Ahoj,
optimalizuji vyber komponentu pri stavbe kola. Brzdy i paky budou Deore M6000, ke kterym nabizi vyrobce ve standardu desky SM-RT54. Co tady ctu, tak nic moc. Premyslim, co za ne jineho a trochu me prekvapilo ze navrh vyrobce je rovnou SM-RT 81 (XT, Ice Tech). Ze pry nema cenu davat Deore (Smrt64) nebo SLX (Smrt 67). Jak to vnimate? Vahu nehonim, chci jen aby to slusne a tise brzdilo. Mam metrak, tak je to potreba :-)
Vem XT, měl jsem taky na kolech SMTR skoro všechny a od tý doby co mam tyhle XT tak neřeším skoro nic (ať už cinkání nebo cokoliv jiného) spíš si vyber vhodné brzdové destičky. Je tady o tom napsáno celkem dost tak stačí prohledat témata. Jinak mám taky přes 100kilo v kombinaci s brzdama to bohatě stačí, jak na technické sjezdy tak prudké brzdění.
Kind Shock LEV Si Internal teleskopická sedlovka, Ø-27,2 mm, 465 mm/120 mm
10 399 Kč
MOC 10 899 Kč
Žena má na kole Deore MT500 a kotouče SM-RT54 a nestěžuje si, zatím všude zastavila :-) Já mám XT brzdy, desky s chladičem a IceTech kotouče a brzdí to fakt o dost líp než to její, takže jí to za lepší stejně vyměním :-) U tebe by to dopředu chtělo určitě 180mm, dozadu asi stačí 160mm.
ak by mala manzelka metrák, mozno by si tiez stazovala, ze to nebrzdi
SM-rt54 je fakt blato, navic jen resin only, takze nelze pouzit sintrovane desticky. Takze pouzij sm-rt64 nebo vyssi. Dobry pomer vykon cena jsou sm-rt67, ktere uz asi nesezenes, nahradil je model sm-rt70. Uz jsou ice-tech. A kdyz mas penize, jdi do xt.
SM-RT 67 maji na kupkole bezne, pred mesicem sem je kupoval ve 180mm provedeni. Za ty prachy super, a slepovane Xt nechci, ta brzdna plocha se rychle sedre a pak to muzes vyhodit.
Vydrzi uplne stejne jako „nesendvicove“, pokud si nechces rozbit tlamu a menis je kdy se to ma.
Mam komplet vsechny komponenty XT, sintry s chladicema. Maximalni spokojenost… mam 150kg :)
Kolik usetris? Stoji ti to za to? :)
150 kg?? Tvl:-)
Asi jezdi s pytlem cementu na zadech jako trenink.
Pokud vezmu neakční ceny 180mm kotoučů na Kupkol…
Smrt54 – 290,–
Smrt64 – 400,–
Smrt67 – 430,–
Smrt81 – 800,–
… tak zlom vidím právě mezi Smrt67 (SLX) a Smrt81 (XT), kde je to v podstatě dvojnásobek. Na druhou stranu, z absolutního pohledu, je to 430 kč na kotouč, za dva tedy 860… jestli vydrží třeba 4 tis. km, tak je to asi jedno…
Jak kde … v BP, sintrované desky … ;-)
RT67 je předminulý model, Kupkolo asi někde vyštrachalo zbytky a mají to jen v jedné velikosti, není to běžně dostupný model. Aktuální model mezi RT64 a RT81 je RT70.
Tak mam moznost bud si priplatit cca 400 Kc za SM-RT67 nebo ty SM-RT81 cca 1280 Kc (vzdy za oba kotouce). Vidim to na ty 67ky…
Jestli potřebuješ 180mm, tak jednu SMRTku 67 bych tu měl. Je jetej, ale určitě poslouží.
S jakýma brzdama si je jezdil? Je vidět, žes hobloval už mimo brzdnou plochu.
Kupoval jsem jetý záplety a kotouč byl součástí, já to neobrzdil :-) Netuším, co to bylo za brzdy.
V pohodě. Nemá to na nic vliv, jen původní provozovatel musel slušně vibrovat při brždění :-D
To mohly třeba udělat i sjetý desky na plech, ne? Ta brzdná plocha zasahující do paprsků kotouče je trošku hrubší než zbytek ojetej od destičky. Ovšem o tom můžeme tak maximálně spekulovat :-)
Vozím vzadu 67 a vepředu 81, vše naprosto ok. Na 6 děrových nábách jsem vozil Sram Centerline, byly taky super. Smrt 81 a Centerline u mě top, možná ty Sramy ještě o kousek lepší, minimálně ty „kulatý hrany“ skvěle vypadající. A nedávno jsem je někde viděl i s unašečem na CL, ale za raketu (asi 1400,– za 180mm).
Jo, cena není úplně příznivá, ale zase jsou o dost lehčí než Shimano
Tak jsem se dohodl na ty 67ky. Snad to bude ok.
