
34 nepřečtených-
-
Tu vůli jsi objevil jak? S kolem nebo bez? Večer kouknu, ale s předním kolem to drží. Pokud ho sundam a točím s ložiskem a zároveň vytvářím tah do stran, tak ložisko vuli ma, ale to maj i ve středovém složení, takže jsem to neřešil.
-
S kolesom. Chytím koleso bez krútenia cítiť loker do strán, ako keď je na klasike povolený kónus. Samotná vidlica loker nemá, ani ložiská v náboji. Až keď založím koleso na vidlu, veľké ložisko náboja sa nasunie presne, vôľa je na malom, ako keby tàň bol o nejakú desatinu menší ako diera v malom ložisku.
-
Takze ne problem v lozisku, ale v toleranci.
-
Takže problém v ložisku ;) Problém v servise vyriešia výmenou ložiska. Mala som presne to isté. Úplne nový náboj a úplne nová vidlica. Určite mu nenavrhnú výmenu spodnej časti vidlice aj osou, ale vymenia ložisko náby, resp. obe ložiská.
-
Ložisko s dírou utopenou o desetinu? Kdo to někdy viděl, ať se přihlásí :-)
-
Strašne ma baví ako sa ma vždy snažíš presvedčiť o omyle v prípadoch, ktoré si osobne nikdy nezažil a robíš tak zo seba iba hlupáka :) Hovorí ti niečo tolerancia rozmeru, rsp. medzná odchýlka?
-
Áno. Tolerance na ložiskách jsou o řád menší, než uvedené. Nevím, kolik ložisek jsi už viděla, ale např. naší firmou prošlo za 10 let odhadem: 40000 ložisek, asi 30 velikostí od deseti výrobců. Největší a zcela ojedinělou odchylku mělo pouze několik slovenských ložisek, a to: ± 0,02mm. Opakuji: pár kusů a zcela ojediněle.
-
Za 12 let co v podniku dělám s ložisky skoro denně,jsem ještě neřešil problém se špatným rozměrem,zato osy,to je kapitola sama pro sebe.Větší se ještě dá upravit ale menší je tak na vyhození.
-
Ja netvrdím, že problém nebude aj v ose. Ak sa stretnú dve hraničné tolerancie, t.j. ložisko vo vrchnej tolerancii a osa v spodnej tolerancii tak vznikne podobný problém. Tak to bolo v mojom prípade. Našli sme ložisko na opačnej strane tolerancie a bolo to našťastie OK. Bolo to jednoduchšie riešenie ako meniť celú vnútornú nohu vidlice. Môže sa však stať, že osa Michalovej Lefty bude tak mimo tolerancie, že nepomôže ani výmena ložiska a bude treba reklamovať a vymeniť celú spodnú časť.
-
Což není nic levného…
-
To je však starosť distributéra keďže vidla je v záruke ;)
-
-
-
-
-
-
-
-
Výběr z produktů
Přejít do shopu (Komponenty)
Shimano Deore XT CN-M8100 řetěz, 12rychl., 116 článků + rychlospojka
1 099 Kč
MOC 1 349 Kč
FOX Transfer SL Performance Elite teleskopická sedlovka, Ø-27.2 mm, 350 mm/70 mm
9 599 Kč
MOC 11 099 Kč -
-
Jezdit se s tim urcite da, vypadnout to nema kam :)
Bohuzel u Lefty naboje se neda vule nijak seridit :( respektive da jedine tak, ze sundas velke lozisko, nandas ho na osu, nasadis a dotahnes tam kolo.
Tohle je treba jedna z veci, co mi na C hodne vadi.
-
Toho sa nebojím, žeby mi kolo vypadlo :-D Vadí mi, že niekde, kde vôľa nemá byť, tak je, aj keď malá. V pondelok sa uvidí, ak to bude tak, ako písala Tina , budem spokojný.
-
Jsi si jistý, že je kolo dostatečně dotažené? Vnitřní kroužek vnějšího ložiska se při dotžení přitlačí na osazení na ose a tak se tam ložisko přitáhne. Vůle na průměru mezi vnitřním kroužkem ložiska a osou není až tak zásadní (pokud tedy opravdu není nějak extrémně velká). Každopádně nevěřím, že by vnitří průměr ložiska byl mimo toleranci. To je daleko pravděpodobnější, že je mimo toreranci osa. Další možností je pak vůle v samotném ložisku a nebo je volné ložisko v náboji. Chce to rozebrat a zkontrolovat.
