• karliner

    Jak jste na tom s Velem?

    Nějak mne z níže uvedených důvodů přestalo bavit a po letech jsem letos předplatné neobnovil. Nebaví mne testy komponentů bez jakéhokoliv výsledku (viz třeba lednový test karbonových rámů), nebaví mne testy kol, kdy vždycky vyjdou všechna kola jako naprosto super žihadla (ještě o fous lépe vyjdou ta, jejichž dovozci nebo prodejci si platí ve Velu reklamu) a v soukromém rozhovoru pak z redaktorů vypadne, že to jsou děsné plečky, ale že je vozí (prodává) Franta, Pepa atd. a to mu přece „nemůžu udělat…“, nebaví mne číst popis trasy přejezdu pohoří nebo tras českých maratónů, které by mohly být hodně zajímavé, kdyby velkou část textu autor nevěnoval faktu, že dvakrát píchl nebo že Sára si zapomněla pláštěnku a na závěr zmokli (ilustrace dojmu, který si z těch reportáží odnáším…). Jako třešnička (v lednovém Velu) je slohová práce úrovně základní školy o strašidelném zážitku jednoho cykloturisty, kterého za jízdy bodla vosa :-)

    Ten jeden až dva články na číslo, co se mi obvykle líbí mi za to nestojí, raději si kupuji zahraniční.

    0 0
    • vifon  

      Tiez som uz z pravidelneho kupovania nejako vytriezvel a presiel k nepravidelnemu. Popri tom sem tam kupim este nemecky Bike a Bike Magazine. Ono ale clovek v nasich koncinach (CR+SR) vela na vyber nema. Z toho co tu vychadza je aj tak Velo najlepsie.

      0 0
      • karliner  

        Mě se mnohem víc líbí jak Peloton, tak 53×11.

        0 0
        • Smazaný účet  

          Dá se doporučit něco zahraničního v angličtině?

          0 0
          • karliner  

            Kupuji si Mountain Bike Revue a Mountain Biking UK. S předplatným do Česka je problém ve vysokém poštovném, v Praze jdou sehnat v prodejně zahraničního tisku v Jungmannově.

            0 0
          • vifon  

            ja som svojho casu koketoval s myslienkou predplatneho elektronickej verzie Moutainbike Action : http://www.mbaction.com/ME2/Default.asp

            Asi najlepsie, co vychydza ma MTB temu. Potom je dobry aj angl. MTB Uk – ako pise Hnoj.

            0 0
            • Smazaný účet  

              action vypadá zajímavě

              0 0
              • vifon  

                nielen vypada, aj je :-)

                0 0
                • misuge  

                  MBA je tak trochu americka obdoba Vela :) mozno sa za posledne roky zlepsili, ale kedysi to bolo precpane reklamou a v testoch vyslo vsetko super

                  0 0
                  • vifon  

                    ako reklamy je tam stale dost, ale su tam zaujimave testy (aj exotickych bikov, raritky), clanky o technike a samozrejme velmi dobra poradna od Cunninghama. Nie je len o mainstreamovych znackach a komponentoch…

                    0 0
                    • cbb  

                      suhlas

                      0 0
                    • misuge  

                      moze byt, ze sa posunuli… onehda som si v statoch rok kupoval vsetko co sa dalo zohnat… a nasiel som si idealny casak: Bike http://www.bikemag.com/ … dodnes ho mam predplateny, aj ked uz len elektronicky ;)

                      0 0
          • madcat  

            mountain bike rider nebo mountain bike action

            0 0
          • cbb  

            mam predplateny Mountain Bike Action (USA), v papierovej forme, Velo ani iny CZ+SK casopis neriesim…

            0 0
        • duk  

          Souhlasím. Já jsem dřív Velo odebíral téměř pravidelně, dneska si ho občas prolistuju v obchodě, zjistím že tam zase nic nepíšou, tak ho nekoupím. Ten Peloton a 53:11 se mi líbí podstatně víc, tam si můžeš i chvilku počíst a články mají vysokou úroveň (na české poměry).

          0 0
        • foxhound  

          přesně tak

          0 0
      • schwabik  

        V jakých obchodech se prodává? Já ho nemužu v Brně skoro nikde najít? Díky za odpověď.. :)

        0 0
        • pepek  

          Bike magazin býval myslím v Hypernově.

          0 0
        • madcat  

          Ve velkým Tesku (Avion) bych ho hledal, tam celkem zahraniční tiskoviny mají.

          0 0
      • Sliby-chyby  

        koukni na www.jihlavska24mtb.cz

        0 0
    • duk  

      A jéje, to bude zase flame :-D

      0 0
    • madcat  

      Velo si koupím tak 2 – 3× ročně, takže nějakej objektivní závěr asi dělat nemůžu… Zrovna ty přejezdy různých lokalit mě na Velu baví asi nejvíc, je to taková inspirace pro případný další výlety, nebo se aspoň namlsám ve smyslu „jo tak tam bych se taky rád podíval na bajku…“. A je taky zajímavý číst jak je vlastně ta naše mrňavá zemička bohatá na zajímavý místa, o kterých člověk ani moc neví. Testy jsou už dávno o ničem, poslední, kterej se mi snad líbil byl s Konou Kilauea někdy v roce 1999 :-). Žádnej další mi v hlavě neutkvěl. Kolo, případně komponenty si kupuju zásadně podle sebe, případně mrknu na mtbr nebo pohledám na netu, testy ve Velu k tomu nepotřebuju.

      Si tak říkám, že bych si vlastně možná měl začít kupovat Cykloturistiku, vytěžím z toho asi o dost víc :-).

      0 0
    • Smazaný účet  

      Chybí mi tam možnost měl jsem předplatné. Ale celkem souhlasím s tvými dojmy.

      Dodal bych, že je celkem těžký v té kupě reklamy nějakej článek najít.

      0 0
    • Hnoj  

      Já odebírám MTB UK, které se mi zdá docela pěkné, ale tipy na výplet jsou jen v UK, což mě trošku mrzí, kdo ví, co jednou bude :-)

      V hlasování mi chybí možnost „Utírám si s ním zadek…“

      0 0
      • karliner  

        Ty vole, ani na to se nehodí, je to na lesklé křídě :-). A na chatě s ním taky nezatopím.

        0 0
      • madcat  

        Tak to by mě teda zajímalo s jakým uspokojením tak činíš :-).

        0 0
      • C.A.C  

        Hladí, ale nebere !!!

        0 0
    • hanness  

      Pekny casak,tak jako cykloservis.A pro­sim nekamenovat

      0 0
    • Fenous  

      Kupuji pravidelne, ale je to spis takova setrvacnost, zda se mi, ze je horsi a horsi, je dost citit snaha zaplacnout misto a vari se potom z vody. Kolikrat je tam clanek klidne i pres 4 stranky, kterej omila porad to samy dokola, akorat jinymi slovy, a dal by se v pohode zhustit na jednu stranku a jeste by zbylo misto na reklamu, ktera je na kazdy dvoustrane, coz mi taky prijde dost. Jediny, co bych vyzdvihul je kvalita fotografii, ale na prohlizeni obrazku mi staci internet. Asi se podivam po nejkym tom UK magazinu, do Jungmannky to nemam tak daleko.

      0 0
      • Fenous  

        Jinak je to takovej reklamni casopis, co tam neni placena reklama, je skryta reklama.

        0 0
        • Hornet  

          Joo, suhlasim s tebou, uz ho nekupujem, len kamos mi ho vzdy donesie, tak nieco precitam…

          v poslednej dobe su tie clanky slabsie a slabsie a tendecne, zaplatene… treba citat medzi riadkami…osobne by som ho uz nekupil :-(

          a rad by som videl ako ho pouziva Hnoj :-D ten tvrdy leskly papier na zachode :-DDD

          0 0
          • Smazaný účet  

            já bych to nechtěl vidět ani za nic!

            0 0
          • Jaroslávek  

            Asi drsňák.-)

            0 0
          • ProtoolsTDM  

            Za komoušů byly dva druhy hajzlpapíru. Možná to panatuješ. Z Harmance luxusní krepovaný a z Větřní nekrepovaný. Utřít si s ním prdel prakticky nešlo. Papír z vela garmáží odpovídá druhé variantě. …Jo a ucpával hajzlík :-)

            Jinak koupím, prolistuju, odložím. Ze setrvačnosti. Jsem v tomhle konzerva.

            0 0
            • Hornet  

              Ten spatny bol taky skladany… :-( pamatam.

              Viem, ze Hnoj to nemyslel vazne :-) mal by mooc spinavy chrbat(záda), ako by mu ruka vybehla :-D

              Posledne Velo mam este doma, ale neviem ho nejako docitat, ale na druhej strane, je to lepsie ako nic. Kazda informacia je dobra.

              0 0
    • Radek Broz  

      Já dostal do ruky asi po 2 letech prosincový číslo. Doteď jsem nad Velem ohrnoval nos a musím říct, že jsem byl hodně příjemně překvapenej.

      Začali tam ve větší míře psát lidi, co bikem žijou, rozumí tomu, umí jezdit a mají stejnej pohled jako já. (Rob a Kamil) Řekl bych, že nicneříkající testy komponentů, který mě nezajímaj (články typu „test krosů do 20 000“) na úkor přesně toho, čím ještě může papírovej časopis konkurovat – zážitky z míst s kvalitníma fotkama. Mimochodem Rob nemá v ČR ve focení mtb konkurenci.

      0 0
    • hanz  

      kdysi jsem odebíral, pak občas kupoval a dneska absolutně nezájem. Odebírám anglickej DIRT Magazine.

      0 0
      • Radek Broz  

        Fakt jsem byl tim prosincovym překvapenej – velká část časáku report od Kamila z Livigna, něco tady od nás z Krušnejch…

        Jinak Dirt kvůli fotkám, MBA informacím – to je to nejlepší, co se dá sehnat.

        0 0
        • karliner  

          Tak to zrovna mě nezajímalo vůbec, měl jsem takový dojem, že jim zbylo místo, tak to zaplácli článkem z Freeridu nebo jak se jmenuje ten občasník pro AM/EN a freeride.

          0 0
    • Smazaný účet  

      Já ho přestal odebírat před dvěma rokama, protože jsem šetřil každou korunu… a tak nějak mi to vůbec nechybí. Beztak jsem neměl čas to číst, při archivaci pak zabere roční štos dost místa. Esli zas někdy budu mít potřebu hltat novinky tak prubnu pdf MBA.

      Jinak ty reklamy nejsou zas tak naškodu, člověk má informace o výrobcích na českym trhu.

      0 0
    • Lister  

      V lednovém čísle se mi líbil jedině článek o cyklokrosu, což je IMHO jediná disciplína, která je v závodním pojení opravdu divácky zajímavá a sledovatelná.

      Ještě jsem přečetl „test“ tuhosti rámů, který měl opravdu zajímavé „výsledky“, no a pak jsem to zahodil.

      Celkově to byl poslední hřebíček do rakve, takže žádné další číslo už asi nebude.

      0 0
    • makak  

      Čtu sporadicky, 2 čísla za rok.

      K testům: vždycky mě dostane když 3/4 textu testu daného modelu řeší pláště, jak který vzorek drží, nedrží, odvaluje a pak to je v kladech/záporech celkového hodnocení kola. Chápu, že by výrobce měl přemýšlet i tom, aby obul na kolo vhodné pláště, ale kolo by se podle mě mělo hodnotit na nějakém standardním/os­vědčeném obutí, aby vynikly vlastnosti geometrie, odpružení … zrovna pláště jsou na kole největší spotřebák.

      Když si občas přečtu nějaký článek z testů audio/video techniky taky to připojí k nějaké referenční sestavě a použijí kabely, který test nezkreslí.

      0 0
      • Sorin  

        Přesně, ten důraz na pneu a podobný lehce vyměnitelný komponenty taky nechápu.

        0 0
        • Marskatin  

          Jak to tak čtu nechtěl bych bát v kůži redaktorů.

          1. otestovat kolo je dlouhodobá otázka tak nevím jestli je na to prostor.

          2.Značek a modelů je tolik, že většina čtenářů bude vždy nespokojeny, že se netestoval model, který je zajímá.

          3. Snadno vyměnitelné je na kole kdeco, takže nakonec by se musely testovat rámy, které vlastně samotné nelze koupit. Jinak souhlasím, že se zbytečně rozebírají brzdy a gumy. To se může snadno změnit výměnou destiček a plášťů. Na ruhou stranu začít spekulovat jak by to jelo, kdyby na tom byly lepšé pláště, kola…tak už vůbecnelze srovnávat, co je cenově výhodnější. Takže testy brát s rezervou.

          4. Jestli to funguje stejně jako jinde, tak výrobek dostaneš zapůjčit do testu jen od některých firem a to jen pokud dopadne dobře, pokud ne nedostaneš už vícekrát nic k testu. Takže to je taky důvod, proč se v testu opakují jisté značky.

          5. To že stejná redakce vydává 53×11 je fakt na druhou stranu se časopis jmenuje Velo a ne MTB, takže silničky mi tam vůbec nevadí, stejně jako cyklokros.

          Zkuste s ena to trochu dívat i z druhé strany. Vždy to bude subjetívní. Takže, aby tu byl jeden názor trochu protilehlý. článek o tom jak Kamil skákal v Livignu přes vjezd do garáže mě nechal zcela chladným. Stejně jako vše co s etýče sjezdu. Bez emocí, bez hanlivosti, prostě to není to co mě zajímá. Stejně si na rozdíl od místních 29-kobijců myslím, že článek, jak měli stejná RB 26×29 palců byl celkem objektívní. Prostě je to další alternativa, která má své pro a proti. Skoro by mě tady nepřekvapilo, kdbych nadhodil téma lehokolo, že by mi někdo napsal, že je to na hovno, protože na tom nejde jet Rallye Sudety. Tak co byste si přáli nacházet v časopisu více vy? Ona je to poměrně nevděčná práce zvlášť, když „všechno“ lze najít na internetu. Časopis nikdy nebude mít takovou pružnost a záběr jako internet. Příprava a vydání nějakou dobu trvá. Snadno se kritizuje, že to je staré, to nylo na netu už před x- týdny…

          0 0
      • treatt  

        Presne muj nazor, s temi plasti – ano, je to dulezite pro krossove kolo v cene okolo 15ti tisic, casto ten clovek, co si ho koupi, ani nechape, ze by si treba jednou za sezonu mel koupit nove plaste, protoze „to prece bylo dost drahy kolo“. A z myho pohledu takovy clovek ani Velo necte. Proto mi ty testy hodne levnych kol, co tam obcas jsou, prijdou i celkem nerelevantni a taky vidim Katalog jako vyhozenej papir, kdyz je tam 70% obsahu kol do 20 tisic..

        Vim, ze tohle kluci z Vela zduvodnuji tim, ze hodnoti kolo tak, jak je na trhu. Ale prijde mi to jako vymluva, kdyz si koupim celopero za padesat, asi fakt neresim, jestli ma spatny plaste, moc kratkej predstavec a ze me ze sedla boli zadek. Proste to prohodim a myslim, ze to samy by meli delat v testech. Zvlast, jestli to maj pujceny na chvili, tak jim to kolo musi aspon trochu sednout, jinak se na tom musi jen placat a tezko neco poznaj..

        0 0
      • fousek  

        U HTcek snad ani nic jinyho testovat nejde nez rozdilny plaste a vidli:-)

        0 0
        • mastihuba  

          u celoper bych taky ocenil víc rozebrat funkci zadní stavby, porovnat s ostatníma v testu, pedalklik, houpavost při šlapání, progresivitu, tlumič …

          0 0
          • mr.antik  

            jenomže udělat testy, nakreslit křivky a něco vypočítat – to dá moc práce. Takhle se projedeš, omrkneš MTBR a je to :-))

            Ale chápu že kvůli podpoře inzerce tam nemůžou něco uplně pohanět..

            Já si dodnes vybavuju jak tam třeba „testovali“ moje kolo a vpodstatě z negativních věcí (někomu vadí méně někomu více) tam nebylo naprosto vůbec nic, skoro jsem je podezíral že na tom nikdo nejel. Závěr typu že giant jde hezky za pedálem, merida je lehká a norco je hravé si můžu přečíst v katalogu výrobce.

            Ale fotky moc pěkný.

            0 0
    • kryspin  

      ja jsem ho letos po nekolika letech predplatneho uz take neobnovil. je sice prima, ze tam vic zacali psat rob a tatarka (za robovy fotky velke DIKY), ale to zbytek casopisu bohuzel nevykompenzuje. obecne bych od tohoto typu casopisu cekal hlavne fakta (v krajnim pripade klidne i podporena dojmy) a ne pouze silne subjektivni a casto si protirecici pocity. to plati pro vsechny rubriky od testu az po popisy tras, lokalit. nejvic me to snad vadi u popisu zajimavych mist na jezdeni – viz livigno nebo saalbach – v obou jsem byl, tak ze zhruba tusim o cem autor pise, ale kdybych se tam mel vypravit – tak tam neni zminena ani jedinna trasa, kterou jeli nebo doporucuji. jen same bachorky a zadne konkretni info. o absenci skutecnych srovnavacich testu vubec nema smysl se rozepisovat.

      dalsi vec, kterou obtizne zkousavam, je pomerne silne zamereni na silnicni kola. vim, spustu lidi zajimaji, ale existuje u nas nekolik casopisu zamerenych jen na ne (i od jejich vydavatelstvi), tak ze nevidim duvod je cpat i sem. to same za me plati pro cyklokros.

      dale se velo (at uz nejakym narizenim shora, financni vyhodnosti, nebo nejakou prirozenou selekci redaktoru) zameruje na pro me obtizne pochopitelny segment 29" a buh vi proc je tlaci prakticky v kazdem clanku, kde to jen trochu jde. v jednom z poslednich cisel to bylo tak napadny, ze jsem cekal zminku v testu rukavic, ze na 29" jsou vhodnejsi, nebo neco v podobnem smyslu (k memu nemalemu prekvapeni tam nebyla :) neni to samozrejme jen tema 29" kol, to jsem vybral jen jako dobre viditelny priklad

      0 0
      • Sobi  

        Souhlasím, o silnici je tam podle mne na časopis o MTB moc.

        0 0
        • treatt  

          Ale to neni casopis o MTB a bylo to mnohokrat deklarovano Velem – je to „revue o zivote s kolem“, takze jsou tam vsecky mozny discipliny :)

          0 0
          • kryspin  

            ja vim, ze neni jen o mtb, velo to taky vehementne tvrdi. a to je prave skoda podle me. casopisu o silnickach tu je vic, ciste o mtb zadny. nejbliz mu je prave velo.

            0 0
      • Marccoo  

        JO!Ty 29 jsou nejlepší,ze všeho a navždy.Už mě stím taky serou.Poslední rok a kašlu na předplatný taky.

        Za pár kaček se dá koupit cykloservis nebo o něco lepší počtení Peleton.

        0 0
      • mr.antik  

        29kama žijsou všechny časáky, akorát sem se to dostalo pozdějc. Hlavně v začátcích to musel bejt šílenej vejvar.

        0 0
    • jIrI___  

      Už pár roků ho mám předplacené, ale zdá se mi, že kvalita jde dolů Jakoby najednou přibylo reklam a ubylo nějakých zajímavých testů kol nebo komponentů. Lednové číslo byla naprostá tragedie díky tomu, že polovina ho byla věnovaná cyklokrosu a nějakým zaprděným rozhovorům s „osobnostmi“. Zbylé místo zabíraly z 1/4 reklamy a aspoň v té poslední 1/4 si člověk mohl něco rozumného přečíst.

      0 0
      • Sobi  

        Souhlas poslední číslo, bylo podle mne jedno z nejslabších…

        0 0
    • rigby  

      Už před 3 rokama se mi zdálo, že je to čím dál horší, tak jsem zrušil předplatné. Nedovedu si představit současnou úroveň, ale když občas dostanu cukání, že bych si ho koupil a kouknu na obsah, tak si ho nekoupím, protože mě zaujme 1, maximálně 2 články.

      0 0
    • pavlix  

      Mame predplatne na firmu, zadna slava, ale kdyz neni u nas z ceho vybirat, tak aspon Velo, sem tam se tam clovek neco noveho dozvi.

      0 0
    • Marskatin  

      S tím obsahem je to těžké, v dnešní době si je třeba taky uvědomit, že mnohdy jediné, co drží časopisy při životě, je to že se dají číst na záchodě, tramvaji, autobuse, vlaku…

      0 0
    • Sobi  

      Jo mám předpúlatný, dostal jsem to jako dárek od přítulky. Je pravda že už to není jako předtím… mám na Velo takové smíšené pocity… zatím nevím, jen je prostě jiné.

      Jinak jsem rád že už tam nedávají fotky od Navrátilové, protože to byla hrůza… zato fotky od Jerryho, nebo od Roba. To je úplně jiná liga a hodně to grafice pomohlo, mrzí mne odchod TT.

      0 0
      • ProtoolsTDM  

        Slovní ekvilibristika TT mě nebavila.

        0 0
        • Sobi  

          Měli jsme s TT velmi podobné postoje :-)

          0 0
          • ProtoolsTDM  

            V pohodě :-)

            0 0
          • karliner  

            To je hroznej pindal (myslím jako journalista…), už jsem někde psal, že to je neoficiální mistr světa v naskládání co nejvíce slov za sebou bez jakéhokoliv smyslu. Dost bych se divil, kdyby se uchytil v nějaké jiné redakci.

            0 0
        • Fenous  

          Mne jeho sloh taky moc nesedel, byla to takova moc „forma bez obsahu“, a ta forma nebyla nic moc, takovy moc nasilny mi to prislo.

          0 0
      • treatt  

        Takhle, silnicarsky fotky Markety byly casto vynikajici! A jsou prave dost i v 53×11, ktery ma skvelou uroven..

        0 0
        • karliner  

          Mě se její fotky líbí. Ale mám na ní pifku z Malevilu, když mě snad v každém kopci předjela ta její motorka, smrděla mi pod nos a fotku žádnou nemám :-)))

          0 0
        • Sobi  

          Její fotky jsou takový jednodušetypický. Superširokoúhlý objektiv středový ořez a zásadně fotit proti světla. Snad jsem od ní neviděl obličej cyklisty ve světle. Jedna fotka jo, druhá taky, ale je to pořád stejný a pak už to přechází v nudnost. Je naše nej fotografka TdF a to proto že je jediná.

          Opravdu nejsem přesvědčen o jejím fotografickým nadání. U Roba nebo u Jerryho je to pravý opak. Tam jsou fotky hravý, dynamický, ne takový konzervy. Ikdyž občas toho přiblesknutí je trochu více. Ale pořád je to radost se na to dívat! :-)

          0 0
          • juli  

            Navrátilová taky špatně? Možná bys mohl napsat zaměstnavateli Markéty jakou že to špatnou fotografku zaměstnává ;-)

            Co není podle Sobiho představy je vždycky nahovno. Chjó.

            Sobi, nechceš sem hodit, nějakej výsledek svýho snažení, aby se lidi poučili, jak to mají správně dělat?

            0 0
            • Sobi  

              Ty jsi hipík na drogách že se ti všechno líbí a všechno je super? Prostě fotky se mi nelíbí a řekl jsem proč, dál jsem řekl kdo to dělá líp a proč.

              Nevím proč jsem taháš invence. Problém je v tom, že tady spousta lidí uznává dogmatické modlářství. Prostě se tvrdí reklamou že nejlepší pivo je G tak všichni ho pijou protože je prostě nejlepší…

              Všimni se, že když řeknu že se mi něco nelíbí, tak vždy uvedu důvod. A co je na tom špatně!? Vyjadřuji svůj názor. :-)

              0 0
              • juli  

                Ne nelíbí se mi všechno, ale ještě kvůli tomu nenapíšu tuhle pitomost: „Opravdu nejsem přesvědčen o jejím fotografickým nadání“ a při tom je tahle fotografka docela uznávaná právě pro svůj nevšední pohled na špičkový sport. Každý nemá zálibu se koukat na visící sopel z nosu vyčerpaného sportovce, nebo jeho spocenou držku a víc ho osloví, že i v extrému se může skrývat nějaká poetika. Tys jen nepochopil, co svými obrázky vyjadřuje a proto hned pochybuješ o jejím fotografickém nadání. A taky to hned prezentuješ formou „komu se tohle líbí je vůl“ a takový je tvůj pohled i na jiné věci. Jedině TY jsi dokonalý a připadá mi, že tvým mottem je kdo „nechčije se mnou, chčije proti mně“.

                0 0
                • Sobi  

                  Ne to jsi si vymyslel sám…

                  0 0
                • rarášek1  

                  Klid strejdo, holt jsi hipík na drogách. LOL.

                  PS: Juli, já se začal tak chlámat, že jsem poprskal noťas Modrým portugalem…

                  0 0
                  • juli  

                    :-) asi se dám ostříhat, svleču květinkovanou košili a pořídím Škodárnu, místo Brouka.

                    0 0
            • Sobi  

              Mne zase štve, že se vypustí, že někdo je nejlepší, ženějaká cesta je nejlepší… prostě se vypouštějí takovýhle věci a spousta lidí to prostě konzumuje. Až plzeňský pivovar začne dávat do flašek ho.na a udělá reklamu, že je to nejlepší pivo, tak spousta lidí to ho.no v pivu pít bude.

              Budeš to pít taky? :-)

              0 0
              • juli  

                K tomu ti napíšu je tohle: mrkni se na příspěvky, kde s takovou vervou reaguješ, kolik je jich v „oblíbených“ a kolik v „blokovaných“. Mohlo by ti to napovědět.

                0 0
                • Sobi  

                  A je v tom konkrétní souvislost jestli to je blok na mne, nebo blok na oponenty, nebo blok na téma.

                  Promiň, ale ohrazuješ se proti mému vyjadřování a přitom to děláš sám, prudíš, vadí když já s něčím vyjádřím nesouhlas, ale ty ten nesouhlas vyjadřovat můžeš…

                  0 0
                  • juli  

                    Slovní přestřelka je o ničem. Navrhuju regulérní souboj včetně sekundantů. Až zas budeš jezdit kolem Javořice, tak se ozvi ;-)

                    0 0
                    • Sobi  

                      Jasně! :-) dáme pifko a kdo prohraje slovní souboj platí druhému panáka dle přání! :-) Až budeš jezdit kolem Žlebských Chvalovic, platí to samé! :-)

                      0 0
                      • juli  

                        Konečně jsem si od tebe přečetl něco rozumného ;-)

                        0 0
          • Radek Broz  

            Naprostej souhlas!

            0 0
    • Marskatin  

      já mam kombi předplatné Velo + 53×11

      0 0
      • karliner  

        Jo, to jsem taky měl, teď už jen 53×11. Velo si prolistuji v trafice a uvidím.

        0 0
        • Sobi  

          Je pravda, že už ho hltám m íň než předtím… Je tam míň článků, které mě vysloveně lákají. Nejvíc mne tam štvala ta čemba masírka, ale to jsme si s RH trochu vyjasnili.

          Ale zase nějak si udržuji obzor, je to spíš takový prodejní katalog. Mrzí mne že spousta testů je jen konstatování bez nějakého jasného závěru či shrnutí…

          Ale zatím jsem si tam vždy něco zajímavého našel…ale dřív toho bylo mnohem víc.

          0 0
    • Zerocool  

      nekupuju, je to pořád dokola a XTR, Dura Ace a X.0 bude vždycky XTR, Dura Ace a X.0 i po deseti letech:)

      občas koupím Peloton..

      0 0
    • Schoscha  

      Velo je ideální záchodový čtení.Teda hned po Čtyřlístku :-)

      0 0
    • treatt  

      Covece obnovil jsem, ani jsem o tom moc nepremyslel. Ono proste notebook fakt neni praktickej do metra nebo na zachod :) Proste papirova forma ma hodne co do sebe. Ano, uz nejsem tak nadseny jako pred x lety, kdy jsem hltal cokoli, kde bylo kolo. Na druhou stranu, porad me bavi vse okolo. A Velo k tomu nejak patri.

      Hodnoceni je ale slozite.

      Zacnu s klady. Zalozili 53×11, coz je pecka a velka parada, delaji special Tour de France, ktery jsem roky zavidel Francouzum a ne vzdy jsem si ho dokazal sehnat. Kamil Hoffman dela skvele rozhovory, je videt jeho zkusenost a kdyz pise obecne o zavodni cyklistice, je sakra znat, ze vi, o cem mluvi. Stejne tak o dopingu. PAN redaktor. Papir, grafika, vsechno okolo je rozhodne fajn, obrovska parada jsou fotky. Jen skoda, ze Zoom je na zacatku a ne jako plakat, co by sel vytrhnout, nektere zabery by za to staly. Kdyz se pise o volnym jezdeni, delaji to konecne lidi, co to maji sami sakra v ruce (uz tady zminovany Rob a Kamil), nebo i nekdo, kdo jel Megavalanche a podobne. Pekny byvaj reportaze z akci, kde treba jel Honza Kopka a pod..Serialy jako prejezd pohori se mi libily, zmapovali toho opravdu hodne, je fakt, ze to je ale spis casto zazitek Dana nebo nekoho jineho z toho, kudy jeli a jaky to bylo, nez aby se clovek moc docetl, co a kde se da jezdit..

      Reklamy mi rozhodne nevadi, necim se zivit musi a aspon clovek vidi, co se kde u nas prodava a nabizi.

      Jinak ale sdilim pocit, ze to je nejak obecne slabsi, myslim ale Velo, protoze 53×11 je zatim skvely – a doufam, ze to tak i zustane. Nikdy jsem nepochopil, proc kdyz je v testu super kolo, kde by stalo za to se mu venovat, tak to placnou do srovnavaciho testu na pul stranky (myslim srazeno bez fotek), jako treba nedavno silnicni Madona proti Gary Fisherovi. A myslim, ze tenhle test byl dost vypovidajici – opravdu jsem se snazil cist mezi radky, ale kdyz si clovek precetl celkove hodnoceni, ze kazde z kol prinasi proste neco v jinem smeru, tak jsem jednoduse nevedel, co si z toho odnyst, jaky teda skutecne jsou. Co si budem nalhavat, o Treku nemuzou napsat pul slova krive, GF je koncernovy kolo, tak nemuze zaznit kritika. Ale o cem to potom je?

      Nikdy jsem nebyl z tech, co by vriskali, ze jsou testy zaplaceny a ja nevim co. Ale kdyz se na to clovek podiva zvenku, je to opravdu psany tak straslive opatrnicky, ze to nema zadnou vypovedni hodnotu. Zaznelo tady, ze kdyby nekoho zkritizovali, tak uz mu nepujci kolo do testu. No nevim, kdyby vsichni dostali stejnym metrem, je to zajimavejsi pro ctenare a dovozce by mel mit zajem tam mit v testu sve kolo, jestli prodava shit a vi o tom, tak je to smutny. Ale kvuli tomu by redaktor nemel ztratit pater..

      Nevim, je to takovy rozporuplny a myslim, ze je i znat propusteni nekterych redaktoru…

      0 0
      • treatt  

        Jo a zapomnel jsem zminit zasadni vec – vzdycky me dorazi, kdyz je test zajimave veci na par radkach a potom je ve stejnem cisle radoby fylozoficky elaborat, jako v lednovem cisle o tom, jestli jezdit sam nebo jak, doprovazeny „veselymi“ fotkami pres pul stranky. Proste pitoma vata na zaplacnuti prostoru.

        Chapu sezonnost informaci, testovani a vseho, ale tohle je fakt o nicem..

        0 0
      • karliner  

        U mě fakt snad pověstná poslední kapka byl ten elaborát o té vose. To jsem měl pocit, že tam šoupnul šéfredaktor slohovku svého syna, protože jim něco na poslední chvíli vypadlo.

        0 0
        • treatt  

          Na to jsem nemel motivaci to cist :) Aspon tam nebylo prilis fotek, tak to nezabiralo tolik mista, jako ti dva modelove v clanku o tom, zda jezdit sam :)

          0 0
          • karliner  

            Tak kdyby byla novinářská cena v kategorii jak zaplácnout nejvíc prostoru ničím, tak by pro rok 2010 bylo jasno :-)

            0 0
    • Sobi  

      Tak zrovna dnes jsem kumunikoval s RH, no a bavili jsme i o Velu. Prostě pokud někdo má zájem může se na tom testování kol taky podílet, a přesvědčit se vlastní účastí, že to není zaplacené. Problém je v tom, že někdo prostě ty kola na testování nepůjčí, tak se do testu dostanou ty kola, která jsou zapůjčená k testování.

      0 0
      • karliner  

        A proto ani o sebevětší plečce nenapíšou, že to je naprostá plečka a že by ses dozvěděl, co Velo doporučuje a před čím naopak varuje, to nehrozí ani náhodou, protože by příště nepůjčili nic…

        Btw, není to tak dávno, kdy ten samej Hronza psal v editorialu, že rozhodně nemůžou připustit účast nikoho mimo redakci v testování, protože jedině redaktoři jsou odborníci, kterým rukama procházejí desítky a stovky kol a proto poznají, že jsou všechny dobré :-)

        0 0
        • rbcrx9  

          Pan Hronza si kolikrát protiřečí, po jeho jednání na předloňském SL v Brně si Velo už ani nekupuji, ale určitě je věcí každého čtenáře, si udělat „obrázek“ sám

          0 0
    • Volf  

      Velo považuji za jeden z nejlepších cyklistických časopisů. Trochu tam podle mého chybí André Vébr, ale to je prostě život. Letos jsem ale poprvé po dlouhých letech nepředplatil, protože odmítám časopis, který má pod svým logem logo čemby. Je to můj způsob boje proti nim. Prostě Velo přišlo o jednoho předplatitele. Stejně tak jsem přestal s okamžitou platností / měl jsem všechny výtisky od prvního čísla / kupovat Reflex, ve chvíli kdy vyšla na obrázku karikatura Hitlera. Pro mě není symbolem fašizmu svastika stará možná 2 000 let, ale právě hitler a i když včera došlo k osvobozujícímu rozsudku, tak si myslím, že soud nerozhodnul správně. S Velem mě to strašně mrzí, protože mně chybí ten pocit, jak se člověk těšil na okamžik, kdy ve schránce najde černý obal, ale dokud tam bude to logo, tak Velo nekoupím. Stále věřím, že to nebude dlouho trvat a opět budu žít s Velem…

      0 0
      • Lister  

        Tak Volfe, možná až zbytečná zásadovost, možná kdyby to mělo mít nějaký efekt, ale tenhle „boj“ je spíš jen výstřel do tmy.

        Prostě zbavovat se časopisu, který se ti líbí, v podstatě jen kvůli takové maličkosti mi přijde zbytečné. Aby ti pak to čekání na obal ve schránce nechybělo.

        0 0
        • Volf  

          Máš pravdu, ale já už prostě nevidím jiný způsob obrany, než prostě ignorovat to co podporuje něco, s čím nesouhlasím.

          0 0
        • Volf  

          Dnes jsem neodolal a v trafice se kouknul jedním očkem na Velo a to logo tam NENÍ !!!!!!!!!! Takže jestli je to setrvalý stav, tak se zase mám na co těšit:-)

          0 0
          • jIrI___  

            Ale pozor! Uvnitř je jeden krátký odstavec věnovaný Čembě :)

            0 0
          • jerrry  

            Zdarec, hele mam navrh .. koupim si Velo, jakmile vyjde. Prectu si ho, vystriham, pripadne zabarvim, vsechny zminky o Cembe a tak po 14 dnech (az to poradne prectu) Ti to Velo prodam. OK ? Myslim, ze to by mohl byt docela funkcni model pro nas oba :-)

            0 0
            • gumid  

              Tak mě napadá…nebylo by lepší, kdyby kupující, který trpí alergií na Č…u, požadoval od prodejce potvrzení o zdravotní nezávadnosti, resp. bezinfekčnosti? Aby od toho loga (nejdejbůh textu) něco nelapnul?

              0 0
      • karliner  

        Tak zrovna karikatura toho šaška (zloděje, lháře, populisty, podvodníka, politického turisty – doplň, co zrovna odpovídá…) na titulce Reflexu mi přišla vtipná, kdybys chtěl, můžu ti ji poslat i na tričku.

        0 0
        • Sobi  

          Reflex? To je ten časopis kde z chudáka Hitlera udělali Ratha?

          :-))))

          0 0
          • marios  

            :-)))). Bohužel je to náš hejtman. :=(((((

            0 0
          • Smazaný účet  

            Teď tam přidali i Béma jako čuníka :)

            Bude další prohranej soud politika proti Reflexu.

            0 0
            • jIrI___  

              Zrovna v tomhle případě bych přál výhru politikovi. Přidělání prasečího rypáku na něčí hlavu (ať už by to byl kdokoliv) mi příjde už dost mimo.

              0 0
              • Smazaný účet  

                V kontextu dění na pražské radnici (tomu dala, tomu víc) to ale sedí. Dát někomu prasečí rypák je docela měkká karikatura. Spíš by Reflex měla žalovat prasata. ;o)

                0 0
              • Smazaný účet  

                no, radši bych, kdyby mi namalovali rypák, že kdyby ze mě udělali Hitlera.

                na tohle mám poměrně schizofrenní pohled. zesměšňování se mi nelíbí ani v jednom případě, jenže ti lidi sou fakt neuvěřitelní zmetci.

                0 0
              • kloubik  

                Mě to mimo teda vůbec nepřijde…pouze ilustrace aktuálního dění na pražském magistrátu. A jak to chodí ví každý v developerský branži v Praze, jen si nikdo netroufne to říct nahlas nebo dát novinářům důkazy. Není to totiž o tom shodit jednoho člověka, tím se nic nezmění. Bém je jen špička ledovce, to by muselo být vyměněno 90 % lidí aby se možná něco zlepšilo a i tak by to bylo k ničemu, protože ti co by pak měli zájem tu práci dělat už jsou stejně systémem zkažený.

                0 0
              • treatt  

                A opravdu myslis, ze by o tom mel rozhodovat soud a nekoho kvuli tomu ODSOUDIT?!

                0 0
              • mastihuba  

                to co předvádí současná nomeklatura ti mimo nepřijde?

                0 0
        • Volf  

          Tričko si nech. Je to bývalý odeesácký darebák na úrovni třeba Béma, ale ten protože je to nyní in nikomu z rádoby ,, pravicových ,, lidí nevadí. To asi k ráthovi. Já jen nedokážu strávit, že v zemi, kde se snažíme potlačovat různé fašistické bojůvky dáme na titulní stranu parodii na hitlera. To je to oč tu kráčí. Rátha jako bývalého odeesáka mám tam co ostatní bývalé z kterékoliv strany.

          0 0
          • Radek Broz  

            Já zas nedokážu strávit, že na „pravicový“ extremisty (přitom třeba DS je vyloženě levicová strana, ale to je teď jedno), co mají doma nějaký nášivky, vletí URNA, zatímco srovnatelnou extremistickou symboliku má v logu parlamentní strana, která si stejně nebezpečný věci v klidu hlásá na náměstích a ve vlastních novinách. Ozbrojenýho vraha přitom zatýká dvojice policistů v civilu a ne vždy se jim to povede. Nechápu to.

            Hitler ti vadí, vadí ti stejně i Che na tričkách?

            0 0
            • karliner  

              A jako důkaz neonacistického smýšlení urnou zadržených „extremistů“ slouží záběr na sbírku DVD z trafiky po 49 korunách, případně protektorátní pracovní knížka.

              Nechápu, jak Havel a další pravdoláskovci můžou k podobným projevům policejní zvůle mlčet.

              0 0
            • Volf  

              Vadí úplně stejně…

              0 0
              • treatt  

                Vidis a me zas vadi lidi, co by mi chteli rozkazovat, ze si nesmim na tricko placnout majonezu nebo Che, jestli si udelam srandu z Habsburku, Allaha nebo Hitlera!

                0 0
                • Volf  

                  Vadit a zakázat jsou dva termíny, které rozhodně nemám spojené v jedno. Asi tak. A to, že mně něco vadí a mít možnost to sdělit, považuji za jedno ze základních práv člověka.

