ahoj,
řěším dilema – chci koupit silniční kola. byl jsem rozhodnutý pro Aksia, ale nemůžu je sehnat s Campou ořechem. mám možnost koupit jeté Ksyria Elite (včetně obutí). cenový rozdíl, pokud budu brát i úvahu i cenu plášťů je asi 2500.
za předpokladu, že kola budou OK (mám možnost je vidět), má smysl jít do těch ksyrií? je tam znatelný kvalitativní rozdíl?
kolo bude převažně na trénink a vyjížďky, možná v budoucnu zkusím nějaký silniční maraton.
dík za názory
Měl jsem podobný problém (ořech Campa), kupoval jsem je na kupkolu, stačilo ale chvíli počkat a po cca 14 dnech dorazily. Jsem s Aksiama spokojenej, sice nejsou nejlehčí, ale to moc neřeším…
Akce RockShox air Spring Upgrade Kit - DebonAir+ w/ Butter Cup 150mm - Lyrik D1+ (2023+)
1 899 Kč
-24%
MOC 3 199 Kč
mam stary aksia a sou to super držáky ty nový by na tom měli bejt ještě líp hlavně váha u nich šla o 200gramů dolů což bude už docela slušně poznat :o)
ted vychazim z toho že chceš aksia 08
Kola je myslím lepší kupovat nová, pokud nejsou opravdu jetá minimálně nebo je nemáš od někoho, koho dobře znáš. Aksíky jsou držáky, jak píše roud, netřeba je zatím centrovat. Po rovinkách jedou dobře v kopcích se až tak moc nekroutí (akorát sem tam mi zadní ráfek trošku šmechtne o brzdový špalík, ale to je jen v případě že byčím už trošku nesmyslně na těžký převod). Hmotnost bych osobně neřešil vůbec. 200g na kolech – no ono záleží ovšem kde přesně se váha ubrala, jestli na nábojích nebo na ráfcích, v prvním případě je efekt téměř nulový, krom toho, že na váze se ti objeví menší číselko. Teď jsem nasadil pláště dohromady lehčí o 440g, proti předchozím a čekal jsem naprosto raketové zrychlení a neskutečnou výhodu v kopcích, žel se to nestalo. Pořád to akceleruje víceméně stejně a v kopcích mi i tak docházel v extrému dech a výsledný čas mi nepřišel adekvátní vzhledem k úspoře na teoreticky nejrozumějším místě. Nové aksíky mají profil ráfku trošku podobný ksyriím a tož to je pro mě taky mírné zklamání. Měli dát aksiím raději pořádně vysoké ráfky s aero profilem, pořádně široké dráty a bílý obrovský popis na ráfku (i za cenu toho, že by set pořád vážil 2Kg) a byl by to parádní killer look:)
Jsi byl rychlejsi :-)
Tak to je ovšem výjimečný stav:)
díky za názory.
ty Ksyria by měla být jetá málo, ale chce to zhodnotit stav.
to je jasné. co se týká kvality a výdrže, tak by neměl být problém u žádných.
chtěl bych spíš vědět, jestli mi ty Ksyria přinesou nějakou přidanou hodnotu adekvátní cenovému rozdílu (který není zase tak velký). ale zase pokud by to byla nesmyslná investice, tak se za 2500 dá koupit dost jiných věcí.
Kdybys mel s rozdilem 2500 oboje nove tak bych nevahal ani vterinu. Ale jety kola jsou vzdycky risk :-(
Pokud znas cloveka od ktereho bys ty Ksyria kupoval a veris mu, ze nebyly poskozeny a maji najety rozumny pocet km tak je vezmi. Jinak kola jsou podle me tak zranitelna zalezitost, ze bych preferoval novy pred jetyma. IMHO mezi novyma Aksiama a Ksyrium Elite nebude zase tak velikej rozdil, kvuli kterymu by melo smysl riskovat.
no právě ty kola by měly být v super stavu. od staršího cyklisty, takže žádná divočina při ježdění.
aksia 08 jsem zatím nikde neviděl…
Vozí někdo se 100kg Mavic Ksyrium Elite ? Vím že Mavic má omezení do 100kg tak jestli to něco vydrží…
Nekdo na Cyklodiskusi psal ze ano a bez problemu.
napsal jsem ti mail, mrkni prosím na to prosím
Odpovim ti primo sem, at z toho maj taky neco ostani.
