dětské kolo 26' - odpružená/pevná vidlice

když vezmu ten Woom 6, má 9.5kg. S odpruženou vidlicí do 20 tis jsem na 12–13 kg. Rozdíl 3–4 kg je „asi sakra“ znát. Pokud chci s vidlicí na 10–11kg, jsem už na 30 tis. Asi není, co řešit aktuálně.

Názor na komponenty Woom ?

I ta pevná něco váží a lehká 26 vidlice nebude mít přes 2kg. Takže pokud člověk trochu zapátrá na bazaru a vybere nějakou hezkou XC vidlici, tek jednak bude fungovat a ten rozdíl vůči pevné bude do kila.

Když si vezmu, kde s klukem jezdím, tak na pevné by mě poslal do háje. Už tak mám občas výčitky, že mám tlumič.

Radime, je to přesně jak píšeš, je to o oblasti, ve které jezdíš a tyky po čem jezdíš. Taky jsem byl proti odpružené vidli na děckokolech, protože sám jsem začátky mtb v Českých zemích v pohodě odjezdil na pevné. Teď bydlíme v Pozděchově a tady je půda hóóóódně kamenitá. A když jsem viděl, jak malá na všech šutrech poskakuje a pod každým sjezdem si vyklepává zápěstí, a to máme od 20" bezduše a jezdíme tlaky hluboko pod 1, tak jsem změnil názor a od druhé 24" má odpruženou vidli a toho kila navíc vůbec nelituju.

Pevná sice nějaký terén určitě vydrží, ale po zkušenostech s pevnou na kole u dcery už bych na ježdění v terénu šel jedině do odpružené, klidně bazarové, většinu vidlic budeš muset stejně dost ladit aby pod lehkým dítětem dobře chodila. Váhově počítej tak kilo navíc oproti pevné a cenově si myslím, že bazar 26" seženeš za 2–3k, víborně by mohl posloužit nějaký starší Bomber, nebo něco kde je vzduchová negativní „pružina“.

Growbikes 26“ HT není dětské kolo, ale je jen dětský rám s dospělými komponenty (tak od 170 cm tělesné výšky) bez lehkých převodů.

S podobným kolem s odpruženou vidlí pro dospělou hmotnost si nepolepší.

Pokud kluk doposud jezdil na pevné a na nic si nestěžoval, tak bych pořídil kolo s pevnou a možnost výměny za odpruženou bych si nechal jako záložní, nouzovou.

Že by rozlámal pevnou vidli, tak o to se opravdu bát nemusíš. Ta vidle vydrží více, než ruce, takže ruce opustí řídítka mnohem dříve, než by se vidli něco mohlo stát. Sám s 80 kg dlouhé roky jezdím na pevné karbonce. Pokud nebude jezdit souvislé kořenové úseky (kde pevná opravdu vhodná není) nebo hodně rozbitý terén, tak je pevná vidle jen o nastavení v hlavě. Navíc děti nejezdí moc rychle a to je další + pro pevnou vidli. Další + pro pevnou vidli je, že se naučí kolo pořádně ovládat a číst terén, což je výhoda v pozdějším věku při přechodu na pružení.

Sedlo Vertu. Ta špička se dá uříznout a sedlo tak zkrátit. Děti si toto sedlo pochvalují.