Vim že už se to tady dost řešilo, ale přesto se ptám, jsou vidlice DURO tak moc špatný??? Chtěl bych si jí koupit, ta cena je super. Dost ale váhám, protože s toho co se tu píše mám pocit, že se pode mnou zlomí i když sjedu 10cm obrubník chodníku…
Zkušenosti s DURO D (E)
196 nepřečtených-
-
myslim, ze duro jen tak nezlomis…
-
No, dle toho co se tady a na dolekop.com píše právě nevim. Ale uklidňuju se tim, že mam jen 70kg, na dirt to nechci, jen do lesa na lehčí ježdění…
-
Do lesa by to chtelo nejakou funkcni vidlici…
-
Jo o funkčnosti se psalo, že to neni dobrý, ale to se dá poladit ne?
-
Da… nebo se da uz koupit hotova vidle :)
-
-
-
na 70kg budes muset ladit pruziny… v puvodni tvrdosti se pod tebou nehne..
mam cca 90(v lete)-100(ted)kg, vozim ji pres rok a nemam strach, ze bych ji ublizil.. to neni skareb…
-
Ja mam na silnicce daleko tenci vidlici… ;)
-
ja taky… ale taky na ni neskacu radsi vic nez 30cm.. a pres koreny jezdim pomalu… ;)
-
… prave jako s Durem… nebo ne? ;)
-
kus potvoro.. ;))
-
-
:-)) tohle bych zas celkem nerad
-
ted se bavim opravdu o silnicce.. ;)
www.bike-forum.cz/…foto_big.php?…
duro vydrzi, kdyz to priznal i pa-dlista, neboj..
-
No tak ja mu ohnul sloupek… teda jemu predchudci, ale to je stejny.
-
Tak jo, to sem rád, díkas
-
Tohle fakt stojí za poděkování. Ta vidle o kterou se zajímáš má s tou o které mluví pádlista společný akorát ten slopek, který ohnul. Mimochodem povedlo se to akorát jemu, jinak nikomu jinému ale je to zaručená informace.
-
Alespon mlč, když už nechapes ani razeni prispevku. Btw.: A jaky je tedy zasadni rozdil mezi XC-PRO-NS 03 a DURO ? Kdyz nepocitam lak na vnitrnich nohach a semtam chybejici cepy Vecek.
-
jako by se historie opakovala… :-)
-
-
A jak ty si z kresla otestoval vydrz Dura? ;) A chces pochybovat o tom, ze jsem ho ohnul nebo co to mas za kydy ohledne zarucenosti mych informaci? Ja na to mam i svedky, kdyz bude treba :)))))
-
Ještě pár příspěvků a zavzdušníš se. Hledej radši rozdíly ve vidlích šmudlo :-)
-
Ja jsem ho nasel. Ta co jsem mel nefungovala ani nevydrzela… ta co mam ted drzi a funguje. Me to staci. Kdyz nebude fungovat, tak muze mit treba mahagonovej napis z vnitrni strany vnejsich nohou a bude mi to jedno.
-
El capo se ptal na Duro a ne na tvojí preferenci mahagonovej nápisů :-)
-
A co jako? Mas nejaky prispevek k veci nebo jako obvykle?
-
Jenom se bavím :-) Styl komunikace jsem se naučil od tebe a tobě se to nelíbí? Co nechceš aby jiní činili tobě nečiň ty jim.
-
Me se to nahodou libi. Konecne se s tebou da bavit. Uz tri prispevky a ani nemeles porad to same jako vzdycky. Ovsem opet zcela od tematu.
-
Téma je Duro dále to byly hlavně byly ty rozdíly a od těh jsi utekl jak malý kluk.Téma je taky pořád nahoře a nikdo ho nezměnil. Téma se nemění podle potřeb ale podle toho, kdo se ptá nahoře, je na tom něco nejasného. Jsi tady dost dlouho aby sis toho všiml a já si zase dám pozor na řazení příspěvků :-)
-
tréma jaká tréma, ale slovo tréma společnýho nic nemá se slovem téma. Slovo téma ve slovnících znamená daný okruh celek uzavřený třeba jako tréma. Je to prostě předem daný schéma. Nicmene o Duru jsem tu od tebe necetl ani slovo ;)
-
Přepracovanost je sviňa. Je to záhul na myšlení a když dřeš v práci jako kůň a ještě navíc hlavou, tak ti potom stačí pár takovýchhle příspěvků a je vyčerpaná veškerá kapacita. Jinak si nedovedu ten poslední příspěvek logicky vysvětlit.
