Jezdíte na tom někdo gravel pneu? Zvažuji si to pořídit ( CF 7) pro použití TUFO Speedero 40 mm
Jezdíte na tom někdo gravel pneu? Zvažuji si to pořídit ( CF 7) pro použití TUFO Speedero 40 mm
Výrobce uvádí 35mm…
Pinarello PRINCE FX TiCR Ultegra Fulcrum Wind 400 disc kolo, červené
175 999 Kč
MOC 178 999 Kč
vidlice má světlost cca 50, zadní 60 a k sedlovce asi na 40 – asi šlo, ale v blátě může být problém.
S blátem nepočítám, na to mám Grizl, který má 50 mm . Ten Endurance , chci takovou gravelovou lehkou raketu jen do lehce gravel terénu + občasný tranzit po silníci..
Na to by snáď stačilo aj Speedero 36 mm. Thundero 36 mm som jazdil 8 tis.km a ľahký terén v pohode.
to už je moc( málo ) navíc mám už Speedero 40 mm doma..
Žena má Endurace CF 8 z roku 2022.
Ve specifikaci uvedeno max 35 mm.
Silniční pláště jí střídám s Panaracer Gravelking SK 35. To je v pohodě.
Rezerva u 35 mm mi přišla tak velká, že jsem o víkendu zkoušel nasadit svoje kola s Tufo Thundero 40 (na ráfku naměřeno 40mm). Vejde se, ale je to je už na hraně, hlavně vzadu.
Od myšlenky širších plášťů jsem upustil. Nevím jestli u průchodnosti zadní stavby hraje roli velikost rámu (XS).
No, ono práve Thundero mají takove boční výstupky , Speedero nikoli…Tudíž, si myslím, že by to těch 40 mm Speedero dávalo ..Taky si myslím, že M ko ( co vozim Canyony) tam bude mít místa trochu více.. Chci volit Endurance jako Gravel, ptže už i Canyon se zbláznil s jednoplackami a na lítaní nepotřebuji adventure Grizl s 50 kontaktními body..Navíc má Endurance flexní sedlovku krihového průřezu… Né nesmysl , co udělali na novém Grailu.. U průřez . Díky za info
Mám špatnou zkušenost ze starého modelu GT Grade. Podle výrobce max 35 mm. V reálu i 35 byly na hraně. Hladké Gravelking SS o trochu méně než varianta SK s bočními výstupky. Problém nebyl bahno, ale silové šlapání ve stoje.
