Co nejuniverzálnější celoodpružené kolo

lada777 23.3.2014 08:45

Dobrý den všem,

jsem tu nový a navíc laik, takže prosím o shovívavost. Nejdříve bych uvedl o sobě asi podstatnou věc, že mám 193 cm a 105 kg. A nyní vlastní dotaz. Mám GT Avalanche expert 2010 a uvažuji, že bych si koupil celoodpružené kolo. Začalo mě moc bavit (určitě to znáte), vezmu navigaci sednu na kole a jedu lesem kam mě pedály zanesou (Vysočina nebo Moravský kras). Samozřejmě jsou zde i různé sjezdy a výšlapy a na to se mi zdá Avalanche (i ohledem na moji hmotnost celkem „soft“). na druhou stranu bych rád aby se dalo zamknout odpružení a dalo se stím jezdit i po silnici.

Abych to shrnul, představoval bych si co nejuniverzálnější celopéro. Líbí se mi GT Force 1.0 (akorát nevím, jestli s ním nebude cestování v menším terénu nebo na silnici utrpení, navíc ma odpružení bez možnosti lock?)A nakonec zcela laický dotaz: po tom co jsem napsal a s ohledem na moji hmotnost…přinese mi celopéro nějaké velké výhody oproti Avalanche nebo si mám raději nechat svoje staré kolo?

0 0
Zpět Reagovat
- honhav 23.3.2014 08:47
  
  pujc si u prodejce, svez se… to ti odpovi na vsechny otazky… zamykaci odpruzeni neni treba – ty biky jedou dobre i po silnici…
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- scret 23.3.2014 08:55
  
  kdyz univerzalni full, tak cca kolem 120mm… Dokazou hodne slusne jet a pritom se uzije i zabava…
  
  Zamykani resp. omezeni neni problem, to ma dneska taky skoro kazdy kolo. Jen to neni stavene na to, abys z toho mel pevne kolo nejak dlouhodobe… Full je konstruovany na to aby pruzil.. Pokud budes 2 roky hoblovat cyklostezky a silnice na zamcenym, bude brzo v …
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - jIrI___ 23.3.2014 09:01
    
    +1. Já bych volil 29", 110–120 mm zdvihu, spíš jezdivější geo.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - scret 23.3.2014 09:06
      
      jj
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- W.Muchov 23.3.2014 09:04
  
  tak hlavně s celopérem si asi užiješ víc zábavy( i když to může bejt subjektivní), přinese ti víc pohodlí, naopak po silnici nepojede tak jak HT, navíc GT Force jak píšeš má lockout jak na vidlici tak na tlumiči jen se k tomu musíš ohnout, bejt tebou bych bych asi hledal něco se zdvihem 120–150mm, a vzhledem k tvý výšce možná aji ve 29, v týhle kategorii má každej výrobce a je jen na tobě čemu dáš přednost
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - lada777 23.3.2014 09:25
    
    Díky za rychlé rady, samozřejmě zamykal bych pouze na silnici.
    
    Zdá se mi ale, že to GT je opravdu nezamykatelný, kdesi to psali i jako negativní vlastnost…
    
    Ještě jednou díky.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Smazaný účet 23.3.2014 09:31
      
      úplnej lock je i na silnici dost drastickej k zadní stavbě (skoro nikde není hladkej asfalt)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
    - LRRTM1 23.3.2014 09:41
      
      Nevím, jakej modelovej rok Force chceš. S těma posledníma karbonovejma 650b zkušenost nemám, ale jinak force nezamykám ani na silnici. A pokud na silnici normálně šlapu tak to žádný strašný houpání není. Samozřejmě to, nejde srovnávat s 29HT, ale já bych to neměnil. Za tu zábavu dolekopcom to stojí.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
    - W.Muchov 23.3.2014 09:42
      
      tak vidlice s tlumičem i když jsou „locknutý“ tak furt se trochu hejbou ale aji ve specifikaci vidlice a tlumič že má lockout, zrovna GT s I-Drivem sem měl možnost vyzkoušet, sice model Zaskar 100 a na silnici aji s tlumičem nastaveným na trail mod se moc nehoupal když šlapeš rozumně
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Smazaný účet 23.3.2014 10:31
        
        já když měl kdysi ravo v manitou tlumičem, tak lock byl lock. Kolo (tlumič) se ani nehnulo, vidlice to samé. Pak další kola s foxe a propedalem už bylo jiný kafe, ale i tak se mi zamknutá vidlice nehne.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- Hynas 23.3.2014 10:05
  
