Full vs hartail

myslíš ty dva RM nebo obecně? RM neznám, ale obecne jsem jezdil dost HT i FS i paralelně a HT už bych si koupil jen na tahání vozíku s dítětem na cyklostezku ;) a možná malý kolo na dirty, kdybych chtěl čistě skákat na vyšejpovaným.

Pokud bych měl mít jenom jedno kolo tak jednoznačně full

Posuď sám, někde si je pujč a projeď se.

Ja mam zkusenost normlani HT vs. AM full vs. sterkolet a rozdil to je… zalezi co a jak chces jezdit.

Jako jediny kolo do baraku full 100/100

Jestli mas ambice i na traily, tak spis full. Jestli spis XC a lehci teren, tak je lehci HT dobra univerzalni volba. Docela dost se da usetrit pri nakupu i udrzbe a porad se daji zvladnout i hodne tezke XC trate nebo lehci bikeparkove lajny. Je to spis o konkretnim geometrii, obuti a odolnosti ramu.

Nějaké chrtí +ko

Jako pořádný biker potřebuješ 26" Sjezďáka na sjezdy, 27.5 „Enduro na lehké sjezdy, 27.5“ Trailbike na traily, 29" XC HT na lehké traily. Dále Dirtbike na skoky, Fatbike na zimu, Gravel bike na polňačky, Cross do bahna, silničku na silnici, aero na TT. Taky festku do města a trackbike do haly a taky ještě jednu festku na kolovou.

n+1 forever

To musis sam podle toho co chces jezdit. Zacal jsem s HT, pak presel na full a ted se vracim k HT. Full koupis za stejny penize v horsi vybave a mas drazsi servis do budoucna. Je to jen o penezich..Cim je clovek starsi, jezdi opatrneji a i na ty traily staci HT.

A do začátků je asi lepší hardtail – lépe se na něm učí, neodpustí ti tolik jako full, takže se musí víc snažit, lépe volit čistou stopu, lépe tlumit nohama ve sjezdech a citlivěji šlapat v technických výjezdech.

Mám XC/Trail full 29" 120 a trailový hardtail 130 27+ s „podobnou“ geo a jsou to v lecčem podobná a přitom dost rozdílná kola. Jako vždy doporučuji vyzkoušet. U mne spolu s CX kolem kryjí veškeré mé potřeby.

No kdyz porovnas geo tech 2 kol co porovnava tak je jasne ze spolu s 2,8 gumama je na traily lepsi to ht. Kdyby to bylo stejne postavene FS tak je situace uplne jina

po dvaceti letech co jsem měl krom ht i full(y) tak jsem se vrátil zpět pouze k ht, je to lehký, nenáročný na údržbu, levnější, navíc mě začal bavit pseudo/fitnes/gra­vel s rovnejma řídítkama

Jezdím obě, miluju obě, nesoudím – lepší není žádné. HT mě víc nutí vybírat lajnu (jinak nakope prdel), full víc odpustí. HT má lepší odezvu na terén, na fullu se zase víc vykravím… atd. atd.

Samozřejmě si vyberu podle situace – za kamarádem co si teď koupil gravel samozřejmě pojedu na HT. Do Trutnova zase asi na fullu.

Jsi mladý možná ti dle stylu jízdy bude stačit i HT. Já potřebuji ve svém věku pohodlí … prostě pohodová jízda u mě s daleko větším výkonem než na HT a s podstatně menší únavou po jízdě ;-)

Kdybych byl ve tvém věku beru taky jednoznačně FULL :-D

I levnější XC full ti dokáže udělat jízdu příjemnější než HT.

Full jsem měl, a HT mám teď. Pokud se budeme bavit o nezávodním použití (ale pozor, i KPŽ je závod), tak si umím představit, že dobře zvolený full je na lehčí terén lepší než HT.

Ale je tu otázka ceny, která bude vždycky vyšší než za HT a také servis bude o něco dražší. Pokud budu uvažovat o drsnějším ježdění, nebo dokonce sem tam o nějakých těch závodech, začne full lézt do peněz víc a víc.To si pak každý musí zvážit. Mě z toho nakonec vyšlo vítězně karbonové HT29.

Ale na pohodové broudání krajinou, sem si užít nějaký ten sjezdík, na to se ten odpružený zadek využije. Pak je ale ještě otázka, jestli těch cca 100/100 nebude časem málo…

Takže mě osobně full přijde jako dobrá volba pro závodníky s vyššími ambicemi (nebo dokonce s podporou od sponzora), pro nás ostatní mě dává větší smysl buď HT, nebo na pak něco s o trochu vyššími zdvihy.

Carbonové +ko na 3.0 ;-)

Ahoj. Letos, vlastně vloni, jsem řešil koupi nového kola, universála tak nějak na všechno. Nakonec jsem koupil RM Blizze 70–27,5+, ale letošního s Eaglem.

Před tím jsem měl sice také HT, ale jiné geo apod. Vybral jsem si plusko pro možnost změnit 27,5+ kola za 29. Bohužel jsem zjistil, že letošní model osazován SR Suntour nikoliv Shoxem není tak úplně kompatibilní pro oba rozměry. Po nasazení 29 kola do vidlice tam zůstane místo cca 5mm a to mi přijde hodně málo. No nic. Vesměs jsem ale zjistil, že 29tky by se mi asi jen povalovali ve sklepě.

1. pohodlí/komfort při jízdě je bezvadný. Nejsem z toho tolik vymlácený – to je fakt velké plus.
2. trakce…ta je fakt výborná. Tam kde jsem si nevěřil s 2,25kama si s 2,65kama užívám jízdu beze strachu.
3. váha kol není bůh ví jaká. Jasně je to o konfiguraci, ale subjektivně jsou kola stejně těžká jako 29 sundané z xc Meridy. Na gramy to vážené nemám, pouze v ruce.
4. měl jsem jednou půjčeného fulla a už nechci. Jsem relativně těžký a pořád se to pode mnou houpalo. HTečko prostě jede.
5. bohužel je fakt, že si s tím pořád neumím představit odjet Stonemanna, na kterého se letos chystáme. Plánuji místo plusek nahodit 2,35 Ardent Race, což je v podstatě xc plášť. Je mi ale líto přijít o pohodlí a také nevím co na to stávající ráfek.
6. celkem to jede ač jsem dlouhé hodiny před koupí s kamarádem diskutoval jak to nepojede. Nepřijde mi moc velký rozdil po přesedlání z 29tky.
7. když ale člověku dojde, tak ty pluska jsou fakt opruz. Nekonečné, jak to pak nejede a s těmi balóny jako by člověk stál na místě. Ani si neodfrkne, prostě pluska se lepí k zemi a tady jsem poznal větší plochu kol asi nejvíce.

Za mě spokojenost a souhlasím s chlapem z videa. Určitě bych koupil znovu stejně ;-)

Za mě jednoznačně full.Jezdím na ht stejně rychle jako na fullu a to i sjezdy a přesto mi HT visí doma na zdi a to i když jedu do práce po cyklostezce a městem. Mám vyzkoušeno že i 26 full je pro mne jednoznačně lepší než 29 ht. A 29ht zase lepší než 26ht. Ale k HT už se nikdy nevrátím. Ty ostré rázy, byť i z drobných nerovností z HT není nic pro moc pro páteř.

Jedine 160/160 full