Kolik foukáte na maratony pláště, aby to jelo, ale i drželo v terénu? Poraďte, jezdím spíš silnici, na bajku moc zkušeností nemám a na experimentování nemám moc času. Když nafouknu na max. povolený tlak, tak to sice jede, ale v terénu je to katastrofa. Kolik jste foukali třeba na TransBrdy, to jsou takové technické?
Kolik mám foukat pláště?
13 nepřečtených-
-
Jenže ono neplatí, že čím víc foukáš, tím rychleji to jede (to je častý omyl). Teda platí, ale jenom na silnici a extra tvrdém podkladu v terénu. Na měkčím podkladu to platí přesně obráceně, čím míň nahustíš (to samozřejmě neplatí až do úplně vypuštěného kola, stejně nemůžeš hustit pod určitou mez, jinak budeš pořád cvakat duše), tím rychleji to jede.
Takže musíš vzít v úvahu vždy jaký bude povrch na trase a podle toho hustit.
-
Kolik třeba ty hustíš minimum? Abych věděl, kdy už se duše často procvakne. Nebo je to i závislé na pláštích?
-
To je závislé minimálně na 3 faktorech. Na tvojí váze, na plášti jaký má objem a jak je vysoký (balóny můžeš vždy hustit na mneší tlak s menším rizikem procvaknutí) a stylu jízdy. Momentálně jezdím Ralpha vzadu a Nobby Nica ve předu (oboje 2,25 takže docela balóny) a hustim minimálně 30 psi zadek a 25 psi předek (což těch 25 je už pod doporučeným minimem) a mám 70kg. Většinou ale hustím 35 zadek a 30 předek, to v terénu ještě jde a při občasných přesunech po silnici to není tak hrozný.
U úzkých musíš hustit víc – nejen že se snadněji procvaknou, ale abys dostal pocitově stejně tvrdý plášť, tak u užšího musíš mít větší tlak.
Ale je to fakt individuální, někdo ti třeba napíše, že hustí úplně jinak.
-
25psi ? ;-) kua to uz povazuju za defekt ;-)
-
Ale na jakých pláštích to považuješ za defekt? Ty 2,25 jsem zkoušel i na 20psi a taky se to ještě dalo, ale už to začínalo trošku plavat. Na menších balónech se to pochopitelně nedá.
-
-
-
Na pláštích máš rozmezí na kolik se mají foukat . Překračovat meze bych rozjhodně nedoporučil , spíše bych to viděl na 75–90% doporučení . Z největší pravděpodobností stejně nevíš přesně jakej terén pojedeš a jistě nebudeš mít během jízdy pouze jeden druh povrchu. A jako amatér nezávodník bych v tom zase takovou vědu nehledal. A každému vyhovuje něco jiného a má jinej styl jízdy jinou stopu , přeci jenom tady to není tak jednoznačné jako na silnici kde je to celkem přesně dané .
-
-
-
Tak akorat :-)
-
mam rad tvrde plaste. pro Malevila i KS (a dlouhodobe, asi uz 6 let) foukam na 4,0 atm. vazim 76 kg.
-
Na Králi jsem měl taky asi 4 vzadu a vepředu nepatrně míň. Ve sjezdech mi to ale připadalo moc.
-
-
NO ja hustim asi taakhle:))))
-
Zalezi jake mas plaste. Tlustej plast nafouklej na 4 bary bude jak kamen, zatimco nejaka 1,8 bude pri tomto tlaku docela komfortni. Vozim Pythona a foukam na zavody predek na 2,25 a zadek na 2,5. Tvrdy plast mi moc odskakuje jsem lehkej, tak mi to dost vadi.
-
Racing Ralph 2.25 predni mirne nad 40 p.s.i., zadni mirne pod. Uzsi a nizsi plaste se musi minimalne z duvodu procvaknuti foukat vic nez sirsi a vyssi.
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