  Trek EX29
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- Tehu 23.3.2014 10:33
  
  K tve vysce 29" a za me mohu doporucit toto, ma ho kamos ja ho zkousel jen parkrat a opravdu to je kolo ktere je obratne, hrave a navic jede…
  
  http://www.teamsport.cz/…kost-ramu-m/
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - jIrI___ 23.3.2014 10:45
    
    Sice je hnusný jako prase, ale projevem se mi taky líbil :)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - jonti 23.3.2014 11:04
    
    Taky bych se podival na Anthem 29er, je prece jen o neco vic jezdivy a terenu zvladne dost.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - tonik666 27.3.2014 08:41
      
      Anthem neni universal, ale chrt. Pod univerzálností si představuju odolnější trailbike.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
  - lada777 23.3.2014 11:53
    
    Díky za typ, prošel jsem si to (v rámci svých skrovných znalostí) a líbí se mi. GT force 1.0 se mi líbil od první chvíle co jsem ho viděl…je to taková srdcovka, ale vybíraná spíš sympatiemi než mozkem (bohužel, když nemám zkušenosti, tak ani podle jiných kritérií vybírat nemůžu :-) )Také jsem právě zvažoval 29´´ celoodpružený, ale kdesi jsem četl, že je méně obratné než 26´´. jinak ten testovací víkend je super nápad, píšu do diáře a jedu tam…
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - lada777 23.3.2014 11:53
    
    Díky za typ, prošel jsem si to (v rámci svých skrovných znalostí) a líbí se mi. GT force 1.0 se mi líbil od první chvíle co jsem ho viděl…je to taková srdcovka, ale vybíraná spíš sympatiemi než mozkem (bohužel, když nemám zkušenosti, tak ani podle jiných kritérií vybírat nemůžu :-) )Také jsem právě zvažoval 29´´ celoodpružený, ale kdesi jsem četl, že je méně obratné než 26´´. jinak ten testovací víkend je super nápad, píšu do diáře a jedu tam…
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - lada777 23.3.2014 11:53
    
    Díky za typ, prošel jsem si to (v rámci svých skrovných znalostí) a líbí se mi. GT force 1.0 se mi líbil od první chvíle co jsem ho viděl…je to taková srdcovka, ale vybíraná spíš sympatiemi než mozkem (bohužel, když nemám zkušenosti, tak ani podle jiných kritérií vybírat nemůžu :-) )Také jsem právě zvažoval 29´´ celoodpružený, ale kdesi jsem četl, že je méně obratné než 26´´. jinak ten testovací víkend je super nápad, píšu do diáře a jedu tam…
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - lada777 23.3.2014 11:53
    
    Díky za typ, prošel jsem si to (v rámci svých skrovných znalostí) a líbí se mi. GT force 1.0 se mi líbil od první chvíle co jsem ho viděl…je to taková srdcovka, ale vybíraná spíš sympatiemi než mozkem (bohužel, když nemám zkušenosti, tak ani podle jiných kritérií vybírat nemůžu :-) )Také jsem právě zvažoval 29´´ celoodpružený, ale kdesi jsem četl, že je méně obratné než 26´´. jinak ten testovací víkend je super nápad, píšu do diáře a jedu tam…
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - jIrI___ 23.3.2014 13:01
      
      Jestli chceš vyloženě GT, tak bych se podíval i na Sensora (ať už 26" nebo 29"). Příjde mi jako podstatně větší univerzál než Force.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
    - scret 23.3.2014 13:05
      
      Force mi neprijde moc jako univerzal… Precijen je to uz AM kolo… O starym 26 forcu bych neuvazoval, kdyz uz, tak radsi ten novy 27,5…
      
      Spis bych radsi sel ale byt tebou do Sensora…
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - marapara 23.3.2014 13:24
        
        Také bych to tak viděl. Force je AMko, to už není moc univerzál, tady se spíš nabízí Sensor, klidně 29" na jeho výšku. To je poměrně odolný trail.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
    - Azmir 23.3.2014 14:04
      
      Force rozhodně univerzál není bacha na to, do kopce se to s ním pěkně táhne, moc nejede a z kopce je to tank, ale geometrie mi teda nesedla, co se týče sensora tak ve 29" to je skvělý univerzál i pěkně jede i slušně plni funkci trailbiku.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - LRRTM1 23.3.2014 14:49
        
        Ono je, IMHO, docela těžký vůbec mluvit o univerzálovi. Chrt, co rád najíždí kiláky mimo asfalt bude za univerzála považovat 29HT s pohodlnější geo – bo jinak jezdí jen na karbonovým pevňáku. Kdo si chce občas sjet nějakej ten singltrek (pod smrkem) a jinak je zvyklej na polňačky a klasický HT, tak ten bude za univerzála považovat třeba toho Senzora. A pokud někdo rád traily jako v Saalbachu, rád si skočí a rovných pasáží se vysloveně štítí, ten si vybere Force. A zeptejte se na univerzála lidí, co jezdí FR/DH a jen občas chtěj dojet nahoru v sedle.
        
        Takže univerzála si musí ujasnit hlavně každý soudruh sám. A nelhat si u toho. Voni se všichni vidí na nějaký krutý lajně ale nakonec to skončí u hromadný jízdy z Modravy na Březník na fullech ;-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Azmir 23.3.2014 15:14
        
        Podle toho co psal, vysočina, moravský kras atd. tudíž celkem terén tak jako univerzála bych právě viděl toho fulla okolo 120mm, jenom otázka jestli 26 nebo 29, ale to už si zakladatel musí rozhodnout sám.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        LRRTM1 23.3.2014 18:38
        
        Jo, souhlas, si myslím, že by mu to sedlo nejlíp. 29 musí zkusit. To se fakt nedá poradit.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - scret 23.3.2014 19:40
        
        moje pocity srovnani Force a TranceXe – jede to ± uplne stejne…:)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Azmir 23.3.2014 20:10
        
        Když bych měl dát kolu známku za to jak jeli(čím vyšší tím lépe to jelo) tak force by dostal tak 2 a trance tak 6, aspoň jde vidět, jak jsme každý jiný :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        jIrI___ 23.3.2014 20:13
        
        Oznámkoval bych to podobně jako ty (26" verze).
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 23.3.2014 20:15
        
        a trance jel podle myho hodne podobne jak reign.. Gianty maj zas lepsi geo, nez Force nebo Sensor z kopce dolu…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Azmir 23.3.2014 20:22
        
        reign jsem nejel, ale ono to zase bude asi hodně faktorů jako váha, šířka a vzorek pláště, hmotnost kol, nastavení tlumících jednotek atd atd
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Smazaný účet 23.3.2014 20:31
        
        Než jsem koupil Trance, tak jsem si před tím projel reigna. Velkej rozdíl byl hlavně v geo a to podle mě dost podstatnej. Když bych na to obul stejný gumy, tak to pojede +/- stejně, ale už se na tom sedí dost jinak.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        lada777 24.3.2014 13:41
        
        No takže favorit číslo jedna se stává Trance 29er, půjdu ho vyzkoušet. Akorát, jaký jsi cítil rozdil v geometrii oproti reignu??? Díky
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        wilda81 24.3.2014 14:43
        
        Vyzkoušej co nejvíc, protože mě třeba Trance X 29er na loňském TestFestu vůbec neoslovil. Hledal jsem sice bike v jiné kategorii, ale vyzkoušel jsem i pár 29er fulů. Jel jsem po sobě Stumpjumpera FSR a Trance – S mi přišel jako o třídu lepší bike. Trance byl možná „nejhorší“ kolo co jsem ten den jel.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - nAscA 30.3.2014 15:41
        
        Souhlasim, mam Force 2.0 cca 4roky + ted jsem zakoupil lonsky model Sensora Pro 29''. Mam 184 cm.
        
        Mnohem univerzalnejsi je Sensor, o neco mensi zdvihy na ktere si jeste trochu zvykam. Designove se mi Force libi vic, ale na moje jezdeni je Sensor s 29 o neco lepsi. Force mi bude chybet. :( Az ho vyzvednu ze servisu, tak udelam srovnavaci fotku.
        
        BTW na Avalanchovi jsem taky zacinal .
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- michal96 23.3.2014 10:47
  
  http://www.ivelo.cz/testfest/
  
  když budeš mít štěstí tak za den zkusíš i 10biků dobrá akce
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- hanness 23.3.2014 11:19
  
  Osobne mam GT F1 uz 5let a jelikoz nedupu bankerovu dceru,mam ho jako univerzal,pres leto teren,pres zimu asfaltky 3tridy,nemam s nim problem ani na sotoline po rovine treba 50km,dal jsem obuti continental m.k. protection a odvalovani se take zlepsilo,proste muj univerzalek.Ale jak pisou jini,radeji snad uvazuj pri pri svych proporcich(nic ve zlem)o 27,5–29 ;)
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- lada777 23.3.2014 12:01
  
  A prosím ještě o odpověď na jednu otázku (ať nezakládám nové vlákno. Od té doby co jsem odzimoval (před zazimováním jsem nechal udělat servisku) se ni začalo po krátké době co vyjedu ozývat z předního náboje takový vrzání. Celkem mě to štve a obtěžuje, co by to mohlo být??… jo a díky za trpělivost :-)
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - scret 23.3.2014 13:07
    
    asi tak 1000 veci… zaprvy vrzani je dost siroky pojem, zadruhe to kolikrat zpusobujou i veci, ktery s tim treba uplne nesouvisej…
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - Smazaný účet 23.3.2014 13:07
    
    jde to od brzdy nebo z naboje? zkousel jsi kolo sundat a nandat s jinak otocenym RU? maznout lehce dosedaci plochy vazelinou? reklamovat to v tom servisu? je tam nejaka vule v naboji?
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - lada777 23.3.2014 13:57
      
      Jde to z náboje, vůle tam není. Dřív jak jsem měl starýho favorita a byly ošoupaný špalky, tak vždy jak jsem zabrzdil tak vycházel takový zvláštní zvuk. Tak je to podobný, začne to vždy až po nějaký době jízdy…a pekelně mě to se.e
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Vilém 23.3.2014 14:05
        
        Z naboje nebo drhnouciho kotouce? Co treba nasucho chodici prachovky naboje, jestli teda nejake ma?
        
        No nic, je to vesteni, pri takovemto popisu.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        lada777 23.3.2014 14:07
        
        Z brzd se mi to nezdá, jinak díky za snahu, vím že je to vyloženě „odborný a fundovaný“ popis problému…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        lada777 23.3.2014 14:08
        
        Z brzd se mi to nezdá, jinak díky za snahu, vím že je to vyloženě „odborný a fundovaný“ popis problému…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        lada777 23.3.2014 14:08
        
        Z brzd se mi to nezdá, jinak díky za snahu, vím že je to vyloženě „odborný a fundovaný“ popis problému…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        hanness 23.3.2014 15:40
        
        Ano,zvuky… poserou mi celou vyjizdku :D ..ale nastesti sveho ore uz znam tak dokonale,ze po par dnech odhalim,co to je,nebo uz vim hned a pokud to jde,resim to uz na svihu.Vcera mi ze zadu taky zaclo neco ozyvat,novej zvuk.. a sakra,prijedu domu a hned cistim a mazu sedlovku(zamky,lyziny.. )pak se presouvam ke trmenu brzdy a ejhle,povoleny trmen a pri vyssich rychlostech si zil vlastnim zivotem :)takze problem asi vyresen a to jsem si myslel,ze mi odchazi muj xt naboj..takze zvuky jsou nevyspitatelne..nekdy je slysis v miste,kde nasledne zjistis,ze jdou z opacne strany bika…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        wilda81 23.3.2014 19:21
        
        Než začneš vrtat do náboje, tak pro jistotu překontrolujte jestli nemáš povolenou nebo prasklou špici.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- Bretek 23.3.2014 13:10
  
  Kup si časopis Velo 4/2014 a na straně 52 je test 4 fullů. Vyhrál Canyon Nerve AL 8. Takže skus se podívat na www.canyon.com a třeba si vybereš. Já mam Grand Canyon AL 6.9 (HT) a jsem spokojený.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- lada777 23.3.2014 14:17
  
  Další variantou je si nechat Avalanche na takovéto odpolední ježdění „všude“ a vždycky když budu chtít vyrazit do lesa tak vzít celoodpružený. Jak výše navrhoval tehu, Giant TRANCE X 29ER 1 ..?
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Azmir 23.3.2014 14:30
    
    Věř, že jak jednou na toho trance sedneš, tak už zpátky na avalanche nikdy nevlezeš ;-)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Mr.Data 24.3.2014 13:59
      
      Ty ho tady propagujes, jako bys ho mel doma. Me prisel moc tank na takovy zdvihy. Ale on si je projede…
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Azmir 24.3.2014 14:44
        
        Doma ho taky mám :) ale tohle bylo myšleno obecně, ať by tam byl jakýkoliv full, prostě jak si člověk koupí fulla, co nejak rozumně jede, nevidí jediný důvod proč pak přesedat na obyčejné HT, protože ti to nic nepřidá, pouze ubere na pohodlí. Těch fullů jsem projel fakt mrtě než jsem něco koupil a v porovnání s asi 10 fully této kategorie od jiných značek mi teda nepřijde ani víc ani míň tankoidní.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - Smazaný účet 23.3.2014 15:35
    
    to je zbytecny… pokud to mas na hobby jezdeni tak ti jedno kolo bude stacit. Profik nebo skutecnej fajnsmekr dokaze ojezdit vic kol.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - jonti 23.3.2014 23:38
      
      souhlas. kdyz jsem mel doma pul roku fulla 29er, na starem kole jsem vyjel asi 2× a potom ho prodal.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- lada777 24.3.2014 13:42
  
  Děkuju Vám všem za rady a trpělivost :-)
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- lada777 26.3.2014 22:51
  
  A ještě otázečka…narazil jsem na firmu rb-bike. Co si myslíte o tom si kolo poskládat sami?? Ty ceny se mi zdají super. Co si o tom myslíte Vy? Má někdo zkušenost? Děkuji L
  
  Link: http://www.rb-bike.cz/
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - W.Muchov 26.3.2014 22:55
    
    myslím že nejlepší je se spokojit s tou nabídkou dílů co tam maj oni pokud netoužíš po něčem opravdu speciálním, cenově to asi vychází nejlíp
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - Smazaný účet 26.3.2014 22:55
    
    Jako ze by sis kolo poskladal sam? Je velice pravdepodobne, ze te to vyjde draz nez koupene seskladane kolo…
    
    RB je vpohode..
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - Azmir 26.3.2014 23:06
    
    Myslím, že na trhu jsou teda lepší kola za podobnou cenu jako RB, pokud RB, tak dle mě má cenu snad uvažovat jenom o IQ 275, ale teď se na mě vrhne místní RB banda :o)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - jIrI___ 26.3.2014 23:12
      
      +1
      
      0 0
      Zpět Reagovat
    - Smazaný účet 27.3.2014 07:44
      
      No…co nedelaji stare monstery, tak proste univerzalni bytelne fully v nabidce nemaji…
      
      0 0
      Zpět Reagovat
    - AleZ80 5.4.2014 13:56
      
      Ty IQ275 a IQ575 už jsou čtyřčep, nebo blbě vidím?
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Azmir 5.4.2014 14:30
        
        Co vím, tak úplný čtyřčep to ještě není, je to taková RB mezipoloha :o)))
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 5.4.2014 20:21
        
        mezipoloha? porad jen a jen jednocep, nic vic…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Azmir 5.4.2014 20:29
        
        Jo, ale už to není ten klasický jednočep, co mělo RB roky. Na netu o tom pár článků bylo, kdo chce hledat, tak najde.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 5.4.2014 20:33
        
        je jen trochu pozmenenej… Ani neni nijak slozite prepakovanej…
        
        Tak jako tak to funguje docela dobre… Krom nizsi tuhosti a obcasnyho prasknuti to myslim neni spatny kolo..:)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Azmir 5.4.2014 20:47
        
        Trošku mě sere, že na testfestu bylo furt zabrané, že si ho člověk nemohl ani vyzkoušet, celkem by mě zajímalo, jak to funguje.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Vilém 5.4.2014 23:01
        
        Jednocep s cepem pred osou zadniho kola? Nevidane.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - tonik666 27.3.2014 08:43
    
    Na trhu jsou kola s lepším systémem odpružení, šel bych třeba radši go gianta trance/trance X.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- Gronholm 27.3.2014 09:03
  
  Trek Superfly FS. Zatím nejuniverzálnější full, na kterým jsem jel.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- lada777 29.3.2014 12:30
  