                  0 0
          • Ruprt2  

            poslyš. Ale ten Reflex to nevymyslel a nevyprovokoval. To nebyl Reflex, kdo hlásal, že ten Hitler byl borec a že v Německu vyřešil krizi.

            To hlásal poslanec, bývalý ministr, hejtman a jedna z vůdčích politických osobností.

            Reflex na to upozornil.

            Takže není Reflex ten kdo něco propaguje.

            To nevíš, nevidíš, nebo jenom nechceš?

            0 0
            • newbie  

              chjo – Ratha fakt nemám rád, ale za toho Hitlera to dostal a dostává neprávem. To, co skutečně řekl, je historický fakt, ne vyjádření obdivu – „Hitler vyřešil krizi tak, že začal zbrojit, čímž dal lidem práci a nastartoval ekonomiku! On s tím vyhrál volby! Pak to tedy vyústilo ve válku… Liberální ekonomové na tohle zapomněli.“

              0 0
              • fousek  

                Myslim ze ta karikatura vystihla Ratha uplne presne a neni to zdaleka o tom jestli neco rek o Hitlerovy, ale jak se chova.

                0 0
                • Volf  

                  Z čeho usuzuješ, jaký je? Z tisku, z propagandy, kterou zde vedou ,, nezávislé ,, sdělovací prostředky? Já sice hitlera považuji za morální zrůdu, ale díky sovětské propagandě jsem ho dlouho považoval za totálního hlupáka, protože tak v těch válečných filmech byl prostě líčen. No dnes když si na ČT 2 pustíš nějaký dokument o válce, tak určitě hlupák nebyl. Myslím si že všechny charakteristiky hodných topolánků a langerů a ošklivých a podlých paroubků a ráthů máš nejen ty, ale i já jen z televize a z novin. Každému v tomto státě by prospělo se na chvíli zastavit a začít používat vlastní mozek. Asi by se nám žilo lépe.

                  0 0
                  • Fenous  

                    Ja ho znam jeste z FN Motol a uz tehdy to byl nechutnej karierista a mizernej doktor.

                    0 0
                  • fousek  

                    Dalo by se rict ze mam rodinneho prislusnika dost blizko jeho ucinkovani. Bohuzel Drat se chova jako diktator a ten kdo s nim nesouhlasi jde z kola ven. (dalo by se citovat „Ani naznacovat nesmime“). Ne ze by byli ostatni o moc lepsi, ale preci jen o kousek asi jo. Uz jen kvuli tomu jak to fugovalo pred nastupem veho velicenstva a po te.

                    0 0
                    • Volf  

                      Já se ho nezastávám, protože ho nepovažuji za slušného člověka i díky jeho předchozí politické kariéře, ale jsme ovlivněni mediálními masážemi, protože nevěřím tomu, že ho osobně znají všichni co mu nemohou přijít na jméno.

                      0 0
                • newbie  

                  mně asi vadí hlavně to, že Reflex ty svoje „odvážné a kontroverzní“ karikatury dává na obálku, aby se to líp prodávalo. a když už se používají historická přirovnání, tak mi rath připomíná spíš nějakýho gubernátora :-)

                  0 0
          • treatt  
            1. podle Tebe zakaz humoru vede k potlaceni extremismu?
            2. „fasisticke bojuvky“ se snazi potlacovat kdo? Zasahovka na 5 lidi

            s nasivkama a tyden diskuzi v mediich?

            0 0
      • treatt  

        Muhehe, sam rikas, ze se jedna o karikaturu…nikoli propagaci, ale KARIKATURU…i tak to neumis prekousnout? :)

        P.S. tak to je dobre, ze nejsi muslim a nectes dansky noviny :-D

        0 0
    • RomanH  

      Velo kupuji na stanku. Uz nekolik sezon premysli, ze jej kupovat prestanu, ale v zime toho clovek tolik nenajezdi a pak si vzdy reknu, ze dokoncim rocnik… Ve Velu mi ted chybi takove clanky jako Putovani kolem rek, Prejezdy pohori (docela dobra inspirace). Dale za celou dobu venovali jen jeden clanek treba Milanovi a jeho ladeni vidlice – to mi prijde taky skoda. Stejne tak treba vime, ja dobre sviti Aurora, ze se ji vyplati objednat s Honkongu, ale navod na objednano vcetne registrace na Paypalu pro ostatni neznale tam neuvedou. Takovej prikladu je mraky. No a samozrejme me mrzi odchod TT (hlavne jako testera) a Andreho (jeho clanky se mi libili).

      0 0
      • madcat  

        Hmm, zrovna Putování kolem řek a Přejezdy pohoří mě ve VELU docela bavilo číst… No, o důvod míň si ho kupovat, ale je to škoda…

        0 0
      • drbo  

        Romane, podle meho nazoru je situace zrovna s tou Aurorou celkem jasna. Vsichni vime ze Aurora je naprosto uzasna vec za bezvadny penize, o tom zadna. Nicmene koukni kdo v CZ prodava „konkurencni“ svetla, treba Blackburny. Pak koukni do Vela ;-). Kdyby jsi byl v kuzi vlastniku Vela a tou vydavatelskou praci se zivil, chcal bys proti vetru ?

        0 0
        • RomanH  

          Ja vim, ale ono to neni tak jednoznacne. Ta Aurora taky neni samospasitelna, neni to jen o lumenech. Je to i o spolehlivosti, a tam naopak zaostava. Jsou zde lide, co radeji vozi Blackburna nebo Lupine. Ale volba to kazdopadne je.

          0 0
          • drbo  

            prave ze v tomhle pripade to o lumenech ci jinych technickych vlastnostech neni vubec. je to o tom s kym mas podepsany rocni kontrakt na inzerci, proto jsem na zaver predchoziho prispevku psal, chcal bys proti vetru kdyby te to psani zivilo ?

            0 0
            • RomanH  

              Ja fakt nevim, jak na tom jsou, je to tezke. Take mame ve firme podepsanu vyhradni spolupraci v urcitych oblastech s nekym, i kdyz vime, ze jejich konkurence je v tom lepsi. Kdyz uz je to ale vyrazne, ozelime penize. Muzou zkusit kontaktovat primo vyrobce, co ja vim. je to fakt tezke soudit, do ucetnictvi jim nevidim – nevim, co si muzou dovolit. Kazda koruna je sice dobra, ale maji i dost vetsich inzerentu (Aspire, Merida, Superior,…). A urcite by byli spokojeni i ctenari.

              0 0
            • karliner  

              trefils hřebíček přesně na hlavičku :-)

              0 0
    • TinkTink  

      Na 2010 jsem Velo prestal predplacet, zustavam u anglickeho Singletracku, je prijemnejsi.

      Jinak 53×11 zustava predplaceny, ten casopis mi pripada mnohem lepsi nez Velo.

      0 0
      • Lister  

        Zvláštní: v podstatě čistě bajkové forum a MTB časopis nebude číst skoro nikdo a 53×11 zase všichni žerou. Přidávám se do skupiny: 53×11 považuju v tuhle chvíli za nejlepší český cyklistický časopis. Zatím jsem ho kupoval na stánku, letos ho chci přeplatit.

        0 0
        • RomanH  

          Hmmm, asi si jeden zkusim koupit, kdyz uz jsem zacal v loni s tou silnicic. Vubec me nenapadlo, ze by tam mohlo byt neco zajimaveho. O cem taky u silnicek psat…

          0 0
          • Lister  

            O cem taky u silnicek psat…

            …a zkus někdy nějakému necyklistovi říct, že v češtine existuje 5 cyklistických časopisů a celý den prosedíš na foru o kolech – si poklepe na hlavu a nebude věřit.

            Jak něco žereš, tak je vždy o čem psát…

            0 0
            • RomanH  

              :-) Jasne, ja to beru. Naopak diky za inspiraci, protoze Velo me fakt prestava pomalu bavit. Zkusil jsem se vratit k casopisu Cykloturistika, ale zrovna to cislo, co rozdavali na SportLifu, bylo o nicem (z meho pohledu). Silnicka me docela chytla, tak uvidime, jak bude vypadat casopis.

              0 0
          • fousek  

            Ja jsem jeden vytisk 53*11 cet a prijde mi to neuveritelny o cem vsem se da psat.

            Mi pripada ze silnicari resej hovadiny.

            Napriklad jak porovnavaj razeni, ze odezva Ultegry je nepatrne pomalejsi nez u Dura-ace a ze to bude asi tim ze tam nejsou ty lepsi bowdeny. Me to prijde jako blbost tohle resit. A takovejhle veci je ten casopis plnej.

            Proste asi nejsem silnicar.

            0 0
            • TinkTink  

              Jo jo, proto nemam razeni 7800, ale 7801 :-)

              0 0
            • karliner  

              Ale jo, takové kraviny, jestli má Ultegra pomalejší odezvu o několik femtosekund a jestli tato skutečnost ospravedlňuje dvojnásobnou cenu zajímají málokoho (tipl bych, že ani toho redaktora, co to psal to nezajímá), ale současně je v 53×11 mraky zajímavých témat jako třeba – nejlepší evropská stoupání, Top 10 českých kopců, historické okamžiky Grand tours, světové i české cyklistické legendy atd. V každém čísle je moře zajímavých článků, až mám strach, že brzy nebudou mít o čem psát…

              0 0
              • fousek  

                Je pravda ze me profi cyklistika nezajima, snad az na DHcko. Takze vpodstate vsechny clanky o zavodech a zavodnicich me neberou (kdo kdy co zobal, kdo kdy co vyhral, kdo kdy pretrh retez, kdo koho urval v prvnim kopci)

                A z techniky silnicek se toho moc novyho psat neda, krome toho ze jsou lehci a lehci kola. Snad zajimavy by bylo kdyby rozebrali treba dualy, ale to uz je spis hodinarska prace.

                Takze pro me ten casopis neni.

                0 0
                • karliner  

                  Mě třeba baví číst články o historii cyklistiky včetně takových perliček, ze Bahamontes někdy v 50.letech vyjel při TdF na Col d´Galibier s několikaminutovým náskokem a nahoře si dal zmrzlinu a počkal na ostatní, protože dolů se sám bál…

                  0 0
                  • Marskatin  

                    Mi se líbilo z historie Tour, jak ten chudák zlomil vidlici, musel pěšky dojít 7(?) km do kovárny a pod dozorem komisaře si musel u kováře sám ukovat novou a ještě dostal penalizaci, protož mu při tom pomáhal kovařský učeň tím, že tahal za měchy a rozdmýchával oheň.

                    0 0
                    • karliner  

                      To ještě cyklistika byla sportem opravdových mužů a ne zdrogovaných podvyživených robotů řízených na dálku vysílačkou. Ale stejně ty Grand Tours sleduju :-)

                      0 0
                      • treatt  

                        Covece nevim, jestli muzu..tady by se skoro sluselo pouzit neco jako „hrdinů, reků, nebo něco na ten způsob“ ;)

                        P.S. I kdyz tam je smile, myslim to zcela vazne…

                        0 0
                        • Peslezedirou  

                          Hezký jsou staré fotky z TdF, zaprášený borci v bavlněných dresech s galuskou kolem ramen, „letecký brýle“ na čele v ruce demižon s červeným vínem. Na horských prašných silnicích na kterých závodili, by si někteří bajkeři z B-F troufli jedině tak s AM bajkem :-).

                          0 0
        • Flegmatik  

          A nemůže to být třeba tím, že 53×11 vychází tuším 5× ročně, zatímco Velo 11×? Možná kdyby Velo bylo dvouměsíčník, tak by… nevím, možná by se zvýšila kvalita informací nad kvantitou…

          0 0
          • Smazaný účet  

            spíš by tam bylo víc reklam :0)

            Už od roku 2007 sleduju, jak je Velo s každým dalším číslem tenčí a tenčí a má reklam více a více.

            Přesto ho mám zase na 2010 předplacené a těším se až vyhraju oblečení od Endury za 20 000.. Hehe :0)

            0 0
            • Sobi  

              Jasně pevný rám 29" od RB ten byl vždy můj sen! :-)))))

              0 0
              • Smazaný účet  

                Jasný, první i třetí cena jdou naprosto mimo mě… 29", ale 2. cena se mi líbí moc, hadříky na kolo potřebuju :0)..

                Ale podle mého názoru pokud bys byl šťastný výherce 1. nebo 3. ceny tak by mělo jít domluvit výběr jiného modelu + příplatek.. Třeba od GF bych raději Roscoa když už… A od RB by se připlatilo za IQ6 například. Jestli to teda možné je. A kdyby ne, tak převzít a prodat. Přece nebudu mít doma něco co nechci a nevyužiju ne?)

                Ale stejně, já v životě nevyhrál vůbec nic.. :0)

                0 0
            • jIrI___  

              A jen tak mezi řečí, ceny pro výherce z řad předplatitelů se mi zdají každým rokem slabší a slabší. Viz třeba to oblečení, proboha co bych dělal s hadrama za 20k? :-D Raději by místo toho mohla být nějaké vidlice nebo komponenty, to by pak případně člověk aspoň snáz prodal.

              0 0
              • Lister  

                Hadry za 20 tis… no vůbec mě nenapadá, co lepšího by člověk mohl vyhrát.

                Většina lidí vřáží převážnou část peněz do kola, ale dát třeba 30 tis do kompletní výbavy oblečení už nedá skoro nikdo. IMHO je v horších podmínkách mnohem důležitější v čem člověk jede, než na čem jede.

                0 0
                • Smazaný účet  

                  Naprosto s tebou souhlasím!

                  0 0
                • treatt  

                  Presne! Minuly rok jsem tajne doufal, ze vyhraju komplet ohoz od Kalase ;)

                  Ale jinak, nemate dojem, ze letos poprve jsou ceny v tombole jak chudy pribuzny? Driv tam byly docela pecky, nadherny ramy a tak..krize asi fakt dolehla..

                  0 0
              • karliner  

                Letos mě pobavil „dárek“ pro předplatitele, že si můžou asi za litr koupit dres :-)))

                0 0
                • Smazaný účet  

                  no to mě taky dostalo :0) ale on ten design byl i docela hezkej, ale není volnej.. a pak Fox je Fox 0:-)

                  0 0
                • drbo  

                  neni ta cena za dres presne 450,– tedy ani ne polovina castky co pises ?

                  0 0
                  • karliner  

                    Je to možné, nepamatuji se, tak jako tak – prezentovat něco jako dárek, když za to musíš zaplatit je to, co mne dojalo :-)

                    0 0
                    • drbo  

                      Aha, to mi nedoslo. Ja to vnimam jako zajimavou prilezitost, kdy si muzu koupit kvalitni a z meho pohledu hezky dres sveho oblibeneho casaku za penize, ktere nejsou u znacky Kalas na maloobchodnim trhu uplne bezne.

                      0 0
                    • treatt  

                      Covece neberu to jako darek (sakra pockej, letos jako nebudou ani fusekle? :-O ) a dresik jsem si objednal, celkem slusnej hadr za necely petikilo, to normalne nekoupis…

                      0 0
              • Smazaný účet  

                no myslím si že nemáš pravdu, ty by sis nedokázal představit troje různé kalhoty na kolo? krátké, dlouhé, 3/4, bunda s membránou je taky drahá, prostě já bych se do těch 20 000 vešel krásně si myslím.

                0 0
              • Sobi  

                To já bych vzal hadry pro sebe a přítulku, to je 10k na hlavu a to je akorát :-)

                0 0
              • Smazaný účet  

                Jen pro info vidlice byla jako výhra minulej rok… 100mm Fox F100 RLC…Pro mě naprosto nezajímavá věc…

                0 0
                • jIrI___  

                  No však jasně. Všechno to je o tom, jak se k tomu člověk staví. Prostě 100 lidí, 100 názorů. Pro tebe a X dalších lidí je lepší výhra oblečení, pro mě a X dalších lidí zase třeba zrovna ta vidlice.

                  0 0
    • los_tomanos  

      Velo jsem kupoval asi 4 roky, před 4ma rokama, pak mě to přešlo, nic jsem se tam nedočetl :(

      0 0
    • mad john  

      Já ho mam teď předplacený kvůli tý soutěži, jinak bych to nechtěl, měl jsem jednou a stačilo

      0 0
    • orca.1  

      Kupoval jsem ho na pultě, pak asi dva roky předplatný, teď třetí rok nic. Ze začátku jsem to hltal a opakovaně se k nim vracel. Jak jsem se o kolech-cyklistice dozvídal více, můj zájem slábnul. Jako prvotní zdroj informací určitě dobrý. Později jsem využíval na webu Domácí dílnu (ta současná verze se mi moc nelíbí, někde jsou jen malý fotky, není už tam „interaktivní bicykl“..) V posledních ročnících se mi nelíbil rádoby vtipnej styl psaní.. Chápu, že naplnit číslo není legrace, někdy to ale byl běs. Viděl jsem pár čísel Pelotonu, přišel mi proti Velu čtivější, naopak Cykloservis bych přirovnal k bulváru typu Blesk apod. Nedávno jsem měl v ruce časák z GB, stylem se líbil asi nejvíc, byl tak nějak „readers friendly“:)

      0 0
      • jerrry  

        mam obecne velmi dobrou zkusenost s casaky z UK. Sice ne konkretne o kolech, ale kupovaval jsem casopisy o potapeni, jachtingu a motorkach. Zatimco v nemeckych, ceskych nebo US casopisech je mrak reklam a silna vazba na zadavatele reklamy – vsechny testy dopadnou dobre, i kdyby to mela byt uplna pitomost. Pravda se nepise, maximalne naznaci mezi radky …

        Anglicky casopisy naopak psaly presne to co si mysli. Testy byvaly provedeny maximalne peclive, ale jejich zavery byvaly kolikrat doslova poprava. Ze vyrobce/dovozce dane veci je dulezity inzerent – nezajem. KLidne mu pak daji pul stranky prostor pro vyjadreni jak to vidi on, ale na svych zaverech redaktori trvali.

        Nevim jak se jim to podarilo takto zaridit, ale zdalo se, ze jim to funguje a nikdo s tim nema problem. Takze pokud je to (predpokladam) stejne i MTB casopisu, pak anglicke tituly budou asi dobry cteni.

        0 0
    • Smazaný účet  

      Myslím, že hodně z nás na Velu „vyrostlo“ a teď na to zapomínáme. To, že ho dnes kritizujeme je hodně jeho vlastní zásluhou. Hodně lidí řekne:„roky jsem ho kupoval,ale teď stojí za hovno“. Časák se podle mne nehorší, ale už nám prostě tolik nedává jako dřív. Na kole se už pěkně dlouho nic moc nezměnilo tak o čem taky pořád psát. Můj názor je, že by měli změnit koncepci podle vlastního motta revue o životě s kolem. Taky by mne zajímalo kolik lidí, kteří Velo kritizují si dalo tu trochu práce a napsali přímo do redakce před tím než se začali obsáhle rozepisovat na foru.

      0 0
      • kryspin  

        ja jsem si s velem chvili psal. vysledek ve zkratce byl, ze velo je presne takove jake ho chteji.

        0 0
        • Smazaný účet  

          Jojo,mám sice stejnou zkušenost,ale taky myslím,že většina lidí to přeskočí a rovnou kritizuje.

          0 0
        • karliner  

          A co jsi tak asi čekal, že ti odpoví?

          Třeba jako – víme, že se furt zhoršujeme, testy stojí za starou belu, ale když to furt nějací blbci kupujou, tak co bychom to měnili???

          0 0
          • Smazaný účet  

            Já právě vidím,že nekupujou. Takže proč jim nenapsat, aby věděli proč půjdou do pr… jestli se něco nezmění:-)

            0 0
    • Páník  

      Velo kupuju a zatim kupovat budu. Jen mi pride, ze trochu ubyva testu kol (i kdyz mozna jen opticky). Podle me bylo lepsi, kdyz byli dva velky testy 4–5 kol a pak k tomu jeste par malych. Kvuli tem testum to hlavne kupuju.

      Jinak absolutni propadak byl ten jejich Freeride 1rocnik – hlavne to druhy vydani…mit rok na pripravu a vydat pak takhle chudej casak, to je umeni:)

      0 0
    • grafik  

      Po předplatném v roce 2006 si koupím tak jedno číslo za rok. Velo je informační a slohová nuda. Nebaví mne číst nafouklá souvětí, „omluvné“ úvodníky k článkům, nad testy kol bych se jen zasmál, např: „řazení shimano deore fungovalo naprosto spolehlivě“ anebo neskutečné bláboly o trakci vedení směru, posedu, řazení – vždyť se stačí podívat na fotku a 90%vlastností kola se dá rozpoznat jen z ní, opakující se témata o vrstách oblékání, pak grafická stránka – ještě větší nuda než cokoliv jiného, měl jsem pocit jako bych četl pořád jedno a to samé číslo.

      0 0
    • madcat  

      Si jenom tak na okraj říkám – čte to tady někdo z redakce VELA? Sešlo se tady celkem velký množství kritiky, a z ní vyplývajících námětů ke zlepšení nebo aspoň zamyšlení, ale pokud si to tu nikdo zodpovědnej nepřečte, tak je to tak trochu zbytečný… Anebo by bylo lepší jít plakat na stránky časopisu, pakliže tam teda mají nějaký fórum (nevím, na jejich stránky nechodím).

      0 0
      • Smazaný účet  

        Přesně tak. Něco podobného jsem psal v minulém příspěvku. Kdyby každý,kdo Velo kritizuje,napsal do redakce svůj názor třeba by se i něco změnilo. Já to udělal a tak můžu říct, že jsem měl snahu:-). Většina řekne:„Se na to můžu vys…“,ale já bych chtěl dobrý „kolo-časák“ pro středoevropana a myslím,že by byla škoda kdyby Velo skončilo,protože pak už u nás nebude vůbec nic. Sami si museli všimnout,že v obchodech už se skoro neprodává (nevím jak je to s celkovým prodejem). Fakt ovšem je,že starýno psa… Asi by se muselo zněnit velení.

        0 0
        • kili  

          Najprv 2 čísla cyklokros a teraz ešte aj lyže.Ale kam na bežky, tak na tom si dali záležať.Keby tak raz za čas spracovali aj bajkové lokality.V seriále dlouhé trate mi jednoznačne chýba mapka, ale reklama na Shoc… je cez celý okraj.

          0 0
    • Dzordano_Bruno1  

      Exsituje nějaký kvalitní český časopis o MTB. 53×11 je silnička, el hledám nějaké počtení o MTB:)

      0 0
      • Smazaný účet  

        na webu Cykloservisu můžeš stahovat archiv v pdf. je to tam až do cca čtvrtiny loňskýho roku, tuším. jinak je to v obchodech za 12,– jako čtrnáctideník.

        0 0
      • karliner  

        ne

        0 0
        • Sobi  

          No teďka hodně komunikujeme s RH z Vela, odkázal mne na nové Velo 2/2010 teďka jsem do toho koukal a je to trošku jinde než 1/2010, to se fakt nepovedlo. Uvidíme co z toho bude. Věřím, že se začnou orientovat více na MTB.

          0 0
          • Radek Broz  

            No jestli ty jim radíš, ak to bude opravdu „bomba“ :D

            0 0
          •  

            2/2010 se mi už vůbec nelíbilo, nevyhrál jsem

            0 0
            • Marskatin  

              přesně tak:) naprosté znechucení:)

              teď ještě nevyhraju v 53×11 a můžu se jít bodnout

              Zpráva pro fandy Čemby na čísle 1/2010 logo nebylo na 2/2010 už zase je.

              0 0
            • karliner  

              Tak nezoufej, předplácej dál, třeba to opravdu losujou a jednou to na tebe vyjde. Znáš přece ono okřídlené: „štěstí chodí dokola, občas sedne na …“

              0 0
              •  

                ale kdyby se to „občas“ alespoň někdy splnilo

                0 0
                • karliner  

                  V tom případě bych ti radil stát se pravidelným účastníkem velocampů a vsírat se do přízně losujících redaktorů. Bych řekl, že to může dost zvýšit šanci :-)

                  0 0
      • Sobi  

        Jediný co se tomu nejvíce blíží je Velo, ikdyž se nějak vyvýjelo, věřím že už se bude jen zkvalitňovat :-) dnes vyšlo 2/2010 a podle prvního nahlédnut vypadá dobře.

        0 0
    • Lance  

      kdysi sem ho kupoval od prvniho rocniku, byl jsem hrdy na to,ze mam vsechny cisla :) chybely asi dve, v roce 2005 sem s tim prestal, nic tam neni a zjistil sem,ze hlavne mi so o to mit ho doma a proletet obrazky :),takze uz ho nekupuju a nechybi mi to,ale ted sem si tu procet,ze ta 53×11 neni spatna,tak se ptam je to opravdu tak? kdy vyjde dalsi cislo???

      0 0
    • reidy  

      Tak jsem doma při předvánočním úklidu a hledání žároviček narazil na staré časopisy Velo – a takové jubilejní „50“ číslo , tak to je paráda , to byl časopis opravdu o horských kolech , při porovnání se současnou úrovní časopisu nezbývá než se ptát : Kde dělají soudruzi z redakce chybu?

      0 0
      • RomanH  

        No musim rici, ze v poslednim Velu me dostal „test“ zimnich treter. Dat tretru na nohu, popsat ji a nazvat to testem, to je fakt odvaha. A veticka typu „Chteli jsme to puvodne otestovat v mrazu, ale dovozcum by se to vzhledem k prodanemu mnozstvi nevyplatilo“ to uz nezachrani :-(

        0 0
        • karliner  

          Počkej, to si děláš legraci?

          0 0
        • Jaroslav Novák  

          To co píšeš je samozřejmě nesmysl. Přečit si tu větu ještě jednou. Chtěli jsme otestovat všechny modely na trhu, ovšem některým prodejcům se zapůjčení treter nevyplatí. Tretry, jež jsou v čísle testovány, byly SKUTEČNĚ testovány.

          0 0
          • RomanH  

            Ja si tu vetu vcera cetl nekolikrat a nechtel tomu verit. Je to tam opravdu napsano, jak rikas. Proc ale u zadneho z modelu neni, jak komu byla pocitove zima ?! Jedine zminka o teplotnim komfortu je u NW Artic, a to ta, ze snad jedine Honzovi Kopkovi by nemuselo –35 stacit… :-( Takhle si test teda opradu nepredstavuji. Pro ukazku bych cekal u kazdeho modelu neco takoveho : http://mtbs.cz/…orie/preview

            0 0
            • Jaroslav Novák  

              Místo testu bys čekal představení?!

              0 0
              • RomanH  

                To, co jste tam predvedli, bylo predstaveni, ne test. Dalo by se to omluvit i teplotami, ktere byly – pak nechapu, proc to neodlozit treba o mesic a zrecenzovat testy vice testery v mrazu.

                Nicmene moje omluva za ten odkaz je nize… Mozna nekdo rychle najde tu recenzi, co jsem puvodne hledal.

                0 0
            • RomanH  

              Ted se omlouvam za ten odkaz, dal jsem jej na rychlo. Tam to zase tak do podrobna taky otestovano neni (nicmene mam pocit, ze jsem to na tomto serveru videl, ci to bylo nekde jinde, nemam to ted fakt cas hledat). Ale snad tusis, o co mi jde – nejde predsi recenzovat jen konstrukci boty. Co treba takovej popis od Rychleho turisty : /…/article.php?…, nebo recenze v BikeMagazinu ? http://content.delius-klasing.de/…ces/payment/?…

              0 0
              • Jaroslav Novák  

                Pouze u jednoho páru treter není zmínka o teplotním komfortu (nevím proč). Poznatky z jízdy jsou však u všech, tudíž nechápu tvá slova o pouhém popisu konstrukce.

                0 0
                • RomanH  

                  Proste bych cekal v takovem testu neco jako teplota par stupnu nad nulou a poznatky 2-(4)6hodin (treba po dvou hodinach), a totez treba po 2–3 stupnich do –10/-12ti. Tepelny komfort hodnotit jednou osobou (nejzmrzlejsi), at to o necem vypovida, kdyz u by nebylo dostatecne mnozstvi v ruznych velikostech pro vice testeru.

                  Sam mam ty nejlevnejsi Exustary (jeste ten starsi model), a u neho zadne zafoukavani, co tam popisujete, nepozoruji – postive to obepne capaky. Mam v nich vyzkouseno jizdu v –18ti asi 2 hodiny a noha mi v nich fest mrzla, jinak to celkem jde. Paradoxne nejvetsi zima je v nich pri teplotach kolem 0, pokud je vlko a poti se noha. Pri –5ti jsem v nich uplne v pohode. Prave by me zajimalo, jaky posun by byl treba u jine znacky. Na druhou stranu kamaradi maji treba Spesli ci NW a mrznou daleko vice, kazdej proste snasi zimu jinak. Proto to vztazeni na jednu osobu.

                  0 0
          • karliner  

            Dovolím si odhadnout, že test vyhrály ty tretry, které redakce nemusela vracet, tak?

            0 0
            • drbo  

              spatnej odhad kamo, vratili je. tusim ze dvoje jsou oznaceny jako Velo Tip, NW a Socialized.

              0 0
              • karliner  

                Aha, tak varianta 2 – vyhráli ti, kteří inzerují :-P

                0 0
                • drbo  

                  a co kdyz vyhrali opravnene protoze fakt za neco stojej :-P ? nejake nedavne povidani je tady

                  0 0
                  • karliner  

                    No, já ti nevím, já bych si asi nechal poradit jedině od Kopky a pokud vím, tak ani jedny z nich nepoužívá.

                    0 0
                    • drbo  

                      no tak pokud s Honzou pojedes nekam do Laponska ci na Aljasku tak ti ty Diadory klidne i pujci a nasledne odproda. Kazdopadne Diadory maji ve Velu poznamku ze jsou dost drahe ;-)

                      0 0
                      • karliner  

                        Já myslel, že půjčuje Sidi a Aljašku že přejel v tretrách Lake…

                        0 0
                        • drbo  

                          jo mas recht Sidi, sorry, sem ty talose nejak popletl.

                          0 0
                    • gargamel  

                      Ale tam jde o to, že Kopka používá péřový návleky, takže ti stačej podle mě jakýkoliv zimní tretry.

                      0 0
                      • karliner  

                        To, že podle tebe je sice fajn, ale bez praktické zkušenosti úplně stejně naprd, jako test z Vela. Proto by mne zajímaly praktické zkušenosti. Nemyslím si, že by si vzal třeba na Aljašku jakékoliv tretry, jen proto, že mu je dal sponzor zadara a spolehl se na to, že to návleky zachrání.

                        Ale možná by stačilo, kdyby redaktoři Vela zvedli prdel a zimní tretry otestovali v zimních podmínkách a ne v redakci a max na krátké vyjížďce na Točnou nebo do Prokopáku…

                        0 0
                        • gargamel  

                          Já právě tu praktickou zkušenost mám. Nohy mám dost zmrzlý a časem mi začnou mrznout i v zimních tretrách, kdežto v těch návlekách jsem vydržel v pohodě celý den. tretry mám spešly defroster.

                          Ale věřím, že třebas ty northvwave tertry jsou oproti defrostrům teplejší.

                          0 0
          • scalar  

            A co takhle ivestigativní žurnalisitka? Prostě nečekat, co vám kdo dá, ale sami si vybrat a zakoupit. U kol je to problém, to chápu, ale u treter?

            0 0
            • treatt  

              Metoda pokus omyl u bot za 4 litry? Když jedny nesednout, vyhodit a koupit další? Není poněkud lepší si přečíst, jaký jsou zkušenosti? Jasný, třeba já si vybral podle hodnocení tady na b-f, ale podle toho testu v ODBORNÝM časopisu Velo bych si nebyl jist ani trochu. A upřímně, od odborného časopisu čekám právě to, že mi doporučí, co vybrat, na základě určitých kritérií. K čemu to jinak je? Popis výrobku si najdu kdekoli, zkušenost a objektivní test nikoli

              0 0
              • Lišák  

                Pokud dobře vidím,tak scalar psal o žurnalistech, nikoliv o sptřebitelích.

                0 0
                • treatt  

                  No jo, blbě jsem to pochopil, díky :) Mea culpa, omluva..

                  0 0
        • Volf  

          Máš naprostou pravdu. Velo jsem měl léta předplacené a když začalo používat logo čemby, tak jsem předplatné na další rok neudělal a Velo přestal odebírat. Po zmizení loga jsem opět pár čísel koupil a jsem dost zklamán, protože srovnání Vela třeba před třemi roky a nyní snad ani nejde. Proto jsem se rozhodnul Velo nepředplatit, i když už čembí logo jak doufám na obálce nebude. Škoda, že se už asi nevrítí doba Andrého, Taicha a dalších, kteří tomu dávali nějakého ducha. Poslední číslo mě připadá jako reklamní časopis na luxusním papíře s minimální užitnou hodnotou uvnitř. Mám dojem, že se redaktoři ,, vypálili ,, a hodně viditelně neví kudy kam.

          0 0
          • mastihuba  

            mně to přijde +/- furt stejný, oceňuju reporty od Roba Trnky nebo Tatarky. Čtu se zájmem i reporty od Petra Slavíka, protože ty vejlety co naplanoval Blue jsou docela inspirativní a trasy který popisují bych si docela rád projel. Je fakt že testy mne prakticky nezajímají a čtu jen rozhovory a reporty z nějakejch akcí.

            0 0
            • Volf  

              On je možná problém i v tom, že máme takovou nějakou éru zvětšování / každý nový model auta je větší než ten předchozí / a ono zaplnit každý měsíc tolik stránek v oblasti cyklistiky je asi opravdu téměř nemožné bez spousty nic neříkající vaty.

              0 0
            • jIrI___  

              Tyhle popisy zahraničních tras jsou zase jediné, co já přeskakuju :)

              0 0
        • rock  

          Sice ten test nesestřelím až tak nekompromisně jako ty, ale v testu (notabene hromadném nebo srovnávacím, který k tomu přímo vybízí) by se prostě mělo objevit nějaké číselné vyjádření kvalit testovaného subjektu, obodování na stupnici, byť jen pro účely testu vytvořené a vztažené jen ke konkurentům v testu, ať už z hlediska teplotního komfortu nebo třeba kvality zpracování.

          A že některé z kritérií mohou být hodnoceny jen subjektivně ? A co na tom ? Pořád lepší subjektivní porovnání než vůbec žádné …

          0 0
    • jan 2  

      VELO mám rád, kupuju každé číslo a vždycky se těším na další. Řeči že stojí za hovno nikam nevedou, reklamy mi nevadí jsou třeba, úvodníky od Hronzy mám rád, se spoustou jeho názorů se stotožňuju, zejména ty jeho jízdy do křoví – super :).

      Co chybí – testy skutečných kol, které si vyrobili sami lidi, bez ohledu na rok výroby. Nebát se oslovit majitele zajímavých kol a dát jim prostor, klidně i 5. stránek+ velký fotky. V novinkách se člověk zamotává a výrobci furt chrlí nové a nové hovadiny, které nikoho ani nezajímaj a většina na to stejně nemá prachy, proto teda říkám že konkrétní test kola, které člověk jezdí i druhou sezónu a je dobré, to bych četl.

      Oslovit skutečné bajkery z různých míst země a ptát se kde jezdíte, na čem jezdíte, co nosíte za hadry, ukážete Vaše trasy + fotky, mraky fotek. Tobych taky četl, fotky krásnejch borců z americkejch hor na úžasných kolech jsou hezký, ale na míle daleko. Já chci vidět jak jezdí lidi doma.

      Spousta lidí na kole fotí, vyberte dobré fotky z naší země spojené s bajkem a dejte je do Vela + komentář, je to tady, je to taková trasa, dá se tam tohle…

      Prostě velo by mělo být víc lidovější, víc o bajkerech – nevím jak to jinak nazvat :)

      0 0
      • mastihuba  

        s tím bych taky souhlasil, raději než test 4bajků u kterejch je stejně napsaný jen z jakejch se skládá dílů si raději přečtu o tom jak byl rychlej turista na 500km vejletě, nebo jak JST jel na fixce do vídně. :)

        0 0
        • Ruprt2  

          takové velo bych začal snad i odebírat. teď mám jenom sem tam číslo co se ke mě nějak dostane a řekl bych, že ho prakticky nečtu.

          0 0
      • RomanH  

        Co chybí – testy skutečných kol, které si vyrobili sami lidi, bez ohledu na rok výroby

        Vzpominam si, ze kdysi neco podobneho bylo v Cykloservisu. „Kolo z lidu“ se to jmenovalo. Obcas tam byly docele zajimave biky.

        0 0
        • adco  

          Ešte sa to stále sem tam vyskytuje, rád si to prečítam, ako aj domácu dielňu. Na druhej strane tie časopisy asi majú ťažké každému vyhovieť, ja si kupujem (Cykloservis mám objednaný) väčšinu našich (slovenských a českých) časopisov o cyklistike (Velo, 53×11, Cykloturistiku, Peloton, Cyklomag) a každý mesiac by som vedel jeden časopis z nich zostaviť, ktorý by som čítal od A do Z (asi každý by si zostavil iný a lezie to do peňazí, ešte „šťastie“, že neviem po nemecky dobre, lebo by boli ďalšie výdavky…Anglické sa ku nám prestali dovážať… Ináč veľmi dobrú úroveň má v poslednom čase slovenský Cyklomag, je tam podľa mňa najmenej „vaty“, neviem či sa v Česku predáva, oplatí sa pozrieť.

          0 0
          • ememem  

            Ináč veľmi dobrú úroveň má v poslednom čase slovenský Cyklomag, je tam podľa mňa najmenej „vaty“ – no to by som bol opatrny, ako ok, zacinaju cize penazi nazvys neni, snazia sa ale ja som tam naopak nic ine ako „vatu“ nenasiel. mi to pripada skor ako nejaky interny klubovy obeznik. som si to sice kupil iba raz ale stacilo. (konkretne to bolo cislo kde nejkay fesak hodnotil shimano 3*10 – stacilo mi). ked uz sme pri tom tak je imho o dost lepsi „biker“ ktory je sice viac orientovany na FR ale tie hodnotenia aj ked subjektivne aspon maju hlavu a patu, vidno ze ti chlani maju skusenosti a jazdia. minimlane asi inzercia neni nijak vplyvna kedze tam aj v testoch renomovanych znaciek vyjde krititka. nicmenej ked zoberiem cenu tychto tlacovin (o predajnej cene vela na slovensku ani nehovorim) tak predplatne BM alebo MB priamo v nemecku pri obideni zlodejskeho slovenskeho distributora ktory z ceny cca 4E robi cenu cca 7.5E to vyjde porovnatelne s vypovednou hodnotou o 5 tried inde.

            0 0
            • rock  

              Bikera jsem si na zkoušku předplatil; předplatné do ČR mají vyřešené dobře, takže cenový nárůst se snad ani nekoná, nebo je zanedbatelný. Akorát -jak píšeš- mají bohužel obsah orientovaný do FR, takže VŠECHNY kola hodnotí hlavně z toho hlediska, jestli jsou použitelné na FR nebo sjezdové dráze :-). Škoda, místy je to násilné. Ale jinak docela OK.

              Šel bych klidně i do Cyklomagu, pár prvních čísel mám, ale když jsem se kdysi o předplatné do ČR zajímal, ničeho jsem se nedopátral, na jejich stránkách taky nic, takže …

              0 0
              • ememem  

                s predplatnym je vobec problem, distributori za to pokial viem pozaduju pomerne znacnu sumu a pri tych mnozstvach sa to asi neoplati. podobne je to s velom na slovensko.

                0 0
                • rock  

                  Zatím první číslo Bikera, co mi přišlo, bylo posílaný z ČR. Buď to dělají svépomocí, že to převezou za hranice během nějaké služebky a odtud to rozešlou za místní poštovný, nebo našli distributora, který je neodírá :-).

