Jak má fungovat řazení na MTB?

normalne fungovat ti to musi aj v tom zlozeni ako to mas, lebo je to dostatocne vysoka trieda. Radenie na prevodnikoch funguje tak, ze v kopci ked znizim tah, tak zo stredneho na maly to pri dostatocnej frekvencii pedalovania zlezie, ked je uz presmykac zaneseny spinou z predoslej jazdy tak mozno trochu menej ochotne. Kluc je necakat s radenim na prevodnikoch prilis dlho, radsej skor prehodit na mensi prevodnik a pripadne to este kym ides rychlejsie vyvazit preradenim na mensi pastorok aby si moc nestratil rychlost, a potom v kopci uz len radit postupne vacsie pastorky.

Podla mna je to nespravnym serizenim, pruzina bude silna dost. Este taka vec, ak mas retaz shimano, tak tie sa mi zda radia o cosi lepsie nez sram, aj ked zas tie sram dlhsie vydrzia.

První řetěz po 10letech? snad jsem to pochopil špatně.Chce to při odstavení kola odřadit pak to ta pružina v přesmyku vydrží-teď bude nutno vyměnit,taky může být už vymačkaný převodník.Skoro jsem zapomněl že může být zanesen bovden.Vše XT bude jistě dobrá volba ale zdvojnásobí se cena kola, Deore bude stačit:).

Ahoj, s tím smykem mi to připomíná moji starou silničku, kde je pružina už natolik jetá, že se to chová téměř přesně jak popisuješ – musím hodně uvolnit tah na řetěz, aby to shodilo. Ono to na převodníku nikdy nebude řadit v brutálním tahu, ale to vyměknutí je fakt markantní.

S komponentama neporadím, anžto pokud je to kolo takhle staré, tak sám nemám moc páru co s tím. Nejspíš bych šel do něčeho novějšího, zvláště při současných slevách.

No v plnem zaberu to logicky musi radit hur. At uz se jedna o spickovou sadu, nebo nejakou zakladni. Pri razeni na pilach to chce trochu ubrat silu v zaberu uz kvuli tomu ze se muze zasukovat retez. Ale podle toho co pises tak musis skoro prestat slapat. To zase uplne normalni neni. Pokud by to spatne radilo jen na malou placku, tak bych rek ze mas bud kratkou osu, nebo vymackany ctyrhran na klice. V obou pripadech je mala placka moc blizko ramu a presmyk to nepobere. Postacila by vymena osy za delsi. Jestli to ale radi spatne i na prostredni, tak za predpokladu ze je vse dobre serizene, to muze byt jeste ohnutym presmykacem, nebo zkratka vytyhanou pruzinou v presmyku. Tady pomuze uz jen novy presmykac nejlepe v klasickem provedeni. Napr Alivio pokud mas kliky s nejvetsim prevodnikem 42z. Se 44z bych doporucil LX. Jestli chces i kliky tak LX-ka se dnes v e-shopech daji koupit za super ceny.

Jednou jsem se v jedné prodejně ptal servismenů, zda XT (mám LX) přesmykače řadí lépe na nejmenší pilu, když jsou převodníky trochu v záběru. Dostal jsem řádné kázání o tom, že neumím řadit, protože když se řadí, nesmí být na řetězu žádný tah. Asi 10 minut mě nepustili ke slovu a když, tak bylo všechno špatně. Když to prý řadí přesně v servisním stojanu, tak to prostě řadí správně a basta. To jsem se toho dozvěděl. Za celodenní vyjížďku to jsou stovky přeřazení na pile, vzadu si to ani netroufám odhadnout a s rostoucí únavou  holt někdy řazení ve stoupání sprasím. Svůj podíl na tom má i špína co se nachytá na převodníky, jak už tu kolega zmínil. Vliv má i opotřebování převodníků i řetězu. Jako nové mi to řadilo na malou placku podstatně lépe. Ale také je to možná tím, že jsem v té době ještě nejezdil po Beskydech.:-) Fatální vliv na řazení střední-malá pila má ale u mne „ohnutá přehazovačka“. Mám držák přehazky z bláta a stačí malé ťuknutí a rovná se. Jednou mi někdo bouchnul přehazovačku ve sklepě a já bez vědomí hříchu v kopci posílal Shimano do pekel, pak jsem si na kopci obrátil kolo a koukl zda jsou kladky přehazovačky rovnoběžně s převodníkama a ajhle, nebyly. Rovnání patky se už tu dost probíralo. Patka z bláta má kromě nevýhody citlivosti na zacházení jednu velkou výhodu. Dá se snadno narovnat i v terénu. Stačí pevně chytit za místo které nejde poškodit a kalibrovaně škubnout.. Takže abych to shrnul – kromě čištění a mazání a seřízení, ještě sem tam mrknout na na rovinu kladky-převodníky.

Už jsem tu kdysi púopisoval své zkušenosti s přesmykem.

Deore toswing – za boha jsem neodřadil na malou placku bez úplného odlehčení (to často v kopci nejde). Šteloval jsem sám, štelovali v servise – nic – stále jsem to nedokázal zprovoznit. Pak jsem dokonce posílil pružinu (druhou zaháklou zvenku, co přesmyku pomáhala dolů) – řazení se sice trochu zlepšilo, ale stále to bylo dost nic moc a navíc jsem zase začal mít problém seřídit přehazku na velkém tácu.

Pak jsem pořídil Sram X.Gen downswing – zlepšení se nedá slovy popsat. Přesmykač beze změny čehokoliv dalšího řadil v libovolném tahu,  za všech podmínek. Prostě nechal si líbit sebevětší prasečinu. Každopádně běžné řazení v kopci bylo najednou bez zaváhání a bez odlehčování. Když člověk chtěl být hodně ohleduplný, tak stačilo opravdu odlehčit jen náznakem, tj. aniž by člověk skoro zastavil, jak to dřív vyžadovalo Deorko.

Na novém kole nešel downswing a při sestavování bylo skladem jen Shimano. Sáhl jsem tedy po Shimanu XT - výsledek je poměrně slušné řazení, které sice nemá tu nekompromisnost X.Genu, ale řadí dolů celkem slušně i v běžném provozu a pokud mu člověk vyjde jen trochu vstříc, tak není zatím problém. Co mě na něm začíná vadit je, že po cca 2500 km najetejch začíná trochu rachotit – zatím to je jen akustická záležitost bez vlivu na funkci, ale trochu mě to začíná vadit hlavně na kočičích hlavách – Sram měl v době prodeje starého kola nalítáno okolo 3500–4000, od té doby na něm jezdí kámoš tak dalších 1500 a ani náznak nějakého rachocení se nekoná. Ale jak píšu, to je jen estetika – s Deorkem je to stále nebe a dudy.

Má zkušenost s posledníma třema sadama tedy říká – Deore-topswing pokud jde o řazení na malou placku je jen pro vztek, cokoliv lepšího a hlavně downswingy od Sramu ti bude řadit výrazně lépe.

P.S. Trochu slušné převodníky práci přesmyku dost usnadní – tam bych sáhl po Shimanu nebo ještě tak po Truvativu – s těmi (v tomhle pořadí) chybu asi neuděláš.