-
Áno, koleso je dotiahnuté dostatočne. Jasné, že nepresnosť rozmeru na ložisku nepredpokladám, myslel som rozmer osi. Každopádne už do zajtra vydržím a v servise sa uvidí. Pred garančkou nejdem nič rozoberať, aby neboli pindy, že už som sa do toho kafral, majú podmienku kontrolu, tak nech sa starajú. Len ma zaujíma, či sa niekto s týmto stretol a ako to riešil. Či už na novom biku, alebo po nejakej dobe, keď sa už určité opotrebenie dá predpokladať. Podľa mňa tam vôľa nemá byť a za tým si pri kontrole budem stáť
-
Ja som sa s niecim podobnym stretol na vidlici Maverick sc32 s nestandardnou 24mm oskou. Loziska vyzerali ok ale koleso malo aj tak vakel. Napadlo ma, ze problem moze byt vola medzi vnutornym kruzkom loziska a samotnou oskou. Nechcelo sa mi to riesit cez servis kedze som chcel jazdit a nie cakat na diely. Tak som to vyriesil kvapkou loctite pod vnutorne kruzky oboch lozisk. Takto to drzi do dnes bez akejkolvek vole uz hadam 4 sezony.
-
A kolo vyndavas jak?
-
Bez problemov – je to maverick oska je sucast naboja, a pri vyberani kolesa z vidlice ide koleso aj s oskou. Spojenie lozisko oska sa rozobera iba pri udrzbe naboja raz za rok. Staci klepnut gumenym kladivom a oska vyleti.. Loctite sa potom da opat. Na lefty je oska sucastou vidlice?
-
Ano, u Lefty je osa součástí vidlice.
-
Tak v tom pripade by riesenie s loctite (v pripade ze nepomoze vymena loziska) nebolo celkom idealne kedze by ten loctite musel obnovovat pred kazdym nahadzovanim kolesa a demontaz by bola tiez o cosi narocnejsia. Ale na druhej strane na lefty netreba predsa to koleso tak casto zhadzovat kedze oprava/vymena plasta sa da urobit zprava :)
-
-
Tak to ano, myslel jsem, ze se klasicky protahuje jako jine pevne osy.
-
-
-
-
-
-
Raději se s tím vaklem do budoucna smiř, já ho tam mám po výměně ložisek tak po ± 600km.
-
Da se tam dat tenka rozperka, kter vuli vyresi vpodstate navzdy, pokud se pri vymene lozisek neztrati
-
-
-
-
Na 90% je to vadne lozisko. Na Lefty jezdim 11 let / tri kola , tri vidlice/. a kdyz se mi objevila vůle ,tak byla ve vybehanem lozisku, ktere si bezne menim , jsou ve standartnich rozmerech a daji se bezne koupit.
-
+1
-
Loziska jsou ve vetsine pripadu v tom zcela nevinne. Muze za to bud osa nebo naboj, kazdopadne je to resitelne minimalne dvema zpusoby
-
-
-
Po garančke vôľa zmizla, vraj všetko znovu vyčistil a dotiahol. Zatiaľ som spravil cca 60 km, viac-menej po ceste, vôľa sa objavila, ale taká minimálna, že keby som ju nehľadal, tak ani neviem. Ak sa to bude opakovať, budem riešiť výmenou ložísk… Ďakujem za reakcie na tému
-
Po ďalších cca 50km, sa vôľa objavila znova. Vymenil som obe ložiská, zatiaľ jeden výjazd a kľud, vôľa ani minimálna. Mtucek 1, mal si pravdu, dík.
-
Myslim ze po vyndani a nandani predniho kola se zase objevi:-)
-
-
staršia téma, ale neobjavilo sa to tu…keby to ešte niekto riešil tak na tú vôľu sa používajú tieto 0,1mm podložky pod ložisko…ja mám vôľu s novými ložiskami aj v origo Lefty náboji aj v úplne novom Extralite Hyper…čiže vylisovať to väčšie ložisko a nahádzať podložky podľa potreby…
-
Podle obrázku bych řekl, že podložkou omezím axiální vůli, ale vůle na ose je podle mě radiální. Měl jsem taky vůli v na Scalpela na přední náboj, servisák při garančce ji odstranil lepidlem. Moc jsem ho nepochopil, ale myslim, že já Paul mezi osy a vnitřní kroužek ložiska.
-
já Paul = kápnul :-); mezi osu a…
-
no ja som si s tými podložkami vypodložil oba náboje a všetko je odvtedy ok :)
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