                  Ale je vidět, že to jde, když se chce …

                  0 0
              • pitos  

                Tak já naopak vítám že časopis Biker je orientovaný především na technické disciplíny,sedí mi více než třeba český Dirtbiker a děkuji že tam nejsou xc/am biky jako v každém jiném kolo časopisu.

                0 0
      • Volf  

        Pošli jim to. Vážně. Myslím si, že jsi trefil hřebíček přímo na hlavičku. Takový časák bych si dal také říct.

        0 0
        • karliner  

          A kdo by ten časopis pro pár desítek lidí financoval? Inzerenti určitě ne…

          0 0
          • Bomba+  

            Merida a Čemba :-))))

            0 0
          • Volf  

            Já nevolám po časopise pro pár lidí, ale myslím si, že by zařazení například nějaké home building rubriky nebo místních tras doporučených domorodci spíše prodejnost zvedlo. Dnes už je to takové hodně se opakující akademické povídání o něčem, co často ani venku neuvidíš.

            0 0
            • rock  

              Místní trasy doporučené nebo přímo posané lokálními bikery tam v různých podobách měli už dřív a čas od času mají i teď.

              Akorát to asi není tak úplně jednoduchý. Když tu rubriku zrušili poprvé, tak si stěžovali, že od čtenářů nedostávají dost podnětů. A nevím, jak jsou na tom teď, ale překrývající se trasy tady v místní lokalitě měli popsaný už minimálně 3×: 2× jako Bikový revír, nebo jak se to jmenuje a jednou jako trasu maratonu. Mám z toho pocit, že v této věci nemají dost různých dopisovatelů, aby zachovali přiměřenou pestrost.

              Ale patřím k těm, co by zrovna tohoto snesli mnohem víc; v každém čísle 2 nebo 4 trailíky navíc, třeba i krátké. Narozdíl od domácího tuningu, který mne nezajímá vůbec.

              0 0
              • karliner  

                Tohle je zajímavé téma. Tu rubriku jsem docela rád četl, bohužel byla podle mého dost nedotažená – nebyly tam kloudné mapy a popis tras nebyl vždy úplně srozumitelný (tedy aspoň pro mne), nechápu, proč jako příloha nebyla minimálně celostránková mapa. Jinak třeba jen v okolí Prahy je tolik tipů na celodenní vyjížďky, že by to vystačilo na několik desítek vydání Vela.

                0 0
                • Bomba+  

                  No, ono by to nebylo špatný, kdyby zde na BF Admin vytvořil rubriku nazvanou třeba Trasy pro biking, kde by se v nějakém smysluplném členění daly ukládat trasy z GPSek. Prostě taková burza tras…

                  Myslíte si, že je to dobrej nápad nebo blbej nápad nebo jakej je to vlastně nápad ?

                  0 0
                  • gargamel  

                    Dobrej nápad. Tras je na netu sice mraky, ale tahle by to bylo pěkně tady pohromadě.

                    0 0
                    • Bomba+  

                      Jednak pohromadě a jednak od lidí, který se více či méně znají aspoň přes diskuze. Pak se to dá větvit na diskuze o jednotlivých trasách, o fotky z nich, doporučení na odbočky, restaurace (pro Ruprta2 hospody), event. parkování pro lidi z daleka, atd., atd…to už záleží na dohodě s adminem…a samozřejmě na vůli jůzrů.

                      0 0
                    • Lišák  

                      Pokud mě paměť neklame, tak v začátcích B-F tady rubrika „Trasy“ byla. Moc se to neujalo. Možná proto, že tenkrát ještě nebylo rošířené používání GPS na klech.

                      0 0
                      • Lišák  

                        Tak koukám je tady stále

                        0 0
                        • Bomba+  

                          Jenže to jsou vesměs odkazy na jine weby, a to se celkem i divim, že to tu admin drží. Taková, řekněme, databáze gps tracků lidí z BF tady na BF by všechny jůzry udržela tady na BF, což je podle mého laického názoru pro admina, potažmo inzerci dobré, ne ?

                          Samozřejmě to všechno stojí a padá na ochotě lidí to sem věšet, ale co jsem si tak všímal, tak myslim, že by to za pokus stálo.

                          Ale jak řikám, je to jen nápad…

                          0 0
                          • Lišák  

                            Už si to fakt nepamatuju, ale myslím, že to bylo tak nějak, jak píšeš. Jen bez gps. Teď je to jen databáze webových stránek.

                            0 0
                            • Bomba+  

                              Asi je to uz jedno, napad odezvu mezi jůzry nema, tak asi neni zajem…nic se nedeje :-)

                              0 0
                  • piskot  

                    podle mě je to zbytečný, cykloserver.cz má tras poměrně hodně a vzhledem k mapovýmu podkladu i funkčnímu systému nikdo nic použitelnějšího pro MTB na webu nemá

                    0 0
      • Darkson  

        takové graficky upravené BF v tištěné podobě:-)

        0 0
      • kandik psi zub  

        to se soukromymi koly jsem jim psal do ankety uz pred lety, mezitim jsem to prestal definitivne kupovat, pouzivana grafika, kvazivtipny nazvy clanku a znamkovaci grafy me zacly vazne lezt na nervy.

        0 0
        • Jituschka  

          Teda ne že bych to četla nějak pravidelně, ale ty názvy článků jsou někdy fakt strašný…

          0 0
    • Loner  

      Sem tam se hodí jako prvoplán trasy Bikového revíru, Povodí, a Přejezdy pohoří – obvykle vynechat ty doporučené občerstvovny – ale jen ve spolupráci se cykloserver.cz.

      Směšné, ale komerčně pochopitelné „testy“..

      Karbon, který jednou „dodává pohodlí“, jindy má bike „dostatečně tuhý karbonový rám“, Al slitiny jednou křehnou, jindy ze stejných důvodů měknou,.u fullů nikde zmínka o tom, jak jsou zadní složení odolná vůči jízdě bahnem…, řídítka jsou „kokpit“,..,pláště dobře vedou stopu.., ale to že po 500 km už jim chybí vzorek už se nedozvíš,.. ..

      Pro cyklistické silniční a posléze bikové pamětníky je to obálka na tebou placené reklamy, s občasným pohledem na to, co nového aby našinec nebyl úplně mimo, když ho předjíždí ještě starší taťka v teplákách na elektrokole.

      0 0
      • treatt  

        Tak konkrétně na kokpitu mi nepřijde nic hrozného a konrétně teda podle mě hodnotit kolo na základě takovýho spotřebáku, jako je plášť, je zcela o ničem. To má opodstatnění na treku za 10 tisíc, jeho uživat by nechápal, proč na novým kole cokoliv měnit. Ale u fulla za 70 mi přijde neuvěřitelný, že většinu textu testu zabere to, jaký má pláště a jaký řidítka. Bože, to si snad každej hodí podle sebe, ne? Jde o to, jak funguje zadní stavba, co vidle..a brát to tak, že posuzujou kompletní produkt, jak jde na krám, je podle mě kravina..

        0 0
        • bochov  

          Ja velo kupuji vcelku pravidelne ,a podle mne by meli omezit ty testy kol.Az na male vyjimky jsou ta kola stejna,akorat jinak nastrikana.Ja byt redaktory tak se vice venuji akcim u nas treba Koprivnicky drtic nebo nocni vyjezed na Lysou horu atp.

          0 0
          • treatt  

            No mně zase testy kol zajímaj :)

            0 0
            • karliner  

              Netvrď mi ale, že ty z Vela, 53×11 nebo Pelotonu…

              0 0
              • treatt  

                To jsem neřekl :) Ale náhodou, místy tam jsou docela pěkný detailní fotky – myslím 53×11 v takovým tom velkým testu jedný silnice..

                0 0
            • mastihuba  

              jestli myslíš ty z vela tak jsi jak malý dítě který se pokaždý spálí o stejný kamna. :D

              0 0
        • karliner  

          Potíž je v tom, že musí pochválit sebevětší shit, protože by jim dovozce příště žádné kolo nepůjčil…

          0 0
    • Pebe  

      čoveče Marku, už jsi slavnej :-))

      0 0
      • Smazaný účet  

        :-D

        0 0
      • karliner  

        Helemese.

        Ale tedy nevím, jak je to s tou dyslexií a lhaním, když pan autor glosy ani správně nerozluštil, kdo vlákno opravdu oživil (anebo rozluštil, ale moc se mu to nehodilo k vypointování glosy) a lže i v počtu měsíců, po kterých bylo oživeno… Koneckonců lže i v tom, že mu identita tajemného pana „K“ zůstala utajena, páč tajemný pan „K“ má v profilu email.

        Doufejme jen, že si do redakce odnesl nějakou zpětnou vazbu z příspěvků ve vlákně, kde jejich časopis nekritizuje jen tajemný pan „K“, ale drtivá většina těch, kteří do vlákna přispěli :-)))

        0 0
      • jIrI___  

        :-D pěkně

        0 0
      • Flegmatik  

        Hned v první větě úvodního textu Karliner napsal, že po letech neobnovil předplatné a oni se tam ptají zvýrazněnými písmeny, kde že ke čtení článků přišel… :-)

        0 0
      • iron.hide  

        raufer sa tvari, ze s prehladom ignoruje najvacsie cyklisticke forum v CR. Lol!

        0 0
        • Medunka  

          To říkala čemba taky a podívej, jak s ní bike-forum zatočilo ;-)

          0 0
      •  

        To Velo je mi čím dál víc sympatický, s TK to ukončili a nebojí se napsat svůj názor a určit diagnózu na místního prudiče a chytrolína:-))

        0 0
        • Bomba+  

          Oni psali o Maajkeem ??? Kde ???

          :-))

          0 0
        • bochov  

          Ty se pletes bylo to naopak TK ukoncil cinnost s Velem ,aspon to tak interpretoval a on vi co mluvi.nebot je osviceny a hlava pomazana.Ale zase na druhe strane to kdysi s jeho podporou mysleli dobre a le to netusili co je zac ja take ne .

          0 0
      • Peslezedirou  

        :-)

        0 0
      • treatt  

        WTF? Seriously, WHAT THE FUCK?

        To snad musí bejt vtip tohle ne? Jak jako kdo je tajemný Karliner? No ty kokso..to je tedy hodně pokleslá novinařina tohle :-///////

        0 0
        • jIrI___  

          Tak asi záleží na tom, jestli se znáte osobně nebo ne. Jelikož karlinera „znám“ jen z B-F, asi stejně jako redaktor, tak mi ten odstaveček příjde dost výstižně napsaný.

          0 0
          • treatt  

            No počkej, ale tady nejde o to, jestli je Karliner starej rejpal nebo ne. Ale o tom, že jako redaktor poklesneš k tomu to rozpatlávat v časopise, kde navíc ten druhej nemá možnost reagovat. No nezlob se na mě, ale tohle je hodně pod úroveň!

            0 0
            • Bomba+  

              My se na tebe nezlobime.

              0 0
            • jIrI___  

              No co, tak Velo zařadilo do časopisu jeden sloupeček fejetonu. A nezlobím se na tebe, to vůbec :)

              0 0
            • karliner  

              A mě je to úplně jedno, jestli si mne nějaká „mediální *****“ (citace Ivana Horníka) bere do úst a doufám, že si z konstruktivní kritiky, které se ve vlákně objevilo víc než dost, něco redakce vzala. A jestli ne, vůbec nic se neděje :-)

              0 0
            • Frostty  

              Nenapsal nic co by nebyla pravda.

              0 0
            • Peslezedirou  

              To je právě kouzlo žurnalistiky :-)

              0 0
      • Smazaný účet  

        Lépe by to už řekl snad jen TK. Je to parazit, ten karliner.

        0 0
      • treatt  

        Tak k úrovni dotyčného pana redaktora přidám úsměvnou historku z aktuálního čísla, kde se naváží do převzatého zavedeného jména „Tour de“ mezi běhny. A veřejně do světa vypustí takovou ptákovinu, že prý „Tour de ski“ znamená doslova „Okolo lyže“. No, asi takto. Pokud něco píšu na veřejnost, asi bych si o daném nejdřív něco zjistil, jinak riskuju, že budu veřejně za vola. Sice jen u minoritní části české společnosti, která má alespoň nějaký základ ve francouzštině, ale i tak :)

        0 0
        • jIrI___  

          Tour de znamená správně teda co? Ať jsem v obraze :)

          0 0
          • treatt  

            Tak předně, když pan redaktor píše DOSLOVNĚ, tak „okolo“ by muselo být „Autour de“, což je ve Francouzštině nonsens. Že se třeba „Tour de Lombardie“ překládá jako „Kolem Lombardie“ ještě neznamená, že se jezdí okolo. Ono logicky, ani TdF se nejezdí zrovna okolo Francie, ale je to pouť přes Francii. Cesta Francií. To je taky ten správný a doslovný překlad. A jestli napíšu do novin doslova „Okolo lyže“, tak napíšu, jaký jsem doslova kokos s mizerným rozhledem a schopností si něco vyhledat, když to vypustím do světa..

            0 0
            • karliner  

              No, řekl bych, že v příštím Velu bude patřičně nabroušeným jazykem sloupek plný lží a výmyslů o tajemném panu „T“…

              0 0
            • Kubiczech  

              …aneb jak z ničeho udělat hroznou kauzu. Napiš stížnost. (:

              0 0
              • McBlacky  

                vůbec, jen by se mělo měřit stejným metrem všem ne?

                0 0
              • treatt  

                Tak, jo, když se to tady oživilo :) Hele já nic psát nebudu, ale když se někdo naváží do jazykové podoby něčeho a přitom je mimo mísu? Tu kauzu začal on, já jen poukázal na to, že by se měl chytit za nos :)

                0 0
    • Joseph de Sax  

      to co je ve Velu si přečtu v bledě modrém i zde…sice s pravopisnýma chybama, ale je to ten jediný rozdíl.

      0 0
      • Lišák  

        Redaktoři Vela taky nedospěli mentálně, ni fysicky?

        0 0
        • Bomba+  

          No…nevím jak oni, ale ty jsi zrovna ukázka toho, o čem píše.

          FyZicky, moulo.

          0 0
          • jIrI___  

            Je to fuk, akceptuje se jak fyzicky, tak fysicky (stejně jako fyzika/fysika). http://slovnik-cizich-slov.abz.cz/…icky-fysicky

            0 0
            • bochov  

              Ja to Velo obcas kupuji v poslednim cisle jsem si precetl akorat zachrante Cembu a bikovani v Jordansku kecy o profistajich mne nezajimaji to jiz neni cyklistika ,ale huntovani tela drogami z cehoz ryzuje uzka skupina radoby sportovnich funkcionaru.Je fakt .ze by redaktori meli jezdit vice na akce typu KOPR, DRTIC atp.Ale v dobe internetu cim chcete ten casopis naplnit komponentama.ktere maji stale stejnou funkci,ale jsou stale drahsi.

              0 0
              • Bomba+  

                Spravny postreh.

                A jsme u toho, co jsem tu pred casem navrhoval ja pro BF:

                Clanky a trasy useru.

                Myslim si, ze to je z dlouhodobeho hlediska jedno z velkych temat, na kterem se da udrzet ctenost casopisu typu Velo. Technika je na samem vrcholu mozneho, opakuje se stale totez, jen jinak tvarovane, nabarvene, ale dohromady zadna zasadni novinka…Takze samozrejme technicke rubriky ano, ale stavet na nich casopis je podle me v dobe internetu uz prezite…

                Co vy na to ?

                0 0
            • Bomba+  

              Jo, ale zkus to napsat nekam ofiko a budeš za vola. I když v souladu s pravidly :-))

              0 0
              • Kubiczech  

                Já bych ho za vola neměl, ba naopak. Za vola považuji někoho, kdo napíše renezance… (:

                0 0
                • Bomba+  

                  No, nevim…kazdopadne FYSIKA vypada tedy dost blbe a zastarale…..stejne jako ta tvoje renezance :)

                  0 0
          • Lišák  

            Archaismy ti nic neříkají, že, ty hlavo ;-)

            V blízké budoucnosti se bude možná běžně používat konZert, nicméně já budu i nadále psát konCert.

            0 0
            • Bomba+  

              Říkají, moulo, proto právě píšu, že bude sice v souladu s pravidly, ale za vola…

              Jako ty :-)

              0 0
              • Medunka  

                sry, ale tady ses ztrapnil ty a opět to neumíš uznat, jen to blbě okecávat

                0 0
              • Lišák  

                Jo, ale zkus to napsat nekam ofiko a budeš za vola.

                Tak jasně. B-F je naprosto oficiální, řekl bych téměř státní instituce! Proto je docela smutné, že zde předvádíš neznalost mateřského jazyka a ještě to svádíš na chudáka soudružku učitelku :-/ Jistě víš, o čem píši.

                :-)

                0 0
                • Bomba+  

                  Vy jste legrační oba dva…berete se strašně vážně, kašpárci.

                  :-))

                  0 0
                  • Lišák  

                    Ale no tak… Snaha dobrá, nicméně pokud není korunována úspěchem, tak poněkud zbytečná. Nezdá se ti?

                    Takže pa, puso a ještě něco pěkného napiš, ať naplníš svoji nutkavou potřebu posledního slova ;-)

                    0 0
                    • Bomba+  

                      No, jsem rád, žes potvrdil, co píšu: bereš se strašně vážně, ty archaický „fysiku“…

                      A ten forek s „nutkavou potřebou posledního slova“ už je starej…ty náš estébáčku malej :-)

                      0 0
                    • Ruprt2  

                      že ty se zase snažíš upřít Honzulkovi jeho osobní názor, který je proti proudu.

                      Že on jediný je borec nejborcovatější?

                      Vy prostě ten jeho názor nesnesete a nesnesete. Styďte se!

                      0 0
    • xp3  

      Velo jsem si před pár lety kupoval, k předplatnému jsem se ale nikdy neodhodlal – nerad bych za svoje peníze, díky umístění poštovních schránek v paneláku, dopřával počtení někomu nenechavému. Kupovat a číst Velo mělo/má ale jednu nespornou výhodu, třeba zrovna oproti BF. Je totiž hmatatelné, což jsem při návštěvě ministertsva úlevy, nebo při koupeli velmi ocenil.

      Časem to začla být už nuda, bo pro mě zajímavých témat začlo ubývat, tak jsem ho kupovat přestal. No ale za ty roky co jsem ho kupoval se mi doma udělala slušná kupa časáků. Část z ní mám na hajzlíku, no a když si vždy při posezení ze spodu jedno letité vytáhnu a po prolistování položím na vrch hromady(a tak pořád dokola), tak si troufám tvrdit, že se skoro vždy – díky své začínající stařecké demenci – dovím něco nového…

      Hele neříkám že Velo uspokojí každou skupinu cyklistů, ale když se ti to nelíbí, tak to prostě nekupuj. A že nyní ve Velu vyjde odstaveček? Čemu se divit, shazuješ jim tady kšeft…

      Jak jsem říkal, já si ho pravidelně už dávno nekupuju, ale když vím že pojedu třeba na služebku a večer se budu na hotelu nudit, tak si ho koupím. Nečekám že se dozvím něco úžasného, ale počtu si o koníčku kterej mám rád, hodně rád a děkuju si za to, že jsem ho kdysi objevil.

      0 0
    • Radek Broz  

      Kvůli nějakýmu Robovo článku to občas koupim, jenak to nestojí vůbec za nic.

      0 0
    • Dzordano_Bruno1  

      Koupil jsem,

      zajímavé čtení, ale opravdu se mi nejvíc líbila článek o buřtech. Prostě vyprávění, co mě zaujalo a pobavilo:) A rád bych si i já nějaký ten výlet v podobném ražení udělal.

      Yeti článek – hezké, zajímavé, ale kdyby nebyl, tak nebyl.

      Cestování v poušti – dobrý typ na dovču pro milionáře,

      reklamy – hrůza, ale nedá se nic dělat,

      kukly – jo to beru!

      Zbytek – ten jsem ještě nedočet :D:D

      0 0
      • jIrI___  

        Máš recht, ty reportáže z bikových destinací dostupných pro milionáře mě ve Velu občas dost ser*u :-D. Reklam je ve srovnání s jinými bikovými časopisy (např. Bike Magazine) ještě poměrně málo. Je to číslo od čísla, někdy přečtu 3/4 obsahu (silničářské články a články o profi stájích přeskakuju), jindy sotva 1/4.

        0 0
      • Lišák  

        Řekl bych, že výletu s buřtama se zúčastnil i B-F Fousek. Byla tam o nějakém Fouskovi zmínka, a z těch pidifotek bych to na něho tipoval. Takže jedno Velo a dvě mediální hvězdy z B-F ;-)

        0 0
        • lenochod  

          Děkuji za kladné hodnocení „Buřtího“ článku. Jsem autorem. Ano, FOUSEK i BLUE tam byli. Já taky. Bez Fouska ani ránu. Je to držák a je pro každou blbost.

          0 0
          • bochov  

            Ten clanek,byl dobrej,ale chtel bych se zeptat jestli byl problem jej v casopise zverejnit.

            0 0
            • treatt  

              Taky by mě zajímalo..

              Jinak jsem nabídl, že bych do 53×11 napsal článek z maratonu v Söldenu , který jsem letos poprvé objel, ale zůstalo to bez odpovědi..

              0 0
            • lenochod  

              Fotky s malým komentářem se viděli kluci z Vela. Pak nás požádal RH, zda by jsme byli ochotni napsat o tom článek. Bluovi se do toho moch nechtělo, Fousek se učí role (hraje v divadle) a Bártič na to čas neměl. Mě to bavilo.

              0 0
      • Darkson  

        buřty mne pobavily, i když nevim, jestli je to téma na článek do Vela. ale chlapcům to sluší a při čtení mi byla zima s nima:-)

        0 0
        • Volf  

          jen ty membránový hadry musely u toho ohně trpět jao zvířata :-)

          0 0
      • Dzordano_Bruno1  

        ČASOPIS VELO si představuju o bikerech, co chodí do práce, živí rodiny a píši články pro bikery stejného ražení.

        Je to opravdu krsáný se dívat na to, jak někdo lítá na pískovci v Iráku, ale já musím zaplatit byt, jídlo a další – opravdu nemám 100 000,– na dovču. Proto bych opravdu ocenil výlet s hoidně fotkama třeba na Šumavě, Krkonoše, kdekoliv:)

        A o tom přesně byla akce Buřty. Kluci z BF se sebrali, udělali výlet a článek ve Velu považuju opravdu za nejlepší. Protože se seberu o víkendu a frčím si zničit věci k ohni :D

        Více fotek, více vtipů, více ježdění a né kecání o tropech, blbostech typu rovnováha na kole atd.. :)

        0 0
        • RomanH  

          Za prve nikdo nelital v Iraku, ale v Jordansku, a za druhe se obcas mrkni na ceny letenek po netu ;-)

          A pokud nemas penize a mas cas, tak jed treba pozemni cestou – v Pakistanu jsem potkal 2 Cechy + 1 Slovaka, kteri se tam dostaly tusim za 8 dni (kombinace stop + mistni doprava) a jeste meli pekne zazitky z Bulharska a Iranu.

          0 0
          • Smazaný účet  

            Heh :) že bych si vzal 3 týdny dovolené? Jeden týden na cestu tam, jeden na pobyt a jeden na cestu zpět :-D

            0 0
            • RomanH  

              Tak zrovna ty jses studen, ne, tak co resis ?

              Ja byl v zamestnani takhle nekolikrat, naposledy 6 a 5 tydnu. Je to o pristupu v praci – neco jsem si schoval z minuleho roku, chodil jsem do prace i o vikendech…

              0 0
              • Bomba+  

                Mas dojem, ze je to vetsinove traveni casu na biku v populaci bikeru ?

                0 0
                • RomanH  

                  tak to urcite ne, ale clovek by nemel jen sedet doma za peci. Mrkni nekdy treba do nemeckeho Biku, jake destinace tam popisuju. Popis domacich tras je fajn, hodne me zaujalo putovani kolem rek, prejezd pohori. Ale urcite danou oblast nenavstivim jen kvuli jednomu par-kilometrovemu trailu.

                  0 0
                  • drbo  

                    Romane, muzes mi prosim poslat link na ty tvoje clanky ?

                    dik

                    0 0
                    • RomanH  

                      Moje clanky ? Ja nic nepublikoval ;-)

                      Nemeckej BIKE-magazin :

                      http://www.bike-magazin.de/

                      K cestam na Vychod pak vrele doporucuju tuto knizku, i kdyz nevim, jak moc je ted aktualni. Ja mam tohle vydani (mozna vysla nejaka aktualizace – zde pisi, ze je vyprodana), ted uz 7 let (narodila se nam dcerka + syn) jezdime akorat tak po Alpach – jsme se zenou radi, ze se nam podari „utrhnout se“ tyden v lete a tyden v zime.

                      No a pak mas spoustu cestovatelskych knih, treba od Jardy Lhoty „O horach, rekach, slonech a lidech“, od Honzy Vlaska spousta krasnych knizek (zde na B-F pod nickem HOWGH) a podobne.

                      0 0
              • Smazaný účet  

                To jsem, ale taky pracuju už na druhý plný úvazek, takže se na tom nic nemění. Tak dlouhou dovolenou bych dostal asi těžko a o víkendu pracovat nemůžu (a ani nechci), protože bych asi klienty a dodavatele k práci přes víkend nedonutil.

                Týden dovolené na stopování se mi nechce obětovat.

                0 0
                • RomanH  

                  Tak dlouhou dovolenou bych dostal asi těžko a o víkendu pracovat nemůžu

                  Existuje i neplacene volno – to si bral kamarad na cestu do Peru

                  Týden dovolené na stopování se mi nechce obětovat

                  Pro nekoho je cesta cil – treba jedno z mych prani je uskutecnit pozemni cestu od nas pres spodek Asie do Ulanbataru a pak pres Rusko vlakem transibirskou magistralou zpet domu.

                  Nicmene takhle jsem to rozebirat nechtel, jen jsem chtel DB upresnit, ze letecka dovolena s bikem v Jordansku nebude stat 100 000 litru, ale jen treba nejakych 25cet, pokud o to Jordansko bude opravdu stat…

                  0 0
                  • karliner  

                    Tak Transsibiřskou magistrálu bych už nedal, rekord mám Praha-Moskva-Taškent-Fergana, což bylo asi 120 hodin ve vlaku, nejdelší non-stop úsek Moskva-Taškent 72…

                    0 0
                    • RomanH  

                      Pekne

                      0 0
                    • Smazaný účet  

                      Uf, tak ve vlaku mám rekord asi 23 hodin a to už mi lezlo na mozek.

                      0 0
                    • Volf  

                      Taky jsi zažil ty jejich lůžkové vagóny bez přepážek ? A dežurnou se samovarem ? A proddavače všeho možného, co nastpulili na nějaké zastávce, prošli vlak a snažili se co nejvíce prodat ? A nebo už je to dneska jinak ?

                      0 0
                      • karliner  

                        Jak je to teď nevím, bylo to na začátku 90.let… Ale na lůžkové vagóny bez kupé, samovar na uhlí v každém vagonu atd. si pamatuju :-). Každé ráno jsme snídali v jídelním vagónu toasty, krabičku malosolu a láhev šampusu, dohromady v ceně 40 rublů (tenkrát poměr 1:1 s korunou…). Nebo jak průvodčí vzali černého pasažéra a jako jízdenku od něj živé jehně, které ve vlaku za jízdy zabili a stáhli a vyráběli na ohništi u samovaru šašlik :-)))

                        0 0
                  • Smazaný účet  

                    Jo, to jsem pochopil, kam míříš. Jen mě zaujal ten detail týdne cestování – nic pro mě. Ale každému co jeho jest.

                    0 0
          • Dzordano_Bruno1  

            Špatně mě chápeš.

            Pokud mám vzít celou rodinu na takový výlet, tak se prostě prohnu. Neříkám, že je to špatný nápad na výlet!!!!!!! Jen, že bych uvítal spíše Tuzemské, Slovenské tripy:)

            0 0
            • RomanH  

              Jasne, to beru. Ja takhle jezdil s zenou (tehda jeste pritelkyni). Se svisti to nejde, protoze jsou mali, musis brat ohled na termin (skola) a tak…

              Jen ze to proste neni nic nerealneho.

              0 0
          • jIrI___  

            K těm letenkám, celkem jsem čuměl, když jsem na netu našel zpáteční letenku Bratislava → Gran Canaria za nějakých 2,5 k. Sice doba pobytu byla jen 5 dní, ale vzít na záda batoh, spacák, stan, pochodit po ostrově a včetně všech dalších nákladů má člověk do takových 7k krásnou exotickou dovču :)

            0 0
        • Kubiczech  

          Mě třeba „Buřty“ přijdou jen jako výplň čísla, ve kterém není vůbec nic ke čtení. Článek by zapadnul na nějakou osobní stránku.

          0 0
          • bochov  

            Mel jsem dva kolegy ted jiz zije jenom jeden a cely zivot chteli na Mt.Everest dovolenu si usetrili penize take chystali se na to deset let a sli vratil se jeden dneska neni nic nemozne podotykam,ze brali prumernou mzdu.

            0 0
        • Radek Broz  

          Mám přesně opačnej názor – radši si přečtu o nějaký exotice, než o ježdění někde na Šumavě. BTW: Mě ježdění ve Francii většinou vychází levněji než v ČR.

          0 0
      • rasto  

        dnes rano jsem velo docetl. z meho pohledu se jedna o jedno z nejpovedenejsich cisel. nabira tendenci k 53×11, ktere taky ctu jednim vrzem.

        uzasne byli clanky ze zakulisi – ze speslu, od bakalovcu, i burty byly napsany poutave.

        s me strany pouze chvala.

        0 0
        • jIrI___  

          Taky jsem lednové dočetl a z mého pohledu to byla naopak hodně slabota. Články o bikování v oblastech, kde se nikdy nedostanu, mě fakt neberou, stejně tak přeskakuju rubriku lidé/práce/osudy a tréninkový seriál no a dál už bylo něco jen o chemických gyzdech (= sportovní výživa) a tradiční články věnované profitýmům a zákulisí, které taky nečtu. Takže celkově jsem si přečetl srovnání 2×10/3×10, test biků, návštěvu v Yeti (asi nejlepší z celého čísla) a díky B-F článěk o opékání buřtů, který bych jinak taky přeskočil, a tím to haslo. Snad tahle tendence nebude pokračovat.

          0 0
          • karliner  

            Kupuj si Cykloturistiku, ta by lépe uspokojila tvé zájmy myslím.

            0 0
            • jIrI___  

              Neuspokojila, v té už není vůbec co číst. Momentálně se mi nejvíc líbí Cykloservis.

              0 0
              • karliner  

                Jenže Cykloservis přečteš ve výtahu cestou z přízemí do 2.patra a mnohem víc času zabere jeho shánění…

                0 0
            • maajkee  

              No já kupuju jak Velo, tak cykloturistiku a v tý si jak jsem zjistil počtu mnohem víc :)

              0 0
              • d69  

                Mám to stejně

                0 0
                • gumid  

                  Cykloturistika měla vloni dobrou úroveň. Smůla je v tom, že obsah obou periodik, Vela i Cykloturistiky, tvoří +/- stejný tým redaktorů = tudíž se jedná o ředění jedné „kvalitní!“ porce do dvou talířů. Někdy se zadaří a není to na obsahu moc znát, jindy se zadaří méně. Ředit pobash do nekonečna nelze. Ale čísla prodejnosti nejsou úplně kritická, platby za reklamu to utáhnou…tak proč ne? Že se jedná mnohdy o paskvil, to je vedlejší.

                  0 0
                  • Pavel.ct  

                    „Cykloturistika měla vloni dobrou úroveň“

                    Díky, podílel jsem na čísle 10/2010 v rubrice „Webové tipy“ a „Tipy na ýlet“ na téma čs. opevnění ;o) Ale žádné, ať už kladné nebo záporné ohlasy se ke mně nedostaly…

                    0 0
    • Smejči  

      Je to asi jako kterýkoli jiný, brutálně reklamní časák.

      0 0
    • Jarque  

      Na ivelo.cz je opět zprovozněna sekce král kopců. Takže přidávejte, exhibujte, ať vímě jak na tom jsme…

      0 0
    •  

      takže děkuji Velu že mi včera přišli první dvě čísla do schránky přestože objednávka předplatnýho proběhla v už v polovině prosince, už jsem na hajzlu začal číst letáky z Kauflandu:)

      0 0
      • Bomba+  

        :-)))))

        To víš, zřejmě jsi byl na schůzi vedení Vela řešen díky propagaci článku o Karlinerovi :-)))

        0 0
        •  

          já to nechápu,nejdřív napíšou že má dvě hlavy a nakonec se všichni sejdou u podpisu přihlášek a placení příspěvků do Kvasničkovi čemby:-))

          0 0
    • Emiliano  

      Nemáte doma někdo časopis Cykloturistika: Dovolená na kole 2010?

      A pokud ano, mohli byste mi poslat do e-mailu prosím článek: Odborníci doporučují – Osm „NEJ" míst pro cyklodovolenou vám představí zástupci různých cestovních kanceláří. Francouzskou Provence, Švýcarsko, Zakarpatskou Ukrajinu, Holandsko, Chorvatsko, Kanárské ostrovy – Lanzarote, Skotsko, Východní Tyrolsko.

      Především se mi jedná o Zakarpatskou Ukrajinu.

      Díky moc

      0 0
    • ememem  

      tak som z dlhej chvile pododobne ako tu zas neodolal ale tentokrat naozaj uplne naposledy. zas kopa reklamy (povedzme ze to je este pochopitelne) ale co ma dorazilo uplne boli nazvime to „polcasove“ vysledky dlhodobeho testu trail bikov. z neho vyplyva ze sice je vsetko dobre ale aj tak uplne ale uplne najlepsie biky pod slnkom su rb a author, kam sa hrabu smeti ako spesl, trek alebo scott. dokonca sa nechyta nai taky ghost alebo merida ktori uz v danej „middle class“ kategorii vedia urobit velmi zaujimavy pomer cena vykon. hlavne ze im brutalne konkuruje cinsky no name s nalepkou kellys. ako absolutne nic proti rb alebo authoru, naopak, ale trocha objektivity by asi neuskodilo aj ked je dost otazne z coho by ta objektivita mala vychadzat kedze neboli urobne takmer nijake merania okrem troch statickych priehybov u ktorych mam minimalne pri jednom vobec problem pochopit naco je taketo meranie dobre resp. jak ho interpretovat. celkovo mi ten test naozaj priapda jak platena reklama.

      uplnym kamenom je o par stran dalej dalsi „test“ – priame porovnanie dvoch bikov (opat len pocitove bez akehokolvek merania)a to absolutneho topu trek 9.9 SSL a dalsej cinskej katologovej no name „znacky“ tentokrat s nalepkou 4ever virus(ci ako presne). vysledok – trek prehral 3:2 na body :-) este s dodatkom ze fakt neni za co platit tretinu ceny navyse :-))))). a totalny kamenak na zaver – jedina chyba super top hartailu vo vesmire a celom okoli 4ever su citujem „na mtb takmer nepouzitelne plaste "Furious Fred ktore vzhladom na absenciu dezenu v bahne absolutne nedrzia a smykaju“. tu uz mam skor pocit ze testeri boli zhuleny.

      ako velo uz fakt ani z nudy na zachod.

      0 0
      • Pijer  

        Ta „placená reklama“ mi třeba u RB nějak nesedí. Když se podíváš kolik reklamní plochy ve Velu využívá Rbčko a kolik třeba Spešl, Giant, Merida, Author,…

        To by potom půlka redaktorů musela jezdit na RBčku zadarmo a to taky pravda není…

        0 0
        • ememem  

          celkom tak som to nemyslel. a uz vobec nespochybnujem rb alebo author nicmenenj aby mali v celkovom zaverecnom hodnoteni priemernu znamku 9–10 a spominany trek, spesl alebo scott 5–6 je na povazenie ze preco obzvlast ak absentuju okrem spominanych merani nejake objejktivnejsie kriteria.

          0 0
          • Singlespeed  

            No, mě spíš zarazila nespolehlivost některých komponentů. Chlapi na kolech ujeli pár kilometrů, ale už se jim rozsypaly tři tlumiče a jedna vidlice. Vypadá to pak tak, že si člověk koupí kolo za cca 70 litrů a pak za odměnu jen něco reklamuje.

            0 0
          • Karlos009  

            Spešl má průměr 7,7, Scott 7,3 a nejnižší známku dostal Scott za hmotnost. To je poměrně objektivní kriterium bych řekl. Jaká další objektivní kritéria by sis představoval? A pokud by to bylo naopak, tzn. Spešl a spol. hodnocení jako skvělí a Author jako slabší, tak by to bylo v pořádku?

            0 0
            • MlokCZ  

              Vůbec teď nechci řešit které kolo vyhrálo a jestli je to ok, ten test jsem ani nečetl.

              Zajímavých kritérií se dá dělat docela dost a z toho i některá další měřená.

              Stačí si vzít příklad třeba v německém Bike magazinu.

              Kromě hmotnosti tam mají měřená (nebo exaktně určená kritéria):

              • tuhost zadní stavby (změřeno)
              • kopání zadní stavby (mají na to nějaké laserové měřítko a měříto pro všechny tři převodníky a z toho pak určí jedno výslednékritérium do celkového hodnocení)
              • pohupování zadní stavby při šlapání (opět to vycházíz měření)

              U těchto dvou kritérií je hezké sledovat jak si navzájem odporují, ale i přesto se často stává, že když mají dvě kola třeba stejné kopání do pedálů, tak nemusí mít stejné pohupování při šlapání. Pro oboje mají někde na stránkách podrobně popsanou metodiku.

              • počet možných namontovantelných košíků na láhev
              • délka záruky

              Samozřejmě pak mnoho kritérií subjektivních. Těch měřených nebo exaktně určench kritérií je tedy poměrně dost.

              Je jasné, že celkové hodnocení je jen velmi orientační, protože pro každého jsou některá kritérie jinak důležitá (třeba košík na láhev je pro někoho hodně důležitý, pro někoho zcela nepodstatný). Od toho jsou ale vždy rozpsaná samostatně a každý se může zaměřit na to pro nějk důležité.

              K tomu všechny zadní stavby s tlumičem i vidlice změří nahodí grafy.

              Z grafu stavba + tlumič je okamžitě poznat, jestli je daná kombinace vhodná pro určitý styl jízdy.

              Dále přeměření důležité údaje geometrie a je pak hezky vidět, že to občas některému výrobci moc nesedí s udávanými údaji.

              Test tedy může vypadat úplně jinak. Je mi jasné, že takový test je také i mnohem dražší a je třeba na to dost speciálního vybavení a německ trh je přeci jen výrazně větší a snáze se to tam zaplatí.

              0 0
              • Karlos009  

                Já bych ty testy v Biku zase tak do nebe nevynášel. Troufám si tvrdit, že s těch grafů 95% čtenářů nevyčte celkem nic (vyjma testů vidlic), za prvé jsou to pidigrafy a za druhé, takových kolo-technoidů jako jsi ty a pár dalších tady, moc nebude. :-) Většinu stejně zajímá hlavně „Fazit“ nebo „Bike – urteil“. Navíc tam zase zázračně vyhrávají německá kola. :-) To „kopání-houpání“ v německém Biku počítá soft (pod tabulkou to bývá napsané i včetně toho, že je to teorie a konečný výsledek ovlivňuje nastavení tlumiče atd.) info je to ale určitě zajímavé. To že nehodnotí ve Velu počet košíků, záruku a pod. bych jim osobně nevyčítal, to jsou věci velice jednoduše zjistitelné. Pokud si kolo vybírá někdo zkušený, stejně se nerozhoduje na základě subjektivních pocitů redaktorů a pro laika může být tabulka na konci testu ve Velu užitečná.

