• gallyleo

    Zdravím všechny. Zvažuji obměnu kola a přechod na 29 full. Asi měsíc procházím fóra a nabídky a mám určitou představu o značkách, odpružení a pod. Nejsem ale profík. Zamýšlel jsem se i nad stavbou kola a pročetl i tohle fórum, nicméně ve finále vždy rozhoduje cena. Chtěl bych do kola dát max kolem 50tis. Kč. Zajímalo by mě od zkušenějších, na kolik přibližně vyjde cena slušných komponent (XT/LX(X.9) při zdvihu 120–130mm mimo rám. Pro konkretizaci našel jsem například na nete rám NINER RIP za 32tis., ale nedokážu zhodnotit, kolik vyjde dostavění toho kola. Ať googlim jak googlim, odpověď jsem nenašel. Děkuji.

    0 0
    • JakeF  

      Na rámu za 32 rozumný kolo za 50 nepostavíš.

      0 0
    • blaf  

      podivej se na svuj oblibenej eshop, napis seznam vseho co potrebujes a spocitej si to podle jejich cen, na 50 se imho s ramem za 30tis nedostanes

      0 0
    • tonik666  

      Slušné komponenty (vše mimo rámu, dobrý nový kola a bazarová Foxka, mix SLX a XT) když kombinuješ bazar/nové tak 30–40 tis.

      0 0
    • Deathwing  

      http://www.kolokram.cz/…g/cele-sady/

      tady mas nekolik ruznych sad abys videl jak jsou priblizne drahy (ne ze by nesly sehnat levnejc zvlast)

      kdybys k ramu za 30 dal sadu X9 za 15 a kola za 10 tak uz si 5 pres rozpocet a stale ti chybi zbytek dilu jako plaste, riditka, predstavec

      a koukam ze i vidlice na tu bys musel taky pocitat vic nez 10tis.

      0 0
    • AleZ80  

      Tady máš za 50 hotové, slušně vybavené kolo včetně teleskopu.

      0 0
    • LRRTM1  

      S trochu jiným zadáním jsem před nedávnem taky propočítával horem, dolem… A při rámu kolem 20tis. jsem byl na ceně +/- jako u hotovýho kola… Ono hodně záleží, jestli se spokojíš s epiconem, nebo chceš foxe, jaký vemeš brzdy a kola… ty ceny dělají mnohatisícový rozdíly v ceně. Ale tvůj plán neklapne určitě. Když jen třeba sektor stojí nějakých 8tis.

      Podle mě je finančně zajímavý stavět pevňáka. Fulla jen v případě, že natrefíš na opravdu zajímavou nabídku rámu… Pokud rám koupíš kolem 25–30tis., tak se spíš za pade dá koupit slušný kompletní kolo – třeba loňskej model apod.

      0 0
      • Smazaný účet  

        Tak u vidle se mussi rozhodnout co chces…jestli jdes po znacce a nebo po vlastnostech:)

        0 0
        • LRRTM1  

          Já jsem ten poslední, kdo by kritizoval epicona, ale mám pocit, že v poslední době každýho zajímá nápis fox na vidli a XT na přehazovačce. A jinak ať je to klidně poskládaný na spyderovi…

          Jen jsem tím chtěl říct, že těžko odhadnout, co je tazetelova představa slušných komponent.

          Takže se mi líbí nápad s lepším rámem a levnějšíma komponentama. Ale nějakou úroveň by to, přece jen, zachovat chtělo. A na to je těch pade málo.

          0 0
          • Smazaný účet  

            No…tak za mne klidne tunenycho epicona, x9/X0 razeni, X9 hazku a nejaky bezdusaky:)..kliky klido SLX neeebo teda XT…proste takovy BF top ten:)

            0 0
            • LRRTM1  

              Jo, ani komplet SLX bych se nebál, ale myslím, že i tak by byl přes cenu…

              0 0
            • jIrI___  

              Epicon toho bika za 50k okamžitě degraduje do škatulky biků za polovinu ceny, byť by byl vytuněný sebevíc :)

              0 0
              • Georrge  

                proč?

                0 0
                • jIrI___  

                  Protože je to vidlice zařazená do low-endové škatulky (a designem to jen potvrzuje). A jak známo, tak bika dělá rám, kola a vidlice :)

                  0 0
                  • Vilém  

                    Chtel si tedy rict, ze bika dela spravne logo.

                    0 0
                  • Azmir  

                    Dobře to funguje a jako bonus to je za rozumnou cenu, nevím proč by to mělo být lowend, jestli vybíráš věci jenom podle toho kolik stojí a ne jak fungují tak to je potom tvoje věc.

                    0 0
                  • MlokCZ  

                    Teď koukám co máš za charakteristiku v profilu a nějak k ní nepasuje to kolo v profilu, které nemá dvě nezávislé brzdy :-)

                    0 0
                    • jIrI___  

                      Na tom kole samozřejmě nejezdím, to je jen na pózování před hnojárnou (na pózování před ekonomkou používám fulla, na obchodku je potřeba sjezďák) :))

                      0 0
                      • Mig_all  

                        a uz jsi nejakou babu (nebo chlapa?) na ten pozing klofnul nebo je to marny boj? :-D

                        0 0
                  • Georrge  

                    low-end? A co je pak XCM a podobné srance? Mega low-end? Já si myslím že epicon spadá do středu celkové nabídky, takové komponenty podle mě neurazí, ani nenadchnou, a to ať se objeví na jakémkoli kole. Za mě cajk…

                    0 0
              • Smazaný účet  

                tak musis to mit trochu v pici no..bez toho to nejde;)

                0 0
    • Seky  

      Do 50 se s tímhle rámem vejdeš leda tak na základních komponentech a deore a to se ještě budeš muset krotit. Jen tak ze zajímavosti jsem si to lehce spočítal. S epiconem, ráfky Remerx, komplet XT a nějaký základní komponenty od FSA, a vyšlo mě to na 62. Netvrdím, že to za 50 nejde, ale bude to o hodně velkejch kompromisech. Ten rám si určitě zaslouží něco lepšího. Podle mě tak za 70 už by na tom RIPovi šlo něco pěknýho postavit. Jinak doporučení, poohlídni se po něčem hotovým, teď je celkem dobrá doba na slevy.

      0 0
      • Japhy  

        Před cca měsícem jsem si poskládal 29er full osazený Sramem X9 a Epiconem a když odpočtu cenu rámu s tlumičem, zbytek komponent vyšel na 25. A to jsem ještě ušetřil docela dost za prakticky nejetá kola, která jsem včetně nejetých plášťů pořídil za 2400.

        Takže kdybych ho měl stavět na rámu za 32 a počítal bych řekněme 5000 za kola, bylo by to sakumprdum zhruba o necelých 10 tisíc nad limit. Dávat na takový rám třeba Deore mi přijde trochu nevyvážené.

        0 0
        • Smazaný účet  

          neco malo pres trice XC full, SLX kliky, X9 vsechno, epicon TT, Cridy…ale chvili to trvalo:)

          0 0
    • gallyleo  

      Hmm, tak je rozhodnuto. Radši tu myšlenku se stavbou pustím z hlavy :) a zaměřím se čistě na kompletní kola. Manželka se ještě bohužel nesžila ani s původním investičním záměrem, takové vícenáklady by mi určitě neprošli :D Hodně se mi líbí GIANT Trance X1, který se již dá sehnat k 50tis., akorát se bojím, aby ten rám neprasknul. Co jsem stihnul pročíst, tak tento problém se přese jenom objevoval na fórech častěji, zejména u vyšších váh, co bohužel je i můj 110kg případ :( Jinak děkuji všem za příspěvky a pomoc.

      0 0
      • Smazaný účet  

        29 trance jsem prdlýho ještě nikde neviděl, 26 praskají většinou pod čepem vahadla na sedlový trubce, prý proto, že je blbě nafoukaný tlumič a často chodí na doraz.. s mojí váhou (100kg) jsem si ho hned po koupi nechal v bikelive upravit, na půjčené testovačce jsem s chodem moc spokojený nebyl. teď ok a spokojenost.. Ale myslím že za těch 50 se dá vybírat z více kol, 29 trance je teda na pohled dost hnusnej :-)

        0 0
      • Bafoon  

        ozvi se mi prosím tě na email, něco bych ti zkusil nabídnout

        (3. nenápadná pobídka :-D )

        0 0
      • l.bily  

        Ved mas zaruku :)

        0 0
    • Bafoon  

      mého RIPa na bazaru nebo něco jiného? :-)http://cyklo­bazar.cz/inze­rat/260043/ni­ner-rip/

      0 0
      • Bafoon  

        Jinak bych řekl že rám,vidle,kola, brzy – do toho se vyplatí investovat. Ostatní je spotřebák…

        0 0
      • gallyleo  

        haha :D to tvé vlákno, jak jsi kupoval toho ninera jsem nedávno četl.

