Vzhledem k tomu, že se mi nepodařilo pomocí AI najít technicky popsanou definici štěrkoletu a horského kola, prosím odborníky o informaci, zda něco takového vůbec UCI uvádí.
Našel jsem jen minimální šířku řídítek 400 mm u štěrkoletů a maximální šířku řídítek 1000 mm u MTB…
Díky předem za pomoc.
Vy si z nás,pane kolego,chcete střílet,viďte? -:)
Nechce je to poradatel zavodu a predpokladam, ze chce oddelit MTB od Gravelu.
Já vím kdo to je.
V dnešní době přesahu jedné disciplíny do druhé,bych to rozdělil na kola s rovnými řídítky a berany.Na úrovni UCI pro některé závody možnost odpr.vidlice nebo full.
Edit
Pořadatelé závodů mimo UCI.
„kola s rovnými řídítky a berany.“
Van Rysel – hold my „sakracotoje“..
To jsou lehce zahnutá rovna řídítka na 32” kole, ale berany to nejsou :-)
nu dobrá.. tak popojedem :-)
S tihle před sebou bych chtěl jin někde přes řídítka, ono to neni nic moc ani bez kastračních trnů pred sebou :-)
Šach mat https://www.ebay.com/…175489229390?…
Tak to jsem ještě neviděl
Viděl bych to tvarem řídítek.
To jsem si taky bláhově myslel, ale nic jsem (pomocí AI) na toto téma nenašel. Ty znáš nějaký předpis UCI, kde je to takto popsané ?
P.S. Vy jste letos nebyli na Muldě, nebo jsem už i slepý ?
Nebyli no. :( Na MS ted bylo obecne:
The following specific rules apply for the UCI Gravel World Championships, in all
categories:
• Bike and frame : The bike and its equipment shall be such as to allow the rider
to negotiate this variety of terrain in safe conditions throughout the race.
• Any type of gravel, road and cyclo-cross bike frame shall be permitted. MTB
frames, Tandems, e-bikes and recumbent bicycles are not allowed.
• Handlebar : The handlebar must be a drop handlebar, of the same general
shape as the traditional handlebar defined in Part I, Chapter III, but without
being subject to the dimensional standards set out in article 1.3.022 (cf. also
article 1.3.011). Time trial extension handlebars are not allowed.
• Tyre : There is no minimum nor maximum tyre width
The commissaires panel may refuse the use of any item of equipment that it
considers to manifestly compromise the safety of the rider or of other riders.
Takze bude technicka smernice.
Bezva díky. A máš prosím odkaz i na něco takového o MTB ? Jde mi hlavně o to, jak zdůvodnit zájemci o Muldu, že to jeho kolo (štěrkolet s berany) není MTB, ne naopak…
Kolik se takovych najde? Osobne by me to nenapadlo se tam cpat s gravelem, ale je holt jina doba, jina generace a to to holt vidi jinak :(
Ja se trochu rozepisu. Kazde kolo na UCI zavodu musi byt UCI povolene a musi byt zarazeno do UCI kategorie. Takze jde zdokladovat jako co je to kolo povolene. Pak to kolo jeste musi splnovat UCI technicke smernice, na ty uz nekdo daval dole odkaz a na strankach uci jde dohledat jeste vic. A pak se jeste definuje, jak ma trat projednotlive kategorie vypadat. Tady by melo platit, ze mtb trat je nejrychejsi na MTB. Ja bych to omezil pres riditka, protoze kontrola materialu podle UCI nedava moc smysl. Nebo bych udelal kategorii gravel. Ale teda jet hada na gravelu to chce nejake dovednosti. :)
Jen tak mimo soutěž.
Šířkou plášťů a tlumičem?
Jinak se nejlépe odděluje prostředím, kde se závod odehrává. ČT AuthorCup je vyloženě gravelový, proti třeba Žernovskýmu bajku. Dát tam pasáže, kde je jedna disciplína top a druhá těžce v nevýhodě.
MTB jezdí po horách a štěrkolet po štěrku.
Pokud bude daný závod nejrychlejší na gravelu, je to gravelový závod.
Pokud bude nejrychlejší na MTB, je to MTB závod.
Rozlišit to po technické stránce kol bude docela oříšek :) hodně se to překrývá.
Na stránkách ČSC je tohle:
Bezva díky. A máš prosím odkaz i na něco takového o MTB ? Jde mi hlavně o to, jak zdůvodnit zájemci o Muldu, že to jeho kolo (štěrkolet s berany) není MTB, ne naopak…
A proč je potřeba to řešit?
Vsak to pise.
Spis otazka, proc na mtb zavod nepustit nekoho na gravelu. Ziska tim nejakou vyhodu?
kde nechce se mě to prolézat, osobně nevidím důvod to zakazovat, pokud je to trasa na MTB tak se na štěrkoletu vytrápí :D pokud na něm dokáže zajet výsledek tak proč ne .
pokud si někdo dá berany na MTB tak tam nesmí? co je to za blbost ? a na druhou stranu když mám gravel s 2,1" pneu odpruženou vidlicí ale pořád berany tak kde je ta výhoda?
celé je to hloupost
A proč bys to měl zdůvodňovat, prostě dáš do propozic, že berany nejsou povolený
a jaký to mám důvod? ve finále se jen připraví o část lidí
Je to dnes divočina no.....Štěrkolet je vlastně vše,co si majitel vymyslí a to i mtb třeba jen s uzšími plášti,naopak to samé.....Když sami výrobci nazývají štěrkoletem vše,co jakože vymyslí,tak se těžko orientovat.
A není to jedno, Antone Pavloviči ? ;-)
Je :-)))
Já to beru podle úmyslu.Stavim kolo na „štěrk“, jedno jaká řídítka, ale jdu po váze a jdu po pneumatikách co upřednostňují rychlost před gripem.Jedno jakého rozměru…
Celkově kolo pro rychlost, bez schopnosti zvládat technický současný mtb
No a mtb, to když stavím tak jdu po schopnostech v terenu.Takze geometrie a hlavně kola a pneumatiky, kde jde o grip a odolnost, rychlost je tam až třeba v další řadě nebo já nevím na jakým místě
Ale je jasný, že pojmenovavat podle úmyslu asi není pro každého
