Kedy presedlať na zimáka

Jak začneš mít chuť na čaj s rumem,svařák nebo grog z gritky(takzvané GéGéčko),je třeba začít používat zimáka.

ono se to opotřebovává i v teple, ne-li víc jak v zimě.

V zimě je to všechno zatuhlé a člověk tomu přizpůsobí jízdu, takže to možná trpí i míň, jak když jezdíš celý den palbu v horkém prachu.

Ono by to chtělo definovat pojem zimák, obecně bych to viděl na to předposlední kolo hned po plečce do města.

Pro mě je třeba zimák jednice, protože není tak drahý na údržbu a nemusím se o něj tolik bát, i když na něm nesedím

Tati, mám ještě hlad nebo ne?

To jsou dotazy jak od děcek, snad to je na tobě, na kolik si svého kola vážíš a jak si ho hodláš likvidovat.

Znám lidi, co nevytáhnou kolo ani do mokra a znám lidi, kteří jezdí kola za 150 tis. celou zimu.

Primarne bych resil sul a blato na ceste. Koho by bavilo to porad cistit a resit loziska … u zimaka neresis :-) …

Jednice taham za hezkeho pocasi, za deste moc ne, ale to jen proto, ze me to nebavi porad cistit :-). Chlad jsem nikdy takhle neresil a vse funguje …

jakmile se začne kolo třást zimou, schovej ho do tepla a vezmi radši nějakou značku severské výroby.

Jakmile poprvé posolí silnice? Loni tak šlo tuším jezdit skoro celou zimu.

ok ďakujem za príspevky. soli sa na fulle určite budem vyhýbať, stačia mi tie flaky na hornej trubke z potu, ktorý mi tam vždy kvapká na jedno miesto.

čiže jazda pri zime aj pod nulou fullu neškodí? myslel som, či to nemá nejaký dopad na vidlu/tlmič/te­leskop keď olej v chlade tuhne.

Uz bys 4 mesice mel jezdit na zimaku.

Až pojedeš do soli…