                P.S.: Ten soft co používají v Biku je Igorion

                Doporučuju vyzkoušet, proti tomu je Linkage mateřská školka. :-)

                0 0
                • Karlos009  

                  Pro zajímavost screen:

                  0 0
                • MlokCZ  

                  Tak u toho pedalkicku museli udělat změnu, dříve tam měli u metodiky popsané to zařízení, co v reálu u kola měřilo, co je v jaké poloze v jakém zdvihu. A mělo to senzor pomocí laseru.

                  Mně na testech v Bike magazinu vadí hrozně jedna věc a to, že je to německy :-)

                  Anglicky si počtu dobře, německy cokoliv složitě louskám, takže v testech už koukám většinou jen na grafy a čísla a ty jejich texty vůbec nečtu.

                  0 0
              • K2  

                Je škoda, že neudělali subjektivní test jednotlivých jezdců s testováním všech kol.

                Každý mohl testovat podle sebe a říct, co se mu na kole líbilo/nelíbilo a proč a udělat svůj žebříček.

                Bylo by zajímavé sledovat, které kolo je největší univerzál, nebo naopak nejvíce vyhraněné k jednomu stylu.

                Když jezdím na jedno kole, tak je výborné, ale po srovnání s ostatními klady buď ještě stoupnou, nebo se naopak propadnou…

                Jenom trochu chtít…

                Takhle jsem se dozvěděli, že jsou to super biky a člověk defakto z toho testu nepozná, jestli testovali nejvyšší model Cannondale nebo 4Ever na XT…

                0 0
                • Vilém  

                  Vsak to je zamer. Popsat nejaky papir mezi reklamnima strankama, pridat par akcnich fotek, rict toho moc nemusis, hlavne nerozhazet dovozce a producenty.

                  0 0
                  • Singlespeed  

                    Nojo, ale co tam chceš psát. Vždyť i 4-ever na ikstéčku je velmi dobré kolo a těžko na něm něco zásadního zkritizovat.

                    0 0
                    • maajkee  

                      Je zajímavý, že tady na fóru mezi normálníma lidma se najde spousta neoblíbených a kritizovaných kol, ale ve velu jsou všechny ohodnocený velmi dobře, to prostě smrdí :)

                      0 0
                      • Atilla  

                        které třeba?

                        0 0
                        • maajkee  

                          Třeba všeobecně půlka lidí tady tvrdí, že cannon dělá kola na hovno, že rize je obyčejnej blbej přepákovanej jednočep a že to nefunguje, nebo třeba spousta lidí tady tvrdí že RB IQ je k prdu, tam že je to dokonce obyč prachsprostej jednočep, že se to strašně houpe a vůbec to nejede a našlo by se mnoho dalších, přitom tyhle obě kola v tom dlouhodobým testu byla a spíš než kritika tak na ně byla chvála.

                          0 0
                          • Atilla  

                            A kolik lidí si myslíš, že na těch kolech jelo? To jsou bludy které si přebírají a vydávají za vlastní zkušenosti.

                            jinak IQ je přepákovaný jednočep.

                            0 0
                            • Lišák  

                              Já stále žiju v domění, že je to obyčejný jednočep. Jen má zadní stavbou prodloužený tlumič. Jedno oko tlumiče je na tlumiči, druhé „oko“ tlumiče jsou ložiska u patky. Tudíž zadní stavba působí přímo na tlumič, bez nějaké další páky.

                              Nebo se pletu? Jak to teda je?

                              0 0
                            • maajkee  

                              Ptal jsi se které kola, já ti je napsal.

                              0 0
                      • Singlespeed  

                        Všechno je subjektivní, spousta lidí tady je zatížena předsudky včetně mě :-) Zajímavé je, že třeba mezi lidem často pozitivně hodnocený Epicon je ve Velu obvykle docela kritizovaný (necitlivost vůči menším nerovnostem, příliš se noří při brzdění). Jinak, třeba XTR-ko nebo Crossmaxy fungují přece stejně na Kellysu i na Cannonu, v tomto asi žádné rozdíly mezi koly různých značek vysledoval nejdou.

                        0 0
      • karliner  

        Prohlédl jsem si několik posledních vydání v knihovně a také bych něco mohl napsat, aby p. Raufer mohl vyblít pokračování své humorné glosy o „tajemném panu K“, ale kašlu na to.

        0 0
      • maajkee  

        Mně to příjde spíš jako že všechny kola maj defakto ± stejný hodnocení, protože na to nemaj dost odvahy, nějakou značku vyloženě shodit, takže ten test je spíš jen tak aby bylo co dát do časáku no :)

        0 0
        • bochov  

          Aco na těch kolech chceš testovat vždyt kromě napisu je to vše stejne.

          0 0
          • Pijer  

            Zrovna v tomhle testu jsou různé systémy pružení při podobném zdvihu, takže prostor na srovnání tam je.

            0 0
            • MlokCZ  

              I kdyby tam nebyly různé systémy, tak třeba geometrie udělá rozdíl opravdu velký (a to teď nemyslím délku rámů, která každému sedne jiná ale třeba hlavový úhel, výšku středu, délku zadní stavby, atd.).

              A i při stejném systému se může chování proklatě lišit.

              Stačí když srovnám svoje dvě Sterea. Pár drobných změn na stejném systému a geometrii a už jsou ta kola ne tak málo odlišná.

              0 0
              • mountaineer  

                Mloku mohl by si vhodnou geometrii pro 150/150 mm trail bike trochu rozvest?Jaky je podle Tebe idealni uhel hlavy,BB,delka zadni stavby?Jasne ze kazdymu vyhovuje neco jinyho,ale zajima me Tvuj nazor protoze si v tomhle dost kovanej.

                0 0
                • MlokCZ  

                  Tady se ideální geometrie moc psát nedá. Třeba zrovna úhel hlavy bude hrozně moc závislý od stylu jízdy i pro stejnou kategorii kol.

                  Hodnota BB je pak hrozně moc závislá na tom, jak daná stavba chodí. Pro dva stejně zdvihové fully s výrazně odlišným průběhem může být potřeba dost odlišné BB.

                  Můžu napsat, co mi sedí. Budu psát něco obecně a něco jako konkrétní příklad pro kolo, co jezdím, který ale nebude platit pro jiné kolo a jiný styl jízdy a jiné požadavky:

                  • střed co nejníže, aby to bylo ještě únosné se škrtáním o zem;raději si dám větší pozor na škrtání než ho mítzbytečně vysoko

                  U nového Sterea mi to přijde přesně akorát, což je –7mm pro 140mm zdvihu. U staršího Sterea by to sneslo o malinko níže, ale ne až tak jako to má novější Stereo, ty stavby se mírně liší i průběhem, staré Stereo potřebuje střed tak o 5mm výše než nové (má ho ale výše o něco málo přes 1cm).

                  • hlavový úhel kolem 68st.; kdo preferuje sjezdy, tak to snese i menšíúhel, pak to je ale horší do výjezdů a i horší pro chování vidlice narovině (s klesajícím hlavovým úhlem klesá citlivost vidlice na menšíchpřekážkách)

                  Těch 68st. mi přijde takový vyrovnaný univerzál pro jezdce, kteří nahoru raději vše jezdí a neradi tlačí

                  Ještě to tu mohou ovlivnit i nadstanrdně velké/malé sagy (zvlášť když bude kombinaci malý na vidlici a velký na zadní stavbě nebo opačně).

                  • délka zadní stavby, tady se nedá zobecňovat vůbec, hrozně moc tozávisí na proporcích každého (především na délce steheních kostí atedy jak moc potřebuje vozit sedlo vzadu oproti středu); obecně bych toviděl na co nejkratší stavbu, aby se přitom kolo nadměrně nezvedalo přivýjezdech

                  Já mám krátké stehení kosti + používám snižování vidlice, takže nepotřebuju nijak moc dlouhou zadní stavbu a těch 430mm na Stereu mi sedí a více bych nechtěl. Kratší bych ale už taky o moc nechtěl ani pro ty moje krátké stehení kosti.

                  • rozvor, ten už je pak tím daný, jen tam přibude délka rámu (délkavirtuální horní rámové trubky), kterou je nutné vybrat dleproporcí jezdce
                  0 0
                  • mountaineer  

                    OK,díky že ses tak rozepsal.Přemýšlím nad novým Jekyllem(v záloze je ještě Orbea Rallon a Covert od Transitionu) takže přemejšlím nad velikostma a úhlama.Tvoje poznatky se mi hodí:o)

                    0 0
          • MlokCZ  

            To myslíš vážně? Zvlášť u fullů?

            0 0
          • maajkee  

            Tak jo :)

            Já prostě nechápu proč maj všechny kola skoro plný hodnocení, jsem ještě neviděl aby tam v jakýmkoliv testu dostalo kolo třeba jen půlku z možných bodů.

            0 0
        • treatt  

          No, Scapin to po právu dostal nakoupeno :)

          0 0
      • treatt  

        No tak nevim čoveče, jednak Trek dost inzeruje ve Velu, řekl bych podobně, jako 4ever…jinak obyčejně se nadává na to, že Trek nebude mít nikdy blbou známku, že se bojí hodnocení. Když ho jednou udělaj, že podle nich Virus prostě jede prakticky stejně a pocitově lépe zrychluje díky plášťům, tak mi to přijde jako zhodnocení věci, že obě kola jsou na dost podobný úrovni, tak je otázka, zda se Ti vyplatí připlatit 40 litrů. A to je podle mě teda hodně legitimní otázka. Její posouzení je na každým soudruhovi, jestli chce china rám nebo Trek brand, ale proč vyčítat redaktorovi, že si tu otázku položí?!

        Nadto nechápu, proč by tester měl být zhulený, když vyhodnotí, že Furious Fredy jsou sice ultra lehký a tím kolu dávají velkou akceleraci, zároveň ale otevřeně řeknou, že to je v terénu nepoužitelný. Co jinýho bys chtěl slyšet? Že Virus je China, tedy ****** a Trek je top a tečka bo co?

        Jinak ten test celopér naopak v tuhle chvíli dává prostor osobním, tedy subjektivním názorům a to je dopředu deklarováno..jak je to přínosné je opět na posouzení, zbytek asi nebudu komentovat..

        0 0
        • maajkee  

          Tak hodnotit kolo podle plášťů je ale fakt mimo, pláště jsou ten největší spotřebák a stejně si tam každej dá jaký chce.

          0 0
          • jIrI___  

            „…stejně si tam každej dá jaký chce.“

            Myslím si, že takových 80% lidí tam nechá pláště od výroby.

            0 0
            • maajkee  

              To si fakt myslíš? Když už někdo kupuje kolo za 50 tisíc, tak už asi ví, co chce :)

              0 0
              • Karlos009  

                To jo, zrovna v sobotu jsem koukal, jak na fungl nový Epic Marathon Carbon (130tis.) přidělávají už v obchodě nosič. Zákazník očividně věděl úplně přesně co chce. :-)

                0 0
              • jIrI___  

                To si právě nemyslím, takových lidí bude minimum. Většina si prostě jen udělá radost a bude jezdit, ne řešit pláště.

                0 0
              • ice  

                opravdu nevi, spousta lidi si drahy kolo kupuje jen s domnenkou, ze vydrzi dyl a bez servisu, ze usetrej, ze vsechno co tam je za komponenty uz jsou top a neni co menit.

                Jsou schopny dat 100 kkč za spesl jen proto, ze je to spesl a nezajimaj je (podřadné montážní) komponenty…zatímco ten, kdo ví co chce, hledá kolo, které je nejbliz jeho ideálům a už ví, že bude z 98% stejne z taiwanu jako ostatni znacky.

                Chran bud evropsky znacky, co si sami ve fabrice delaj ramy

                0 0
                • maajkee  

                  Jasný no, přitom kolo za 100 tisíc nebo za 10 tisíc potřebuje uplně stejnou údržbu, jinak nebude fungovat 100%.

                  Každopádně plášť přece vůbec nic neříká o kole samotným.

                  0 0
                  • Pijer  

                    Ber to tak, že existují lidi, co si koupí kolo třeba za 100tisíc s výbavou z katalogu a trvá jim třeba 3 sezóny, než sjedou původní pláště.

                    0 0
                    • maajkee  

                      Ale jo, to chápu, jen jde fakt o to, že vyplňování recenze na kolo o informaci o plášti je trochu zbytečný. Pokud se mu ten fred klouže, tak ať tam hodí jinej plášť aby mohl vůbec pořádně jezdit a hodnotit fakt jak se chová to kolo.

                      0 0
                      • jIrI___  

                        To je blbost. Hodnotí kolo prostě jako celek, tak jak si ho koupí zákazník. To by si rovnou mohli vyměnit třeba vidlici, protože ta tovární jim nevyhovuje a až pak kolo pořádně otestovat.

                        0 0
                        • maajkee  

                          Jirko, plášť je spotřebák, vidlice snad ještě ne, ženeš to do extrému, ale to si určitě uvědomuješ.

                          Navíc pláště každej dobrej prodejce nasadí zákazníkovi dle jeho přání.

                          Ještě jsem snad neviděl recenzi na auto, ve který by ho hodnotili podle pneumatik. To je fakt to nejmenší, spotřební zboží.

                          0 0
                      • Pijer  

                        Zase někomu ukáže cestu, že si v krámě rovnou může domluvit obutí jiných plášťů, delší/kratší představec, vlaštovky,…

                        Lidí kteří si chtějí číst jenom o detailech toho či onoho systému zase tolik není (když už někdo takový je, tak je na BFku ;-) ) a ten časopis se snaží oslovit mainstream. Někdo si třeba koupí/přečte jenom jedno číslo se srovnávacím testem kol v cenové hladině kterou chce investovat a podle toho si kolo koupí.

                        Je to pro ně jako když si budeš chtít koupit presovač za patnáct, seženeš Dtest s presovači, na základě testu si určíš priority a koupíš presovač. Dokud ti pak bude fungovat, tak se o presovače zajímat nebudeš – bereš to jako spotřebák co ti má sloužit.

                        0 0
                  • ice  

                    plaste jsou soucasti nabizeneho, kola, ktery testuji. nemuzou tam napsat: sundejte plaste, stojej za vy3prdel, dejte tam nobynicky 2,2 v kevlaru, jinak kolo rovnou zahodte do prikopu

                    0 0
            • MlokCZ  

              Přesně tak. A proti hodnocení plášťů které jsou tam sériově nic nemám, to je v pořádku. Tady bych Velu rozhodně nic nevyčítal.

              0 0
        • ememem  

          Když ho jednou udělaj, že podle nich Virus prostě jede prakticky stejně a pocitově lépe zrychluje díky plášťům, – neviem kde sa kalibruju pocity takze taketo kriterium si mozeme rozpravat my tuna na fore ale do objektivneho hodnotenia imho nepatri. leda jak velice subjetivny doplnok.

          tak mi to přijde jako zhodnocení věci, že obě kola jsou na dost podobný úrovni, tak je otázka, zda se Ti vyplatí připlatit 40 litrů. A to je podle mě teda hodně legitimní otázka. – mne je rozdiel medzi cinskym katalogovym karbonom a trekom uplne jasny, rozdiel ceny je taky aky je, s tym moc nenarobis ale pytat sa na to ze preco to platit je dost mimo.

          Že Virus je China, tedy ****** a Trek je top a tečka bo co? – aspon relane zhodnotenie toh co je co a preco je to tak a z toho vyplyvajuci cenovy rozdiel atd. by sa snad patril. davat ich na jednu uroven je imho fakt mimo.

          Nadto nechápu, proč by tester měl být zhulený, když vyhodnotí, že Furious Fredy jsou sice ultra lehký a tím kolu dávají velkou akceleraci, zároveň ale otevřeně řeknou, že to je v terénu nepoužitelný. – lebo ked idem jazdit s FF do blata a podobnych sraciek a cudujem sa ze nedrzia a nezaberaju a nadto ich vyhodnotim ako nepouzitelne tak je chyba v prijmaci. komicke je ze o par stran vpredu je uvodnik kde je prave fakt ze schalbe priznava FF ako ulrtra chrtie slupky nasucho s limitovanou odolnostou a zivotnostou hodnotene ako extra pozitivny fakt.

          0 0
          • treatt  

            K tomuto asi jediné – postavit proti sobě dvě kola stejného určení v podobné výbavě a snažit se dobrat toho, jaké jsou ve vzájemném porovnání bez ohledu na nápis na rámu, je přece práce testera. Že je něco 4ever z Číny a že si Trek něco vyvíjí ve svý továrně, je v tuto chvíli věc podružná. Tester k tomu přeci musí přistoupit tak, jako kdyby to byl slepý test – dobrý sommelier Ti přece taky nemá vyblekotat, co je napsáno na etiketě, jak se to který víno vyrábí, jak je vznešený, drahý a dokonalý – v první řadě je to, jak Ti sedne k jídlu, k Tvé chuti, s tím Ti má pomoci. A měl by Ti doporučit pro Tebe výborné víno za pár šupů, když Ti sedne víc, než něco třeba příliš výrazného za majlant.

            Jaký je pozadí výroby Treku nebo 4ever je tedy v testu podružné. To snad víš, ne? A je na Tobě, jak se rozhodneš, jestli si koupíš katalogový rám vyplyvnutý z Číny na top osazení, nebo za tu samou cenu z améra vyvinutý rám třeba na mixu až o dvě třídy nižší sady a nižších kolech – to je už na Tvé spotřebitelské preferenci.

            Já ale na rozdíl od Tebe chci vědět, jaký to kolo je, když na něj skutečně sednu. Bez ohledu na marketing, výrobu a všechno kolem. To zjistíš všude jinde. Důležitý je vědět, jak se to kolo ve skutečnosti chová a to čekám od spotřebitelského testu, no ni?

            0 0
            • karliner  

              Všechno zní rozumně, ale blbý je to, že z Vela se to nedozvíš…

              0 0
              • treatt  

                To je věc druhá :)

                0 0
              • Volf  

                To se těžko dozvíš z Vela, když se to nedozvíš od výrobce. U potravin mám zákonem danou zemi pvodu a možná vy to chtělo i u kol. to by se někteří jedinci nestačili divit :-)

                0 0
      • Volf  

        Mně ten test sice přijde jako zbytečná vata na vyplnění prázdných stránek, ale na druhou stranu si nemyslím, že by nebyl objektivní. Dokonce věřím tomu, ža třeba na authoru jsou diskvalifikační pouze samolepky Athor. A poznámka čínský kellys je velmi úsměvná. Asi není čína jako čína, že ?

        0 0
        • ememem  

          Mně ten test sice přijde jako zbytečná vata na vyplnění prázdných stránek, ale na druhou stranu si nemyslím, že by nebyl objektivní. – neni lebo nemoze byt kedze nijake objektivne kriterium okrem tych spominanych troch statickych priehybov (kde imnimalne jeden je znacne pochybny) tam nebolo.

          Dokonce věřím tomu, ža třeba na authoru jsou diskvalifikační pouze samolepky Athor. – ja author ako znacku (na rozdiel od niektorych inych „znaciek“) nikde nespochybnujem.

          A poznámka čínský kellys je velmi úsměvná. – nerozumiem

          Asi není čína jako čína, že ? – to si pis ze neni.

          0 0
          • Volf  

            S tou čínou jen tolik aby jsi se nedivil značek je ze stejného hnízda. Jen se o tom moc nikomu nechce mluvit.

            0 0
            • maajkee  

              Jo jo, třeba prej Cannondale se dělá na páse hned vedle Kellysu.

              0 0
              • Ruprt2  

                to mi připomnělo Cimmermana.

                „Dráha je hned vedle pozemku.“

                „Tak to je krásné“

                „Na nádraží je to asi půl hodinka“

                :-)

                0 0
            • ememem  

              tato debata tu uz bola tak len principialne – je rozdiel medzi serioznym brandom vyrabajucim kvoli nizkym nakladom na viac menej vlastnych technologickych zariadeniach a vlastnou technologiou v cine pricom vystupy podliehaju americkej kontrole kvality (a to co nou neprejde casto bohuzial skonci v europe pod inou znackou, a ver tomu ze viem o com pisem) a nejakou no name cinskou manufakturou na ktoru nalepia potom cokolvek. aj ked pripustam ze mozu byt fabriky tejto kategorie ktore dokazu vyrobit pomerne kvalitne veci lenze dostat sa do „lepsej“ cinskej fabriky tiez neni uz az tak uplne easy takze pri takychto vyrobkoch jeden nikdy nevie. to je to preco je trek drahsi o tretinu od 4ever a kdo ten rozdiel nevidi tak nech si mysli ze neexistuje kupuje zasadne podla ceny.

              0 0
              • treatt  

                To je ale zase ono. Proč by měl test zkoumat, z který fabriky ten rám je? V testu Tě zajímá, jak se chová, bez ohledu na původ snad ne? Já třeba v preferencích s Tebou souhlasím (je to vidět na mých kolech myslím, nejvíc na silničce – jednici – za stejný prachy bych měl sériovou Čínu na Dura-Ace, ale mám o 3 třídy nižší Campu, prostě proto, že jsem chtěl italskej rám..), ale tohle hodnocení testu nechápu. Furt se redaktorům Vela vyčítá, že nic neodsoudí, že hodnotí podle značky. A Ty tady voláš, jaký kreténi to jsou, když si vůbec dovolí říct, že nějakej 4ever může jet stejně, jako Trek..

                A jsme u toho – prostě nikdy se nemůžeš zavděčit všem :)

                0 0
                • ememem  

                  A jsme u toho – prostě nikdy se nemůžeš zavděčit všem :) – to hej :-)

                  Furt se redaktorům Vela vyčítá, že nic neodsoudí, že hodnotí podle značky. – to som nikde netvrdil

                  A Ty tady voláš, jaký kreténi to jsou, když si vůbec dovolí říct, že nějakej 4ever může jet stejně, jako Trek.. – ja predovsetkym spochybnujem tie testy pre to ze nemaju ani jedine meratelne kriterium ktore by sa dalo nazvat objektivnym co uznavam ze pri ht moze byt trocha problem ale aspon kua by mohli urobit graf priebehu vidlice a zmerat staticku tuhost ramu a pod. a nie pisat kraviny o tom jako ze ten karbon paradne pruzi a pohlcuje drobne nerovnosti a zaroven je neprekonatelne tuhy. pri fulloch si napr. aspon navyse k tomu mohli dat namahu s linkageom a nie len napisat ze zehli paradne a pri tom je stavba tuha jak das. atd. atd. potom by im imho nemohlo vyjst ze top model top firmy je viac menej identicky s cinskou katalogovkou.

                  0 0
                  • treatt  

                    To zas ano, to s Tebou souhlasím, že objektivních, měřených hodnotících testování je tam málo..

                    0 0
              • Volf  

                To jsou pouze těšínská jablíčka nesouvisející z realitou. V dnešním světě nezáleží kde ale jen a výhradně jak. A možná bude dobrý si popovídat s někým kdo s Čínou obchoduje a jezdí tam. Ono nesmíš věřit oficiální propagandě :-) Nebo si zaleť do Šanghaje a možná budeš valit bulvy. A americký způsob kontroly a poznámka o tom, že co neprojde se prodá do Evropy je dost ubohá. Možná to tak máte u vás na Slovensku.

                0 0
                • ememem  

                  //A možná bude dobrý si popovídat s někým kdo s Čínou obchoduje a jezdí tam. Ono nesmíš věřit oficiální propagandě :-) // – neviem co stale mentorujes jak bych valil bulvy a jak bych sa cudoval. ja som tam bol (sice nie kvoli bikom) tak na rozdiel od teba co si len mysli tak ja viem o com hovorim.

                  A americký způsob kontroly a poznámka o tom, že co neprojde se prodá do Evropy je dost ubohá. – ked netusis jak to je tak sa nevyjadruj. je to celkom bezna prax, to co je oznacene americkym kontrolorom ako inconvenient a v usa by si to nekupil ani rapper z bronxu davaju cinania pod inou casto vlastnou cinskou znackou na europsky trh. a ked si myslis ze nie tak si to mysli aj nadalej.

                  Možná to tak máte u vás na Slovensku. – nieco bych ti na to mal chut povedat ale nejdem tu robit flame.

                  0 0
                  • Volf  

                    Hlavně že ty tušíš. Nemá cenu s tebou tratit čas. Běž si vzít ty americký sirky a žij si ve své víře ve velikost, neomylnost a nejvyšší svátost usa.

                    0 0
                    • ememem  

                      zjavne si to nepochopil. abstrahujes od faktov a motas tam sebe vlastnu ideologiu ktora s vecou nijako nesuvisi, to je potom ozaj kazda debata tazka.

                      0 0
                    • maajkee  

                      Jseš divnej :)

                      0 0
            • ice  

              spesl a merida taky jedna tovarna, kdybys prosel ty fabriky, asi bys ziral co vsechno vyplivne jedna tatáž linka.

              To stejny plati s pivem. v zadnym pivovaru se nedela jen jedna znacka

              0 0
              • Pijer  

                spíš jsi měl napsat, že v žádném VĚTŠÍM pivovaru…

                0 0
                • Soreno  

                  a Budvar vaří co kromě Budvaru

                  0 0
                  • Pijer  

                    Pardál?

                    0 0
                    • Soreno  

                      a to nejni budějovické pivo? :-))) a značka budvaru?

                      0 0
                      • Pijer  

                        Jasně že je to další značka Budvaru, tzn. nedělá se tam jenom jedna. Ale je to slovíčkaření a ten ležák, mi (na rozdíl od Budvaru) chutná ;-)

                        0 0
                    • Pelin.x  

                      Teď sem zrovna jedno dopil a musím říct, že mě šmakuje :-)

                      0 0
    • Marskatin  

      Velo mě poslední dobou tak nějak nebaví. Velký test trailbiků je mi tak nějak u … takže jsem půlku posledního čísla prolistoval.

      53×11 mi vyhovuje mnohem více a poslední dobou i Cykloturistika více jak Velo.

      0 0
      • Volf  

        Já si myslím, že Velo je dneska moc velký a tak tam musí dávat spoustu vaty. Odebíral jsem ho dlouho, pak jsem přestal na protest toho, že jsem neviděl důvod podporovat koupí vela logo pod logem Vela a teď ho kupuju na stánku. Ono je asi těžké co měsíc přijít s něčím záživným a pro zkušené cyklisty i něčím novým zejména v souvislosti s obrovskou sspoustou ingormací, které ti nabídne třeba jen přítel google. Já osobně jsem Velo považoval za nejlepší v době Andrého Vébra, protože na jeho články a pohledy na cyklistiku i věci kolem mně byly blízké a sympatické. Dnes se mně ani moc nelíbí grafika Vela a obsahově jak kdy, ale je to tím, že spousta věcí se v cyklistice opakuje. Myslím si, že je to pořád dobrej časák, ale třeba pro mě už je tak nahraně, protože mně nabízí jen málo nových věcí, které neznám nebo je neviděl a nebo mě zajímají. Protože třeba testy fullů ne devětadvacítek jdou úplně mimo moji cyklistiku, ale chápu, že pro jiné je to zase fajn. Myslím si, že v porovnání s jinými zajmovými časopisy je Velo stále hodně nahoře, ale André tam prostě chybí.

        0 0
        • Pelin.x  

          Souhlasím s tebou!

          0 0
          • šimlos  

            Sohlasím taky.André totiž hlavně uměl psát…

            0 0
            • karliner  

              A kde je mu konec?

              0 0
              • Lister  

                Pokud si pamatuju, tak snad někde mechanikuje.

                Přidám se k truchlícím – taky mi chybí, stejně jako Štepán Hajíček, který prostě uměl psát, i kdyby psal o hovnu – a neštěstí v tom pokračuje aspoň elektronicky.

                0 0
                • karliner  

                  Tak ono je asi potřeba mít na to žaludek vychválit každej testovanej klumpr od inzerenta do nebes a rotace kádrů je logická :-)

                  0 0
    • MUSA  

      máte nějakej zaručenej typ, kde se v Brně v trafice nebo cyklokrámu dá koupit Velo bez nějaky rezervace?

      dík

      0 0
    • MirosPikos  

      Zdravím, jak to vypadá s novým číslem? Dnes by mělo vyjít… ale na www.iVelo.cz zatím žádná zmínka. Proto se ptám zde, co nás v listopadovém čísle čeká za zajímavosti?

      díky

      0 0
      • karliner  

        Asi to konečně rozpustili :-)))

        0 0
      • Pikusek  

        Má vyjít až 26.10.2011.

        0 0
      • drbo  

        dneska mi dorazilo

        0 0
        • MirosPikos  

          Já neustále naléhám na GECO, ale asi nebudu mít o víkendu co číst :(

          Každopádně příští rok už si to taky nechám posílat domu, neoplatí se mi pořád opruzovat v trafice, jestli už jim to přišlo.

          0 0
          • Lister  

            Já neustále naléhám na GECO, ale asi nebudu mít o víkendu co číst :(

            To nějak závisí na tom, jestli dorazí nebo ne? :-)

            Uvažoval jsem, že bych si to koupil, ale po přečtení obsahu mne nenapadl jediný důvod. Po odchodu staré gardy lidí pro mne tak nějak ztratilo veškerý půvab. Možná není horší, možná jsem se změnil já, rozhodně se změnily zdroje informací, ale už mě fakt moc nebere – na dovolenou bez přístupu k netu dobrý, tam každá připomínka kola potěší, ale jinak už asi ne.

            0 0
            • MirosPikos  

              No já si to kupuju, abych měl co číst na hajzlu :-) Ale minulý číslo nebylo úplně špatný, pravda že listopadový určitě nebude lepší…

              0 0
            • Chiron  

              Já ted docela dlouho Velo úplně ignoroval, poslední číslo co sem měl bylo asi tak dva roky zpět. Ale minulý měsíc sem si ho koupil a nepřišlo mi tak špatné a místy docela zajímavé čtení. Tak sem se rozhodl, že dám šanci i listopadovému číslu, dneska ho sháním abych měl o víkendu co číst a nikde ho neměli, jen hromadu staré 53×11 a cykloturistiku :( Ale zatím co sem koukal na obsah, tak to bude asi slabší. Na druhou stranu test 29" fullů by mohl být zajímavý, i když ted to bude asi jen nějaké strohé představení. V poslední době, sem si tak nějak zvyknul, že si časák můžu vzít kamkoliv a nejsem odkázaný na PC. A docela zvažuju i předplaté na příští rok.

              0 0
              • Lenka.05  

                Já předplatný každý rok dostávám od přítuláka :) Na WC naprosto ideální čtení. Teda – nový do postele, po týdnu se přesouvá na místo č. 2 :))

                0 0
                • maajkee  

                  Přítulák, vuááá! :D

                  0 0
                  • Lenka.05  

                    Nojo, tak „moje drahá polovička“ zní taky divně, ne? :))

                    0 0
                • Lišák  

                  Přítulák zní asi líp, ale podstatu by víc vystihnul „přítulník“, ne? ;-)

                  0 0
                  • šimlos  

                    To je fakt peklo tyhle přítuláci a přítulkyně,jsme tady přece většinou dospělý lidi,co to sem píšete za hrůzy!!!! :-)

                    0 0
                  • Peslezedirou  

                    Není lepší napsat na rovnou sexuální loudil? :-)

                    0 0
            • dancing dog  

              kam odešli a proč? Neví někdo?

              0 0
          • maajkee  

            No taky mě to sere, ještě dneska večer jsem byl v gecu a velo nikde, na to že píšou v prodeji od 25.10. :/

            Taky nebudu mít přes víkend co číst na hajzlu, starý už mám pročtený skrz :)

            0 0
        • VanVren  

          Já bych řekl, že tohle číslo je celkem o ničem. Jediný o mě zaujalo, je ta skládačka a u tý nevim kdo to je :-)) Zvažuju místo vela na příšlí rok Cykloturistiku, beztak k ní pomalu ale jistě směřuju…

          0 0
      • Kubiczech  

        Tohle číslo si mohli nechat. Plky o Čembě, další nálož 29" masáže (už i do technického ježdění to cpou) a novinky, které už třikrát obletěly svět.

        0 0
        • maajkee  

          Taky mě tohle číslo celkem zklamalo. Jediný smysluplný je asi ten test bajků do 20 tisíc :)

          0 0
          • tomekusti  

            Mě zase přišlo toto číslo neslepené. Prostě volné listy v deskách. Co se týče obsahu, ne vždy se lze trefit do vkusu a požadavků každého. Mě zase tak moc nezklamalo. Až na tu vazbu

            0 0
          • Lister  

            Nerozumím, když si přečteš dopředu obsah, tak už přece musíš vědět, jestli tě tam něco může zaujmout, pak tě to už nemůže překvapit?

            Doufám, že mě to už konečně nakopne, abych Velo definitivně pohřbil. Přestal jsme kupovat loni na podzim, ale pak jsem neodolala a pár letošních koupil, kdyby náhodou… Prolistoval jsem je a založil. Je to škoda, klidně přiznám, že tak v letech 2000–2005 pro mne bylo Velo skoro modla.

            0 0
            • maajkee  

              Ono nakonec každý Velo za ten měsíc tak nějak pročtu. Je snad nějaká česká alternativa k takovýmu časáku? Není a pořád lepší než číst na hajzlu akční letáky hypermárketů :)

              0 0
              • Lister  

                Mám tam 53×11, ale to samozřejmě není pro každého.

                Dost uvažuju, že bych si předplatil nějakou elektronickou verzi zahraničního časáku, jen zatím nevím co. Papírová verze v našich maloměstských podmínkách je nereálná a posílat si to asi nebude finančně úplně nejlepší řešení.

                0 0
                • Andrzej  

                  bikemag.com mam predplaceny papirovy uz asi 3 roky a je to super, proti velu obrovsky rozdil, cena v pohode, zatim asi 2× se stalo ze nejake cislo nedoslo, po urgovani to nejak vyresili. Velo mozna ma nejake malicke vyhody, ale to americke cteni mi vyhovuje mnohem vic (i kdyz nerozumim uplne vsemu), je to o jinem stylu jezdeni, jsou tam skvele fotky atd. Letos jsem mel poprve predplacene 53×11 a je to parada, pristi rok predplatim zas. Ono uroven vela asi odpovida urovni mtb jezdeni v cr.

                  0 0
            • Koloman  

              V čem bylo Velo tehdy lepší ?

              Neptám se, abych provokoval. Žádné číslo z té doby jsem v ruce nikdy neměl.

              0 0
              • karliner  

                Těžko říct, už nějakou dobu si ho nekupuju, jen si ho občas prohlédnu v knihovně nebo u kámošů, ale neřekl bych, že bylo lepší (nebo horší). Je prostě furt stejné a to po nějaké době většinu lidí přestane bavit. A zatím mají kliku, že je aspoň částečně nahrazují noví.

                0 0
              • Thidney  

                většina lidí tehdy ještě neznala b-f :)

                0 0
          • Volf  

            Velo jsem odebíral. Když odešel André, tak se to začalo nějak celé měnit. Pak začalo Velo s logem čemby a tak jsem předplatné zrušil. Dnes ho sice kupuju, protože nic jiného na trhu vlastně není, ale začíná mně připadat, že nejen Velo, ale i spousta jiných časáků začíná Bravovatět a to nějak upozaďuje moji nostalgii dávných časů Vela. Myslím si, že odvádějí dobrou práci a dělají slušnej časák, ale mám prostě pocit, že jim dost peněz dávají inzerenti, kteří pak čekají přimhouřené očko. No a s tím, jak stále tlačí 29 " kola je to až úsměvné, protože taková kola vidím jen v krámech a ve Velu. V realitě naprosto vyjímečně. Když to shrnu, tak je Velo slušnej časák, který očividně dělají lidé zapálení pro věc, ale je otázkou, zda se z něj časem nestane reklamní navoněná tiskovina velkejch výrobců a prodejců kol. / doufám, že se pletu :-) /

            0 0
            • ememem  

              Dnes ho sice kupuju, protože nic jiného na trhu vlastně není – jak som uz spominal BM aj MB stoji takmer rovnako a informacna hodnota je o tri rady inde. ddto 53*11 a roadbike. u nas navyse existuju 2 ak nie 3 dalsie casopisy o mtb imho dost nevalanej kvality aj obsahu (mi to pripada jak klubova tlacovina) a ak sa tam obcas nieco najde tak su to prebrate clanky prave zo spominanych nemeckych. tak kupova tnieco ine jak spominane nemcke mi prijde dost zbytocne. co uz, stvrta risa prerazila :-). iank z tych „doamcich“ sa mi zda asi najlepsi peloton.

              0 0
        • drbo  

          me prijde ze jedno z nejlepsich cisel v letosnim roce. zrovna clanek o cembe mi prijde citelnej a slusnej, teda pro toho kdo nema kvasnickovu vyrazku ;-)

          0 0
        • Peslezedirou  

          Čemba ještě je? Jsem myslel, že akorát dělá vyjížďky pro lufťáky. Čemaba mi přijde skoro jako Besip, nebo podobný organizace :-)

          0 0
          • drbo  

            sleduj informace, nebudes pozadu besipe ;-)

            0 0
          • Lister  

            To neřeš, nemá to cenu.

            0 0
          • karliner  

            Hehehe :-)

            Klub přátel Točné, Besip… Bude ***** těžký (znovu)získat mezi čekejma bikerama respekt.

            0 0
          • Chiron  

            Čemba má problém s tím, že lidi co znají její minulost, jí většinou nevěří, že se to tentokrát povede. A nebo podobné organizace zavrhli úplně. V téhle pozici to budou mít hodně těžké, ať budou dělat cokoliv. A asi na tom bude podobně i ve vztahu vůči státním orgánům. No nakonec jsem docela zvědavý jak se to vyvine. A myslím, že nějaká taková organizace se bude hodit. Např. při vyjednávání o otevření některých lokalit bajkerům atp. Nebo takové opozice KČT. Ono dneska je takových organizací jak sra*ek, něco o tom píšou i ve Velu. Ale fakticky za bikery žádná moc nebojuje a některé sou tak akorát pro smích.

            Jinak tohle Velo je ve srovnání s minulým docela slabé z mého pohledu. Ale tak pár zajímavých článků se tam najde. Zvlášť když sem teď začal přemýšlet jestli přece nedát šanci 29".

            0 0
    • dancing dog  

      Já myslím, že Kovařík už asi Sáru vyměnil, u těch jeho článků je už focená + jako spoluautorka snímků udaná jiná slečna/paní…

      0 0
    • king-bike  

      VELO je nejlepsi casak a hned v pondeli si ho kupuju:)!!

      0 0
    • treatt  

      Tak přijdu taky s jednou kritikou, dokonce zvažuju do Vela napsat. Jsem dlouholetý čtenář, mnohaletý předplatitel Vela, 53×11 od prvního čísla, co vyšlo, dva roky jsem navíc silničářskou verzi dal jako dárek předplatného kamarádovi k vánocům.

      A upřímně, co je pro časopis důležitějšího, než předplatitel, to jsou jistý prachy, co je doma, to se počítá. Co se pak urva na pultu, je už dycky nejisté. A čekal bych za to nějaký bonus pro mě. Chápu, že to nemám levnější, než to je na pultech, mají zase náklady s rozvážkou, pro mě je už bonus, že to nemusím shánět, prostě komfort donášky až do domu. Ale prostě čekám, obzvlášť, když kupuju dva jejich tituly naráz, že za to dostanu aspoň nějaký symbolický dárek, poděkování.

      U Vela třeba pitomý fusekle, co je v tom množství musí vyjít na nula nula prd. Ale potěší, je to prostě výraz toho, že si mě váží a je to praktický. Letos navíc maj ve vlastním designu kulicha, co vypadá celkem dobře. Ale ne. Žádný marketingový tah, když si objednáš Velo + 53×11, tak..prostě nic. V době, kdy si časopisy utahují opasku a bojují o čtenáře jako diví. To mě zaskočilo.

      A jako „dárek“, že když si objednám Velo, tak si můžu koupit Garmina za desítku se slevou patnáct stovek…co?

      Tak jsem čekal, s čím přijde 53×11 a tam ještě lépe – sleva na Oukleje. WTF?! To je jako nějaká odměna za to, že jim dám předplatný? Že mě díky nim vyjdou Oakley na stejnou cenu, jako když bych si je objednal na chainu?

