brzdový bowden na šaltr?

Fido 13.5.2004 11:42

tak jsem narazil v příspěvku od mr.pekacek (potíže s LX) na zajímavou možnost použít brzdový bowden pro šaltrování (přesmykač a přehazovačku) Napadá mě, že v bowdenu je více místa pro tenší lanko a tím teoreticky by mohl být lehčí chod i při nevyhnutelném zanesení vnitřku bowdenu a nemuselo by se tak často čistit, mazat a vyměňovat (jsem trochu líný). Má s tím někdo ještě zkušenosti, zejména pak takoví hloubalové a novátoři jako je pá-dlista, kovar a jim podobním ?

0 0
Zpět Reagovat
- mastihuba 13.5.2004 11:55
  
  vozim ho uplně běžně a nemám problém. Do toho ohybu sem použil tu ohlou trubičku co se používá u véček. Dokud mi to dobře chodí tak ze mě hloubal asi nebude.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- RomanH 13.5.2004 12:02
  
  Uplne bezne a prijde mi to lepsi.
  
  Drive jsem pouzival na razeni rovne, ale jednou jsem potreboval narychlo vymenit zlomeny bovden a mel jsem doma jen krouceny. Tak jsem to zkusil a byl jsem prekvapeny – chodi to lehce. Pri rovnem bovdenu je razeni takove ostrejsi (jako kdybych citil prerazeni), u krouceneho to jde mekceji (ale je to presne). U rovneho bovdenu se mi stavalo, ze mi po case vyjely na nektere strane bovdenu draty – to se u krouceneho nestane. Krouceny je zase nachylnejsi na mechanicke poskozeni – lame se.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- jonti 13.5.2004 12:14
  
  vozim to obcas, rozdiel takmer nespoznas, lepsie to iste nebude, tie rovne su predsa len trochu tuhsie, ale inak OK.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- Volf 13.5.2004 12:35
  
  Klidně to tak udělej. Nikdy jsem na žádný řazení při výměně nedal jinej bowden než vinutej a funguje to bez problémů. V koloshopech ti budou tvrdit, že moderní řadící systémy jsou tak citlivé, že vinutej bowden se může při řazení smrš?ovat a bude ti to hůř řadit. Já si myslím, že je to jen jeden ze spůsobů, jak z nás tahat prachy.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - lubos 13.5.2004 13:32
    
    Kdyz se nesmrsuje ani pri brzdeni tak tezko se bude tady. Souhlas. Tahani penez. Maximalni efekt pravdepodobne zanedbatelny.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - TinkTink 13.5.2004 17:59
    
    no on tenkej bovden na razeni obyc. stoji stejne jako vynutej bovden na brzdy – takze jsem je zacal jezdit a je to s nima lepsi a razeni je tvrdsi. Ja mam jediny problem a to ten, ze se mi vzdycky casem prodre ta teflonova buzirka v bovdenu u prehazky, takze tedka shanim AVID kladku nakou jetou v pohode…na vyzkouseni.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Pá-dlista1 14.5.2004 11:13
      
      Nebo ESP prehazku, popripade jeste Sachs. Ty jsou vedeny bez ohybu. Ja pouzivam vicemene uspesne tu trubicku k veckam. Ted jsem sehnal asi za 30Kc takovou co vypada jak nepotazenej bovden, tagze se muze ohybat, ale nelame se mi jako bovden. Prijde mi to lepsi nez to kolecko, kde je malej polomer a jeste otevreny bordelu.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
    - Fido 14.5.2004 14:01
      
      podobnou kladku jsem viděl na V brzdy, bylo to tu diskutované asi před týdnem či 2T, byla levnější cca 150,–?, ale mluvil jsem se servismanem a prodejcem, prej to montovali na tsunami od RM a prý se brzdová lanka v tomto místě lámala, asi velký ohyb? tak možná taky životnost šaltr. lanka bude menší. Nevím jen si tak přemýšlím…
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- Daf 13.5.2004 12:37
  
  Taky vozim jen brzdove. Radi to stejne dobre a ty bowdeny jsou aspon ohebne a taky nelezou z nich ty draty jako z tvrdych radicich.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- Pá-dlista1 13.5.2004 12:47
  
  Ja jine ani nevozim. Problem s tim nemam. Taky vozim bovdeny v jednom kuse ⇒ min problemu.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Pekáček 13.5.2004 17:33
    
    Bowden v kuse jsem viděl u Vény Hornycha, už to mám na kole taky, na šaltr, a je to v poho! Jinak je fakt že prodavači často mlží jak na tom záleží a tak. Jestli brzdový bowdeny „propružujou“, na ESPu to určitě nepoznáte.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- lubos 13.5.2004 13:34
  
  Taky neni lanko jako lanko, byvaji rozdily tak o 0.1mm u brzdovych i radicich. Jinak staci si zabezpecit bowden v jednom kuse (nebo ne bowden, ale tam kde lanko je odkryte tak na nenj navlict buzirku nebo neco takovyho – nebo koupit soupravu za 1000,– od Jagwire :) co to ma) a na konec bowdenu kde to jde uz na presmykac/prehazovac navlict tesnici gumicku a melo by to poresit problemy na podstatne delsi dobu.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- Brouk_Pytlik 13.5.2004 17:19
  
  Na řazení vozim jedině brzdový bowdeny, a to jak na bajku tak i na silničce.
  
  0 0
  Zpět Reagovat

MTBIKER doporučuje

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse