• Ridzi

    Zdravím, už tady nějaké vlákna byly ale už je to nějakou dobu. Třeba je u jejich značky nějaká změna. Jaké máte zkušenosti s komponenty od KCNC?? Kazety, brzdové kotouče,… ? Neptám se na alternativy, pouze na zkušenosti, díky 

    Anketa: KCNC stojí za to

    1x
    17%
    5x
    83%
    0x
    0%
    0 0
    • libisenuj  

      Mám od nich stealth osu do vidlice fox a cajk, zatím nepraskla :-)

      0 0
    • Georrge  

      Taky mam od nich osy, kdysi i klasicke upinaky a objimku, nikdy s tim nebyl problem. Ani jsem na ne necetl nejake negativa (ve srovnani treba s aerozine klikama), je ale potreba pocitat s tim, ze je to ultralight, coz proste muze mit vliv na zivotnost a funkci.

      0 0
      • Ridzi  

        Ve starší debatě hodně mluvili právě o tom, že se na kazetách ulamovali zuby…

        0 0
        • adam320  

          Jo na pinkbiku nekde kolovala fotka uplne nepochopitelne vylomeny kazety.

          Mne by zajimalo zda to uz treba nejak doladili, a jestli nekdo nema zkusennost s jejich predstavcema

          Vyrobky maji vizuelne i vahove moc pekny

          0 0
    • cosmo  

      predstavec – hlinik – vyborne udelany do detailu, krasne zpracvoani, krasne baleni a krabicka, paradni vaha a skvela cena…skoda, ze nedelaji ve stejne kvalite riditka a sedlovky…koupeno v DE…u nas neni k sehnani

      0 0
    • easton  

      Měl jsem kdysi kladky v přehazce a sedlovku. Sedlovka celkem dobrá, jen zajížděla nějak moc do rámu (asi ne úplně přesný průměr). Řešil jsem to dvojitou objímkou. Kladky fungovaly, ale s velmi krátkou životností – úplně se obrousily zuby.

      Obecně bych řekl, že je to všechno až příliš orientované na gramařinu a někdy možná na úkor výdrže nebo i kvality.

      0 0
      • Georrge  

        Je to hodne gramarina. Rekl bych, ze spotrebni kompomemty (kotouce, kazety, prevodniky, kladky atd.) budou mit kratkou zivotnost, je tam proste malo materialu k opotrebeni. Ostatni komponenty na tom budou lepe.

        0 0
    • kubad  

      Je to hodně gramařina – většinou na úkor životnosti a kvality, osobně bych od nich po zkušenostech už nic nekoupil

      0 0
    • Pijer  

      Měl jsem lehkou kazetu ještě na 9sp. a vydržela přesně jeden řetěz :-(

      Ale zase zůstala pěkně barevná, tak jí mám schovanou a udělám z ní objímku na světlo :-D

      0 0
      • Ridzi  

        Dobré no

        0 0
      • adam320  

        Nad kazetou jsem trochu uvazoval, tak diky za recenzi, jeden retez neni dobra zprava:)

        0 0
        • Cavendish  

          Třeba na jeden řetěz najel 8000km. Taky se tady tací najdou :D

          0 0
          • Pijer  

            To se nesmí? ;-)

            Jinak to tedy vozily děti na závodech. Když jsem pro tu kazetu byl (byla ve frcu z pěti tisíc na litr), tak se mě prodavač ptal, jestli je to pro mě? Řekl jsem, že ne, že to bude pro děti na závodní kola. Na to on, že to je dobře, protože mě by jí ani neprodal :-D

            0 0
            • Cavendish  

              Hustě on :D Asi veděl moc dobře. No, ale to nevěděl že nemáš normální děti a rozlámou ju taky

              0 0
        • Jakobo  

          Dnes uz klasika

          0 0
          • Tydlii  

            to je nějakej strašnej nesmysl :O

            To fakt 9-spd kazeta XTR vydržela 700km? není to trochu blbost? Vždyť titan se používá i dnes, u XTR 12spd, což pochybuju že by někdo vozil při takovýhle výdrži (kromě elity). To v tom testu asi trošku kecaj, ne?

            0 0
            • Jakobo  

              Je to blbost, parkrat se o tom tady diskutovalo. Na te XTR kazete se urcite daji otocit 2–3 retezy.