Takze k tve otazce pro a proti: Ksyria Elite: 1792g (Weightwenies) aerodynamika – na 90% stejna jako u Aksii tuhost bude stejna ne-li nizsi kvuli vaze
Aksia: 1855g (Kolokram) aerodynamika – na 90% stejna jako u Ksyrii tuhost ± stejna jako u Ksyrii
Ja osobne bych bral radeji nova byt teoreticky horsi kola. Za usetrene penize kup:
Vysledek bude podstatne lepsi nez kdyz bys koupil drazsi kola a dal tam obyc plaste.
ok, dík.
asi jdu do těch aksií, ten risk za to fakt nestojí. ty ksyria by sice měly být ve 100% stavu ale záruku mi nikdo nedá.. a ten rozdíl není nijak dramatický.
btw, jaký upínáky máš na mysli?
Treba nejaky titanovy – poku se ti libi, tak treba USE maxcursor.cz/userimages/high/1158052595.jpg
souhlas taky bych jednoznačně volil Axia 08
a kde se teď aksia 08 dají sehnat??
nevím, ale brzo jich bude všude dost
tam je už nemají..:(
ale budou, a za chvilku budou k sehnání oficielně přes Kastar a cena nebude o moc horší
jj krasne napsany :-)
krásně napsaný až na tu váhu u aksií modely 06,07 jsu těsně pod dvěma kilama a nový 08 jsem nikde jen tak narychlo nenašel a pokud by tam bylo 200g rozdíl tak jdu klidně do ksyrií
Axia 08 www.mavic.com/….995664.aspx a určitě bych radši volil nové Axia 08 než jeté Ksyria Elite
jo a jako rezervní kola vozím Axia 07 vím o čem píšu – spokojenost
Viz. Kolokram www.kolokram.cz/…uct_info.php?… kde je obvykle prevazujou, takze vahy sedi.
Vozím již dvě sezony Ksyria SL SSC II a mohu ti říct že jsem je za celou dobu docentrovával pouze jednou asi po měsíci, když si sedl výplet a od té doby není potřeba na to sáhnout. Vážím 96kg a naprosto bez problémů. Pokud to někde nenakopneš tak se po nějakém čase pouze vimnění ložisko, (pokud se ozve), je to práce na deset minut a pár korun a máš celoročně pokoj.
Nj, ale to jsou plne jinaci kola.
V cem jsou uplne jinaci?
úplně ve všem jen ořech je stejný :-)
Muzes byt konkretnejsi?
jasně: jiné ráfky uzavřený profil závit na dráty vrtaný přímo ve vnitřní stěně ráfku. Zicralové-ploché (Al) dráty včetně nyplů jiný spusob uchycení drátů jak v náboji tak v ráfku. Uplně jiná nába, jinak řešená osa cena asi 5× vyšší proti Axiiím a 2,5× proti Ksyriím Elite váha o cca půl kila menší proti Axiím co ti mám víc psát? jedná se o Ksyria SL SSC II na které reagoval Ječnák a ty pak na něho.
Jasny, ale on psal, ze SL jsou uplne jinaci nez Elite. Vzdyt prave rafky jsou delany stejnou technologii, akorat u Elite nejsou frezovany mezi niplema. Draty jsou jasny, naboje nevim.
Zalezi jestli srovnavas s Elitama nebo Aksiama, ale ty kola se proste chovaj jinac pod zadkem. Zkus a uvidis.
Tak myslis, ze jsou ty SL-ka vyrazne lepsi, nez Elity? Co se tyce vydrze, tuhosti…
Nekde si to zkus, tezko se to popisuje, protoze nejde jen o tuhost – zvlast ne tu bocni.
jj souhlas na těchto kolech je potřeba se svézt prostě je to o něčem jiném.
No ja si prave myslim, ze ten rozdil v projevu tech kol budou delat hlinikovy draty u SL. Ale nevim, jel jsem jen na Elitech.
Jo to mas pravdu.
jo máš pravdu uchycení drátů v ráfku je rešeno podobně, ale úplně stejné a jen odfrézované to není.
