Duratec Sonix CX4 29” zkusenosti

29 nepřečtených
  • Thomas43

    Ahoj! Jake mate zkusenosti s Duratec Sonix CX4, popripade s Duratecem obecne prosim? Predevsim co se tyce kvality ramu. Docela mi vrta hlavou udavana hmotnost kola, ktera vypada na hlinikovy HT pekne. Az me to trochu zarazi vzhledem k udavane hmotnosti u ostatnich znacek vcetne kol na karbonovych ramech. Je to jen vymakanym vyrobnim procesem pri zachovani kvality, nebo se nizsi vaha podepise na vydrzi, tuhosti apod.? Predem vsem diky!

    • p@X  

      Vím o dvou uživatelích Rebela S8 a každý má úplně opačný názor. Zde valí RB, které má mnohem přijatelnější ceny…

    • Vilém  

      Tak jako ramy jsou to pekny, jen ty ceny v dobe karbonove mi prijdou krapet mimo.

      Taky je dobry si dohledat zkusenosti uzivatele miťo s reklamacemi u teto znacky.

    • DanMaxbike  

      Já vlastmím model Duratec Career C14, letos na tomto rámu začínám 11 sezónu a za mě maximální spokojenost. Na kole mám najeto minimálně 60 000 km a rám zatím drží, včetně několika závodů a jěždění v terénu typu Rychlebské stezky apod. Cena je sice vysoká, ale vzhledem k mé výšce a nutnosti výroby rámu na zakázku je přijatelná a u RB nebyla cena zakázkového rámu o nic menší.

      • nooski  

        Zajímavé. U RB mě stála výroba na míru 10.000 Kč. Duratec bude dražší o dost a přitom kvalita o dost nižší.

        • p@X  

          To usuzuješ z čeho?

        • Cavendish  

          Tak tohle tvrzení je trochu úlet…

          • kandik psi zub  

            v jakym smyslu? s kvalitou mam podobny zkusenosti, pravda, z doby lehce po r. 2000. Za ty prachy- tragedie

            • Cavendish  

              Viděl si ty dva rámy někdy? Ve zpracování je dost podstatný rozdíl ve prospěch Duratecu. Cenu to ale samozřejmě neomlouvá. Ta je ultimátní, ten rám je ale opravdu vyšperkovaný.

              • kandik psi zub  

                kdyz se podivas do myho profilu, zjistis ze videl, a vidim je v garazi kdy si vzpomenu. Znovu opakuju, srovnavam dobu po r. 2000. Ale tehdy proste platilo, ( a to jsem se zacal dozvidat az kdyz jsem sam mel problemy) ze to s kvalitou u duratecu neni nic moc. Ram za 11 tacu mel tak perfektne sfrezovanej stred, ze octalink se po utazeni netocil. Az po dodatecny praci mistniho mechose, kde jsem na vlastni oci videl kolik musi s frezou tancovat to bylo ok. Po letech se samozrejme vymackala hlava toho jejich slavnyho hlavovyho slozeni. To jsou dva jednoznacny konstrukcni fejly o cemsi svedcici.

                RB tehdy melo pokud si vzpominam kratsi zaruku, nemelo brouseny svary a stalo to co dneska, nebo mozna o neco min – 5tis? Moje C9 stala tusim pres 11. Na druhou stranu, RB melo CNC detaily, ne ze bych na nich ujizdel, a vkusnou grafiku. Duratec mel prisernou grafiku odjakziva, doted jim to vydrzelo. Skutecne za ty prachy, si s vedomim faktu vyse, si akorat tukam na celo.

                • Cavendish  

                  Jo to beru, v roce 2000 tohle asi platilo. To posoudit neumím, páč mě bylo 9 let :) Duratec občas šlápl vedle, stejně jako Remerx a svoje produkty testoval i na koncových zákaznících. Viz Míťo a jeho ,,šméčko z Touškova". Grafika je otázka vkusu, mě se líbí ta jednoduchost. A to u obou značek. Možností konfigurování máš hafo, tak si každý přijde na své.

                  Nic méně fakt, že je to opravdu krásný kus rámu s vyspělou technologií a dlouhým vývojem neomluví cenu 18 000 :) Na tom se asi oba shodneme. Za ty prachy má člověk Cube Litening s váhou 900g.

                  • p@X  

                    Šméčko to je na nekonečnou debatu, chybí pohled druhé strany, ostatně každý jiný by ten rám „zahodil“ a nejezdil na něm doteď.

                  • kubad  

                    Miťuv případ je hodně specifický.

                    Ten bych sem netahal.

                    • Cavendish  

                      To máš pravdu a musím se přiznat. Koukám na jejich CX Rebel S8 s canti brzdama :))) Ale ta cena…

        • DanMaxbike  

          V roce 2007 chtěli u RB za rám CRX při výrobě na míru 12 990 Kč a pochybuju že dnes bude cena nižší, spíš naopak. U mě rozhodl design a váha rámu. V roce 2007 jsem za rám Duratec Career C14, včetně hlavového složení, sedlovky, představce a řidítek zaplatil 15 000 Kč, takže prakticky žádný rozdíl a na kvalitu si rozhodně nemůžu stěžovat.

          • kandik psi zub  

            a to bylo na miru? jestli si dobre vzpominam, Duratec mel taky standartni velikosti a geo na miru byla za priplatek (?)

            • DanMaxbike  

              Nevím jaké měli tehdá standartní velikosti, délka sedlové trubky je 60 cm. Objednával jsem jej tehda u Kaňkovského v Olomouci, tam si mě poměřili a víc už jsem neřešil.

    • michomin  

      Mně by teda vadilo vedení lanka k přesmykači. Tento způsob vedení spodem pod středovou trubkou (osou) považuji za nejhorší, za ty prachy bych chtěl vedení k přesmykači side swing a mohli by udělat úchyt na návarek.

      Řetězová trubka má 450 mm, což je v dnešní době hodně.

      Pak bych také chtěl středovou trubku 73 mm. Takhle budeš mít na obou stranách plastové kroužky, které se po utažení misek zmáčknou a člověk to musí dotahovat na obou stranách.

      Tento rám považuji za technologicky poněkud zastaralý..

    • Pikaču  

      Nicmene nikdo tu nema zadne aktualni zkusenosti. A ta jejich vaha je neskutečná. Jestli tedy odpovídá realitě. Za 74 tisic vaha kola pod 10 kg osazeno orlem XO1. To se rovná karbonu skoro.

      Kolik váží vubec jejich rámy treba sonix cx4 a da se tam objednat pouze rám? Nevidim to v konfiguratoru.

      • Zdendyš  

        Jejich ramy jsou stejne tezky jako u RB. Tedy aspo byly pred cca peti lety tzn napr XL Rb crr 1950gr a Sonix ve stejne velikosti to same. Ty hmotnosti na jejich webu jsou nesmysly.

        Mel jsem Sonixe s vnitrnim vedenim ktere rezonovalo ramem. Zanedlouho jsem se s chuti vratil k RB.

        • Pikaču  

          Tak to je dobre slyšet. Ale skoda ze tu neni žádný uživatel s aktuálním Diratevem. Třeba ty jejich trubky x krat zeslabovane vazi pouze 900 gr. Hahahhahahah

Nová reakce na zakládající

Pro napsání příspěvku se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.