      Jako sorry, ale to mi přijde jako výsměch. A nepochopitelný krok, který mi dodal dost negativní motivaci k předplácení. Nejde mi o ty pověstný fusekle, ale o přístup..

      0 0
      • MirosPikos  

        Mě by zase nasralo, když si koupím časopis abych dostal fusekle :-D

        Hele je to jednoduchý, jestli nejsi spokojenej, tak to prostě nekupuj a nebo se smiř s tim, že nedostaneš žádnej present.

        0 0
      • drbo  

        dyk jim napis, konstruktivni zpetna vazba ma svuj smysl. btw mam pocit ze na krame je velo a 53×11 o dvacku drazsi nez kdyz si ho predplatis

        0 0
        • karliner  

          Bude mít smysl jen ten, že se možná nějaký redaktor ztopoří a napíše „vtipnou“ glosu plnou lží a polopravd o tom, že to vlastně všechno dělají dobře.

          Jen ti pitomci čtenáři to nechtějí chápat a houfně odhlašují předplatné a časopis přestávají kupovat :-)

          0 0
          • smallbrother  

            myslím. že ne. Pokud se tam sejde víc takovejch názorů od lidí co platí, tak by byli blázni pokud by dál jeli to svoje. To je cesta do pekla. I když to vnucování devětadvacítek jim nakonec asi vyšlo. :)

            0 0
            • karliner  

              Uvidíme, treatt jim to tam určitě pošle.

              0 0
            • ememem  

              fakt je za sa spravaju v tychto veciach dost cudne, volakedy pred rokom som si kupil nejake 53*11 a pri predplatnom volakej kombinacie bol ako darcek miniplastenka (resp. na kupu zo zlavou alebo cosi take, nepamatam, mozno to bolo pred dvoma rokmi). a volakde dole malinka lahko prehliadnutelna poznamka ze len pre predplatitelov v CR. zaujimave ze MB, BM, roadbike a pod. takyto problem s predplatitelmi mimo nemecka nemaju a daleko hodnotnejsie a zmysluplnejsie veci bez problemov a dodatocnych poplatkov z titulu zaslania do zahranicia nemaju. nehovoriac o tom ze cana za velo a trebars MB je u nas takmer rovnaka co mi pijde dost neadekvatne.

              0 0
          • drbo  

            bys byl nastvanej ze uz nebude medialni hvezdou tajemny pan K ale tajemny pan T vid ;-)

            0 0
          • RomanH  

            Mel jsi pravdu, evidentne nepochopili.

            0 0
        • bochov  

          Mne tam štve to protlačovaní 29kovych kol proto to již nekupuji nevim jestli to je pokrok spravnym směrěm u nas v obchodě se na to práši ted v sobotu jsme se na tema29 bavili na LYSE hoře a hodně bajkeru to nechce ani vidět ale Velo o tom žvaní pořad.

          0 0
          • RomanH  

            jj. A kdyz se ted snazi udelat opet casove delsi testovani 29tek a prokazat, ze se nehodi jen pro lidi nad 180cm, vyberou testera, ktery ma pod 170 a stavi si 29tku. Fakt objektivni :-)

            0 0
          • Volf  

            Příští rok budou v kurzu 27,5 :-) ale psssssst, je to zatím tajný :-)

            0 0
      • stařík  

        Přístup ke stálým klientům, který popisuješ, vnímám také velmi negativně a velmi často u větších firem na rozdíl od živnostníků. Podle mě mají tyto zájem jen o NOVÉ zákazníky. Vnímám, že ty, které už nějakým způsobem chytili, je nezájimaj. Možná je to přístupem vedení, které upřednostňuje a odměňuje hon na nového zákazníka. V cyklistice ten negativní přístup osobně vidím třeba zakázkové výroby dresů.

        0 0
        • Smazaný účet  

          to mi připomíná jak mamka kdysi odebírala jeden odborný časopis. místo toho aby v prosinci obnovila předplatné, počkala si až jí v únoru/březnu přijde akční nabídka (mrzí nás, že nemáte zájem o další předplatné… ale kdyby přeci jen, máme pro vás výhodnou nabídku… )

          0 0
          • skvedo  

            Internet u UPC podobně. Vypovím smlouvu a spolubydlící to na další rok vezme na see. Dostane tak slevu pro nového zákazníka. Nakonec se ozvali a nabídli cenu, která byla ve výsledku stejná jako tak pro nové zákazníky.

            0 0
      • drbo  

        muzes jim napsat

        0 0
      • Obi-wan  

        Jj stima óčkama a Garminem byli vtipný :-)

        0 0
    • MirosPikos  

      Už jste někdo koupil nový velo ve stánku? Pokud ano, stojí to za to? Podle toho to píšou na ivelo.cz je to ještě větší bída než naposledy… ještě že mám na hajzlíku takovou zimu a nemám čas na čtení :)

      0 0
      • Chiron  

        Dneska sem ho v gecu sháněl a opět kulové… Nevím jak to mají vyřešené, jestli datum kdy má být v prodeji teprv vypadne z tiskárny nebo sme tady na východě nějak pozadu, ale s takovou si tohle číslo možná ani nekoupím. Možná ho ale na příští rok předplatím. Zkrátka je to u nás nejlepší mtb časopis a dokud tu nebude nějaká konkurence, tak kvalita bude asi pořád taková jaká je.

        0 0
      • ice  

        ja si ve Velu dycky neco ke cteni najdu. mimochodem 29" neni zadna masaz, proste spousta lidi vaha, tak proc jim nenapsat jak to vlastne je.

        komenty lidi, ktery vyzadujou tvrdou kritiku…to ze se nekomu nelibi kolo, neznamena, ze je spatny a ze jinej by z neho nebyl nadsenej, smysl je napsat text tak, aby se v nem nasel, ten kdo se najit chce.

        jasne ze novinky jsou se zpozdenim, protoze na netu je to casto driv nez to vyplodej na oficialnich strankach, roli hraje i časované informační embargo.

        řešení čemby je pochopitelné, je to jedna z mála sdružení, která by nás bikery měla zastupovat, ale realita se odchýlila od kurzu

        0 0
        • maajkee  

          Jde o to, že tam pořád dokola píšou že 29" je pro většinu lidí jasně lepší volba, to je ta masáž, to se mi taky moc nelíbí.

          0 0
          • Fana.A  

            Pořád ty 29" taky nevychvalují. V čísle 11 to rozebírá myslím Tatarkovič a kritiku tam určitě najdeš.

            0 0
            • marco  

              Nojo jenže Tatarkovič díky tomu čemu se věnuje má oprávněné výhrady a kdyby jel s kolem na výlet bez těch jeho skopičin tak by si zvolil 29".

              0 0
          • ice  

            jde o určitý trend, který nelze přehlížet. spousta značek vsadila na 29" a zmenšila počet 26".

            To, že jsme konzervativní Češi, je věc druhá.

            I na Pinkbiku je ted ostra diskuze ohledne dvou rozměrů…diksuze je nebezpecne podobna te pred asi 10lety kdy se resili kotouče vs. véčka…všichnio dobře vidíme jak to dopadlo

            0 0
            • karliner  

              My jsme konzervativní Češi. OK. Proč tedy ale jsem na letošním Salzkammergut trophy (skoro 4000 bikerů) viděl 29 asi cca 5 a z toho tedy 3 byly z Česka?

              0 0
            • maajkee  

              Myslím, že češi v cyklistice rozhodně nejsou konzervativní, to fakt ne.

              0 0
          • marco  

            Uživatelé B-F nejsou většina lidí. Proto je zde tolik odpůrců 29" kol. Na druhou stranu znám lidi co jeli na 29" kole před pár lety a rozhodli se zůstat u 26" a když si půjčili ten tak dnes mediálně masírovaný produkt tak trochu pozměnili svůj názor. Žádný časopis nebude plivat na produkt, který jim zabezpečuje příjem peněz z reklamy. A výrobci se právě přes časopisy typu Velo snaží přetáhnout potencionální kupce na svou stranu.

            0 0
            • ice  

              omg, reklama je reklama, článek je článek. Velmi striktně se to rozděluje. To proč zaznívaj tyhle nesmysly je čistě jen nevědomost.

              článek prostě nejde zaplatit, nejde

              0 0
              • Vilém  

                Velmi striktne se to rozdeluje? To myslis vazne? Pokud ano, tak nema smysl s tebou cokoli resit:)

                0 0
                • ice  

                  kdyby tam byl byt jen jeden napadne zkreslenej clanek, tak uz by casopis nikdy nikdo nekoupil, nemyslis?

                  0 0
                  • Vilém  

                    Nemyslim, lidi kteri jsou odchotni to kupovat, je stale dost.

                    Zadne iluze si nedelam, spoluzak delal dost dlouho u jednoho ceskeho vyrobce (dovozce), aby mi poreferoval, jak podobne tiskoviny funguji.

                    0 0
                    • Vilém  

                      Jen dodam, ze ani takoveho spoluzaka clovek nemusi mit, staci si to semtam precist, on jen potvrdil moji predstavu o tom jak to funguje. Hlavni je nikoho si nerozhazet.

                      0 0
                  • karliner  

                    Je mi to docela fuk, ale stejně se zeptám – vážně jsi tak naivní nebo si jenom děláš prdel? Fakt to nepoznám.

                    0 0
                    • ice  

                      ja to myslim naprosto vazne. sednete si na kamaradovo kolo a zkuste neco napsat objektivne. zkuste si to. uvidite, ze vam vyjde podobne hodnoceni jako bývá ve Velu.

                      to co je pro jednoho jezdce nepredstavitelnej problem je pro jine banalita a tak je to potreba brát, objektivne hodnotit.

                      a ano, pokud napisete o necem ze je to sra*ka, muzete si byt jisty, ze uz vam nikdy nic nepujci.

                      i na to je treba myslet a stale zustavat nad veci, zadny emoce. cist mezi radky a vsechny výtky nebagatelizovat

                      0 0
                      • maajkee  

                        Já si s klidem sednu na kamarádovo kolo a s klidem napíšu, že je dost na hovno :)

                        Objektivně psát, to je právě nesmysl, to nikdo nedokáže, já bych byl právě 100× radši kdyby to hodnotili čistě subjektivně :)

                        0 0
                        • ice  

                          ale ono to musi mit nejakou uroven, subjektivne by kolo muselo odjet aspon 20lidi aby z toho vzesel nejakej celkovej nazor a ne jen výkřik do tmy.

                          nejde rozlišit sedí-nesedí jen proto, že každej jsme zvyklej na něco jinyho

                          0 0
                          • maajkee  

                            Jakto že nejde? Já myslím, že jde. Objektivní názor na to a to kolo prostě neexistuje, existuje vždy jen subjektivní.

                            0 0
                            • ememem  

                              ale prd, merania su vzdy objektivne, otazka je najst metriku ktora aj volaco povie. volakdey cosi merali aj vo vele, ja som absolutne nepochopil co tym chceli povedat.

                              0 0
                              • ice  

                                presne tak, je to o nejakym průměru, optimu a hodnocení kol dle výkyvu od standardu

                                0 0
                      • MlokCZ  

                        A proč tedy v německém Bike magazinu nemají vůbec žádný problém ohodnotit větší množství kol jako dost špatná a někdy i vyloženě mizerná (a to klidně i renomované značky)? A u komponent to samé.

                        A v každém testu jsou obrovské rozdíly mezi nejhorším a nejlepším kolem/komponentem.

                        K tomu je v testu vždy jasné co mělo jakou váhu pro celkové hodnocení a jasně popsaná metodika, takže si každý může z toho vzít to, co je pro něj důležité (stačí kouknout na jednotlivá dílčí hodnocení toho co mi zajímá a ingrovat ty co pro mě nejsou důležité – např. někoho nezajímá kolik jde na rám košíků, pro někoho to je důležité).

                        Navíc k tomu snaha dodat co nejvíce měření a jiných hodnocení, která jsou zcela nezávislá na subjektivním pocitu jezdce.

                        A i když takhle Bike magazin funguje, tak přesto nemá žádný problém s tím, že by mu příště kola/komponenty na testování nepůjčili.

                        0 0
                        • MlokCZ  

                          Bike magazin mi ale upřímně taky pěkně prudí a to proto, že je psaný německy :-)

                          Kdyby byl aspoň anglicky…

                          0 0
                        • pepek  

                          Přesně tak. Ale oni asi nezávisejí na jednotlivé reklamě, jak tady. Čte to celá evropa, takže asi je tam situace obrácená: kdo v tom časáku nebude, tak jako by neexistoval.

                          0 0
                        • ice  

                          to je zajimavy, to by jim chtelo napsat, minimalne do toho jejich dotazniku.

                          konecne dobrej argument!

                          0 0
                        • Soreno  

                          Můj názor je, že je to velikostí trhu na kterým jedou němci a na kterým češi a od toho se odvíjí množství peněz reklamy a jiný kokotiny.

                          0 0
              • karliner  

                článek prostě nejde zaplatit, nejde

                HA HA HA

                0 0
              • RomanH  

                Ver, ze jde :-( Vlastni zkusenost z IT oblasti. Vzali si penize a rekli, at si ten clanek napiseme sami a ze jej pak zkoriguji. Nas soft pritom meli nainstalovanej a podle logu si jej pustili 1× jen na chvili.

                0 0
                • marco  

                  Potvrzuji neviděl jsem nikde v článku v oblasti IT kde je na konci testu napsané tento produkt k testu zapůjčila firma XY, že by ten článek vyzněl kriticky a v jiném IT časopise skoro jako přes kopírák stejné závěry, stejné doporučení, stejné fráze.

                  0 0
              • marco  

                No u jiných periodik to tak funguje to je někdy pro lidi svátost oni to tam psali to bude pravda. Tyto specializované časopisy mají občas problém s tím, že články nejsou dostatečně kritické a tím neuráží zadavatele reklamy a ti zde inzerují. Určují vítěze, ale né jednoznačně. Na druhou stranu Mr. Pravda z Idnes ve svých článcích je typickým placeným pisálkem řízeným od distributorů kol zn. Specialized a Scott pro podporu prodejů těchto značek.

                0 0
              • ememem  

                brdo koky si tak naivny, beres za to peniaze a preto tvrdis ze to nejde alebo si robis prdel? mozes si byt isty ze 2/3 vsetkych podobnych clankov su zaplatena reklama a aby sme velu nekrivdili tyka sa to napr. „odbornych“ casopisov ako napr. chip a pod. ver tomu lebo konkretne do chipu som takto pred rokmi cosi zaplatil :-).

                0 0
              • maajkee  

                Ty voe ty jsi naivka :)

                0 0
              • jIrI___  

                Souhlas.

                0 0
              • Lenka.05  

                Ale dity brepto. Jasně, že se články platí. Ty lepší vypadají, že to není reklama:)

                0 0
            • LáďaH  

              Hodím to sem… Ona je také 29 a 29. Co jsem jel na nějakém HT od Giantu, vzal bych si 26, ale když jsem jel Anthema, tak 29 byla jasná volba…

              0 0
          • Chiron  

            Mě se třeba ta 29" masáž taky moc nelíbí. Na druhou stranu si myslím, že Velo občas k tomu přistupuje docela objektivně, např to porovnání Tatarkovičem mi nepřišlo nějak výrazně zaujaté. Jiná věc je když jim nějaký dovozce dá kolo, s tím, že třeba takový spešl přes marketing cpe 29" horem spodem. Tak co mají dělat… Napsat vyloženě špatnou kritiku si nemůžou dovolit, příště by jim nic nepůjčili. A říct, sorry, nemáte tam nějakou 26"? Taky nejde.

            A že by se 26" nevěnovali, tak není pravda. Fajn dlouhodobý test je teď o 29", minule to byly trailbiky, prostě testují to o co je zrovna zájem. I přesto, že ani jedno není hlavní prodejní skupina. 29" je ?bohužel? trend kterým se ubírá většina velkých výrobců a ignorovat to prostě nemůžou.

            Každopádně do ankety sem jim něco ve smyslu, že ty 29" tlačí až moc napsal. Tak snad ta anketa k něčemu bude a něco si z ní vezmou.

            0 0
            • maajkee  

              By mě zajímalo kdyby tam mezi nima byl třeba někdo jako, dělal by recenzi na třeba na 29" Cobii od Treka a napsal by do recky, že je to těžký, líný, pohodlný to o moc víc než 26"ka není a že je to vlastně skoro k ničemu, jestli by mu to otiskli, vsadím kalhoty, že ne :)

              0 0
              • Honz8t  

                Až budou čtenáři ti jediní, kdo časopisům platí. Až v časopisech nebudou reklamy. Až nikdo z redakcí a ani přispěvatelů nebude požívat žádné přímé či nepřímé výhody od jednotlivých výrobců/prodejců a současně to budou nestranní odborníci. Tak jedině potom se snad můžeme dočkat objektivních názorů. Ale otázka je, jestli potom někdo bude takový časopis kupovat a ten se uživí…

                0 0
                • karliner  

                  :-DDD

                  Ukaž mi jediného nestranného odborníka aspoň tady, na BF.

                  0 0
                  • Manas  

                    Například já jsem nestranný. Nestranně si myslím, že všechny značky kol jsou super … :-P

                    0 0
                    • ice  

                      s timhle souhlas :-)

                      0 0
                      • Manas  

                        No a proto mám doma většinu modelů firmy RB :-D

                        0 0
                        • mastihuba  

                          lidi jako ty se dobře svezou na čemkoli, z tohodle hlediska je tvoje hodnocení absolutně neobjektivní. :D

                          0 0
                          • Manas  

                            No to není pravda … například na kole za 120 tisíc se cítím nesvůj :-)

                            0 0
                            • mastihuba  

                              samozřejmě. Některá kola praskají častěji. :D

                              0 0
                              • Manas  

                                tím narážíš na to, jak jsem zlomil to Norco? :-)

                                0 0
                                • mastihuba  

                                  vo tom nic nevim, ale evidentně mám pravdu :)

                                  0 0
                                  • Manas  

                                    Ani ne, já jsem na těch kolech nesvůj, protože bych to musel platit. Kdyby to ruplo a já to platit nemusel… o jé, to by bylo :-D

                                    PS: Až mi rupne nějaký RB, to bude trága … ty co mám nejradši už nedělají … bů :-/

                                    PPS: Ale IQ6 sem dycky chtěl :-P

                                    0 0
                    • karliner  

                      Na tebe jsem zapomněl, no.. :-)

                      0 0
        • Kubiczech  

          Spousta lidí váhá a spousta lidí kupuje 26" biky. Která spousta je početnější? Minulé číslo byly z tohohle pohledu extrém, 26" kolo se skoro nedalo najít.

          0 0
          • VanVren  

            Je to masáž, ve svém okolí neznám nikoho kdo by si koupil 29tku. Netvrdim, že nemaj nějaký výhody, ale především se jedná o business.

            0 0
    • Krys  

      6

      0

      0

      0 0
    • Blazer  

      Zdravím, VŽDY se jedná o byznys. Tato kultura je na něm postavená a pokud by se kruh výroby – prodeje zbytečných věcí přerušil, zhroutí se. Takže ideály stranou, Velo se chová tak, jak má a zbytek je na této konzumní společnosti. 29´se samozřejmě prosadí, mediální masáž je velmi účinná u masy bez vlastního názoru a za pár let se 29´opět nahradí dalším produktem tak, aby byl vytvořen nový zisk a opět okolo toho vypukne spousta zbytečného vzruchu. Stačí se rozhlédnou či počíst třeba zde, o těch „pravých“ značkách a stereotypech, negativní energie vytvářené současným stylem života jsou velmi silné, ověříte si to vlastní reakcí na tento příspěvek. Takže, kupujte Velo a čtěte, nebo nekupujte a budete v klidu:)

      0 0
      • bochov  

        Ja jsem Velo přestal kupovat pravě kvuli těm 29 kolum prostě ta jejích propagace je již neunosná.

        0 0
        • Chiron  

          Vydrž ještě tak rok nebo dva a začnou se zas protlačovat 27,5 :)

          Akorát by mě zajímalo kde se všechny ty 29" ztrácí. Výrobci chrlí jednu tiskovku za druhou, jak je o ty kola zájem.Přitom co sem tak slyšel, tak v běžných prodejnách netvoří ani 10% prodaných kusů. Možná v nějakých conceptstorech apod to bude jinak. Ale i tak při ježdění 29" potkávám jen výjimečně.

          To že Velo o nich píše je docela pochopitelné, když tvoří u některých výrobců skoro polovinu nabídky. Ale spíš mám dojem, že některým lidem stačí jen zmínka o 29" a už mají rudo před očima.

          0 0
          • Vilém  

            V tomto smeru si taky myslim, ze je to prevazne reklamni masaz. V praxi zas tak casto 29ku nepotkas a kdyz koukam v mistnim ksefte, kde je na prodejne odhadem kolem 1OO kol, tak 29ky jsou tam tak 2 kola. Kdyz jsem to resil s majitelem, ktery tedy neni moc fanda 29tek, tak mi rekl, ze to nikdo nepoptava, tudiz to nenabizi, presto ze znacky, ktere prodava, maji v nabidce pomerne dost modelu.

            0 0
            • maxipes-fik1  

              Tak to je ale o tom majiteli. Tam kde jsem kupoval kolo já se 29" prodá hafo. Prostě proto, že majitel a prodávající v jedné osobě jim fandí a jeho hlavní značka byl vždy GF.

              Takže celkem chápu, že když naopak majitel 29" nemusí a když už je někdo poptá, zatváří se přinejlepším neutrálně, tak jich fakt moc neprodá.

              29" není tolik vidět prostě proto, že jsou to povětšinou nová kola. I kdyby byl jejich prodej za minulou sezonu 50/50 – 26"/29" (jako že nebyl), bude pořád nějaký ten rok trvat, než to bude na cestách běžný úkaz. Ale třeba v mém okolí už jich je dobrá třetina.

              Velo si taky nekupuju pokaždé, ale občas jsou tam zajímavé věci a ať tak či tak, je to pořád nejlepší bike magazín v češtine. Že píšou 29" celkem chápu, je to pořád nové téma a mluví se o tom. Proč by na tu vlnu nenasedli? To by tu zas bylo spousta stížností, proč 29" ignorují. Ostatně zrovna v předposledním čísle se 29" koly moc nemazlí…

              0 0
              • Barberry.pha  

                +1

                Pokud nekdo 29" nefandi tak je urcite nebude prodavat a nabizet a obracene.

                0 0
                • Volf  

                  Obživa a srdce dvě naprosto rozdílné životní dispciplíny jsou :-)

                  0 0
              • karliner  

                Řekl bych, že máš tedy tři kamarády, co jezdí na kole a jeden z nich si koupil 29 a od tý doby toho lituje, i když navenek se tváří, že je ******** spokojenej :-)))

                0 0
                • maxipes-fik1  

                  Nečekáš, že na to budu reagovat nějak výrazněji, než takhle? Viď že ne?

                  0 0
                  • karliner  

                    Musím uznat, že komunita, se kterou jezdíš je poměrem 29" hoooodně odlišná od zbytku ČR i Evropy. Na českých maratonech je to do 5% ale spíš výrazně méně a z lidí, co jezdí na vyjížďky s BF v Praze by se dali spočítat na prstech jedné ruky. Tak jsem svoji reakci trochu odlehčil, ale v podstatě vyplývá z toho, že jsem ještě nezahlédl partu, kde by se objevilo víc než dvě 29 pohromadě…

                    0 0
                    • Barberry.pha  

                      Tak to tedka nevim jestli se mam k BF parte s Prahy pridat na nejakou vyjizdku, abych nekazil prumer :D

                      Ale zase je velke lakadlo se projet po trasach co bych rad poznal ;) a tedka babko rad :D

                      0 0
                    • Peslezedirou  

                      Na podzim jsem se vracel domů přez Šárku, tak jsem se zastavil u MCd, na zahrádce jsem něco dlabal a mezi tím se objevili čtyři kluci, všichni na 29 fullech od spešlu, očka na očích, celej Jarda :-)

                      0 0
                • mastihuba  

                  v brněnské klice jezdí 29" 2× jeden je přerostlej má na tom pevnou vidlu a uvažuje o cyklokrosce, ten druhej na to prozměnu přešel z cyklokrosky. No a zbytek brněnské kliky je vcelku „normální“

                  0 0
    • Blazer  

      Je pravda, že mě 29´taky zajímají, někdy je musím vyzkoušet. Dovedu si představit jak na nich peláším po těch tvrdých a hrbolatých cestách/necestách kolem jezer, tam by asi byly fajn. Velo si občas koupím, pokoukám na obrázky, počtu a na to velo je:)

      0 0
    • Medunka  

      666 dabelsky casopis

      0 0
      • Medunka  

        s dotazníkem k obsahu, takže pindalové se mohou projevit

        http://www.ivelo.cz/dotaznik/

        0 0
        • karliner  

          Kdyby redaktoři navštěvovali BF, už by vše podstatné (několik měsíců až let) věděli a nemuseli pro pindaly vyrábět průzkum :-)

          0 0
          • drbo  

            oni vubec nevedi ze naky bf existuje ;-)

            0 0
          • Chiron  

            Tak zřejmě pro ně pár kecalů na BF není ta nejdůležitější cílová skupina :) Ale je otázka, kolik z těch běžných čtenářů, co si hlavně kupují časáky apod a nesedí na BF a pod ten dotazník vyplní…

            Každopádně sem vyplnil a na příští rok sem dostal předplatné. Jen bych byl rád když už nedorazilo dneska, že příjde zítra.

            0 0
        • MirosPikos  

          Zajímalo by mě, jakou budou mít úspěšnost s takovým kolosálním dotazováním. Začal jsem to vyplňovat, ale když jsem si všiml jak je to dlouhý, vzdal jsem to.

          Vyhodnocovat se to asi bude taky luxusně.

          0 0
          • karliner  

            Imho se bude vyhodnocovat způsobem pro Velo obvyklým, tj. kliknutím na ANO v dialogovém oknu s titulkem „Opravdu chcete soubor s výsledky ankety hodit do koše?“ :-)

            0 0
    • mastihuba  

      kdyby měl někdo v okolí Brna zájem o ročníky 2006–10 tak jsou k dyspozici, v opačným případě půjdou po novém roce do kontejneru. Dělám pořádek v baráku.

      0 0
      • Jery01  

        Ahoj, mohl bys prosím naskenovat tuším 15 číslo rok 2009, je tam srovnání pedálů, moc děkuju. Kdyžtak pošli na e-mail.

        0 0
        • Vilém  

          To me *****. Nechces si radsi zajit do knihovny, nez tu po nekom, kdo to chce vyhodit, tudiz predpokladam, ze se s tim nechce parat, chtit aby ti neco hledal a skenoval?

          0 0
          • mastihuba  

            jako dybych měl doma skener tak snad i jo, ale dopráce to sebou tahat určitě nebudu. :D

            0 0
          • Jery01  

            Tak to promiň, jestli tě to uráží, ale tebe jsem se o nic neprosil. A stačí odmítnout slušně, když jsem se poměrně slušně ptal.

            0 0
            • mastihuba  

              na co ti je srovnání tři roky starejch pedálů? :) apropo daleko víc info najdeš na BF :D co chceš vědět?

              0 0
            • Vilém  

              Dobra, tak jen technicka. Pod cislem 15/2009 si predstavujes co? To je cislo 3/2010, nebo jak?

              0 0
              • Jery01  

                Nečtu to, takže nevím. Zahlédl jsem jenom tu pětku. Je to číslo 5/2009, abystě byli spokojení ;) Ale to je stejně jedno. Zajímalo mě to, tak jsem se chtěl zeptat, nic víc. Dojdi je vyhodit a nemusíš to tu řešit. Odpověď pro oba. Ještě jednou děkuju.

                0 0
        • mastihuba  

          velo má 11 čísel :D

          0 0
          • Lister  

            Asi nějaké speciály, kam si schovávají ty zajímavé články :-)

            0 0
    • marYn  

      Zájemci o (převážně anglické) PDF časopisy z UK, US, občas Jižní Afrika a pak někdy Mexiko a Francie se mohou mrknout sem: http://www.freshwap.com/magazines/

      Kdyby náhodou měl někdo podobný zdroj na německý Bike Magazin, tak se zlobit nebudu.

      Samozřejmě pokud se vám konkrétní časopis libí, tak ho podpořte předplatným.

      0 0
      • marYn  

        Ještě doplním – do hledání tam vložte magická slůvka typu „bike“ „mbr“ „mountain“ a podobně. Případně se můžete prokousávat skrz ne-MTB časopisy.

        0 0
    • MirosPikos  

      Už vám přišlo únorový velo? Mě ještě ne, doufal jsem když pořídím předplatný, že to budu mít nějak rozumně ale akce se nekoná :)

      0 0
      • roman 3D  

        já doufám že mi už konečně nepříjde, letos jsem už neobjednával a vlezlý Velo mi poslalo zdarma lednový číslo s oslovením ať/proč jsem si ho ještě neobjednal – protože zas blbnou bikery k vstupu do čemby, samá mediální masáž 29 a žádná masáž budoucnosti 27,5 :-)) a vůbec za poslední dva roky šla úroveñ Vela hodně dolů:-(

        0 0
        • Singlespeed  

          Masáž 27,5 probíhá velmi nenápadně, promyšleně a nebezpečně v podprahovém pásmu. Sám jsi toho důkazem :-) Až to přijde, tak to bude 10× rychlejší než akce „29“ ;-)

          0 0
      • treatt  

        Taky zatím nic..

        0 0
      • johnny_B1  

        Mně přišlo už ve středu.

        0 0
      • drbo  

        v praze predplatny, doslo ve stredu nebo ctvrtek pred tydnem

        0 0
      • jIrI___  

        Přišlo mi už někdy minulý týden.

        0 0
        • MirosPikos  

          Paráda… tak buď to stornovala pošťačka a nebo se na mě vycákali :) Alespoň dočtu lednový číslo :-D Málo seru, málo čtu…

          0 0
          • treatt  

            Hm, já asi zkusím prověřit, zda je moje předplatný v cajku..

            0 0
            • MirosPikos  

              Zeptej se jak je to udělaný, že někdo ho má 26 doma a někdo ho nemá ještě 30ho. Jinak se zeptám sám :)

              Tipuju, že to bude prznit Česká pošta. Okolo vydavatelství to bude v termínu a někde dál to je úplně mimo. To samý se zásobováním tiskovin, když sem si to kupoval po číslech.

              0 0
              • Kubiczech  

                Já zrovna nejsem v okolí a Velo bylo doma 25. A doručuje to tuším Media servis, aspoň u nás.

                0 0
                • jIrI___  

                  U nás ho doručuje pošta, bydlím až v Asii a Velo bylo doma taky už minulý týden, jak už jsem ostatně psal.

                  0 0
                  • Chiron  

                    Taky bydlím v Asii a Velo přišlo 25. v den kdy vychází. Sem se nestačil divit, lednové mi přišlo asi s dvou denním zpožděním a dřív když sem ho tu sháněl v trafice, tak nemělo smysl chodit dřív jak 4 dny po vydání. Ale chtěl sem ten den k dobru, abych stihnul dočíst to lednové, no nepovedlo se :D

                    Jen mě teda trochu naštvala, asi chyba z tiskárny, ale přes úvodní stránku jakoby přejel nějaký kotouč tlustý 1mm a doslova svařil první tři strany k sobě. Jako o nic nejde, ale být nějaký sběratel, tak jim to omlátím o hlavu.

                    0 0
                    • karliner  

                      Ono bys asi o moc nepřišel ani kdyby ten kotouč svařil celé číslo :-D

                      0 0
              • Smazaný účet  

                když jsem ho odebíral, tak chodilo v černym igelitu. což mohla být příčina toho, že sem tam nedošlo, v černym igelitu může někdo tušit pornáč a přisvojit si ho. :o)

                0 0
        • Dzordano_Bruno1  

          Mně cca. taky tak a už jsem ho polil čajem:( Přitelkyně mě nepochválí až ho bude číst :D

          0 0
          • Biker jak Pes  

            „Přítelkyně“ … nevíš, že podle místních znalců je jediné správné použití slovo „my bitch“ ?

            0 0
      • maajkee  

        já už ho mám asi tejden doma :)

        0 0
      • Papinak  

        jj, minulej tejden

        0 0
    • MirosPikos  

      31.1. a stále nic. Česká pošta mě nemá ráda a nebo se stal problém někde jinde. Jedno vím jistě, předplatné na rok 2013 si nekoupím :) Chtěl sem mít po starostech a nejmíň starostí budu mít, když nebudu Velo ani odebírat ani kupovat ve stánku…

      0 0
      • drbo  

        si ho kupuj v elektronicky podobe na publeru kdyz bydlis v mistech kde davaj lisky dobrou noc ;-)

        0 0
        • MirosPikos  

          Jenže já chci mít tištěnou formu, abych si to mohl přečíst na hajzlu. Smolík no :)

          0 0
          • drbo  

            se nauc sedet na hajzlu s modernima technologiema ;-)

            0 0
            • MirosPikos  

              Smartphone je malej, tablet nemám. Notes 13" se mi brát nechce :) Jsem konzervativec, takže raději listovní formu

              0 0
            • Volf  

              Se mu tam blbě tahají kabely od stolního PC :-) :-)

              0 0
            • muppet  

              tabletem si nevytřeš … :o)

              0 0
      • treatt  

        Napsal jsem paní Blechové, tak uvidíme, co mi odpoví, kde je u mě problém..

        0 0
        • MirosPikos  

          Na tu adresu predplatne[za­vinutej]vpres­s.cz ? Taky tam zkusím napsat, wtf :)

          0 0
          • MirosPikos  

            Tak jsem tam napsal a dnes mi posílají z redakce únorové číslo. Budu muset na poštu položit bombu a nebo seknout pošťačku přes prsty :)

            0 0
            • treatt  

              Tož já včera večer konečně Velo dostal, odesláno mi bylo 24/1..takže je to v distribuci..

              0 0
            • MirosPikos  

              Tak aktualizuju stav, sále nemám únorové velo :) Nedorazilo ani původní, ani nově zaslané. Už začínám shánět ledek, naftu, kolečko, lopatu a kvalitní rozbušku :)

              0 0
              • karliner  

                Na tvém místě bych zapátral v minulosti, jestli jsi někdy velo nekritizoval, nevyjadřoval se posměšně o 29" nebo nezpochybňoval Čembu v době, kdy se musela chválit, případně nechválil ji v době, kdy se musela očerňovat. Pokud jsi ve všech bodech nevinný, hledal bych chybu někde na cestě…

                0 0
                • MirosPikos  

                  Nechápu, proč by mi první číslo přišlo a druhý už ne. Kontaktoval jsem redakci a posílali mi nové 1.2. (to jestli ho skutečně poslali nezjistím). Velo jsem jinak nekritizoval, kupuju si ho a beru ho takové, jaké je. Nějaké zlepšení bych přivítal, ale to je věc jiná.

                  Uvidím v pondělí, kdyžtak si popovídám s vedoucí naší pošty. Tohle není rozhodně normální.

                  0 0
                  • Chiron  

                    Jestli ho posleli prvního a ne hned ráno, tak bych se vůbec nedivil kdyby ho pošta dodala až po víkendu. A třeba ti příjdou obě dvě naráz. A když ne, tak jim to na poště trochu přerovnat. Případně si dávat bacha na sousedy, co když se jim zalíbilo tvoje čtení :)

                    0 0
                    • MirosPikos  

                      Tak 6.2. mi konečně došlo únorový Velo, ale chyba je na straně České socialistické poš­ty.

                      0 0
                      • maajkee  

                        Mně dnes dorazila Cykloturistika :)

                        Jo jo, v Český poště je stále cosi shnilého z dob minulých.

                        0 0
              • maajkee  

                Hmm, to já už ho mám pročtený a čekám na březnový :D

                Teďka by mně měla ale snad dorazit i nějaká cykloturistika, jestli se nepletu a nevýjde až v březnu.

                0 0
      • Volf  

        Já ho kupuju v trafice a když jsem došel ke článku CO JE TO FLOW?, tak jsem s nostalgií zamáčkl slzu při vzpomínce jak masírovali vstup do čemby, pak přišly singletracky, pak lesní chodníky a teď zase traily,flow a mastodontní 29" nejlépe značky která je nejlepší pro Kulhavého / do doby než změní tým / :-) a já si uvědomil, že doby Vela s Andrém jsou dávno pryč a ty peníze se dají utratit i jinak, než za skyttootevřeně reklamní časák. A když se podívám na inzertní stránku cykloshopů, tak jen žasnu jak moc za poslední dobu prořídla. No a stejně zase příští měsíc půjdu do tafiky zse si už ,, naposledy ,, Velo koupím. Je to jako s B-F. Taky se nedá vstoupit podruhé do stejné řeky, ale čas od času to člověku nedá a nakoukne :-)

        0 0
        • Lister  

          No a stejně zase příští měsíc půjdu do tafiky zse si už ,, naposledy ,,

          Tuto fázi už mám naštěstí taky za sebou, ale s občasným zaškobrtnutím jsem se s tím taky pral cca 2 roky :-)

          0 0
    • mastihuba  

      sem doma našel velo z roku 92 a musim říct že v současnosti je to i přes masirku 29 a veškery dohady coby kdyby fakt o něčem jiným stejně jako kola tenkrát a teď :)

      0 0
    • ZuzicK  

      Tak jsem si po velmi dlouhé době koupila Velo a jsem překvapená. Dobře jsem si početla, navzdory zdejšímu nadávání na úroveň, a už přemýšlím o říjnových Kanárech :-)

      0 0
      • zbyshek  

        Taky jsem navzdory zdejsimu nadavani premyslel o predplatnym, ale nejak jsem se nemohl doklikat na predplatny 12ti cisel od dubnovyho az do breznovyho 2013. A kdyz bych si to predplacel jenom do konce roku, tak uz to zas tak vyhodny neni…

        0 0
      • pitos  

        Náhodou jsem také tohle Velo zakoupil po nějakých 2–3letech a nevím.Ty Kanáry jsou zrovna jediný článek co jsem ještě nestihnul přečíst, jinak se mi líbil rozhovor s Justou Ješkovou jinak nic moc. Zase si dám menší pauzičku:)

        0 0
        • Lister  

          Uvádíš dva články, které by mě taky zajímaly, jinak nevím no, z testů jen ty AMka.

          0 0
          • pitos  

            Ten test byl jeden z důvodů proč jsem si Velo koupil(píšou že to jsou EN kola) a druhý důvod byl ten, že tohle číslo bylo nějak podezřele tlusté:)

            0 0
            • Lister  

              Tak tlusté je hlavně proto, že do něj integrovali ten přehled novinek, který předtím vydávali jako speciál a kterému se tak člověk mohl jednoduše vyhnout jeho nezakoupením :-(

              0 0
              • Singlespeed  

                To mě taky nasr..o. Ale mnohým se to naopak líbí. Všem se prostě zavděčit nedá, to je pochopitelné.

                0 0
          • Lenka.05  

            My máme Velo tak nějak „tradičně“ na WC :) A za ten měsíc ho v poklidu stihneme přelouskat. Mně se tam vždycky líbí ty traily od čtenářů, na spoustu z nich se letos chystáme. Jako druhý čtu většinou testy, pak články ze zahraničních lokalit, přejezdy pohoří atd, kouknu do představení novinek, na tréninky…pro mně je to vcelku pohodový čtení. Sice si stahuju různý časopisy o mtb v angličtině, ale neumím anglicky natolik dobře, abych si v nich pohodlně četla, a kromě toho na netu to prostě není ono :) No a přítel má pro mně vždycky aspoň dárek k Vánocům :)

            0 0
            • Lister  

              Tištěná media u mne na WC vyhubil smartphone.

              S notebookem to nebylo ono, tohle je lepší, ale v rámci upgradu toaletového čtení začínám uvažovat o tabletu :-)

              0 0
            • madcat  

              Přejezdy pohoří už ve Velu zase jsou? Mám pocit, že před nějakou dobou tuhle pravidelnou rubriku (k mé lítosti) zrušili, tak že by její návrat? To bych si Velo mohl zas po čase jednou koupit :)

              0 0
              • rock  

                Ne ne, tohle je nástupce Českého bikového revíru, nebo jak se to jmenovalo. Domorodci si tam teď zvou redaktory na svoje oblíbený traily. Taky mne to zaujalo a mám v úmyslu jich pár vyzkoušet, nevypadá to zle …

                0 0
        • jIrI___  

          Já zase ty rozhovory a popisy bikování v lokalitách, kam se asi nikdy nedostanu, rovnou přeskakuju. Nejvíc se mi líbilo jak tam jednu dobu vycházel seriál „kolem řek“ nebo jak se to jmenovalo a teď jsou celkem fajn ty čtenářské traily.

          0 0
          • Lister  

            Řeky byly dobré, ale to je už hodně let, to jsem myslím četl ještě na výšce, takže to musel být ročník 2003–2004???

            0 0
            • Lenka.05  

              Jo ty řeky často zmiňujou, ale už je to asi fakt dávno. Klidně bych si nějakého takového průvodce koupila, třeba na DVD s fotkama, popisem, videem, gpx…nebo za rozumný poplatek stáhla z netu jako komplet. Nebo by to mohli dát jako dárek k předplatnému, místo pseudoslev na oakley :)

              0 0
              • karliner  

                Řeky na CD byly jako dárek předplatitelům 2007, když zapanáčkuješ, stáhnu ti to někam :-)

                0 0
                • Lister  

                  Ty si zahráváš, víš, že toto vlákno sleduje velký bratr :-D

                  0 0
                • Manas  

                  Panackuju! :-)

                  0 0
                • Lenka.05  

                  :-) to bys byl hodný

                  0 0
                  • karliner  

                    Samozřejmě předpokládám, že se nejdříve optáš v redakci, jestli to jde obstarat u nich a pak se s výsledkem obrátíš na mail v profilu. Nebudeme tady podporovat žádné kyberzločiny, neboť jak píše Lister výše..

                    0 0
                • Norri  

                  Otázka je, nakolik je to ještě aktuální po těch letech. Nedávno jsem si četl o trase kolem Odry a to, co popisovali kolem Ostravy, se mi moc nezdálo. Ale možná už jsem jenom zvyklý :-)

                  0 0
        • ZuzicK  

          Tak mě se líbily hlavně rozhovor s Justou, Kanáry, Rémy a článek od Roba (i když už jsem ho četla :-)). Dalších pár stránek jako pojištění, napínáky ad. jsem přečetla jen tak v rychlosti.. Je toho docela dost, protože abych si něco přečetla, tak mě to musí zaujmout a to není jednoduchý :-)

          Ten test AM/EN kol je docela dobrý, natože tady čtu, že většinou porovnají odpružení, pláště a dost :-) Ale pořád nechápu jak to ten Ghost mohl vyhrát, protože se v terénu chová tragicky, mimo pružení. A taky nevěřím, že váží tak málo, jsem si ho měla zvážit, když jsem ho měla v ruce :-)

          0 0
          • Kubiczech  

            On je k tomu testu na stránkách Vela dovětek, že vlastně ten Trek zvážili špatně a dále pracovali s mylnou cifrou, takže měl ve výsledku jiné hodnocení než v časopisu. Jinak byl test celkem fajn a počtení, ale osobní závěr jsem z něho nevyvodil žádný a ostatně ani redaktoři ne.

            Článek od Roba se mi taky líbil, jak je ostatně už zvykem, bez chybiček byl ve Velu i lepší. Ale stejně nic nemá na článek o Mexiku, k tomu se vracím neustále.

            0 0
          • Medunka  

            Zuzick mediální hvězda :-)

            0 0
            • mr.antik  

              No jasně, přeci nejde o ta kola ale o tu bajkerku na Ghostu :-)

              0 0
            • ZuzicK  

              Že to sem píšeš, teď po mě všichni budou chtít podpis :-D

              0 0
              • Lenka.05  

                Joo to jsi ty? To víš, neznám tě, tak jsem neměla tuchy:) Pěknej singlík na té modré. Kde to je focený?

                0 0
                • ZuzicK  

                  Jestli si dobře pamatuju tak Jarovské údolí, poblíž Zbraslavi.

                  0 0
                  • Darkson  

                    takže tě konečně vytáhli na kolo v Praze?:-)

                    0 0
                    • ZuzicK  

                      A nebylo to špatný.. :-)

                      0 0
                      • Darkson  

                        jak řikám, nezkusit bajk v Praze a okolí je bikový hřích:D

                        0 0
                        • Medunka  

                          Byli na ni dva, nešlo odolat :-)

                          Ale souhlas – kdo říká, že v Praze se nedá bajkovat, by to měl zkusit.

                          0 0
                          • Atilla  

                            Ale to řekne tak možná pražák, stejně tak jako hradečák vypráví pohádky o terénu:)

                            0 0
      • drbo  

        ty kanary vypadaj moc pekne vcetne toho souvisejiciho videa na webu vela. dovedl bych si predstavit tam jet :-)

        0 0
      • Singlespeed  

        No, mě moc nenadchlo. Elektrobajky cyklisty podle mě nezajímají (jsou to spíš terénní elektromopedy s minimálním dojezdem), posledních 50 stránek považuju trochu za balast. Jinak, dnes už i malé dítě ví, že nový SRAM není 1:1, ale kluci to tam zase napsali (str. 174 nahoře). Prostě odborníci ;-)

        0 0
    • johnny_B1  

      Dotaz na předplatitele: Přišlo Vám dubnové Velo? U mě stále nic. Bydlím v Praze a předchozí čísla přišla bez problémů.

      0 0
      • tomekusti  

        V UL bez problému ve schránce i se vstupenkou na ForBikes hned v den vydání. Tipoval bych poštu jako viníka

        0 0
      • jIrI___  

        U nás v dálné Asii zatím taky nic.

        0 0
        • Chiron  

          Zřejmě kvalitní pošta :) O pár km na západ bylo Velo už včera.

          Jen ten obsah mě nějak moc neoslovil a u některých článků bych si dokázal představit, že by mohl být napsaný lépe. Ale ještě ho nemám zdaleka celé přečtené, tak snad to dál bude lepší.

          0 0
      • zbyshek  

        Prislo vcera az do Brna ;-)

        0 0
      • drbo  

        prislo dnes – praha

        0 0
    • Kubiczech  

      Na Pardubicku včera.

      0 0
    • MirosPikos  

      Jsem jediný, komu přišlo poslední číslo se slepenými stránkami? 62 – 76 Jakžtakž se je povedlo rozlepit, ale už to není sběratelskej kousek, tak váhám, jestli mám napsat redakci :)

      0 0
      • Jituschka  

        První co mě napadlo bylo „co na těch stránkách asi bylo?“ :)

        0 0
      • Chiron  

        Teda tohle číslo je OK. Ale pokud bych to chtěl jako sběratelské kousky, tak bych už asi vzteky musel vypálit celou poštu. Protože z letošního předplatného mi přijde každý druhý výtisk nějak poškozený.

        0 0
        • jIrI___  

          :D co to tam na poště máte za kořeně? U nás všechno bez problémů (nejen Velo).

          0 0
    • maajkee  

      No po rychlým pročtění novýho Vela mám sto chutí zrušit předplatný a už se k tomu časopisu nehlásit. Zatím jsem lehkou masírku 29" rozměrem toleroval, ale teĎ už mě to začíná *****, protože to došlo do takovýho stádia že minimálně ve dvou článkách nebo testech se tam píše, že 26" rozměr je vlastně už naprosto zbytečnej a měl by se přestat dělat, že jsme vlastně češi jen zabedněnci a konzervativci, že ještě všichni nemáme 29" a nebo že už všichni neprahnem po 27,5".

      Takže časopis, kterej mi říká, že když si pořizuju 26" MTB jsem v podstatě blbec, číst asi nadále nehodlám.

      A píšu to z pozice člověka, kterej dvě 29ky vlastnil, na každý minimálně 2 měsíce jezdil a 2 29ky jsem projet zkoušel.

      Asi jsem satan nebo kacíř a nemám v této době co dělat!

      0 0
      • JMT  

        Jsem si koupil taky velo…masírka 29 hrozná…test 26–27,5–29 hroznej a naprosto neobjektivní (kdo by řekl že lehký kolo pojede líp, žejo a jako vrchol dovolená snů v lichtnštejnsku ? asi silný drogy. Mezi řádky lze lehko vyčíst že ty jejich snové pojezdy jsou 5 hodin škrábačka po cetě/esfaltu hore a pak boj o přežití dolu po nesjízdné cestě, maximálně občas jako spestření nutnost tlačit…bože…tohle ne, tohle fakt ne :-/

        0 0
      • marco  

        No co dodat žijí z reklamy jinak nebude o čem psát. „Běda tomu kdo Maajkeeho o 29“ stavbu kola požádá"

        0 0
        • maajkee  

          Já se stavěním 29tek nemám problém, náš zákazník, náš pán, ale ať mi nikdo nepíše, že 26ky jsou vlastně uplně zbytečný a uplně na hovno, to fakt ne…

          0 0
      • karliner  

        Hehe, asi ten pitomec Raufer teď napíše do dalšího čísla něco o „tajemném panu M“ a o tom, jako oni to dělají všechno dobře :-)))

        0 0
        • Tomínos  

          Tak tahle zmínka mě pobavila :-)

          0 0
          • roman 3D  

            je to smutný že je nějaká bezvýznamná ovce vyvede z míry:-),jinak za mně skončili čembounským obhajováním polomrtvé skupinky pražáků co jezděj jednou za 14-dní kolem prahy a mapujou každou dirku a mediální masáži polomrtvého rozměru 29, za půl roku se poserou z 27,5 a tak to půjde dál, myslel jsem si že mě bude časopis při ****** na hajzlu chybět,nechybí ale alespoň jsem si zlepšil oživil němčinu časopisu o mtb kterému se zbytek Vela nikdy kvalitou nepřiblíží, sou stejně polomrtví jako zbytek ovcí:-)

            0 0
            • Patricio  

              Já se teda nejvíc směju u testů biků nad 75 000 Kč. Je hezké, že ukazují „top“ techniku, ale kde na to mám kua brát?

              Jinak teď jsem v té skládačce vyhrál karimatku, tak aspoň něco :-D

              0 0
              • roman 3D  

                dokud tam nebyla ta personální obměna tak jsem to ještě bral, potom šla úroveň hódně dolů, nicméně ani před tím nesahají západním časopisům ani po kolena, možné kdyby je překládali tupě do češtiny udělali by 100× lépe

                0 0
              • jIrI___  

                Proč by tam nemohl být test biků za 75k, když tam bývají články o bikování v Jordánsku, Himálajích, Utahu, atd…

                0 0
                • maajkee  

                  Přesně tak, všechno velmi praktické zkušenosti pro běžného českého kolaře :D

                  0 0
              • MirosPikos  

                To není zas tak moc, spousta lidí co najezdí za rok míň jak 2.000km takový kola vlastní. Buďto si chtěj udělat jen radost a nebo se předvést před známýma – takovým lidem se pak ty testy ve Velu můžou hodit :)

                Nebo případ, kdy holčina co trochu sportuje dostane za titul kolo za 80.000,– ať se jí dobře jezdí a nebo pro radost. Radost z toho má teda velikou, kolo jí sluší, ale stejně mi nedá :-D Teda chtěl sem říct, stejně pořádně neví na čem jezdí :)

                Ale jsou to jejich peníze, tak proč si neudělat radost.

                0 0
              • siafu  

                tak zase si raději přečtu test kol v cenové relaci 70–80 tisíc než kol za 20 tisíc, na Sport Life se taky nejdu dívat na kola za 20 tisíc…

                navíc pokud stavíš, tak se na vyšší částku dostaneš poměrně snadno a nebo si prostě můžeš vzít levnější model, který je postaven na tom samém rámu jako kolo za 70 tis., jinak moje asi horní hranice investice do nového kola by byla tak na úrovni 40 tisíc a raději ještě o něco méně /HT/ a silnička nejlépe do 30 tisíc a časem nějaký upgrade, navíc si na případný nákup kola počkám až na po sezónní výprodej /nějaká „S“ velikost se předpokládám najde/

                0 0
                • Patricio  

                  Máte recht, asi až budu pracant (po VŠ) budu mít jiný náhled na biky za takové prachy :)

                  0 0
                  • siafu  

                    no záleží, co studuješ – zatím rozesláno asi 150 CV, pár výběrových řízení a nic – bohužel mě nenapadlo jít studovat nic jiného než ekonomii a kolo je teď to poslední, co řeším ./

                    0 0
                  • ZuzicK  

                    V jednom roce mít jasno o tom, že půjdeš na VŠ, hmm :-) Ideální je už trochu pracovat při VŠ, v druhé půlce studia to považuju za hodně přínosný, mimo to, že si třeba i něco málo vyděláš.

                    0 0
                    • jIrI___  

                      Však VŠ je o užívání si, ne o práci, tak nač se zbytečně brzy mordovat, když to pak člověk bude dělat celý život…

                      0 0
                      • ZuzicK  

                        Bohužel nebo bohudík to tak má většina studentů. Ti by si ale pak neměli stěžovat na to, že je nikdo nechce zaměstnat. No nechme zase filozofických debat, to už tu kdysi proběhlo :-)

                        0 0
                • Lister  

                  Ještě před 5 lety jsem si myslel, že více než 30–40tis dá za kolo jenom totální magor – no a ona je to vlastně pravda… :-)

                  0 0
                  • soc  

                    Akorát se člověk přesune do skupinky magorů a potom vlastně i někam za ně… a zase kouká na lidi, co dají za kolo jenom 30–40 tisíc jako na magory :D

                    0 0
                    • Lister  

                      Takhle jsme to ale opravdu nemyslel, to byla opravdová a upřímně myšlená střelba do vlastních řad.

                      0 0
                  • mastihuba  

                    nj a kdyby za jedno že… :D

                    0 0
              • Lister  

                I jako chudý student jsem si vždycky rád přečetl test drahého kola než levné hajtry.

                75 tis není tak moc, to je taková vyšší střední třída, rozhodně ne TOP. Pokud se budem bavit o fullech, tak je to často jen lepší varianta kola za 40 tis na identickém rámu, takže test může být zajímavý i pro mnoho lidí, kteří tolik peněz utratit nechtějí.

                Jinak díky Maajkeemu za info, zrovna včera mne napadlo, že by aspoň na ty prázdniny nějaké čtení nebylo špatné, ale asi teda ne…

                0 0
        • maajkee  

          Tak ne, píše jim tam nějakej tajemnej pan Vladimír, kterej bude stejně určtě fiktivní postava jen aby mohli zaregovat, ale aby to jako nebyla reakce na fórum :)

          No a píše jim tam právě, že se mu nelíbí jak tam pan Hronza posílá 26" do hrobu, že jsou k prdu atd.

          On mu na to něco blekotá a no a poslední odstavec zní: „Každopádně Vám za Váš názor děkuji. Děkuji, že jste napsal přímo, že můžeme diskutovat aspoň (proč nepíše alespoň?) touto cestou, že jen nestřílíte do zad kdesi na diskuzích.“ :)

          Takže tady se vlastně nedá diskutovat přímo, přímější je to asi e-mailem.

          0 0
    • skvedo  

      Teď jsem přečetl test HT za 26k. U Authoru napsané brzdy Shimano M446. Kouknu na obrázek a na první pohled páky s radiálním pístkem (takže oblíbená levná kombinace M505 + třmeny M446). Je to minimálně potřetí co jsem si toho všiml. Už jim jdu napsat.

      0 0
      • Singlespeed  

        ?? A co bys jim chtěl psát? Vždyť je všechno v naprostém pořádku. Název komponentu BR-M446, který ty označuješ jako „třmen“ je „hydraulická kotoučová brzda“. Brzdové páky netvoří s brzdou žádný formální komplet. Mají i své vlastní označení (BL=Brake, BL=Brake Levers). Kolonka „brzdové páky“ v popisu Authora ani CéTéeMka není, podobně jako kolonka „řetěz“ nebo „gripy“ atd. Proto v popisu není typ brzdových pák, řetězu, gripů atd. uveden.

        0 0
      • maajkee  

        No a co mě taky dostalo, že tyhle low-end shimana tam podle testu popisujou jako mnohem lepší brzdy než avid elixir 5 a uváděj to jako výhodu toho kola Author.

        Elixiry 5 jsem jezdil poměrně dlouho, tyhle levný shimana chvíli, spíš z nouze a účinek i komfort mi teda připadá nesrovnatelně lepší u elixirů, tak by mě zajímalo jak k tomu došli, říkám si, jestli na tom vůbec jezdili :)

        0 0
    • ravo  

      Koupil jsem si prázdninové Velo. Je plné nadšení z 29, to se dalo čekat. Zaujalo mne „nedobití Lysé hory“. Ignorovat rozdíl mezi „i“ a „y“ je poslední dobou moderní, ale v tištěném časáku a ještě v nadpisu odstavce…

      Jen tak pro zajímavost, číslo 5/5005 mám 244 stran. Kam se podělo to nadšení vyrábět tlustý časopis?

      0 0
    • iron.hide  

      to nie je fer, aj ja chcem zlavu na osprey :( bohuzial, v cr nemam ziadnu rodinu a uz ani kamosa :( neda sa to nejak oyebat?

      0 0
    • Lišák  

      Tak jsem v trafice prolistoval nové Velo. Zajímavý je úvodník.

      Je vidět, že bikeři jsou čtivě naladěni, neboť po vzniku nového bikečasáku se ihned zvýšil počet čtenářů časáku staršího.

      P.S. Pokud už to tady někde je, tak pardon. Nemám čas sedět celé dny na B-F, ale tohle mě zaujalo, tak jsem se o to chtěl podělit.

      0 0
      • maajkee  

        Já musím říct, že mě zase s posledním číslem docela nahlodali, jestli mám prodloužit předplatný nebo ne.

        Úvodník o poštu čtenářů je trochu divnej a samochvalnej, ale to je fuk. Jinak obsahově se mi poslední číslo líbí, líběj se mi i různorodý kola v dlouhodobým testu a nikde jsem nenašel žádný apokalyptický řeči o zániku 26" MTB :)

        Za mě letos určitě nejlepší číslo.

        0 0
        • Hynas  

          Rozhodně 100× lepší než novější alternativa BIKE.

          0 0
          • maajkee  

            To bych zase netvrdil, BIKE mi svým formátem sedí asi líp, nicméně úroveň zpracování a zkušenosti hrajou pro Velo, to je jasný.

            0 0
          • jIrI___  

            To bez debat. Poslední číslo Vela se mi taky líbí, ale předplatné kvůli jedné vlaštovce prodlužovat nebudu.

            0 0
        • iron.hide  

          jj, zaujal ma napriklad ten test buchnutim do ramu, co je na 9. strane :D

          0 0
          • Hynas  

            To jsem si ověřil…a vypadá to, že na tom něco bude. Zkoušel jsem to na 4 kolech, přičemž na posledním z Tesca jsem si málem rozbil hubu (pohotová reakce). :o)

            0 0
      • karliner  

        Hm, počet čtenářů Vela roste..

        Škoda, že tuto smělou úvahu nelze ověřit u žádného nezávislého auditora tisku :-)))

        0 0
        • Algheroteam  

          Ti zaplatím předplatné na rok 2013 a třeba změníš názor… Myslím, že si to Velo nezaslouží, chtělo by to trochu úctu a respekt za to, co tady pro nás cyklisty poslední roky dělalo a dělá.

          0 0
          • karliner  

            Teď nevím na co narážíš. Jestli na můj post o tom, že jejich náklad není nikým auditovaný a skutečná čtenost nikým ověřována a tudíž si můžou vymyslet cokoliv, nevím jak to souvisí s nějakou úctou a nabídkou předplatného. Ale klidně to předplatné přines do tomboly na Vánoční večírek B-F ;-)

            0 0
            • Singlespeed  

              Audit je v mnohých případech synonymum pro podvod :-(. Jak, například, probíhal audit u jistého nejmenovaného podniku. To se udělá takové jakoby „výběrové řízení“ na auditorskou firmu. Boj jak cip, neboť takových firem je na trhu spousta a každý chce džob, předpokládaná cena auditu spadne v pohodě na polovinu. Vítěz je pak tak rád, že může dělat audit, že jen posedí v kanceláři, popije kávičku, napíše, že je všechno v nejlepším pořádku (aby se osvědčil a dostal příště opět důvěru) a všichni se spokojeně rozejdou :-).

              0 0
              • karliner  

                Díky za komentář. Ale příště, až budeš chtít zase okomentovat něco, čemu nerozumíš ani co se za nehet vejde, použij aspoň třeba Google…

                0 0
            • Algheroteam  

              Možná se pletu, ale příjde mi, že se do redakce Vela celkem solidně opíráš. Celou diskuzi jsem nečetl, ale dle tvých příspěvků tak usuzuji. Ohledně úcty jsem myslel to, že časák je tu od roku 1998 (nevím přesně) a pro mnoho lidí to byla kdysi jediná cesta jak se dostat k informacím o novinkách, mít možnost porovnat atd. Dle tvého věku bych tipoval že jsi byl možná jedním z nich (já se třeba o existenci Vela dozvěděl někdy v roce 2009, do té doby jsem neměl o kola zájem). Dnes je to o dost jiné, pokud něco potřebuješ hodíš to do googlu a vylezou ti stovky odkazů… I přesto tu Velo pořád je a snaží se dělat časák jak nejlépe to jde. S lesčím ve Velu taky nesouhlasím, ale neodsuzuji to a snažím se hledat pochopení.

              0 0
          • Kubiczech  

            Co pro obyčejného cyklistu dělá Velo?

            0 0
            • karliner  

              Já se to dozvím z toho předplatného a za rok ti to tu napíšu.

              0 0
            • jIrI___  

              Rozšiřuje obzory, informuje o novinkách, inspiruje na výlety, atd., atd. Totéž co Bike…

              0 0
              • Kubiczech  

                Bylo to napsané tak obecně, že jsem měl dojem, že to bude alespoň na nobelovku za mír. Čili Velo něco dělá pro skupinu cyklistů, kteří si ho kupují, a dělá to výměnou za peníze.

                0 0
                • jIrI___  

                  Tak teď jsem se ztratil a vůbec nevím, cos tím chtěl říct.

                  0 0
                  • Flegmatik  

                    Že Velo dělá to co si napsal jen pro ty cyklisty, co si ten časopis kupují. Paralela: výrobce tuňáků si zaslouží úctu a respekt za to, co dělá pro lidi. Ale ne pro všechny, ale jen pro ty, kteří jeho výrobek chtějí a kupují.

                    0 0
        • Flegmatik  

          Když bys tu nabídku předplatného na příští rok od Algheroteam odmítl, tak se hlásím jako náhradník :-)

          0 0
    • TREK6700  

      Internet mám a předplatné na velo jsem taky zaplatil, jsem tedy debil? Nebo jen starší? Nebo starší debil :-)

      0 0
      • maajkee  

        Mně poslední, dle mého názoru nejpovedenější číslo, nakonec zlomilo a dal jsem Velu ještě rok šanci a předplatný taky zaplatil, tak uvidíme.

        0 0
    • Fuglsang  

      Jak je to u Vela s předplatným? Normálně zaplatím na rok a mám roční předplatný, ne? Nebo mi to beží furt ikdyž jsem 2013 neplatil a pak v roce 2016 přijde exekutor, že dlužím za 4 roky + úroky a dělá to dvěstě tisíc??

      0 0
      • erne100  

        Pokud vím, je to přesně naopak, což mě štve. Přestože jsem předplatitel už tři roky musím každý rok znovu a znovu vyplňovat formulář. Kdybych zapomněl, jedničku, kterou už mám ve schránce bych asi nedostal.

        0 0
      • jIrI___  

        Kdyby ti časopis chodil i když ho nemáš zaplacený, tak by ses jim snad ozval, ne? Prostě když nemáš zaplaceno, tak ti Velo nechodí. Stejně jako u jakéhokoliv jiného seriózního časopisu. To je úvaha jak u děcka ze základní školy :D

        0 0
        • Fuglsang  

          To neni z mojí hlavy, všichni mi právě říkaj, že jsem nadosmrti podepsal smlouvu s ďáblem a teď mi bude furt chodit Velo a já to budu muset platit :D Ja jim řikám, že se to určitě musí každý rok obnovit zvlášť, ale červíček nejistoty ve mně hlodal, tak jsem se radši zeptal

          0 0
          • maajkee  

            Ty vole, jestli máš předplatný, tak ti asi v posledních 3 číslech přišla složenka na nový předplatný a v posledním díle jsi měl i dopis s poděkováním a nabídkou předplatnýho na další rok.

            0 0
            • Fuglsang  

              Tak se zase hezky uklidníme. Ta složenka je v tom Velu i když nemáš předplatný, prostě jí tam dávaj defaultně. A to, že je v časopise složenka přece nejde brát jako odpověď na to, jestli se předplatný obnovuje samo nebo ne, klidně tam může být pro prvopředplatitele stejně jako pro každýho jinýho předplatitele.

              0 0
              • maajkee  

                posledním díle jsi měl i dopis s poděkováním a nabídkou předplatnýho na další rok

                Prostě to byl uplně zcestnej dotaz, to je všechno. Stačilo počkat jestli ti příjde lednový číslo a měl bys jasno.

                0 0
                • Slavoš  

                  Tak úplně zcestnej ten dotaz nebyl,měl jsi někdy předplacený něco jinýho než Velo ? Protože u deníku Dnes,jakmile zaplatíš předplatné ,tak pokud ho na další rok nezrušíš,tak jsi předplatitelem a přijde ti rovnou složenka na další rok.

                  0 0
                  • maajkee  

                    To příjde, ale ty ji nemusíš platit. To bys leda musel předtím podepsat nějakou víceletou smlouvu.

                    0 0
                    • Slavoš  

                      Nečetl jsem ji při objednávání předplatného (před více jak 10-ti lety),ale noviny chodily i bez zaplaceného předplatného.Loni jsem slavné předplatné ukončil a hned byla nabídka 33% slevy.Nejspíš tam někde bude,že musíš předplatné ukončit,tzn. dát písemnou výpověď.

                      0 0
    • Frostty  

      Co nové číslo? Hodí se koupit :)?

      0 0
      • maajkee  

        Ještě včera nebylo na stánkách ani u předplatitelů, možná dnes.

        0 0
      • Biker jak Pes  

        Je tam zajímavý test zimních návleků pomocí termokamery. Ale jenom jsem to zatím rychle projel.

        0 0
      • K2  

        Jsem bývalý předplatitel a teď kupuju příležitostně (cca 2× do roka)

        Když to srovnám s motorkářkými + auto časopisy, tak mě na Velu strašně dráždí cena.

        Používají (z mého pohledu zbytečně) snad nejdražší nejkvalitnější papír a cena jednoho časáku je cca 85 Kč.

        Informaci o elektronické verzi mají zahrabanou v archívu článků a sleva je symbolická…

        Vážení redaktoři, zkuste se zamyslet, jestli by jste náhodou neprodali více výtisků, pokud by váš časopis stál do 50 Kč na levnějším papíře…

        0 0
        • Singlespeed  

          Obávám se, že rozdíl v prodaných kusech by nebyl velký a v konečném důsledku by to bylo ekonomicky ještě horší. Nepředpokládám, že elasticita poptávky po odborných a zájmových cyklistických časopisech je velká.

          0 0
          • K2  

            Tak to můžou ještě zkusit zdražit a elasticky vydělají více :-)

            0 0
          • mr.antik  

            elasticita už je na ústupu, teď frčej volný hadry

            0 0
        • Algheroteam  

          Myslím, že cena je ok a odpovída standardu. Navíc snížení ceny by se na prodejích pravděpodobně neprojevilo jak již bylo napsáno. Kdo chce Velo si ho koupí i za 99 a kdo ho nechce tak ho nekoupí ani za 40.

          0 0
          • K2  

            pro mě má lokální časák hodnotu 50 kč max (kupoval bych klidně i pravidelně a klidně na horším papíru)

            0 0
      • karliner  

        Jak už bylo řečeno, vzhledem k neexistenci auditu skutečně tištěných a prodaných nákladů (u Vela a 53×11) si můžou napsat v podstatě cokoliv a my jim to buď můžeme věřit anebo ne…

        0 0
        • marco  

          Mě by především zajímal konkurenční plátek BIKE kdy výjde další číslo.

          0 0
          • Kamikaze 591  

            To taky.

            0 0
            • marco  

              Tak na jednom portále o předplatném jsem si přečetl že BIKE bude vydávaný 4–6× za rok. Takový tedy občasník. Další číslo tipuji na konec února před začátkem bikový sezony i díky PR reklam firem v oboru cyklistika. Na jaře se údajně chystá nějaká firma vydávat také časopis o cyklistice tak se uvidí.

              0 0
              • mr.antik  

                Taky jsem zvědavej, uvítal bych nějaký překlad zahraničního časáku, spíš asi německého.

                0 0
        • Algheroteam  

          Já věřím :-)

          0 0
          • karliner  

            Pokud jsi zadavatelem reklamy, tak je to dobře :-)))

            0 0
            • Algheroteam  

              Lidi co investují svoje prachy do reklamy to neudělají jen proto, že jim Ruda řekne „rosteme o 30%“. Oni chtějí pořádné podklady a tvrdá fakta, jinak svý prachy nedají:-)

              0 0
    • ManInBlackCZ  

      Neporadí mi někdo, jak vytrhnout ty plakáty z čísla 1/2013 ?

      Zkoušel jsem to ale, Velo není sešívané ale lepené a to lepidlo drží nějak moc a plakát jsem skoro roztrhl.

      Povedlo se to někomu? Protože plakáty jsou hodně zdařilé…

      0 0
      • jobis  

        Já jsem toto řešil obyčejnou žiletkou, musíš dávat bacha, aby jsi moc nerozřezal i ostatní stránky.

        0 0
    • zbyshek  

      Tak co? Stoji unorovy cislo za to? Podle obsahu mi to moc neprijde…

      0 0
      • Hynas  

        Zajdi si třeba do tesca a tam si to nezávazně prolistuj a subjektivně se rozhodni sám…nebo potřebuješ skutečně poradit?!?

        0 0
      • marco  

        No prolistoval jsem to na dálku v počítači potom jsem se kouknul na minutku v hypermarketu a vrátil zpět do regálu. Od podzimu do jara je ve VELO okurková sezona a zaplácávají to různými vycpávkami.

        0 0
        • marco  

          No a když jsme u toho redakce VELO obvykle někde na jaře vystavuje a tam budou některá podzimní a zimní čísla obvykle zdarma + aktuální číslo za veletržní slevu.

          0 0
        • Kubiczech  

          Náhodou ty zimní exkurze do historie techniky mi přijdou celkem zajímavé a čtivé. Docela mě v aktuální čísle potěšili testem Knolly.

          0 0
    • dEvilPS3  

      nema nekdo starsi cisla (je mi jedno zda mesic, rok, nebo tri, v pdf? Nebo nevite kde je schrastit?

      0 0
      • K2  

        cca před rokem jsem vyhazoval odhadem 10 starých ročníků, nikdo se neozval, tak šly do sběru

        PS: Nevím, jestli se najde takový fanda, který to scanuje…

        0 0
        • dEvilPS3  

          skoda pred rokem jsem ani poradne nevedel co to velo je :D

          btw co konkurencni bike, je lepsihorsistejny?

          0 0
          • marco  

            BIKE – vyšlo jen jedno číslo bez jasné představy kdy bude další.

            0 0
            • karliner  

              Jestli se dostalo do ruky německejm šéfům, tak už asi nikdy :-)))

              0 0
    • MirosPikos  

      Kdyby někdo byl od té dobroty a vlastnil scanner…a nebo to jen shrnul svými slovy. Nějaký ten závěr. Pokud možno bez ironie :)

      http://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/…728133_n.jpg

      Díky

      0 0
      • RomanH  

        RH je borec, kdyz tvrdil, ze 29

        26 jsou mrtve, smysl ma dle preferenci 29 a 27.5, pricemz ze 27.5 jsou vsichni uneseni. 29 vyzaduje vice namahy do kopce, ale dolu je to tank, zatimco 27.5 jede stejne dobre jako 26 a dolu je jen o neco malo mensi tank nez 29.

        Toto byla posledni kapka. Ted uz jen pokud tam vyjde nejaky zajimavy clanek o udrzbe ci cestovani ze zajimave lokality.

        0 0
        • Blazer  

          Co když to tak testeři opravdu cítili, bez ohledu na naše přání a názory?

          0 0
          • RomanH  

            O to vubec nejde. At si kazdy jezdi co chce. Po subjektivni esteticke strance 29tky v malych velikostech vypadaji stejne blbe jako 26 v XXL, ale beru, ze jizdni vlastnosti (co kdo preferuje) jsou dulezitejsi. Mne vadi ta forma a agresivni styl, jak se RH porad citi ublizenej, na netu jsou sami internetovi kriklouni a tak…

            Stejne jako ted tlaci 27.5 pred tim vyzdvihovali 29. Jak je 29 paradni a jak jim pomohla v tezkem vyjezdu. A najednou, 29 v prudkych kopcich nic moc a jedine 27.5…

            0 0
            • Delkim  

              asi se 29" už špatně prodávají a je potřeba změnit segment na 27,5" :)))))

              0 0
            • Blazer  

              Pravda, ale to je těch statistických 95% lidí, co nemají vlastní názor, na tom přece staví reklama a výsledkem je tato dokonalá společnost:)

              0 0
            • Pijer  

              Ještě chvíli piš, baví mě to :-)

              „Mne vadi ta forma a agresivni styl, jak se RH porad citi ublizenej“ – myslíš, že těch šest lidí na ta kola mohlo sednout jenom pod podmínkou, že budou papouškovat „agresivní“ agitaci RH tak aby se zvedly prodejní čísla Vela?

              0 0
        • micinka  

          A kolik jsi tech 27.5 jezdil ?

          0 0
      • Frostty  

        Příliš okatého optimismu, asi takhle bych to definoval.

        0 0
      • jesperx  

        Tenhle článek by mně taky zajímal:-). Že si tipnu, která velikost z tohoto zaručeně objektivního testu vyšla nejhůře…

        0 0
        • Chiron  

          A teď je otázka proč to tak je. Jestli je to nějaká účelová masírka Vela nebo prostě k tomu jezdci přistoupili bez předsudku, že 27 jsou zbytečný kompromis. I když i takový názor tam byl. A k čemu by vlastně Velu bylo, protlačovat ten rozměr. Spíš mi přijde, že jen prostě píšou svůj názor, někdy docela radikálně. Ale hlavně zdejší kecálisti tam čtou něco mezi řádky.

          Mě třeba ten článek jen potvrdil můj názor, po tom co jsem měl možnost si 27,5 projet. Při testování jsem až tak průměr neřešil, podstatný byl pocit z kola a ve výsledku jsem si udělal i názor na průměry kol.

          0 0
          • maajkee  

            A v tom to je. Místo nějakých rozumných testů as měření, tam nacpou subjektivní pocity pár kámošů, co to jako má bejt? Hodnocení typu jede to jak tank, není to tak rychlý jsou dle mšě jen výkřiky do tmy.

            Já jsem toho názoru, že dobře nebo blbě se jezdí na jakýmkoliv rozměru a průměr kol je to poslední co člověka na kole limituje.

            0 0
    • Tehu  

      presne tak blafy nad blafy… !!! rozdily jsou vsem koumu to trochu technicky uvazuje jasne, jen nekdo to vic zere nekdo ne. Vsechno je to byznys nic jineho !!!

      0 0
    • maajkee  

      Sakra, čtu Velo a koukám, že v sekci Velo Trail Guid mi nějakej holičák vyfoukl skoro přesnou trasu, jakou bych tam bejval namotal já :)

      Doporučuju článek přečíst věčným posměváčkům našeho placatého kraje, že i tady se dá celkem dobře zabajkovat :)

      0 0
    • Medunka  

      Máme na pultě jak Velo, tak MBA – člověk to otevře a v každém čísle článek od Petra Slavíka – nic proti němu, prosadil se, prodává, ostatní kupujou – ale přijde mi to jako trošku moc. Dva konkurenční časopisy a jeden autor reportáží.

      0 0
      • marco  

        Jeho fotky a videa jsou pro mě poutavější než ten psaný text. Mimochodem chtěl jsem si do SA koupit aktuální Velo a co nevidím Velo 9/2013 se změnilo v cestovatelský magazín. Dokončili dlouhodobý test Trail Bike a lehce je to vyčerpalo tak tam dali vatu – několik stránek o TdF 2013, Výlet do Chorvatska, popis etapáku v alpách, rozhovor s Dresslerem, něco od Kopty + rozhovor s 2 učástníky 1000 miles, obvyklý trail guide se čtenářem, Příběhy českých hor – Orlické opevnění, Jediný rychlotest o kolech byl pro většinu nezajímavý souboj dvou – AGang Ninja 2 a CTM Boxxer 3.0 a představení novinek kol modelů 2014. No mám ten pocit, že mocné Ctrl+C ze stránek mtbs.cz a lehké přeskládání slovíček článku redaktorovi usnadnilo práci.

        http://www.ivelo.cz/casopis/2013-9/

        0 0
      • Spící kníže :-)  

        Holt to prodá dvakrát, dobrej obchodník. :-) Pak šup šup koupit oba dva časopisy :-) Neznám tě odněkud podle fotky jsi mi nějaká povědomá?

        0 0
    • iron.hide  

      co ma furt ten hronza proti sluchatkam na bajku? toto je uz minimalne druhe cislo za sebou, kde pise jak to nenavidi. a ze nech vyrobcovia bund nevyrabaju bundy s kapsou na mp3 O_o

      ja casto jazdim sam a preto mam v pravom uchu sluchatko. staci mi to, lebo pocuvam vacsinou len radio. aj na mtb aj na ziletke. este som za tie roky nemal konflikt s autom.

      lave ucho mi bohato staci na pocuvanie dopravy a aj na pocutie divnych zvukov na bajku, ako aj vtacikov, medvedov a diviakov. a ani fizlom to zatial nevadilo.

      nech sa hronza stara sam o seba.

      0 0
      • Singlespeed  

        Jde vidět, že nemáš smysl pro humor. V úvodníku Rudy Hronzy je pár dobrých postřehů, pobavil jsem se :-).

        0 0
        • bagr  

          Osobne me uvodnik ve Velu dost potesil jelikoz konecne nekdo nazval veci pravym jmenem.Nejedna se jen o cyklistiku ale o celej trh kdy nam vyrobci cpou kazdou chvili nejakou „novinku“ ktera je uplnou pitchovinou a tvrdi ze je lepsi nez ta predtim ktera je na trhu chvili.Pred rokem 89 tu byla diktatura komousu a ted je tu diktatura marketingu a reklamy kterou se nechaj lidi masirovat a jak ovce kupujou bez rozmyslu kdejakou hovadinu aniz ji potrebujou a pak se divi ze sou v prdeli s prachama tim padem jsou z nich otroci systemu kterymu presne o to jde.Chytit lidi diky jejich blbosti za koule aby se nemohli cukat.

          Problem zmizi az si lidi vytahnou hlavu z p…e a zacnou ji pouzivat.

          0 0
          • Vilém  

            Tak to me prekvapuje, ze zrovna ve velu, v nastroji te masaze, pisou neco takoveho.

            0 0
            • Singlespeed  

              Některé věci jsou už tak do očí bijící svojí hloupostí nebo zbytečností, že to prostě už sere i kluky z Vela :-). V čísle 11 testovali elektronický systém řízení zadního odpružení E:i Shock a kupodivu zjistili, že je to k ničemu. Člověku uvažujícímu zdravým selským rozumem to ovšem dojde i bez testu :-).

              0 0
              • bagr  

                A tech je bohuzel mensina.