Chlapi chci si udělat radost a Ksyria jsou jedna z voleb.Může někdo KONKRÉTNĚ popsat rozdíl Elite-SL.Váha je jasná,ale zajímala by mě tuhost-pohodlí,jak se chovají,když se zvedneš,použitelnost pro naše tankodromy a s tím spojené následné problémy…nebo se na to vyprdnout a volit ocelové dráty…? jezdily by převážně na valašských III-kách
Snad si nechceš koupit silničku? :-)
chtěl jsem vědět jaký jsou zapletený kola a tak jsem si za pár kaček koupil starý crossrocky a mám s nima skvělý zkušenosti a už lítám jetý cosmosy i na silničce.:)) Nevím jak kdo ale mě přišla úspora váhy na obvodu kola dost znát měnil jsem cosmosy za sestavu remerx aero a campa mirage náboje.
tak rozum zvítězil a mám doma nová Aksia 08.
za 4400 z Kolokrámu. vypadají dobře :)
jj tak to je super pak napiš jak se na nich jezdí jinak mam na prodej stary mavic aksium přední (najeto jen par km) za rozumnou cenu střelim :o)
můžu mít jen dotaz?? …nedá mě to…na všech fotkách, kde máš silničku, tak máš zadek aksium a přední něco jinýho…proč?? proč když máš dvě kola gipiemme tak vozíš každý jiný- každej pes jiná ves.....neber to nějak osoboně nebo že rejpu, prostě mě to zajímá…
už sem to tu psal na zadní budu davat lepší náboj (mam ho doma rozpleteny a nemůžu vybrat co tam dat :( ) chci černej náboj ale ne DT swiss
jasný, já ti nikde nečetl, jen mě to zajímalo, dík
jestli máš nakej napad na dobrej naboj v černý tak sem s nim rad si necham poradit :o)
Americkou klasiku??
zas aby ten naboj byl aspon mezi 4–5 litrama víc do toho dát nechci… a nemáte někdo zkušenost s carbonovejma dratama ?
ted nevim jak to myslíš?? ty sem viděl zatim jen na light-weightech, r-sysech a mavic ultimate…
nebo co je tohle za draty ???
karbonový nejsou,ty kola jsem měl v rukách,ty dráty jsou akorát tlusté.
takže tohle je jen nakej see carbon ???
no tak ty rozohodně nebudou carbon, myslím že remerx ještě není na takový úrovni ;-)
sou to akorát oversize plochý AL dráty…
jo a AC vycházej přibližně na 3 300 a váha nějakejch 205 g.
to je super nemáš link na nakej E-shop ?
www.cykloprofi.cz/katalog.php?…
a myslel jsem RD 205 C, SH
jj vypadá to výborně pravě se stal mým favoritem ve výběru :o) (díky moc za radu) jestli máš i nakej jinej návrh rad si ho vyslechnu :o)
no ono když nechceš Dtčka tak pak to je s černou asi trošku problém…campa asi nepřichází v úvahu no a jinak kde nic tu nic- nebo ještě mě napadá ričí, ale nevim jak je to s dostupností, jestli už nemaj v nabídce jen zapletený kola ;-)
Tos neměl! :-)
no na kolokramu maji ted ksyria elite 2006 za 7900… a novy! do 8000 tezko sezenes neco lepsiho.. ted me dosli pro pritulku s campa orechem..
Co je na Ksyriích tak fantastického? Připadají mi dost těžký (1732g) a za cenu 10–11 tis. nevím nevím. Třeba Camagnolo Vento je za 5tis a váží jen o 20g víc. Fakt jsou ta Ksyria tak dobrá?
Neví někdo, proč jsou na Kolokrámu Aksia 08 dražší než 11?
Nevite nekdo jak zaplest naboj ksyrium na rafek aksium?po smotani byl zadni rafek na odpis ale sehnal sem zadara rafek aksyum a pry to jde ale nikdo moc nevi jak,nejake rady?
Záleží na konkrétním modelu a ročníku Ksyrií. Pokud mají uchycení špic v ráfku typu Fore, tak původní špice nepůjdou použít. Já si nechal přeplést starý model Elite z r. 2003 (neměl Fore) na ráfky Alcyon i s původními špicemi, bylo to bez problémů.
jedná se o rok 08
Model 2008 má niple Fore, takže ráfek Aksium nelze s původními špicemi použít, neboť je na běžné niple a navíc je cca o 3mm nižší. Musíš sehnat tedy i nové špice s přímou hlavičkou a na běžné niple, délka cca 274 mm a 300mm, odhad od oka.
díky tobě dobry bože!tuto informaci sem schanel 3 roky :) moc děkuji
