Ahoj,
zajímalo by mě zda máte někdo zkušenosti s průjezdem okolo Karlava mostu po „kočičích hlavách“ na silničce. Případně jaký rozměry plášťů používáte. Dočetl jsem se, že maximum co se vejde ještě do klasický vidle je 700×25.
Díky
Kočičí hlavy
13 nepřečtených-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
jééééé, tak tam jsem už dvakrát spadnul… Nepomůže nic, kombinace deště,kostek a kolejí je smrtelný…
-
Záleží i na rámu. Já dozadu dostanu 25, ale jen s minimální vůlí. Takže to chce spíš vyzkoušet, co se vejde.
-
Na Trekovi pohoda, ale už 25ka má problém s brzdama … musím ty pláště ufouknout, aby prolezly ;) …
-
V létě 23 na 9 prdu a ted 32 na 4
-
já to tam jednou položil i na horáku, pláště 2.20"
zakoukal jsem se na pěkný kikiny na chodníku a nevšim si, že jedna kolejnice je vystouplá nad ty kočičí hlavy…
lehnul jsem přímo na tom přechodu u Karlova mostu, bylo tam asi 100 čumilů (turistů) na každý straně silnice
-
Toho naděláte ;o) … já jel před obchodním centrem v létě … venku plní zahrádky. Jedu krokem … a je tam kámoš, tak zastavím, zapovídám se … zapomenu vycvaknout a bum … ty jsi aspoň jel ;) …
-
Pár metrů před tím přechodem jsem dozadu synkovi „radil“ tady bacha. Když jsem se otočil tak přední v koleji a ubalancoval jsem to přesně k přechodu kde jsem předvedl kotoul. Z auta za mnou vybíhali mě zachraňovat, turisté tleskali. Mladej se mohl potrhat smíchy :-)
-
Taky slušná exhibice, já tam tudy jezdím denně do práce a na jaře jsem lehnul jedním směrem a aby toho nebylo máto, tak před měsícem v druhém směru. To byl potlesk…Je to tam na hov… nebot koleje jsou vystouple nad kostky,ty kostky jsou zase stavěné do kopečku mezi kolejema a to celé do mírné zatáčky…
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Já se na Náplavce u tý restaurace vyhýbal tomu retardéru a chytil jsem se rohama na řidítkách do cedule Kofola. Šel jsem přes řidítka a rozplácnul se jak střelený prase. Pochopitelně okolo tlupa turistů. :-)
-
-
Na Kampe je dobrej „booster“ v podobe zakladu pro protipovodnovou stenu. Tam to frci… ale jenom kousek.
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