                0 0
              • easyrider  

                Ahoj. Díky za zpětnou vazbu. Chvílema člověk skoro až podléhá dojmu, že tam může napsat cokoliv a neštěkne po tom ani pes. Zrovna u tohoto článku jsem rád, že se někdo ozval… Budu dál věřit, že má smysl se nad podobnými věcmi zamýšlet. A hlavně čelit masáži výrobců…co si budeme povídat, vidíme to všude kolem sebe: kupujte nové lepší mobily, kupujte nová lepší auta, kupujte, kupujte kupujte… Jinak jak se tu píše o té naší 27,5" agitce, tomu se musím jen smát. Jediný z redakce ji má Ruda, jinak zbytek podlehl devětadvacítkám… Holt někdo si pořizuje medvídka mývala, jiný vymýšlí konspirační teorie… Díky za přízeň a přeju hodně radosti ze života a dobré nálady nejen za řídítky. JN

                0 0
                • jIrI___  

                  29" agitka proběhla už před rokem. V té době jsem zrušil předplatné, protože ta 29" masáž byla fakt neskutečná, především tuším od pana Hronzy. Takže bych se ani nějak moc nedivil, kdyby tohle byl počátek 27,5" masáže :)

                  0 0
                  • easyrider  

                    Nevím no, mně osobně to nějak nedává smysl… ale ať si každý spekuluje nad čím chce.

                    0 0
                    • Bonebiker1  

                      Myslím, že si každý má vyzkoušet co mu vyhovuje. Rozhodoval jsem se co za nové kolo a i když jsem si 29 vyzkoušel, koupil jsem si zase 26 …

                      0 0
                  • Chiron  

                    Tak v příštím čísle startuje dlouhodobý test 27,5" trailbiků. Tak masáž dost možná bude :) já už té masáži podlehl :D Ale tak co, stejně teď už se bude řešit jen jestli 29 nebo 27,5. Předplatné už pořizovat nebudu a jen si pro zajímavost koupím pár čísel. Třeba právě s tím dlouhodobým testem.

                    0 0
                • scret  

                  bohuzel takova je doba, takto je to postaveny… cimdal vetsi spotreba… Svet se v p..el obraci…

                  Ale muj nazor na E tlumeni je takovy ze to neni spatne vymyslene, jen to potrebuje jeste par let…

                  myslim, ze by nebylo spatny, menit si za jizdy manualne ruzne mody nastaveni… Samozrejme zatim je to v plenkach, baterky na h…, funkcnost systemu na h…, ale to se muze behem par let zmenit… Pak nastavis jednim tlacitkem tlumak i vidli najednou a prijde mi pak strasne zajimava vysoka moznost variability nastaveni…

                  0 0
                  • maajkee  

                    Myslím ale, že pořád budou lidi jako já a další, kteří o čemkoliv elektronickým, na tak čištěa a krásně mechanickým stroji jako je kolo, ani v koutku duše uvažovat nebudou :)

                    0 0
                    • easyrider  

                      Hm, to jsem si taky myslel. Jenže pak jsem se svez na elektro Ultegře a už si to nemyslím… :)

                      0 0
                      • maajkee  

                        Taky jsem se na tom svezl. Ale pro mě i kdyby to chodilo stokrát líp a lehčeji, tak elektronika na jízdním kole nemá co dělat. Kolo je naprosto super v tom jak je jednoduchý funkčí jen pomocí lidský síly. To se mi na kole líbí nejvíc.

                        0 0
                  • easyrider  

                    Hele já tomu fandím, myslím, že se to dá udělat tak, aby to fungovalo. Ale to, co jsem měl pod sebou, mě příliš nepřesvědčilo. Navíc ta Zesty funguje v mechanice tak dobře, takže tam už je to úplně nadbytečný…

                    0 0
                    • scret  

                      jj, kdyz se nad tim clovek zamysli, tak dnesni fully pracujou uz dost dobre, neni moc kol, ktery jsou vylozene spatny…

                      Takze to ta elektronika nebude mit lehky:)

                      Ale vidim to tak, ze se to pouziva u aut, proc by to jednou nemohlo skocit do kol?

                      Spis ale nez nejaky servomotorky, ktery uzaviraji trysky, bych to videl v pouziti malych spon v oleji a diky elektrice by olej houstnul nebo byl ridsi…

                      0 0
                      • wilda81  

                        Chceš aby se bike začal ***** stejně jako dnešní auta nabouchaná elektronikou?

                        0 0
                      • maajkee  

                        Já bych řekl, že trend začíná být spíš návrat k jednoduchosti a individualismu. Viz renesance oceli a pevných vidlic, potažmo rozmach silničních kol a cyklokrosek.

                        Přesně jak píše wilda, stačí že se serou auta čím dál víc a čím a je čím dál těžší je opravit, tak proč se ještě vztekat u kol.

                        0 0
                        • Smazaný účet  

                          Zrovna do CX se znaží protlačit Di2 co to de :)

                          0 0
                          • maajkee  

                            Nemluvím o profi cyklokrosu.

                            Měl jsem tím namysli rozmach v hobby sektoru.

                            0 0
                        • scret  

                          chlapci, chlapci, vy jste to nepochopili:) ja ybch si to chtel zkusit, ale jezditt na tom dlouhodobe ne:) prtze me napadaj stejny veci jako vas…

                          nicmene, nebylo by to pro vyrobce idealni? clovek si pak moc veci uz doma neopravi…

                          A mam pocit, ze timhle smerem vyrobci cimdalvic uvazzujou vzhledem k novy a novym standardum os, predstavcu atd. atd.

                          Uz jen prechod k pressfitum byl genialni tah…

                          Vetsina obyc.hobiku si na to doma netroufne a pritom se jim snizili jeste vyrobni naklady na ram – proste bomba…

                          0 0
                          • jecnak  

                            Jenze to neni tim, ze by si to vyrobce vymyslel pro srandu. Vetsinou je to dane kombinaci technologie, honbe za vahou a honbe za tuhosti; vse samozrejme v korelaci s trzni cenou. Tim, ze se bezne zacly pouzivat prumyslova tenkostenna loziska je najednou mnohem vic moznosti jak vyrobit kvalitne fungujici owersize stredy, osy a naboje. Tim, ze je mozne vyrabet ramy s mensimi tolerancemi, je mozne pouzivat i lisovani lozisek primo do ramu. Uz jen pouziti blbych zavitovych lepidel se odstranuje postupne mraky podlozek a pojistek a to nejen v cyklobranzi, ale i u aut. Stejne tak pouzivani predepsanych momentu. Elektronizace je jen dalsi krucek.

                            0 0
                • erne100  

                  Podle mě jde poslední čísla Velo hodně nahoru. Zajímavá témata a celkem objektivní názory. I když s tím úvodníkem bych zrovna nesouhlasil, je to zase jen opačný extrémní pohled.

                  0 0
      • maajkee  

        V tomhle jsem ale s ním, taky nechápu sluchátkáře co jezděj na kole.

        0 0
        • joachim12  

          Osobně já za sebe ze sluchátky nejezdím.Jezdil jsem,ale crash s kolem za 60000 mi stačil a Škoda 120 bez škrábnutí :-).No a časopis Velo jsem si dříve kupoval a mám doma ještě dost ročníků.Jenže poslední dobou mě přijde,že se časopis zaměřil na cykloturistiku a konkurenční BIKE je na tom mnohem lépe.Prostě mě to otrávilo a když zalistuji v ročnících co mám tak je tam vpodstatě pořád to samé jen se to opakuje.Poslední Velo mě narvali při Králi Šumavy a i kamarád co má cyklokrám mě řekl,že už to nikdo nechce kupovat a přestal ho brát.

          0 0
          • bochov  

            Ja když mam naladu tak ze sluchátky jezdím jak na biku tak na silnici a každy si muže myslet co chce žadny konflikt s auty za 10let jsem neměl a co se tyče vela co tam mají psat nového přestal jsem ho pravidelně kupovat když začli blbnout s 29 koly.

            0 0
            • maajkee  

              Tak ono už žádnej časopis nebude blbnout s 26" koly když už se přestávaj vyrábět, to je logický :)

              0 0
              • jakub  

                no ja se projel na 29er, byl jsem naprosto nadsen, prezto jestli si koupil nove kolo, zase to bude 26, Stale totiz bojuju s tim, ze na 29er se tak nevyblbnu a nejsem zadnej zavodnik, chci si nabajku uzivat coz 29er splnuje, ale bojim se trosku na technickych trailech… 27,5 je nesmysl – tim nehanim ten rozmer, hanim cenu

                0 0
                • erne100  

                  Mám 29 a jsem nadšený, jiný bike už bych rozhodně nechtěl. Zcela to odpovídá mým potřebám a terénu v kterém jezdím. Je tedy otázkou jestli propírání tématu velkých kol bylo mediální masáží nebo svým způsobem vizionářským pochopením situace. Vývoj dává zapravdu spíše druhé variantě, 26" prakticky zanikne a 27,5 je drahá zbytečnost. Já se pro 29 nadchl hned, považuji se za průkopníka a kdo to pochopil jako já, má moje uznání.

                  0 0
                  • easyrider  

                    Tak určitěé! :) Já si třeba svůj první rám nechal udělat hned 29", aniž bych na tom kdykoliv seděl. Prostě jsem tušil, že mi to bude sedět a nemýlil se. Ale abych byl objektivní, musím říct, že právě při testu těch Zesty jsem si říkal – Sakra, co proti těm 26" všichni mají, vždyť se na tom jede taky super. Prostě každý má svoje. Znám několik lidí, který 29" vyzkoušeli a zůstali nadále u 26". Zkrátka, co člověk to názor. Ať ho má kdo chce, jaký chce, mně je to jedno. Naopak nerozumím různému napadání a zpochybňování… ale tak každý to má prostě jinak…

                    0 0
                • maajkee  

                  Klidně ti někdy půjčím svýho Gangstu, nejsi z daleka a uvidíš, že se na 29" dá fakt vyblbnout i na trailech.

                  0 0
      • erne100  

        Podle mě je ůplný nesmysl jezdit se sluchátky. Nemáš nic ani z muzika, ani z přírody a ještě riskuješ. Není tajemstvím, že hluk ovlivňuje rovnováhu a prostorové vnímání. Vnímám to prostě jako hloupost.

        0 0
        • Petr.T.M  

          S tím bych si dovolil souhlasit. Když si kamarád dal sluchátka při řízení na dálnici při noční jízdě v autě, moc bezpečně jsem se necítil. Ale taky se nic nestalo. Dojeli jsme. I podruhé, i potřetí. Ale vždy považuji sluch za velmi důležitý při vnímání okolí. Jak na kole tak v autě.

          0 0
          • joachim12  

            Ruku na srdce kdo jezdí se sluchátky může říct spolehlivě,že má přehled o situaci kolem sebe a tím spíš myslím silnici.Dneska jezdí tolik aut co jsou dobře odhlučněné a slyšet jen šum jedoucích gum.Znám to s obou stran:jsem vášnivý cyklista i řidič profesionál a kolikrát když jsem předjížděl z kamionem cyklistu tak jsem se snažil být od něj co nejdál a spousta měla sluchátk a nevnímala okolí.Pak jasně i jako cyklista jsem byl kolikrát předjížděný kamionem a každý mi dá za pravdu,že jsou to i hovada kteří jedou těsně okolo a to pak docela doba než vás předjede.Tím chci říct mě jeden crash stačil a nevozím je a už vůbec ne na bikování do přírody to si užívám vše okolo.

            0 0
            • Slavoš  

              1+

              Sluchátka do lesa mě přijdou jako těžká úchylka, jedno jestli na kole nebo pěšky.

              0 0
              • iron.hide  

                ked clovek jazdi stale sam, alebo v drvivej vacsine sam, tak si chce obcas sprijemnit tu jazdu. napriklad najma pri dlhom stupani je to fajn.

                0 0
            • iron.hide  

              mas pravdu, pokial je to ziletkar co nemoze jazdit uplne na kraji kvoli dieram a bordelu. pri nom je lepsie, ked nevozi ziadne sluchatka samozrejme.

              ja pouzivam cestne komunikacie vacsinou len na rychly presun dalej do lesa, a nevadi mi ten bordel, preto idem skoro uplne na kraji. a lave ucho mam volne, pocujem bez problemov vsetko. na druhej strane tiez nechapem bikerov co maju zaspuntovane obe usi, to je fakt chore.

              0 0
        • Jarda636  

          Taky je naprosto úžasný, když dojedeš někde v lese běžce co je zaposlochanej do svý MP3 a nevnímá okolí.

          0 0
          • scret  

            jj, a pak div neskoci do skarpy, jak se te lekne:)))

            Muj nazor je takovy, ze to na kolo nepatri… Na silnici neslysis uplne dobre okoli a na biku ma clovek poslouchat sustici listi, praskajici vetvicky pod kolama atd.:) To je mnohem prijemnejsi nez nejakej randal, kteryho mame okolo vsude dost…

            Jinak driv jsem to taky zkousel a zjistil jsem, ze s tim nemuzu jezdit vubec… Rovnovaha byla v hajzlu, porad jsem byl vyschizovanej, ze nekde treba za mnou jede atd.

            0 0
            • treatt  

              No mě už tak vadí, že když jde trochu silnější vítr zepředu, tak na silničce prostě neslyším auta zezadu. A vždycky se najde za vyjížďku aspoň jeden *****, co mi to prostě musí střihnout, aby mi zrcátkem líznul loket a to je hodně nepříjemný leknutí..

              0 0
            • jecnak  

              Pripadne sustici vetvicky od divocaku, muflonu a jine zvere.

              0 0
        • Coffin Corner  

          Tohle je těžký vysvětlovat lidem, kteří nemají k hudbě žádný vztah. Nevím co je špatného na tom, vnímat prostředí kolem sebe jinak, třeba prostřednictvím hudby, která ho nějakým způsobem oslovuje a nabíjí. Pro mě je tohle součástí relaxace a nedovedu si bez muziky vyjížďky představit.

          Navíc předsudky ohledně bezpečnosti jsou trochu mimo. Žádný extrémní nárůst nehodovosti se po nástupu přenosných přehrávačů nekoná, to si jen často novináři potřebují zgustnout, když auto přejede člověka se sluchátky.

          Už se to tady kdysi probíralo, že dokonce existuje studie, která dokazuje, že lidé nějakým způsobem omezení slyšitelností, si dávají mnohem větší pozor na své okolí.

          0 0
          • ememem1  

            existuje studia co hovori ze ludia obmedzeni na zraku tzv. slepci davaju ovela vacsi pozor na svoje okolie. z toho dovodu nechpapem ze nemozu mat vodicaky.

            0 0
          • maajkee  

            Blbost, právě proto, že můj vztah k hudbě je velmi silný, si ho nebudu kazit poslechem v malých sluchátkách a ještě při jízdě na kole.

            Pokud jedeš lesem bez sluchátek uslyšíš hudba lesa, která je ze všeho nejkrásnější.

            Takže tvůj vztah k hudbě pokud ji konzumuješ z malých sluchátek na kole považuji za naopak velmi nevřelý.

            0 0
            • Coffin Corner  

              Píšu o sluchově-vizuálně-pohybovém prožitku, který neoddělitelně souvisí s endorfiny které vyprodukuji jízdou na kole. Pro takové zážitky rozhodně nemusíš mít audiofilské kotlíky na uších, nehledě na to, že překvapivě existují i velmi kvalitní malá sluchátka.

              Ale o tom to fakt není.

              Hudba lesa je takové líbivé klišé, ale nikomu to neberu. Pro mě, jako pro člověka z vesnice obklopené lesy, který zná desítky kilometrů dokola každou cestičku, je možnost si je občas projet, nebo projít „jinak“, tedy za pomocí hudby, nebo audioknihy, vítaným zpestřením.

              0 0
              • maajkee  

                Jen si obhajuješ, to co sám víš, že není správné ;)

                Pokud má někdo opravdu rád muziku, vychutná si ji nejlépe v klidu, nezatížen jinou činností.

                0 0
                • Jarda636  

                  Asi ještě nikdy nezažil kdy mu nějakej blb zaposloucganej do hudby úlekem spadl před řidítka nebo před čumák auta.

                  Fakt zážitek k popukání.

                  0 0
                  • karliner  

                    Na kole se hudba poslouchat nemá, ok, předpokládám, že z auta sis rádio taky vymontoval…

                    0 0
                    • jecnak  

                      Fakt se vyrabi autoradia na sluchatka?

                      0 0
                      • karliner  

                        Člověče, to nevím, ale už kolikrát kolem mne projelo auto s tak vyhulenou hudbou, že si myslím, že řidič sedící uvnitř by přeslechl i atomový výbuch..

                        0 0
                        • Petr.T.M  

                          No, to možná ne, ale houkající sanitku určitě…

                          0 0
                          • karliner  

                            Myslíš, že se sluchátkami na uších slyšíš z okolního ruchu méně, než z auta s podobně okouřenou hudební soustavou? Člověče, to bych neřekl, ale nevím, páč se sluchátkami na kole nejezdím.

                            0 0
                        • jecnak  

                          Na rozdil od kola se ale v aute da poslouchat hudba, aniz bys neslysel deni kolem. Ona se tedy stejne da poslouchat i na kole, ale jsou na to takove repracky za usi, ktere jsou pridelane na prilbe a pochybuju, ze to v CR nekdo vozi. Pak je jeste mozost mit repracek na riditkach ala se-se :-D.

                          0 0
                      • ememem1  

                        pokial viem tak je to dokonca vo vyhlaske zakazane ale do krvi sa hadat nebudem. sa mi obcas trocha motaju predpisy u nas a trebars v rakusku, nemecku a pod. kazdopadne v rakusku mozes dostat aj pokutu za prilis hlasnu hudbu v aute pricom staci ak policajt usudi ze nadmerne hlasna je.

                        0 0
                        • jecnak  

                          U nas by to mozna slo zahrat na nevenovani se rizeni. Obvykle ale podobne ozvucena auta maji snadneji pokutovatelne prohresky.

                          0 0
                    • treatt  

                      Když Ferruccio Lamborghini zjistil, že si do jeho auta nějaký zákazník přál namontovat autorádio, uvažoval prý o okamžitém uzavření výroby :)

                      0 0
                      • karliner  

                        Tomu naprosto rozumím, protože zvuk motoru byl božský.

                        0 0
                        • madcat  

                          To, co jde za zvuk z výfuku, navíc při takovýmhle nablblým tůrování, je většinou dost odlišný od toho, co slyší řidič v kabině vozu. Možná tak v tunelu stáhnout okýnka a trochu přitopit pod kotlem.

                          Osobně mám mnohem radši videa, kde je slyšet zvuk motoru při normální jízdě.

                          od 0:45 např., z toho se mně ježí chlupy na rukách :)

                          http://www.youtube.com/watch…

                          0 0
                          • karliner  

                            Popravdě, čekal jsem, že někdo mne „trumfne“ zvukem nějakého moderního, elektronicky řízeného a turbem napumpovaného motoru. Ale o ten asi mr. Lamborghinimu nešlo, co mysíš..

                            0 0
                      • iron.hide  

                        radio treba kvoli dopravnemu servisu, a to aj v lambe, alebo hoci aj v bugati veyron

                        0 0
                        • treatt  

                          To máš pravdu, když jedu takhle běžně do práce Lambem, tak si rád poslechnu, jestli náhodou kolem Masarykova nádraží není zácpa :)))

                          0 0
            • jIrI___  

              A teď tu začne poměřování pindíků, kdo že vlastně má kvalitnější sluchátka :D

              0 0
            • Smazaný účet  

              Nejsem zastánce sluchátek na biku, ale „hudbu lesa“ slyším jen když zastavím :)

              0 0
    • iron.hide  

      .

      0 0
    • minoza  

      Caute,

      planujem sa zbavit dvoch komplet rocnikov casopisu Velo (2012 + 2013). Keby mal o ne niekto zaujem tak si ich moze vyzdvihnut u mna v Prahe predtym nez poletia do kosa…

      dakujem.

      0 0
      • karliner  

        Dej to jako cenu do tomboly na vánočním večírku B-F. Takový dárek by dozajista udělal velkou radost :-)

        0 0
        • K2  

          Ja se zbavoval komplet rocniku ceskeho Biku,Vela,Motocyklu a Supermota.

          Zjistil jsem,ze v tom bylo dobre ulozenych cca 14 tis Kc ;-)

          Nikdo nemel zajem a tak jsem to dal do skolniho sberu neteri (jejich trida vyhrala a jeli pak nekam na vylet ;-)

          0 0
        • K2  

          Ja se zbavoval komplet rocniku ceskeho Biku,Vela,Motocyklu a Supermota.

          Zjistil jsem,ze v tom bylo dobre ulozenych cca 14 tis Kc ;-)

          Nikdo nemel zajem a tak jsem to dal do skolniho sberu neteri (jejich trida vyhrala a jeli pak nekam na vylet ;-)

          0 0
        • K2  

          Ja se zbavoval komplet rocniku ceskeho Biku,Vela,Motocyklu a Supermota.

          Zjistil jsem,ze v tom bylo dobre ulozenych cca 14 tis Kc ;-)

          Nikdo nemel zajem a tak jsem to dal do skolniho sberu neteri (jejich trida vyhrala a jeli pak nekam na vylet ;-)

          0 0
          • Pijer  

            Jestli to dobře chápu, tak jsi v tom měl 3×14 tisíc a neteř následně byla na třech výletech :-D

            0 0
      • minoza  

        rozdane…

        tombola nebude.

        0 0
    • jIrI___  

      Dneska je na Publeru akce na Velo, 3 čísla za 120 Kč. http://cs.publero.com/title/velo

      0 0
      • pavlik6022  

        musíš být registrovaný?

        já tam tu nabídku na 3 výtisky nemám

        0 0
        • jIrI___  

          Já to v té tabulce vidím jako druhou možnost od spodu, vánoční denní nabídka. Registrovány sice jsem, ale ukáže mi to i když nejsem přihlášený.

          0 0
      • pavlik6022  

        už to vidím :)

        0 0
        • Picino  

          koukám na to,ale já tam teď už nic nevidím :(

          0 0
          • Vilém  

            Uz to tam neni.

            Ona taky byla otazka o jak cisla se vlastne jednalo. Nikde jsem tam nevidel psano, ze to treba nejsou tri nejstarsi cisla, co se jim vali na sklade.

            0 0
            • jIrI___  

              Bylo to předplatné, tzn. aktuální číslo a dvě následující. Ale to už je teď fuk :)

              0 0
      • iron.hide  

        nj, to je maximalna cena, za ktoru by sa mal ten platok bezne predavat – 40 Kc za jedno cislo

        0 0
    • iron.hide  

      Nahodou mate niekto nove Velo? Ktore su to tych 5 slovenskych trailov ktore tam odporucaju? Diky.

      0 0
    • treatt  

      Nejsem si jist, zda je tu vlákno pro 53×11, tož dám to sem. Dnes jsem prolistovat aktuální číslo, nasral se poměrně víc než dost, až mě to donutilo sednout, vzít pero a naspat do redakce, tohle mě opravdu urazilo.. vkládám celý text mého dopisu:

      Zdravím celou redakci 53×11,

      Pochopitelně běžný čtenář najde spíš čas a prostor pro nespokojenost a negativní reakci. Bohužel i já budu z tohoto druhu, přestože příznivce, čtenář a předplatitel Vela někde od pravěku, kterému vždy chyběl silničářský časopis. Zrod speciálu 53×11 jsem tak přivítal s nezměrnou radostí, kterou mi v podstatě přináší pokaždé, když jej najdu ve schránce. Byl jsem dlouhé roky Vaším zastáncem vůči kritikům a pomíjel jsem veškeré poznámky přátel často plné despektu o „reklamních článcích“ a zejména v případě 53×11 jsem poslední dobou čím dál více tvrdil, že se jedná o magazín plný opravdu zajímavého čtení. Což si myslím ostatně i nadále, ale právě proto nemohu v tuhle chvíli mlčet.

      Fotoreportáž ze stavby kola na míru působí od prvních řádků jako facka jakékoli představě o nezaujatém médiu. Osobně nemám vůbec žádné negativní konotace vůči Kubáncovi, firmě Kolokrám a už vůbec ne vůči Lightweigt, je naopak dobře, že to tady někdo umí na tak malém trhu prodat. A kdyby za celou fotostory byla přidána malá noticka (Placená inzerce), bylo by vše v naprostém pořádku. Jak si mám ovšem nadále vážit Vašich názorů a recenzí, pokud zde najednou čtenáře krmíte jednoznačnou a nepokrytou reklamou od začátku do konce (začněme už „náhodným“ pozadím s reklamou na rám jisté značky jistého obchodu na monitoru pilného kolokrámníka, studujícího na notebooku email, tou samou reklamou, objevující se o několik stránek, shodou okolností, dál..) s nádherným alibi, že pokud by náhodou klient přinesl rám odjinud, dokonce mu v tomto obchodě vyjdou vstříc a celé kolo mu „na míru“ i tak osadí. Přátelé, snad si nebudeme lhát do kapsy, pokud se zjeví chlapík (krom jiného prostřelený z reklamních materiálů Alltraining.cz), ochotný vysolit 200 tis+ na dřevo, zaprvé ho málokde pošlou k šípku, ale hlavně, přece nám nebudete chtít tvrdit, že „stavba na míru“ rovná se naházení sady a kol na rám! To je přeci výsměch všem skutečným stavitelům rámů na míru..

      Ostatně, v nastoleném duchu pokračujete dál a do vyšších sfér. Je pro mě naprosto nepochopitelné, jak „nezávislý“ novinář může mít drzost a papouškovat čtenáři tezi, která zřejmě byla předložena zákazníkovi, kdy při osazování, cituji „ Půjde cestou univerzality, nebo se soustředí na váhu? Vyhrála alternativa B“ – pokud byste náhodou měli na mysli „ekonomičnost“, potom dobrá, ale nechápu, co by mělo být na nižších sadách Shimana „univerzálnější“. Pokud by zákazník šel po váze, musel by přeci jednoznačně sáhnout po Redu. Vaše logika je pro mne tedy naprosto nepochopitelná a opět účelová. Ostatně, pokud má zákazník na tento rám a kola, nebudeme se tvářit, že by chtěl levnější Ultegru kvůli ceně, to jen tak na okraj..

      Nyní ale zpět k další části profesního přístupu. Dle textu zákazník nehledal primárně pohodlí, ale spíše klasickou závodní raketu. Potom by mne zajímalo, proč mu nebyla nabídnuta a proč k tomu neřeknete ani ň. Ano, Urgestalt má kouzlo značky, auru mýtu vybudovanou fantastickými a dokonale zpracovanými zapletenými sety. Ale nebudeme si nic nalhávat, rám Urgestalt zůstal v kvalitě stavby a dotažeností za očekáváním, stejně jako překvapily jízdní vlastnosti, které zacílily daleko spíš na dlouhé, pohodlné ježdění, než jednoznačný výkon. Bez ohledu na propagaci a kosmické slogany marketingu.

      Jako třešničku na závěr považuji zvýraznění a vypíchnutí do celého odstavce, že prodejce dokonce kupci naladí – zdarma! – posed. Páni, při ceně podobného kola se jedná o gesto hodné opravdového formátu! Stejně jako zdůraznění, že se v obchodě počká, zda bude vše v pořádku.. Nevím, kolik jiných bike shopů přivítá za den člověka, který by si odnesl kolo v této hodnotě(snad krom té nejrozmáchlejší značky), ale stavět na piedestal časové vyjití vstříc exkluzivnímu klientovi? To je snad normou a ne něčím, co by se mělo vyzdvihovat do nebes ve specializovaném periodiku!

      A víte co? Když dělat jmenovitě reklamu, pro mne jsou daleko většími hrdiny lidé jako Richard Neumann z bikez.cz, kterému kolikrát donesou lidé nepředstavitelné hajtry, nebo magoři mého typu problémové projekty vyžadující skutečnou invenci, práci se soustruhem, improvizaci a schopnosti kombinování, aby se podařilo za rozumné peníze poskládat funkční řešení. Vyvalit ranec a na ukrutně drahý rám navěsit top sadu a top kola, to, prosím Vás, nenazývejte stavbou na míru. Rád bych si Vás totiž vážil i nadále

      0 0
      • lusk  

        Takze k tajemnemu panu k. ve Velu pribude tajemny pan t. v 53×13.

        0 0
      • JSt  

        pane treatt, kdyz rozumite vedeni casopisu a psani clanku a kolum obecne lepe nez my, nevidime duvod, proc byste nas casopis mel cist.

        zaverem trikrat pica, pica, pica. miru zdar.

        vas 53×11 ;-)

        0 0
      • Singlespeed  

        Zachovej, klid :-). Zase taková hrůza článek není. Pán sice původně chtěl kolo na míru, ale v Kolokrámu mu nabídli stavbu kola na zakázku z vlastní nabídky, což je poměrně značný rozdíl. To znamená, de facto, sestavení kola z vybraných komponentů, které jsou právě na skladě, tedy, jak říkáš, naházení komponentů na rám. Chlapík peníze neřešil, tak ho kluci pumpli opravdu na max, na tom taky není nic špatného.

        0 0
      • Elwing  

        Simtě, v redakci to nikdo ani nedočte do konce. Vydavatelský byznys je peklo, tam jsou rádi, že mají co žrát :-)

        0 0
      • jIrI___  

        Jedna „nenápadná“ reklama a co to s některými jedinci udělá… :D

        0 0
      • Lister  

        Pravda, dalo se to udělat i rafinovaněji formou „nezávislého redakčního testu“.

        0 0
      • karliner  

        Myslím, že elwing to shrnula bezvadně. Nikdo to v redakci nedočte do konce, natož aby se obtěžoval odpovědí. Pokud tedy nemají automatickou odpověď typu „děkujeme za vaši reakci bla bla bla…“

        Závěrem bych Tě vyplísnil za ty hrubky a překlepy. když už jebu časopis, tak si to po sobě aspoň ***** přečtu :-)

        0 0
      • Josef Panek  

        Ntvl, až do posledního odstavce jsem se chlámal jako prase. Něco tak přitroublýho jsem dlouho nečetl. Ale ten poslední odstavec to všechno vysvětlil.

        0 0
      • Hroch obojzhivelnyj  

        Me v te foto story chybelo rozuzleni: Chlapek lezi v posteli, ukrutne ho boli hlava. Z vedlejsi mistnosti slysi manzelku, Martine, koupils ty rohliky k snidani? Kdy jsi vcera vlastne prisel? A co je to tady za kolo? A on si jenom matne vzpomina ze se chtel vcera v krame stavet pro dusi a popovidat si jestli radeji lepsi ram s nizsi sadou nebo naopak… :-)

        Souhlasim s Treattem, tohle se nepovedlo. Je to skoda, v 53×11 je dokazi psat puvodni a zajimave veci.

        Tak vysledek reportaze je ten, ze vsichni zucastneni jsou zaslouzene potrestani : Zakaznik figurant je za hejla, Kolokram vychazi jako podnik kde ti vali kliny do hlavy, az ti natlaci uplne neco jineho nez jsi chtel, a kvuli nastaveni posedu musis jet az do Liberce. No a ctenari 53×11, nasrani reklamou nereklamou, volaji Bravo! a mysli tim casopis pro dospivajici divky.

        0 0
      • treatt  

        Mno, možná to leckoho překvapí, ale představte si, kupodivu, trochu jsem čekal, že mi nikdo neodpoví a.. taky nikdo nikdy neodpověděl :) Tož asi tak k zájmu o čtenáře a dlouholetého předplatitele…

        0 0
        • JSt  

          sak to je dopis pro ukazani kamosum u piva, aby se zasmali, ne na odpovidani. ;-)

          0 0
        • Singlespeed  

          Elaborát byl moc dlouhý. Předpokládám, že to Ruda Hronza otevřel, zhrozil se počtu řádků (nemá čas v pracovní době číst romány) a automaticky to foukl do koše.

          0 0
        • Petr L2  

          Počkej na dubnové číslo :-)

          0 0
    • maajkee  

      Tuším že v minulém číslu mě rozesmál popis jistého zde známého ocelovyráběče, který testuje enduro Canyon. Je mu 30 let, tedy o 3 roky méně než mě a píše tam, že v dřevních dobách českého bajkingu vyhrál závod ve sjezdu. Nevim tedy kolik mu bylo a s kým závodil, ale v dřevních dobách českého bajkingu, tedy někdy na přelomu 80. a 90. let nebo začátkem 90. let když začali nadšenci brázdit naší zemí na prvních, draze zaplacených bajcích, tak já sám o sobě bych si troufl tvrdit jsem ještě tahal za sebou kačera :) Maximálně brázdil sídliště na esce, sobi 20 nebo bmxku :)

      0 0
      •  

        sobi, kde je mu konec

        0 0
        • jIrI___  

          Neumlčela ho čemba? :)

          0 0
          • Vilém  

            Nebo mu konecne nabidla spolupraci, o kterou za TK nestala a on se dockal uznani.

            0 0
            •  

              kdyby mu čemba nabídla spolupráci tak by čemba s TK a hermovou neměli na tom výtvoru kaluže, skotskej inženýr tady byl na chlastacím a vyhuleným vejletě a pěkne to tam zfušoval:-)

              0 0
        • treatt  

          Pozor, Sobi 20 znovuožívá..

          0 0
      • Petr L2  

        Pokud si dobře pamatuji, tak první MTB se u nás objevilo v 1984 a už rok existovala NORBA, ale je pravda, že trochu se začalo něco dít až okolo, nebo spíš po 1989, to mi bylo 24, vzhledem k tomu, že je mi teď padesát, tak asi bude problém v tom, co kdo považuje za dřevní doby MTB :-)

        0 0
        • Tomínos  

          :-) To znamená,......

          že ve zhruba ve čtyřech letech vyhrál?

          Já za dřevní dobu považuju ty samé roky, možná ještě do doby o něco později, rok, dva, tři.

          0 0
        • karliner  

          Já bych se v tom moc nehrabal a nehledal v tom senzaci. Maník si trochu pohonil triko a redaktor Vela nemusí být zrovna chodící encyklopedie a klidně období před deseti lety může brát jako dřevní doby českého DH :-D

          Ale docela bych byl zvědavej, až mu třeba Maroši nebo Gaspi někdy povypráví o DH týmu „Česká krev“, to asi pro něj bude doba ledová českého DH…

          0 0
      • tomxxx  

        Tak vyhrál závod ve sjezdu. Nikde není řečeno, že byl sám, bylo mu 5, měl skládačku a závod uspořádal sám a soupeři byli: plyšák krtečka a mončičák a vše se to odehrávalo na kupce štěrku za návsí. Nic proti, ale jestli mu bylo třeba, ať nežeru 14, tak to byl rok 2000 a žádný dřevní doby. Třeba bere dřevní doby před příchodem 29, nebo dokonce 27,5 :)

        0 0
        • Dejv94  

          Tak ale 29 je tu s námi někdy od 92, ne? (Garry a jeho kola, nepočítám cx a trekáče, ty jsou snad starší)

          0 0
          • tomxxx  

            Pravda :D ale sjezdy na tom zkoušeli teprve 1 nebo 2 roky zpět?

            0 0
      • scret  

        jako jo, trochu si Jara zaprehanel, ale nehledejme v kazdym slove mouchu…

        0 0
        • Petr L2  

          :-) nojo, ale pokud jsou ještě na živu lidi, co by to mohli pamatovat, tak to holt chce být trochu opatrnější, ale to není jenom o kolech, stejné je to u SNB, SK8, WS, Rolek atakdále atakdále :-)

          0 0
      • easyrider  

        Psal jsem to samozřejmě já, byl to tuším rok 2005 (ano, každý si pod dřevními dobami představujeme něco jiného), akce s názvem Giro Bike Fest v Turnově. Takže žádný ČP a žádný rok 1993. Nicméně hejtovat je třeba, hoši, jen víc, jen hloub!

        0 0
        • maajkee  

          Já jsem ale nehejtoval, já jsem jenom psal, že mě to rozesmálo. Jinak s tvýma článkama ani s Tebou nemám žádnej problém a tvoji práci na rámech obdivuju. To jen tak stranou :)

          A ano, rok 2005 opravdu nepovažuju za dřevní doby, to je jen 10 let dozadu :)

          0 0
        • karliner  

          Hele, ty jsi trochu vztahovačnej, co? Napíšeš kravinu a když tě na to kolega upozorní, hned ho obviníš z hejtování. Prostě se smiř s tím, že rok 2005 opravdu nebyla dřevní doba českého MTB. Ve skutečně dřevní (ve smyslu dávné, staré, starobylé..) době českého bikingu jsi si ještě hrál doma v uhláku na horníka.

          0 0
    •  

      jsem dostal po letech nechtěnej dárek předplatný velo, hrozný pindy od hrobzy a zbytku či jak se jmenuje, snad někdo tady u nás prozře a udělá bike časák s testama, recenzema atd. jak to maj v německým biku, klí´do bych pak dvastováky za číslo obětoval ale tohle je i jako dárek napikaču, pár článků na bikandride, mtbs a cykl dá a víc něž celý slavný velo

      0 0
      • Milan  

        Jojo, držel jsem dlouho, ale už mi došly nervy-fakt jen bláboly, testy nula, reálnej popis nových věcí nula-jen opis letáků aniž by to snad měli v ruce, natož to dali na bajk a testli, letos jsem je už definitivně odepsal-poslední dvě předplatný jsem dostal k vánocům, letos jsem to doma prostě zakázal. Škoda, kdysi před cca 10ti lety se to ještě dalo,dnes ne-a ani není nic jinýho co má smysl platit. Holt na hajzlu budu číst weby a snad to stihnu. Dostat ze sebe bobek mi trvalo kratší dobu než projít jejich měsíční dílo.

        0 0
    • scret  

      Tak ja kupuju Velo snad uz jen kvuli fotkam… Celkove i pres to, ze pro mne tenhle casopis uz neprinasi nicmoc noveho, spatruju kvalitu obsahovou i obrazovou jako v poradku. Trochu nechapu tu neustalou kritiku. Je logicky, ze se redaktor svym nazorem nemusi trefit zrovna do chuti vsech… Stejne tak je logicky, ze na netu jsou novinky daleko driv.

      Testy nemuzou byt az tak uplne nezaujaty, vzdy je potreba ty hrany trochu ohladit:)

      0 0
      • maajkee  

        Já to taky pořád kupuju kvůli obrázkům :)

        Osobně nesnáším ty osobní žvásty a výlevy v úvodu každýho čísla (nemyslím úvodník), co toho dotyčnýho zrovna sere, to přeci nikoho nezajímá ne? Radši místo toho pěknou fotku :)

        Teď se tam dotyčný pohoršuje nad Lidlem, že prodává cyklohadry pod cenou a ničí tím chudáky cykloprodejce. To si já třeba nemyslím, oni to přeci pořád musej prodávat se ziskem a lidi co si koupěj dres v lidlu za 2 stovky by si jinak stejně nešli koupit dres do cyklorpodejny za litr.

        0 0
        • Petr L2  

          O tom se toho již napsalo, rozhodně nechci Lidl obhajovat, ale je hromada lidí, co by si nikdy třeba oblečení na kolo nekoupili, ale za těch pár korun v Lidlu do toho jdou. Takže ne vždy berou kšeft těm „opravdovým“ prodejcům a hlavně, ne vše je takový zázrak, jak to na první pohled vypadá a je otázkou, když už si takový člověk jednou spec. oblečení koupil, jestli až se rozpadne, nebo až zjistí, že by chtěl lepší a to může být dost brzo, jestli půjde opět do Lidlu. já myslím, že spíš ne a že půjde k těm, co to „umí“ Takže ono to nebude tak černobílé…

          0 0
          • Le Corbusier  

            Souhlas pánové. Tenhle článek „o Lídlu“ mě taky pěkně rozčílil. Nedávno jsem shodou okolností viděl dokument ve kterém mluvili o koření ve středověké Anglii. Mohli si ho totiž dovolit jen velmi zámožní. Protože se na ostrovy dostávalo z orientu přes tolik obchodníků, že jeho koncová cena byla nehorázná. Komu by tenhle středověký svět mohl chybět?!

            Na závěr smíchal jabka z hruškama v tom smyslu, že když v cykloobchodech nebudeme kupovat dresy za litr nebude nám mít kdo seřídit přehazovačku.

            Jinak jsem ale s Velem víceméně spokojený – akorát ty letní čísla mi přišli nějaké slabší. Asi není tolik času na psaní…

            0 0
            • tomxxx  

              Většina malejch obchůdků právě žije ze servisu, takže spíš když si nebudeme dávat kolo do servisu, budem muset nakupovat věci v lídlu.

              0 0
            • tromboonen  

              To srovnani s korenim dost pokulhava, si o tom precti, vysoka cena (a to byla, pepr, rebicek, muskatovy orech a kvet) se vyvazovaly zlatem, byla castecne proto, ze tehdejsi „marketing“ vychodoindickych spolecnosti tvrdil, ze jsou jedinou ochranou proti moru, ale hlavne proto, ze trvalo dva i vice let, nez lod dojela z Anglie nebo Holandska kolem Afriky a pres Asijske ostrovy na Ostrovy koreni, vsude po ceste ji pirati a korenarske lode jinych statu (Holandani a Anglicani kvuli koreni vedli valku) napadaly, lidi umirali, lode se rozpadaly kvuli napadeni dreva parazity atd..

              Obchodnici s tim nemeli moc spolecneho, lidi investovali do vypravy, spolecnost vypravila lod, kapitan, posadka, spolecnost, investori dostali sve podily (pokud se to podarilo), pak se to prodalo z velkoobchodu obchodnikum, ale marze tam v tomto kroku bylo podstatne mene nez je dneska a zadne preprodavani pres tisic obchodniku nebylo..

              Hadry renomovanych znacek taky nejsou tak drahe kvuli preprodavani, ale kvuli vyvoji, materialum, marketingu atd.. jinak souhlas, kamenaky u nas rozhodne z hadru neziji a prehazku by si mel umet seridit kazdej sam..

              0 0
    •  

      otevřel jsem Velo č. 5 a čemboun Volráb straší bikery stejně jako před více než 10-ti lety strašil čemboun Kvasnička že bikeři nebudou moc do lesa, Velo je už v koši a nikdy více tyhle nechtěný vánoční dárky nechcu:-(, němčinou vládnu a mountainbike-magazin.de už mám předplacenej

      0 0
      • scret  

        uff, jsi zachranen, ale bylo to o fous:))

        0 0
      • karliner  

        Tenkrát to byl jenom tunel na členskou základnu. Teď už to asi reálně hrozí, páč jinak by to mr. VV neřekl…

        0 0
      • scret  

        koupil jsem si romane Velo jenom kvuli tobe a myslim si, ze VV jentak zbuhdarma nestrasi… To se neda s Kvasnou srovnavat!

        0 0
        • JSt  

          :-D

          0 0
        •  

          doufám že máš zaplacený členský příspěvky abys čembouny v této aktivitě podpořil:-)

          0 0
          • scret  

            nemam, jsem rebel:)

            0 0
            •  

              no ale potom v tom úsilí pan čemboun Volráb v tom zachraňování českých lesů bikerům zůstane sám s pár ovečkama kteří stále věří vizi velkého zakladatele čemby který měl alespoň koule a tah na branku:-)

              0 0
              • scret  

                V tom ze TK „mel koule“ myslis zrejme ten vysoky standard zmrdstvi…

                Jsem rad, ze VV na tom bude jinak… A prestoze jsem prispevek neposlal (to je otazka ale na jinou debatu), celkem verim v soucasny smer Cemby a vedeni…

                0 0
                • treatt  

                  Tohle pro mě právě byla velká lekce (celá moje angažovanost v Čembě) do života – jak se má v politice udělat cokoliv rozumného, když se pár jedinců, kteří jsou celkem podobně staří, mají společné hobby a víceméně stejný záměr, absolutně nedovede dohodnout na ničem, okamžitě povstane nesmiřitelná opozice, která udělá vše, aby jakoukoli snahu zadupala do země, do toho klasické přicmrndávání na jednu nebo na druhou stranu, podle toho, kam zrovna vítr, nebo v nejlepším vtipné glosy a přezíravé mudrování a poučování zbytku, co nikdy nepřiloží ruku k dílu.. holt je taková naše dnešní společnost…

                  P.S. příspěvky zaplacené nemám, neb už jezdím výhradně na gilette (fixie) po asfaltu a city teror, nicméně pro mtb mi přijde vedení pod VV rozumné..

                  0 0
    • bestom  

      Já myslel že se VELO už neprodává ,aspon u nás v hradci to úplně zmizelo z trafik a cykloprodejen

      0 0
    • Tehu  

      Sou to velosra.cky … :) sice bych za to nezaplatil, ale když se mi dostane do ruky tak si ho v mobilu kdyz na neco cekam prolistuji.

      0 0
    • pierogross  

      Ale jo, lidi, jsou tam pěkné obrázky… Ovšem to, na co si hrají někteří (opravdu někteří) PÁNI reportérové… to je těžká artilerie.

      0 0
    • novas752  

      Ja mam Velo rad, odebiram ho uz tretim rokem, ctu prakticky vsechno snad krome nekterych rozhovoru a rad pro lidi se zdravot. problemy.

      Ze je tam docela dost „normalnich“ reklam me vubec nevadi – hezky se na to aspon kouka – ale v poslednich nekolika cislech me docela stvou reklamy co se tvari jako normalni clanek.

      0 0
      • doubleingram  

        Presne, predvcirem jsem skocil na lep Garminu, doctu a pak vidim Komercni prezentace ci co :)

        0 0
      • dareios  

        +1 přesně tak, člověk by čekal objektivní článek a rozumné případné postřehy- doporučení k danému tématu. Po tom co jsem to dočetl a dospěl k závěru, že článek nemá ani hlavu ani patu, a že jsem se vlastně vůbec nepochopil co tím autor chtěl řící, jsem ši všimnul drobného textu- komerční prezentace. Docela mě to překvapilo protože dříve jsem to neregistroval, pravděpodobně to tam vůbec nebylo a v posledním čísle těch případů bylo několik. :(

        0 0
    • Bonebiker1  

      Tak třeba Garmin mě nevadil, jeho výrobky používám. Spíš mě vadí nástup inzerentů typu Decathlon…tam to moc o kvalitě není.

      0 0
      • Medunka  

        Proč myslíš, že Decathlon nemůže být o kvalitě? Některé jejich kousky jsou dobrý poměr cena/výkon.

        0 0
      • sharkeeCZ  

        Kola Deacthlonu jsou v testech v UK i FRA hodnoceny mnohdy lépe než u nás vedené TOP značky. Stačí pohledn na bikeradar nebo road.cc

        0 0
      • treatt  

        To je hodně povrchní názor

        0 0
    • Bonebiker1  

      Samozřejmě je to možné, ale ve Velu inzerují především kola a tam bych si pro kolo určitě nešel.

      0 0
      • novas752  

        Tak ty možná, ale začátečník hledající něco za 15–20 000Kč tam může sehnat kolo s velmi dobrým osazením za tu cenu. Kvalita podstatných komponent je na Decathlonu nezávislá a i kdyby rám nebyl extra odolný, pevný apod., tak nějaký rekreační ježdění v klidu vydrží…

        Ale jasně, moc „pokročilejších“ nebo výše mířících bikerů (že maj prostě jakejsi přehled už), což je hlavní cílová skupina pro Velo, asi po kole z Decathlonu zrovna „nepošilhává“.

        0 0
        • Bonebiker1  

          Ano, taky si myslím, že cílová skupina, která si jde koupit kolo do Decathlonu se míjí s cílovou skupinou, která čte Velo. Nic jiného jsem tím nechtěl říct. Jinak dobře za každou zaplacenou reklamu a určitě v Decathlonu vědí, co dělají.

          0 0
          • Medunka  

            99% mých cyklo kamarádů, kteří se kolu více věnují, Velo nečte – nemá jim co nabídnout. Všechny novinky si vyčtou na internetu (ale chápu, že když někdo neumí anglicky, je za Velo rád). Zato ti, kteří mají kolo jako rekreační nezávodní aktivitu – ti Velo čtou a ve většině případů nepotřebují drahé oblečení od Kalaše, Gore … ale stačí jim levnější varianta a to se týká i kol. Proč platit za silničku 25 tisíc třeba od Treku, když na stejné sadě v Decathlonu koupí silničku za 15.

            A jako oblečení v Decathlonu? Některé jejich kousky jsou levnější kopie Mavic, které se dají srovnávat i po funkční stránce.

            Podle mého, takových 75% čtenářů Vela nemá kapitál na kolo nad 40 tisíc

            0 0
            • sharkeeCZ  

              Nezapadám ani v jednom ohledu do tvojí představy o čtenáři Vela a přesto jej čtu. Co s tím?

              Lidi, nepovažujte své názory za pravdu, ta bývá mnohdy výrazně odlišná od reality.

              0 0
              •  

                sám bych to lépe nenapsal, poslední věta paní Medunky měla koule:-)

                0 0
                • raw 4  

                  Přesný! !!! Nevim Medunko jsk jsi na to přišla. ..tez to nesplňuji

                  0 0
                  • Bonebiker1  

                    Dík chlapi, už jsem myslel, že jsem v tom sám :-) taky jsem nějak nemohl přijít na to, co splňuji..

                    0 0
                  • scret  

                    tak zas ma asi Medunka trochu pravdu, ani me predni kolo neni za 40tis. a dokonce ani zadni:))

                    0 0
                  • Medunka  

                    Napsala jsem postřeh z okolí a jestli má někdo potřebu se dle toho škatulkovat, tak je to jeho boj. Rozhodně tu neprezentuji to, co si myslím, za pravdu. Statistiky z Vela k dispozici nemám. Třeba bychom se tady velmi divili, kdyby byl nějaký průzkum.

                    Rozhodně mi nepřijde, že by ve Velu měla být jen reklama na „drahé“ věci a kola a že tam reklama na Decathlon nepatří.

                    Ne každý má prachy na kolo za 100tisíc a uvítá alternativu. Někdo by si na kolo za 20tisíc nesedl, pro někoho to znamená několik měsíců šetření.

                    0 0
                    • sharkeeCZ  

                      Zato ti, kteří mají kolo jako rekreační nezávodní aktivitu – ti Velo čtou a ve většině případů nepotřebují drahé oblečení od Kalaše, Gore … ale stačí jim levnější varianta a to se týká i kol. Proč platit za silničku 25 tisíc třeba od Treku, když na stejné sadě v Decathlonu koupí silničku za 15.

                      A jako oblečení v Decathlonu? Některé jejich kousky jsou levnější kopie Mavic, které se dají srovnávat i po funkční stránce.

                      Podle mého, takových 75% čtenářů Vela nemá kapitál na kolo nad 40 tisíc

                      to je citace tvého škatulkování, nikoliv našeho

                      0 0
              • Vilém  

                Tak od tebe to fakt sedi:)

                0 0
              • Lenka.05  

                Taky čtu Velo…hrůza, že :) Dostávám předplatné k Vánocům a jsem ráda. Prolistuju, prohlídnu obrázky…ráda čtu třeba ty tipy od čtenářů na výlety. Jo a čtu ho na WC…taky jsem v nějaké škatulce, žejo…

                0 0
              • MaPa  

                :-D. Jdu si rychle rozkliknout to vedlejší vlákno, jestli ses tam podle toho zařídil…

                0 0
            • maajkee  

              Možná to vidíš příliš jednoduše. Někdo třeba nemá čas sedět u kompu a hltat novinky na netu, má ale hodně práce a pak si prostě chce zrelaxovat venku na dece, u kafe, na záchodě, na chalupě, počtením Vela, tak to mám třeba já i když vím, že o novinkách se dozvím daleko dřív jinde.

              0 0
              • jIrI___  

                „…pak si prostě chce zrelaxovat venku na dece, u kafe, na záchodě, na chalupě,…“

                Od toho tu je tablet :)

                0 0
                • novas752  

                  Papír je mnohem příjemnější a „luxusnější“ než další blbá obrazovka – akorát mhouřit oči a kroutit hlavou, aby bylo něco na obrazovce vidět a modlit se ať se nevybije baterka… To určitě.

                  0 0
                  • madcat  

                    +1

                    Aspoň na hajzlu by možná člověk mohl mít šanci té všudypřítomné computerorizaci uniknout…

                    0 0
                  • Radek Broz  

                    Já už čtu prakticky jen na iPadu Pro a papír mi nechybí vůbec.

                    0 0
                    • maajkee  

                      Jasný no, je to člověk od člověka, já s papírem rád utíkám od přeelektrizovanýho a předigitalizovanýho systému :)

                      0 0
                • maajkee  

                  U časopisu je jedna velká výhoda, že se nemusí nabíjet, zapínat a člověk se nemusí bát nechat ho někde ležet :) No a i otravná moucha se dá časopisem zabít.

                  0 0
    • pierogross  

      No, musím přiznat, že některé jiné časopisy s touto tématikou jsou na tom s reklamou snad ještě hůř. Jeden nejmenovaný bikerový časopis od bratrů sousedů je tak napěchovaný obrázky jisté nejmenované sousední „bikerské“ firmy, že to je nad moje síly. :) Ta firma má ve jménu jen tři velká písmena…

      0 0
      • micinka  

        A v tom nejmenovaném časopise je velké kulové, jenom pseudoobsah k reklamě…

        0 0
      • iron.hide  

        ja neviem, myslis Biker? tak to je hustokrutoprisny enduro casak, preto tam je velke kulove :)

        ta bikerska firma nevim co je.

        0 0
        • novas752  

          CMT asi

          0 0
          • iron.hide  

            jaj myslis CTM

            0 0
            • Tencovozikmin  

              Ten ani neznam a v CR mame casaku dost tak nac cist slovenske

              0 0
              • novas752  

                CTM je tusim slovenskej vyrobce kol, kterej ma v tom casaku asi spoustu inzerce. :D Casak netusim.

                0 0
                • iron.hide  

                  casopis Biker.

                  mali sme tu aj dalsie, ale asi skrachovali

                  mimochodom – mam velky problem kupit v stankoch na Slovensku Velo! nikde ho neni dostat, uz len v niektorych cyklopredajnach. Co sa stalo, neviete?

                  0 0
        • ememem1  

          bikerska firma bude ctm. a k tomu velkemu gulovemu…ihmo je velke gulove dost casto aj v mb alebo bm a to je ina kategoria. ono asi neni moc lahke naplnit kazdy mesiac 80 stran, v posldenym roku dvoch sa priznam ze to uz moc ani nekupujem a ked tak je tam naozaj casto zaujimavych par stran. ale mozno je to aj tym, ze kopu veci uz dnes proste neriesim.

          0 0
          • raw 4  

            Je to na figu, co se mi tam libi jsou testy a porovnani napr. trail. vidlic apod…snad jsou ty testy alespoň castecne nezavislý

            0 0
          • Petr L2  

            Právě jsem dolistoval na dovolené aktuálním číslem a CTM tam má dvojstránku kvůli nějakému výročí a v pŕehledu produktů rukavice.Víc nic. To na tak velký časák není moc.....

            0 0
          • Petr L2  

            Právě jsem dolistoval na dovolené aktuálním číslem a CTM tam má dvojstránku kvůli nějakému výročí a v pŕehledu produktů rukavice.Víc nic. To na tak velký časák není moc.....

            0 0
            • madcat  

              Já Bikera už asi dva roky odebírám, protože za ty tři stovky nebo kolik ročně je to celkem bargain (sorry, nevzpomněl jsem si na adekvátní český slovo), a taky jsem nějak nezaznamenal, že by ten časák byl plnej CTM reklam. A ty testy a srovnávačky, co teda bez obalu přebírají z nějakýho UK časopisu, jsou imho dobrý. A píšou takovým relativně úsporným a čtivým slohem, ne jak „Jirásci“ ve Velu a ty jejich věčný vidlice vetknutý do hlavovýho složení. Z toho mě bolí oči. Jediná taková trochu křeč jsou občas ty Stiflerovy úvodníky, tam by pan autor mohl občas už z té jeho přehnané vtipnosti trochu ubrat…

              0 0
              • ememem1  

                preberaju to s oneskorenim z mb alebo bm, samozrejme ze zmluvne. akurat tie preklady su niekedy dost zufale.

                0 0
                • Petr L2  

                  Vzhledem k tomu, že nejsem Slovák, tak chyby v překladu nemám šanci odhalit. Pokud mi něco připadá poněkud divné, přičitám to svojí neznalosti jazyka a jsem v poho :-)

                  0 0
    •  

      Ten ja zeru

      0 0
      •  

        prolistoval jsem nové číslo a musím pochválit: méně čemby a více o e-kolech, trendy se hned poznají:-)

        0 0
        • Smazaný účet  

          Zrovna ty ebiky mi ve Velu docela vadi. Pro milovniky motorizovaneho pohybu prece uz asi 100 let vychazi Svet motoru.

          0 0
          • doubleingram  

            Asi tak, elektromor je vsude.

            0 0
          • Singlespeed  

            Skoro každé lepší silniční kolo má dva elektromotory (v přehazovačce a přesmyku), prostě je už taková doba.

            0 0
            • Smazaný účet  

              Elektronicke razeni mi nevadi, i na takto osazenem kole slouzi k pohonu lidska sila.Dost casto ale potkavam jezdce na ebikach, kteri pouzivaji svuj stroj vylozene stejnym stylem jako motorku/mopeda.

              0 0
              • Kubiczech  

                Mně teda elektrické řazení vadí a nevidím důvod, proč by zdravý člověk nemohl na řazení vynaložit trochu více té energie. Pro staré, nemohoucí a invalidy je to jistě fajn, ale když mi nějaký mladý zdravý kluk vezme KOM jen proto, že šetří watty na řazení, to mě fakt sere.

                0 0
                • Singlespeed  

                  Přesně tak. To, co dělaly ruce dělají elektromotory a skoro nikomu to nevadí. Když elektromotor trošku helfne nohám, tak už je to spoustě lidí proti srsti…

                  0 0
                • Smazaný účet  

                  Kolik wattu navic tak asi musis vynalozit na jednom konktetnim segmentu pri pohybu prstem na radici pacce, aby to meritelne ovlivnilo tvuj cas?

                  0 0
                  • karliner  

                    B-F vždycky bylo skvělé v tom, že ať někdo napsal sebevětší kravinu, vždycky to někdo sežral i s navijákem a začal to řešit. Jsem rád, že se jen vyměnily nicky a vše je při starém..

                    0 0
              •  

                :-) Nedávno jsem udělal děsné faux pass, když jsem se bavil s jednou starší paní o kolech a motorkách. Zeptala se mě ptala, proč jsem si po úrazu nepořídil e-bike. Aniž bych si uvědomil, na čem ta paní jezdí, odpověděl jsem, že e-biky vůbec neuznávám, protože je to „takovej divnej hybrid, mizerná náhražka a lepší invalidní vozík“.

                0 0
                •  

                  A pro intelektuály ještě dodám, že je to „třínohý kůň z pohádky o Železném Janovi“. To přesně vystihuje podstatu e-biku.

                  0 0
              • Singlespeed  

                I k pohonu přehazovačky a přesmyku ještě donedávna sloužila jen lidská síla… Tvůj postoj je poněkud nekonzistentní, bych řekl :-).

                0 0
                • Smazaný účet  

                  Tak UCI taky na silnici povoluje elektronicke razeni, ale za elektromorky tresta ;-)

                  Ja se proste domnivam, ze ebike nepatri mezi jizdni kola, stejne jako tam nepatri babeta ci jakykoli jiny moped.

                  Za naprosto na hlavu postavene povazuji pokusy o vypisovani kategorie ebiku na MTB zavodech. To uz to zrovna mohou otevrit pro motokros.

                  0 0
                  • Singlespeed  

                    UCI povoluje jen dva elektromotory pohánějící měniče. Třetí, pohánějící kliky, už ji vadí. Tomu rozumím, to by už bylo závodní kolo samý elektromotor… :-).

                    0 0
                  • AV  

                    Dávná „draisine“ a od nedávna odrážedla mezi jízdní kola patří? 8-)

                    0 0
                    •  

                      Ne. Jízdní kolo je definováno klikami s pedály, které mohou být buď přímo na ose předního kola (vysoké kolo, Michauxův velocipéd) nebo na převodníku/cích a řetězovým převodem pohánět zadní kolo, jak to známe dnes.

                      0 0
    • doubleingram  

      Neplanuje nekdo z P4 brat Velo 2019 a pak ho poslat dal, treba vzdy dily po pul roce? Uz asi nebudu obnovovat predplatny ale obcas bych to prolistoval.

      Diky

      0 0
      •  

        pokud je časopis kvalitního obsahu tak se vždy někdo najde kdo ho naskenuje a dá na uložto, alespoň stereovideo,com­puter,d-test a plno jinejch je tam k sehnání:-)

        0 0
      • karliner  

        Městská knihovna Praha tvůj problém vyřeší

        0 0
    • Bonebiker1  

      To jsem ale blbec, minulý týden jsem si zaplatil předplatné a přitom jsem si ho mohl jen od někoho půjčovat.....

      0 0
      • doubleingram  

        Tak me tady taky lezi x cisel z roku 2018 ktery klidne nekomu dam, kdyz si pro ne prijede. Takze to tak cernobile neni, jak to vidis.

        0 0
        • marosh16v  

          Pokud mám ten časopis rád a chci, aby byl obsah lepší, tak tím, že nepřispěju ani korunu (tj. nekoupím) tomu rozvinutí moc nepomůžu ;)

          0 0
          • lidumil  

            To je tak trochu demagogie. Nejsem dobročinná organizace a kupuju si věci proto, abych z nich měl užitek nebo potěšení, což v tomhle případě moc nebude. PS: Nevím, nekoupil a nečetl jsem ho už asi 15 let, od té doby, co záhadně vycházely z testů nejlépe výrobky firem, které tam měly největší reklamu.

            0 0
            • marosh16v  

              Ještě jsem pořádně nepochopil slovo demagogie – čím víc, je teď populárnější…

              Můj pohled je takový, jak jsem psal. Předplatné nemám, nekupuji pravidelně, ale pokud mě zaujme obsah, koupím číslo jednotlivě… A nebudu nikomu psát, jestli už si to přečetl, aby mi ho dal ;)

              0 0
              • Bonebiker1  

                Všeobecně si práce ostatních vážím a pokud je výsledkem něco co mě zajímá, baví, rád za to zaplatím.

                0 0
              • lidumil  

                No ta věta je tak trochu demagogie a naruby. Snad se má vydavatel starat o to, aby byl jeho časopis zajímavý a lidi ho kupovali proto a ne že když ho mám rád tak ho koupím i když se v něm píše o sra.kách a tím přispěju na to, aby mohl být zajímavý. Aspoň tak to vidím já. Mně taky zaměstnavatel neplatí proto, že mě má rád a já se pak můžu zlepšovat, ale proto, že jsem dobrý.

                0 0
          • doubleingram  

            Nejde o rozvninuti ale smerovani, ebiky, gravel, clanky o nicem, schvalne neoznacene reklamy tvarici se jako clanky apod.

            0 0
            • marosh16v  

              Takže když to budeš mít zadarmo, tak ti to vadit nebude?

              0 0
            • Smazaný účet  

              Pod to se můžu podepsal. Jako předplatitel s Velem po letošním ročníku končím, nechám si jen 53×11, ve kterém se ještě zajímavý obsah docela vyskytuje.

              0 0
              • karliner  

                Na 53×11 mne fascinují jejich výhody pro předplatitele. Můžeš si za 1490 korun koupit reklamní mikinu, která neobrandovaná stojí závratných 1499 Kč. A to se vyplatí.

                0 0
                • doubleingram  

                  Ty ještě váháš? :)

                  0 0
                • Smazaný účet  

                  Na jejich reklamní dresy a mikiny jim celkem prdím, zatím mě baví jejich rozhovory se zajímavými silničáři a lidmi od fochu, plus občas zajímavé reportáže ze zákulisí závodů a recenze top silniček. Zatím jim ty prachy za předplatné ještě dám. Předplatné Velo 2018 pro mě ale byly vyhozené peníze.

                  0 0
                  • Petr L2  

                    I ten nejblbější článek o kolech ve VELO je daleko lepší než cokoliv co dnes vychází v novinách, takže když si člověk léta letoucí bere ke kafi noviny, což teď prakticky nejde aniž by se nepoblil, nebo nedostal infarkt, tak jsou VELO a ostatní podobné časopisy k nezaplacení, zvlášť když člověk ušetří za ty noviny …

                    0 0
                    • Pijer  

                      +1

                      0 0
                    • Smazaný účet  

                      Mackovy články na iDnes jsou rozhodně fundovanější než celé Velo. Dle mého 53×11 OK, Velo škoda peněz.

                      0 0
                      • Petr L2  

                        Cokoliv z Čapího hnízda nepřipadá v úvahu…

                        0 0
                        • Singlespeed  

                          To je kádrování jako za minulého režimu. Bohužel, v některých lidech to i po téměř třiceti letech pořád zůstává. V demokratické společnosti to přece chodí jinak. Macek prostě umí a je jedno za koho kope.

                          0 0
                          •  

                            +1

                            0 0
                          • doubleingram  

                            Ale my nejsme v demokraticke spolecnosti, to se jen tak tvari.

                            0 0
                            • Singlespeed  

                              Tak, určitě je u nás více demokracie než třeba v Německu, kde zatím stále vládnou poměrně tvrdou rukou neomarxisté.

                              0 0
                              • doubleingram  

                                A tady ne? Jen o neco min nez tam, ale nedelej si iluze, ze je to o moc lepsi. Plus spouste lidi je to zatim sumak, dokud maj rel. plny korytka, tak to neresi.

                                Viz vysledky voleb. Pirati, ANO…

                                0 0
                          • JSt  

                            tim chces rict, ze noviny otisknou i clanek, ktery by nezapadal do konceptu jejich vlastnika? ;-)

                            0 0
                            • Singlespeed  

                              Nechci tím říct nic víc než, že dle mého názoru je Macek dobrej a jeho články čtivé. Řekl bych, že stylem svých reportáží třeba z Tour tak trochu navazuje na Otu Pavla. To, jestli ho zaměstnává Babiš nebo třeba ještě větší vykuk Bakala mě nezajímá ;-).

                              0 0
                            • doubleingram  

                              Dyt to bylo i zverejneny, jak Hrabis ukoluje nekoho z iDnes co ma psat. Nestranosti presstitutu snad nemuze nikdo verit.

                              0 0
                              • Singlespeed  

                                Já třeba od Macka ani jiného sportovního redaktora Idnesu nikdy nečetl nic, co by bylo proti Bakalovu cyklistickému týmu ani proti Bakala cycling academy. Jen samé pozitivní články. Takže to tak žhavé zase nebude, alespoň tedy v oblasti sportu.

                                0 0
                                • arny71  
                                  1. Nemáš rád Babiše.
                                  2. Nemáš rád Bakalu.
                                  3. Macek píše v Babišově plátku a nepíše škaredě o Bakalovi.
                                  4. Macek píše články o Bakalově cyklistických týmech (což je jeho práce) a protože mají výsledky, píše o nich pozitivně a ne negativně, jak by sis přál, protože viz body 1 a 2.
                                  5. Macek = prodejná d*vka.

                                  Chápu dobře tvoje uvažování?

                                  0 0
                            •  

                              dříve za vším viděli čerta, dnes Babiše :-)

                              0 0
                            • BB  

                              koncept vlastníka noviny neprodává

                              0 0
                          • Petr L2  

                            To není kádrování, to je možnost svobodné volby, nevím proč bych si měl kupovat noviny, nebo lozit po webu co si koupil Bureš, hoch mě nesedí, tak neberu, stejně tak u nás má hospodu Rath, nevlezu tam i kdybych musel zůstat doma s lahváčem.

                            0 0
                            •  

                              Těżkej život máš

                              0 0
                              • jIrI___  

                                +1. Z mého pohledu je naopak obdivuhodné, že takto zásadový člověk dokáže v ČR vůbec fungovat.

                                0 0
                                • Petr L2  

                                  Není to nic složitého, nekupuji, co se mi nelíbí, dělal jsem to tak pokud možno vždy, bez výběru jsem si zanakupoval za socíku dost a dost, tak si to rád užiji, všeho je všude tři ******, vždy je na výběr, jediné co občas trochu drhne je, když se dostanu domu pozdě a nezbývá než nakoupit v Tesco, to si občas holt v uzeninách nenakoupím :-) Trochu mě mrzí čerpání benzínu, tam to holt člověk neuhlídá a to je zrovna jedna z věcí, kde by to bylo dost efektivní, ale spánek mě to nekazí :-)

                                  0 0
                  • milan.v  

                    Přesně tak, 53×11 je zdaleka nejlepší cykločasopis, nad Velem už jsem zlomil hůl 2017…

                    0 0
                • Tomcat  

                  :-D

                  0 0
              • gerrard  

                Co zvetslili pocet cisel, uz to taky neni co to byvalo.

                0 0
    • straky  

      O VELO je nejspíš menší zájem, ale redaktoři bohužešl nemají zpětnou vazbu od svých čtenářů. Možná by stálo za to sem napsat návrhy na zlepšení a pak to milé redakci poslat. Lepší než jen prskat.

      Nedávno se ptali prostřednictvým článku v časopisu na názor, zda přidat elektrokola do recenzí nebo je zcela odstranit. Osobně jsem proti.

      Mé návrhy:

      • Recenze kol jsou vesměs neutrální. Třeba Spešl v hliníku za nehorázné prachy. Klidně bych to tam takhle lidově napsal…lidi to potěší :-)
      • Rozhovory s lidmi od fochu: závodníci, trenéři, zapálení hobíci…To už dnes je a je to dobře.
      • Zákulisní informace, kritika nefunkčního prostředí (ČemBa, ČSC, týmy, jednotlivci…)
      • Méně elektrokol
      • Gravel biky mi nevadí
      • Zachovat článek o tréninku
      • Jinak pojmout Trail Guide. Když si čtu, že mám za Českou Lípou jet po červené a že je to pěkný trail, tak mi to nic neřekne (jen pro příklad).
      • Vždy se bavím, když nějaký redaktor přijme nějakou výzvu a pak trpí :-) – loudání, stoneman, systematický trénink…
      • Porovnávání komponentů, například brzdy SRAM vs Shimano. To sice dnes je, ale jen ve strohém sloupku s plusy a mínusy. Chybí mi tam detail.
      • Dětská kola

      …a co Vaše návrhy?

      0 0
      •  

        klidně i více e-kol, žádná čemba, o silničkách ať si píšou v jiném časopise, více testů, míň rozhovorů, úroveń německého Bike

        0 0
        • doubleingram  

          Vic e-kol urcite ne. At si pro ne udelaj vlastni casak.

          0 0
          •  

            třeba by se jim zvýšila prodejnost, časopisu teda, e-kola se prodávají velmi dobře :-)

            0 0
          • palo7  

            Vlastní časák mají, dokonce dva a jeden je od Vela ;-)

            0 0
      • doubleingram  

        Ja jim poslal mail s tim co mi vadi, a if daji nejakou slevu, kdyz uz je beru x ty rok.

        Pry smolik. Tak smolik no, nebudou mit nic.

        0 0
        • Ervin  

          Kdysi vycházel bike-peloton. Tam bylo spousta super čtení o značkách kol, jejich historii, o komponentech. O odpružení…

          Když představovali kola, tak tam u toho byly právě ty ,,emoce", že to je pecka bike a tak.

          Skoro v každém bylo srovnání nějakého příslušenství, plášťů, pedálů, řídítek, představců…

          Když vezmu, kdy bylo ve Velu opravdu pořádné srovnání plášťů? A co jich je…

          teď když člověk nekouká na internetové shopy, tak by ani někdy netušil které značky, produkty existují.

          Asi chápu, že redakce má omezený přístup k materiálu. Ten jim zřejmě poskytují převážně inzerenti.

          Kdy byl třeba test kola Scott? To jsem tam snad neviděl…

          Přitom bych si myslel, že když je to značka která vozí mistra světa, tak by tam mohla být :-)

          Shrnul bych to tak, že bych viděl více techniky, více testů a věcí okolo vybavení kol.

          Připadá mi při listování a čtení (čistě subjektivní názor), že jsem jako totální necyklista…

          Neměřím si tepovku, nemám tréninkový online deník, jím maso, uzeniny, dám si pivko …

          Vše se točí o tréninku, tepovce, intervalech a chybí mi tam to proč horská kola vznikla – radost z toho, že vypadnu, vyčistím hlavu a podívám se do přírody a v prvé řadě se projedu na kole.

          Pokochám se tím, že mám nějaké pěkné kolo, třeba od značky která stála u zrodu MB…

          0 0
          • lidumil  

            mně by se líbila i historie o zrodech a třeba i zánicích značek a o klíčových osobnostech jak konstrukce tak i závodů MTB.

            0 0
            • karliner  

              Jenže to je pro redaktora spousta práce a věnovaného času při získávání materiálů, hledání pamětníků atd. Srovnej to s tím, že někam odjedeš (odletíš) zadarmo, půjčí ti kolo, dají ti dres nebo nějakou jinou reklamní kravinu, hromadu reklamních materiálů, možná i v češtině a ty pak jenom přeskládáš a přeformuluješ pár vět, přidáš pár svých postřehů a humorných zážitků z campu a máš hotovo. Samozřejmě, že všechno pochválíš, aby tě příští rok pozvali zase. Možná, že by i někdo chtěl psát o zajímavějších tématech, ale když tvoje nakladatelství tluče hovno pěstí a nemá ani na rohlíky, zadarmo to dělat bude málokdo.

              0 0
          • FilipVM  

            5× do roka stále vychází https://www.mf.cz/…veni-titulu/ Mají tam i testy převzaté z německého originálu biku.

            0 0
        • kycis  

          Tos jako fakt psal do vela at ti daji slevu? :-D

          0 0
      • Tomcat  

        Docela se směju jak v představě by papírový časopis v roce 2018 měl si brát nějak zpětnou vazbu od čtenářů. To není levicový uměleckokritický samizdat ale PR, Product placement tiskovina.Stejně jako bikesalon , jen je jiné medium.

        0 0
        • doubleingram  

          Ano, stejny pocit z toho mam ted taky. Proto ende.

          0 0
          • Pe-pig1  

            Dospěl jsem do úplně stejného bodu. Doběhne roční předplatné a šlus…Platit za reklamu by měli výrobci a ne konzumenti

            0 0
            •  

              a jedinými odběrateli budou členové čemby

              0 0
        • Goob  

          V jednom docela velkém časopise dělám už pár (desítek :D) let šéfgrafika. Není to tak jednoduché. Abys utáhl časopis inzercí, musíš mít určitou čtenost/prodeje (to se poměrně sofistikovaně monitoruje). Když přijdeš o čtenáře, už tě nezachrání časopis narvaný PR.

          0 0
      • grafik  

        Poslední dobou VELO opět občas kupuji, ale nechápu potřebu získat návrhy na zlepšení, je to cyklistický časopis tak ať ho dělají jak nejlíp umí a píší si o čem chtějí a když koupím slabší číslo, no co se dá dělat, je to jak se vším … To je jak kdybych měl třeba Metallice diktovat akordy : )

        0 0
      • novas752  

        Mluvíš mi z duše.

        Akorát když zhodnotí nějaký kolo špatně, výrobce/dovozce už jim další nemusí půjčit. Ale taky by se mi líbilo kdyby hodnotili třeba debilně vedenou kabeláž, vyváženost osazení s XT přehazkou + Altus brzdama, a cenu v porovnání s konkurencí.

        0 0
      • Fana.A  

        Přidat srovnávací testy komponentů, oblečení, batohů, nářadí atd.

        Tak jak to bylo ve Velu dříve

        0 0
        • Singlespeed  

          Právě ty testy nedělají dobrotu. Kdyby si redaktoři měli kupovat materiál do testů za redakční peníze, aby to mohli pořádně a nestranně otestovat, tak by to mohli zrovna zabalit. Pokud jim materiál do testu zapůjčí přímo výrobce nebo nějaký jeho zprostředkovatel, tak je test vcelku k ničemu, nemůže být nestranný, neboť v případě ne zrovna kladného hodnocení už by jim nikdy nikdo nic nezapůjčil :-). Takže testy jsou jen takový balast, člověk se vesměs nic zajímavého nedoví.

          0 0
          • BB  

            někdy poslouží jako podnět, nebo upozornění na něco, co by uniklo pozornosti. Potom si člověk snadno najde hodnocení na internetu. Takže za úplný balast to nepovažuji, ale hodnocení z Vela moc nevěřím.

            0 0
          • raw 4  

            Sice je to mutace ale slovenský biker tohle dělá a je to jeden z důvodů proč si ho kupuji…tohle mi ve Věku schází…plus me už nudí ta móda e-biku…

            0 0
            • Fana.A  

              Já dostal k vánocům předplatné čaopisu Biker a jsem spokojenej. Tak nějak si testy představuju. Dá se taky koupit v každý druhý trafice

              0 0
            • lazza  

              Taky sem ho kupoval: je to nějaká mutace z Británie, kde je úplně jinej trh a recenze fungují nejspíš jinak. A kolikrát tam docela zjebou nějakou zavedenou značku jako Pivota nebo Marina :-)

              0 0
              • raw 4  

                To jo..třeba že se ram krouti atd…je dobrý že se znamkovani neboji…na druhou stranu ty biky jsou vetsinou 60 plus…

                0 0
    • exxonvaldez  

      Až bude cyklistika oblíbená a žádoucí jako sex,budou toho na netu zdarma k mání tuny.A do detailu…:-))

      0 0
      •  

        Do VELA by to chtělo více AUTO-MATU a né testovat auta a psát jak se do kterého plecháče vleze kolo,s toho mi je na blití.

        0 0
        • pepek  

          AutoMat? To jsou ale buzny, ne? Každej biker přece vozí kolo v autě až pod kopec.

          0 0
          • Petr L2  

            AutoMat? to jsou ti kreténi kvůli kterým v Praze nesnáší cyklisty už i ta část řidičů, kterým to bylo dříve šumák ? Ti by se měli odstěhovat někam za Ural a tam si budovat tu svojí městsko hipstersko socialistickou komunu …

            0 0
            • karliner  

              To je pěkná blbost, co jsi napsal.

              0 0
              • marosh16v  

                Souhlas s Petrem, vidím to úplně stejně…

                0 0
              • Tomcat  

                Bohužel napsat to co si majoritní společnost myslí. Tím jak neomarxisté nemají původní proletariát o který by se už starali přenáší své aktivity třeba právě k cyklistice. A jako nástroj třídního boje prot automobilizmu ( korporacím a kapitalizmu) si vybrali kolo

                0 0
            • AV  

              Bude-li Auto-mat stejně „úderný“ jako třeba odbory v Česku, nikdy ničeho nedosáhne.

              Plechovkáři by si (už konečně) měli začít uvědomovat, že kolečkáři jsou (s nimi) rovnoprávnými účastníky silničního provozu. Aby to nebylo jako v justici, kde pro všechny platí stejné zákony (byť pro některé jinak) …

              0 0
        • Bonebiker1  

          To asi kupuješ jiný Velo než já, musel bych hodně pátrat v paměti, kdy tam tebou uváděný test byl, jestli teda vůbec.

          0 0
    • Ter-exx  

      ahoj,nějak jsem ještě nenarazil na VELO kde je ten rozhovor se Zdeňkem Vobeckým.Není to někde na net k přečtení ,popř. nedal by někdo foto stránky? dík

      0 0
    • doubleingram  

      Neposlal by mi plz někdo scan článku o řídítkách / posedu?

      Z Vela 2/2019

      Předem díky

      0 1

Nová reakce na zakládající

Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.