  Další variantou co mě napadá je si to kolo poskládat. Stran zkušeností je tak, jako by se neandrtálec pokoušel poskládat kosmickou raketu (nejsem blbej-snad-jen jsem doted využíval pouze služeb cykloservisu a v kolech se nevyznám, také můj pracovní obor je na míle vzdálený od této problematiky – zdravotnctví). Výhodou je, že bych své kolo znal "do posledního šroubku. Nevýhodou, že nevím jestli to zvládnu…co myslíte Vy?
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Smazaný účet 29.3.2014 12:39
    
    u fullu je při stavbě problém, že většina rámů stojí nesmysl. Když seženeš slušnej rám za rozumný peníze tak proč ne…
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Džey Ár 29.3.2014 12:57
      
      A i tak to sám poskládáš dráž než celé kolo. Leda si nechat poskládat, tak ti to vyjde šul nul. Být tebou tak vyzkouším co ti tu kluci radí. Každý to má jinak. Většina lidí co osedlá fula už na „ničem jiném nevyjede“. Ale jsou i „zpátečníci“, je jich málo, co se rozhodnou pro návrat na HT. A pak je hodně lidí (řekl bych že většina), co po původním fulu třeba 100mm osedlá napříště 120, nebo 150mm a budou teprv spokojení. Ale většinou ti ze startu příjde 100mm až až a pak zjistíš že by to mohlo hópat i víc :-)!
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - notobi 5.4.2014 15:43
        
        1+ 100mm zdvih je málo, vim to sám moc dobře
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        AleZ80 5.4.2014 16:09
        
        Nejhorší je, že když pořídíš 120mm fulla, tak brzy zjistíš, že je to taky málo.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        notobi 5.4.2014 17:41
        
        no vzhledem k mýmu zhoršujícímu zdravotnímu stavu a celkový únavě z práce už jiný kolo kupovat nebudu.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - Kubiczech 5.4.2014 16:09
        
        Kdyby to bylo tak jednoduché… (:
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - jIrI___ 29.3.2014 12:53
    
    Nevýhoda je cena. Samotný FS rám většinou stojí jen o málo méně než kolo na něm postavené se základním osazením. Pokud se ale člověku podaří někde sehnat rám s tlumičem za rozumnou cenu, pak ta stavba může být alternativa. Takových nabídek ale bohužel moc nebývá.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - nitraq 29.3.2014 13:24
      
      Co ty máš vlastně v plánu místo treka?:)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - jIrI___ 29.3.2014 13:32
        
        Byl jsem vyhoštěn z domu, takže momentálně místo Treka plánuju platit vyšší nájem :D. Ale kdybych měl na výběr, tak se mi líbí nějaké vysokozdvihé XC ve stylu Remedyho nebo Reigna, samozřejmě ve 27,5" verzích.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        nitraq 29.3.2014 13:34
        
        Takže taková přirozená evoluce:) HT, rychlejší trailbike a teď něco vysokozdvihovějšího.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Lišák 30.3.2014 13:59
        
        No jo, přirozená evoluce. Doma=všechny prachy do bajku, ve společném pronájmu=na bajka zbývá méně, sólo=na bajk bude zase méně. A bude hůř! :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        nitraq 30.3.2014 14:33
        
        Nepotěšil jsi mě. V tvým vývoji jsem už ve druhým stupni, ale v mým vývoji teprve ve stádiu HT. A bude hůř, říkáš?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        šlapatko 29.3.2014 22:36
        
        reign XC a ***** za chvíli bude v kategorii XC DHčko :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- Carlos.f 30.3.2014 23:10
  
  Na zamykání odpružení se vykašli. Když je to dobře udělaný, tak při zamknutí je to akorát méně pohodlný, ale jede to pořádstejně.
  
  Já mám třeba Felt Compulsion a nezamykám ho ani při přesunech na silnici.
  
  V terénu je výhoda, že jede pořád dobře, ale odpružení je stále aktivní.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- lada777 4.4.2014 17:04
  
  Ještě mi přišlo (zejména cenově) zajímavé Mongoose Teocali comp 2013. Nejníže jsem našel už za 32 tisíc. Máte s ním někdo zkušenosti?? Díky
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Azmir 4.4.2014 18:13
    
    No všechno je to funkční základ, fungovat to asi bude, ale už třeba kvůli tlumiče bych to nechtěl a kdybys ho vyměnil, zas si někde jinde.
    
    0 0
    Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse