Jak řešíte nafukování plášťovek??? (doma i na cestách)

SharkPool2 18.4.2014 14:47

Zdravím všechny silničáře,

již jsem si tady pročetl nějaké diskuze ohledně toho jak dofukovat plášťovky na silničním kole. Nicméně problém, který se mi nepodařilo vyřešit je, jak dofouknout kolo na aspoň 8psi. Mám sice redukci na moto ventilek, ale to je mi k prdu, když na benzince dofouknu jen na 5psi. (na silničce jsem letos první sezónu… :-))

Doma předpokládám řešíte dílenskou pumpou nebo kompresorem.

Můžete mi dát pls typy na nějakou solidní pumpu (od bombiček moc nevím co očekávat) jak na cesty tak i velkou (dílenskou)? Nechci koupit nějaký sh*t.

Moc díky

0 0
Zpět Reagovat
- TJK 18.4.2014 14:56
  
  na cesty malou pumpicku s malym pistkem… natlacis tim i velkej tlak… dilenskou pumpu klidne cokoli od SKS.. ja mam ted nejakou za 400 z kupkola a fouka vyrazne prez 12bar…
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Smazaný účet 18.4.2014 15:05
    
    Přes 12 barů malou pumpičkou, to bych někdy rád viděl na vlastní oči ;)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Člověk a jeho svět 18.4.2014 15:08
      
      Podle mě myslí dílenskou.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
    - TJK 18.4.2014 15:08
      
      tak si asi malou pumpickou s malym pistkem nikdy nefoukal…
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- jonti 18.4.2014 15:06
  
  SKS Wese a podobne pumpy, delane na silnicku.
  
  Nerozumim ale, co vadi na dojeti jet to na 5bar.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- Vilém 18.4.2014 15:08
  
  Porid poradnou pumpu.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- Člověk a jeho svět 18.4.2014 15:09
  
  Na některých benzinkách to jde i víc, obecně Benzina má (aspoň v okolí Brna) silnější pumpy, tak se mrkni po okolí, třeba budeš mít štěstí.
  
  Jinak na doma si pořiď nějakou solidnější stojanovku, určitě se to vyplatí. Na kole jinak vozím bombičky.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - blaf 18.4.2014 15:13
    
    stojanovku?
    
    :)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Člověk a jeho svět 18.4.2014 15:16
      
      JO
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - blaf 18.4.2014 15:24
        
        touhle by to mohl nafouknout
        
        ze se tomu rika i stojanova pumpa jsem nevedel, mam to slovo spojene se stojanovou vrtackou
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Vilém 18.4.2014 15:28
        
        To ma dost velkej prumer pistu. Sice bude foukat rychle, ale velkeho tlaku nedosahne.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Člověk a jeho svět 18.4.2014 15:28
        
        Chápu :)
        
        Mně zase přijde lepší název pumpy stojanová než dílenská, ale proti gustu… :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- Tomáš 18.4.2014 15:14
  
  Mezi pěti a osmi PSI není takovej rozdíl bych řekl, to je hodně malej tlak :DDD ( chtělo by to prosvištit jednotky )
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - SharkPool2 18.4.2014 16:14
    
    Tak max.mam na plášti 10psi.. Pro me jsou to úplně jiný čísla. Jsem byl zvyklej na MTB jezdit kolem 3,5 psi. Stejne mi přijde, že se normální cestovni pumpičkou na vic jak 4 nedostanu…
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Gorgov 18.4.2014 16:19
      
      Barů, ty pse…
      
      0 0
      Zpět Reagovat
    - kubad 18.4.2014 16:23
      
      a teď si představ že malou pumpičkou na vidlice a tlumiče foukáš až 10× tolik :D
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - bochov 19.4.2014 10:32
        
        Mam dílenskou z kupkola SKS sebou vozím blaskburn da se tam přepnout objem a tlak obojí mam vyzkoušene ten blackburn da 10bar.Kompresory na benzinkach jsou tuším do 5bar,ale nechci se hadat.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        bochov 19.4.2014 10:37
        
        Je to SKS airkompresor a Blackburn airstik
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        SharkPool2 19.4.2014 12:40
        
        Díky za tipy a postřehy. ;-) (a uznávám, že v jednotkách jsem se lehce sekl. :-D ) Měl jsem na mysli bary…, ale to uz je jedno… :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- ˘Ö˘ Krab 19.4.2014 11:07
  
  Tak předně mám v plášťovkách preventivní tmel, takže dofukování cestou jsem (ťuk ťuk) neřešil už tak 10t km. Ani při zacelení defektu jsem neztratil přes 0,5 bar, resp. defekt jsem poznal spíš po zvuku a podle stříkanců tmelu na rámu. Přesto s sebou preventivně vozím pumpičku BBB BMP 46 (nebo hodně podobnou) se šlauškem, tou se dá s jistotou jít celkem rychle i přes 7 bar, pak už mě to nebaví. Doma foukám pumpou z Tesca.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - bochov 19.4.2014 11:11
    
    Dva roky vozím plaštovky a také jsem nemusel cestou nikdy dofukavat nebo řešit defekt ten tmel tam mam také.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- scota 19.4.2014 11:37
  
  http://www.kupkolo.cz/…12–0_z91984/
  
  http://www.bikegallery.cz/…e-road-drive
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- stirecek 17.3.2015 20:44
  
  Doma mám vyřazený kompresor ze staré ledničky, na něm dlouhou hadici z avie. Nafoukám s tím jak auto, tak kolo. Na galuskový ventilek mám redukci. Kompresor fouká pomalu, ale těch deset dá. Jinak zkoušel jsem pumpičkou a v pohodě jsem nafoukal natvrdo.
  
  0 0
  Zpět Reagovat

Výběr z produktů

Nová reakce na zakládající