jen tak mám takovej dotaz, teď koukám na stránky Tufa a jedna MTB galuska stojí kolem 3 500,– při váze 450g … co na to říkáte?
galuska na MTB?
13 nepřečtených-
-
No jestli más galuskové MTB ráfky, tak asi nemas jinou volbu :-( Pokud ti jde o znacku, tak zkusenost z plastovkou CXC1 je velmi dobra. Myslim teda funkci ne cenu. Obrovský rozsah tlaku je fajn.
-
Kup si radši Continental SpeedKing Supersonic 2,10 maj něco kolem 400 gramů a sou to normal pláště a nejsot tak ukrutně drahý :O)
-
Ja řikám: A to se vyplatí… :-)
-
No já bych do toho i šel, ale je to strašně drahý a ještě bych k tomu musel mít ty jejich spešl ráfky :-( Takže nic!!
-
já bych to koupil, i ty ráfky ale za podmínkou, že mi někdo 80% zaplatí !
-
Jo tak to bych taky bral :D Jenže to se asi nestane!!
-
-
-
pro toho kdo na to ma proc ne, cena tufo kol je ale tak moc vysoka ze pro hobika je to unreal…
-
já mám na singlespeedu ty plášťovky / snad už se ani nevyrábí z důvodů málo univerzálního použití s rúznými ráfky/, vážily 610 gr a co se týká jízdních vlastností považuji je za nedostižné.problém nastane při defektu většího rázu / nejčastěji proříznutí/, kdy už tmel nestačí na zalepení díry a zvenčí se to opravit prostě nedá. to je podle mého jediný vážný nedostatek.když jsem je kupoval byly taky výrazně levnější 1500–1700
-
Co k tomu hodit este silniční kazetu, myslim že pak to este o hodne zvýší účel tech galusek.
-
když na to máš tak proč ne, má to spoustu výhod a jednu velkou nevýhodu,
vetší defekt a jedeš po ráfku, v terénu výměna ani oprava asi nehrozí, a cena je jiná liga :-)-
opravit se to v terenu da. Chce to ale trochu sily :-) Kdyz to neni nalepeny, je to jen o trochu pomalejsi nez vymena normalni duse.
-
jasan – pokud vozíš náhradní :-) lepení taky není problém dnes sou na to spešl lepící pásky. Ale vozit náhtadní půlkilovou a poměrně neskladnou MTB galusku taky nic moc Vozím na silnici galusky – takže postup je mě naprosto jasný
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
