Ahoj, řeším na kole výměnu bowdenů a chci je vést vcelku. Našel jsem bowdeny MRX Alhonga a Saccon (oba jsou za ± stejnou cenu) nevíte v čem se liší? Nějak se toho nemůžu dopátrat.
A nevíte prosím jak jsou na tom v porovnání s bowdeny Alligator LY166 a LY186?
Jde ti jen o razeni, nebo i brzdy?
Jde mi o řazení i brzdy. Zatím tam mám mechanické kotouče a plánuju je vyměnit za hydry možná v druhé polovině roku.
Pokud i na brzdy, tak to ten brzdovy Alligator neni spatny, je akorat hodne tuhy na ohyb. Je to lepsi, nez klasicky spiralove vinuty bowden, tolik to nepruzi.
Na razeni je to vcelku jedno, osobne mam nejradsi shimano SP41 a k tomu jejich brouseny teflonovy lanka a original koncovky. To se vsak nevyplati kupovat samostatne, protoze za lanko chteji pres 200,–. V setu to vychazi slusne, kdyz najdes levneho prodejce. V setu je bowden v kuse, 2 lanka a zatesnene koncovky. Pokud to das v kuse, tak je to hodne odolne vuci vniknuti necistot a radi paradne.
Hlasuji taktéž pro bowdeny SP41.
Je to opravdu takový rozdíl? Dávám do kupy kolo a budu kupovat komplet řadící vedení, tak váhám jestli nevzít rovnou tu xtr sadu, na kupkole je teď za 479.
Díky moc
Aligator LY186 + Aligator teflonová lanka + ocelové soustružené koncovky.
Díky