        0 0
      • Ruprt2  

        Nikde jsem tu neviděl, co budeš mít místo něho?

        0 0
        • Bafoon  

          asi toho Durateca B-) nevím zatím na 100%

          0 0
          • alinceb  

            Postni sem celou pohádku…:D

            0 0
            • depresy  

              Taky by mě to zajímalo, Ninerové nadšení tady probíhalo vcelku nedávno…

              0 0
              • Ruprt2  

                Zas tak nedávno to nebylo, od té doby mají jiní i ±4 nové kola.

                Ovšem souhlasím, že snad ani Bafoon nevěří, že mu to co napsal, uvěříme.

                0 0
            • Bafoon  

              kušuj! ale řekl bych, že ses pobavil :-) to bajkování je hrozně složitý B-)

              0 0
          • tonik666  

            Duratec? ugh

            0 0
              • tonik666  

                Nechápu jak můžeš z celopéra přejít na HT a celopéro prodat, ale budiž.

                0 0
                • Bafoon  

                  sakra – jakože NEŽ vyberu a dodá se nové, tak budu brousit DC :-D

                  0 0
                • TJK  

                  uplne jednoduse… ja z 100/100 full presel zpet na 26er HT a katualne mam 650b total HT :-D …proste evoluce kdy jsem zjistitl ze full na 100/100 mi neprinasi nic navic proti HT a ma to jen pro me osobne negativa… jen pro doplneni nejsem Full hater ale moje predstavy o uzitnym fullu splnuje neco odolnejsiho kolem 150mm coz je v priprave na pristi rok :-D

                  0 0
                  • tonik666  

                    A ještě kudy jezdíš? Něco víc než šotoliny? :)

                    celopevňáka jsem taky jezdil a je to fuška na ruce a rozhodně radši fulla, a skákat na tom bych fakt neuměl.

                    0 0
                    • TJK  

                      no myslim ze terenu to dostane nazrat dost a dost :-) tady v okoli liberce a po jizerkach je dost kopcu a kdyz ses sikovnej tak na sotolinu najedes jen v krajni nouzi :-) .. a vsechno se da nejak vyjet i sjet :-)

                      0 0
                      • MlokCZ  

                        Tak na některé věci bych v Jizerkách na celopevňáku (a to ani na větších kolech) morál neměl. To samozřejmě neznamená, že by to nešlo.

                        Stačil mi naposledy úsek ze Smrku na rozcestí (směrem na Stog Izerski) a to má ten úsek (kde jsou šutry) jen něco málo přes kilometr.

                        Třeba takový hřeben po červené z Černé Studnice na Muchov a následně žlutá směrem na sever, tak tohle dát celé na celopevňáku, tak z toho by mi jeblo. A věřím, že někdo by to celé na celopevňáku zvládnul.

                        S výjezdy už je to obecně daleko snažší, tam se dá vydržet opravdu dost a dokonce někdy dám i více než na fullu.

                        0 0
                        • alinceb  

                          Do Polska nejezdíme…;)

                          0 0
                        • TJK  

                          jj tak nejak… nekdy nejde o to co jde a co nejde ale o to jak a jak to bavi a nebavi.. ja si to zatim uzivam.. je to takova makacka :-D

                          0 0
                    • alinceb  

                      Tak třeba Garda (sjezd z Tremalza), o víkendu STpS (poměrně v pohodě stíhal nám na fullech 130/130 resp. 160/160 i na těžších úsecích) a jinak standardně traily v Jizerkách (třeba kolem Olivetské hory)…

                      0 0
                      • MlokCZ  

                        třeba kolem Olivetské hory → třeba z Bílé Kuchyně na Ferdinandov – ideální na celopevňáka :-)

                        0 0
                        • alinceb  

                          Spíš sem měl na mysli trail z Olivetské na Závory jinej kousek pod Olivetskou…

                          PS: Na tom druhém Tomáš naposled svlíknul přední plášť…:D

                          0 0
                          • TJK  

                            njn.. kdyz mas na prednim nafoukano tak 0,6–0,8 atm a 87kg a chytne te strouha od vody jde to dost lehce i na ZTR :-DD

                            0 0

Nová reakce na zakládající

Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.