              0 0
          • Ridzi  

            10let zpátky… Teďka bude vývoj jinde ne? Právě proto se zajímám, jak je na tom KCNC v posledních 2 letech

            0 0
            • Tydlii  

              Zásadní pointa ty recenze – ze vydrž závisí na materiálu – zůstává . KCNC má nesmyslně půlku kazety z hliníku, kterému se “hlína” neříká jen tak. Proste je to měkký kov a rychleji se vymacka. Posun za ty léta tu samozřejmě je – na trhu jsou CNC frezované kazety z oceli s jedním hliníkovým pastorkem navrchu. Ocel je dostatečně odolná a na 50/51/52z pastorku už se síly rozloží do mnoha záběrových míst, takže to není takový problem (+ na nejlehčí se toho tolik nenajede)

              Neříkám, ze si mas koupit nutně originální kazetu od sramu, ale např. takový garbaruk děla svou službu výtečně, za 5800kc/10–52z/340g

              0 0
              • Georrge  

                Hliník tam určitě není nesmyslně. ostatně z čeho máš převodník? Od 30 zubů nahoru podle mě hliník nemusí být takové zlo. Podle mě se kazety stejně vyhazují proto, protože jsou sjeté nejmenší pastorky, ty největší bývají v pořádku a ty úplně největší jsou skoro nesmrtelné. A teď s moderními jednopřevodníky ty nejmenší pastorky podle mě budou trpět ještě více. Ostatně spousta normálních 1*XX kazet má největší pastorky z hliníku.

                0 0
                • Tydlii  

                  Převodník mám z hliníku, po 3500km je na něm vidět výrazné vybroušení a je trochu slyšet když je sušší řetěz. Kazeta má 2000km a opět jediné místo kde je znát opotřebení je největší hlinikovy pastorek.

                  Rozhodne bych nechtěl hliník i na menších pastorcich

                  0 0
                • tomxxx  

                  Na převodníku neřadíš (nebo řadíš méně než na kazetě), nezničí se tak rychle.

                  Nejtěžší převody trpěj, protože s tím většina lidí jezdí hlavně po silnici a stezkách (včetně mě). Kdyby drtili kopce, budou střílet lehčí převody.

                  0 0
    • Ridzi  

      A kotouče nezkoušel nikdo?

      0 0
      • Georrge  

        Zalezi jak brzdis. Na seriozni brzdeni to nebude, je tam malo materialu takze to bude mizet pred ocima i s deskama.

        Po par pokusech s lehkyma kotoucema jsem dosel k zaveru, ze jestli chce clovek seriozne brzdit, tak na treci plose ten material proste musi byt…

        0 0
    • Smazaný účet  

      ahoj co si myslíte o sedlovce? V rozměru 27,2? Nějakou gramařinu bych dal na svoje kolo.

      Dříve jsem ji chtěl protože byla za slušnou cenu ale pak jsem vyměnil kolo… jenže teĎ mám na novém zase 27,2mm :)

      0 0
      • easton  

        Moje zkušenost popsaná výše. Taky 27,2 (400mm).

        Jinak na sedlovce se nemá co opotřebvoat, takže pokud nevážíš moc, tak se u týhle gramařiny asi není čeho bát.

        0 0
      • tomxxx  

        Měl sem ji na biku a v pohodě.

        0 0
      • jIrI___  

        Jestli to plánuješ na CAADX, tak bych spíše pouvažoval o pružnějším karbonu, pro pozadí to bude jen přínosem :). Osobně jsem na gravelu dlouhé roky vozil čínský karbon, kvůli zajíždění a přibývající tělesné hmotnosti jsem pro jistotu nasadil obyč hlínu a to byla pro prdel katastrofa… Skončil jsem u hliníkové XLC Antishock, ale to ti asi neprojde kvůli hmotnosti :)

        0 0
        • Smazaný účet  

          čínskou karbonovou jsem měl na MTB tam jsem ji ale zlomil (350 mm vytažená na max). I když na cyklokros bike nepotřebuji tak dlouhou, tzn páka by byla menší. tak nebudu riskovat čínský karbon… nejsem tak bohatý abych si kupoval levné věci.

          ale poznámku o pohodlí karbonu beru… zvážím :)

          0 0

Nová reakce na zakládající

Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.