-
neznáš indy a wiche to je celý :)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Btw. nr.2: A i kdyby to melo spolecny jen ten sloupek co jsem ohnul, tak porad je to cenna informace ne? Btw. u jine nejmenovane vidlice ten sloupek vydrzel daleko vic… mozna taky tim ze zapruzila, kdyz narazila na prekazku :)
-
-
-
-
-
-
-
-
Urcite ho zlomis – new.mtbs.cz/obrazek.html?obrazek=CPDH0105gal47.JPG – ja mel asi divnej kus…nebo jezdim jak uplna macka :)…asi oboje :o)
Ale stejne bych vzal D – sice funguje sporne :-DDD, ale aspon nejsou potize s korunkama…
-
Výběr z produktů
Přejít do shopu (Komponenty)
Akce microSHIFT XLE FD-M612-D přesmykač, 2x10, na návarku, Dual-Pull
234 Kč -55%
MOC 659 Kč -
-
A co mas jineho na vyber? Ale jinac si taky myslim, ze co se pevnosti tyka to neni uplne spatna vidle.
-
No právě že celkem nic, možná nějakou bazarovku, ale i tak je nový DURO většinou levnější
-
a urcite E, ma externi stelovani odskoku..
-
To jo no, právě tu chci…
-
-
-
Mozna tohle? www.kolokolo.cz/…ce-static-ta
-
//na dirt to nechci, jen do lesa na lehčí ježdění… //
kdo by tahal stance??
-
Aha ja vahy nectu, no potom Splice, ale k Duru mi to prislo takovy rovocenny
-
SPLICE SUPER vypadá velice dobře, cena 4500,– hodně zajímavý. Navíc jí tu lidi vesměs chválej. Možná by stála zato…
-
-
-
Ta cena tam je vyborna… :o)
-
Tj, asi jich taky pár stovek vemu. ;-)))
-
-
-
-
Duro D- mam ho uz rok – upravene od Milana a to bez jediny praskliny – bude to asi tim ze mam only 65 kg…behem toho roku sem ho skoro kazdej mesic rozebral a vycistil + novej olej, na podzim sem trochu podelal tesneni, takze z toho docela unikal olej a jak byly mokry nohy, vidle se zasekla :-)) . mam ji snizenou na 100mm + obe pruziny , takze ideal na street. Kazdopadne ted je v takovym stavu, ze za mesic ji nahradi Marzocha DJ 3 06.. ps- jednou sem dopad prednim na hranu dopadu a Duro 130 to sezralo az na doraz a na ramu se objevila prasklinka u hlavy .-)) takze o pevnost sem se nebal.. BTW – a proc si nekoupis rovnou RUX E ???
-
Micro, sledoval jsem z dálky tvé počínání s vidlí a můžu říct, že jestli jsem to pochopil, tak jsi s ní dělal hrozné věci:-) Pokud jsem tomu rozuměl, tak jsi jí snížil zdvih tím, že jsi uřízl dřík, tedy kompresní prut pružiny. Dosáhl jsi tak sice zdvihu 100 mm podle tvých požadavků ale na doraz jsi musel chodit dost často. Takhle se snižování zdvihu prostě nedá dělat. Takže pokud jsi jezdil opravdu takhle, tak máte od Micra opravdu extrémně otestováno.
-
To teda musim souhlasit, ze na street docela zajimave :) Vzit ze 130mm poslednich 30mm chodu… no to bych byl furt na dorazu. Streetova vidlice dle meho gusta (no i kdyz…) je trebas Gold Label. Citlivej zacatek prvnich par cm a pak brutalne pritvrdi. Na street to bude asi dobry, ale rikam si, ze to nemuseli vymyslet… stacilo vzit nejaky stary RST a vhodit spravne elastomery :)
-
No pravda , musel sem tam nacpat trochu víc gumovejch valecku :-)).Ale jinak bych musel dat podlozku pod negativku + kratsi pruziny, ze ?? to bych ale nesehnal..Je to tak, tu vidli sem proste dodelal. No uz jen cekam na prachy na DJe.
-
Přesně tak, tohle bylo třeba udělat. Protože jsi ale tu tvojí úpravu uváděl, tuším na dolekop.com, tak jsem považoval za vhodné varovat případné následovníky takových úprav.Tvá vidle se ale stala ukázkou toho, co Duro všechno vydrží. O jakém DJ uvažuješ? S pevnou osou? jestli ne, tak bych ti doporučil zvážit RUXE. Zkus mi napsat, vypozoroval jsem už tvé požadavky a střídání stylů. S DJ si neužiješ citlivosti, kterou potřebuješ v lese. S Ruxem bych ti dokázal splnit tvé protichůdné požadavky na tvé styly ale počítej, že by to zůstalo na stejném zdvihu 130. Jestli jsi ale rozhodnutý a je to srdeční záležitost, tak to nech být.
-
Nevim jake mas zkusenosti s DJ 3 06, ale ten co jsem ho zkousel ja, byl rozhodne citlivejsi nez modely 04 a 05. Rekl bych navrat k 03.
-
A jakpak znáš ty požadavky micra? zajímá tě vůbec? Nebo je to zase načechrání peří. Takové, heč a já vím zase tohle. Začneme tedy od začátku a budu používat tvá vyjádření abys to nepřekrucoval. „Citlivá vidlice jde na místě stlačit na 80 – 90 procent zdvihu“ ano s tímhle také souhlasím. Na kolik jde stlačit DJ 06 na místě? Když se budeš snažit, tak na 50 – 60 procent? Řekněme citlivý zdvih 60 mm. Opravdu chceš soutěžit s citlivým reálným zdvihem RUXE cca 110 mm? Divil by ses kolik lidí požaduje po DJ právě takovouhle citlivost, micro je jedním z nich. Současně ale střídá styly a požaduje tvrdší nastavení, které je u Ruxe řešitelné dohuštěním.
-
… kdezto u DJ taky. btw. je tezke mit u 100mm vidlice citlivych 110mm ;)
-
Je těžké vydávat dirtovou vidlici za citlivou. Je to ukázka nepochopení a hlavně snaha o předvádění zaručených a nových znalostí, které možná ohromí neznalé ale při správném srovnání se to zase ukáže jako bublina.
-
Fakt nevim co te na tom mem prispevku pobourilo. Ale klidne si dal nafukuj.
-
Co by mě mělo pobouřit, uvádím věci na pravou míru. Klidně přesvědčuj o svých zaručených informacích, pokud myslíš, že tvá bublina ještě nesplaskla. Já jenom vím, jak tohle přesvědčování neznalých opakované dále ještě méně informovanými vede ke zkreslování skutečnosti.
-
To nejsou zarucene informace. To jsou moje prakticke zkusenosti. Zarucene informace od stolu mas mozna ty ;) Btw. bych rekl, ze citlivejsi je treba Gold Label nez Travis… i kdyz ten Travis, kdyz se utrhne pak pada krasne do hloubky a ten Label chodi sotva 3cm… presto je podle me citlivejsi. To jen tak na okraj o citlivosti, jak ji vidim ja ;)
-
Á jéje už jsme u toho tlačení na místě. To je fakt vypovídající :-) Před tímhle všude varuju. Na rozdíl od takovýchhle tvých „praktických“ zkušeností vnímám vždy vidlici jako celek. Nikdy tak neprohlásím o specializované vidlici na dirt, že je to citlivá vidlice (nemůže být, není to jejím posláním a citlivost, kterou vnímáš zkazí ta pružina). Ve skutečnosti nemá projev citlivé vidlice jenom proto že má nízký moment odtržení z klidu. Tuhle zkušenost má v praxi potom mnoho uživatelů a stálé požadavky vlastníků na zvyšování zdvihu jenom potvrzují, že očekávali něco jiného. Bohužel oni byli přesvědčeni právě takovými jako ty, že to je citlivá vidlice ale nějak to v ní nemohou najít. Když taková fóra nebudou sloužit k předvádění jedinců ale k upřesnění názorů a porozumění, tak si mnoho účastníků udělá pro sebe přesnější obrázek a bude to jenom k jejich prospěchu. Věř, že pokud já někdy napíšu o vidlici že je citlivá, tak vždy je to celek, nikoliv z celku vytržená část.
-
Takze jestli jsem to dobre pochopil… u tebe se rovna citlivost velikosti zdvihu… aha. Btw. samozrejme jsem na obou tech vidlicich jel… a dokonce v terenu ;)
-
Připomenu ti, vstoupil jsi do debaty a doporučení pro micra. Ptám se, zajímají tě jeho požadavky, nebo hlavně tvá osoba? Přesně on má takové požadavky o kterých mluvím a připomínám zkušenosti mnoha dalších, kteří skočili na takové pochybné hodnocení, které vydáváš ty. Mnoho lidí totiž pod pojmem citlivá vidlice hledají opravdu citlivou vidlici jako celek a nikoliv jenom podle tvého výkladu. To, že se zajímáš hlavně o sebe a ne o ty, kterým by měly být zkušenosti určeny je věc tady už dávno jasná.
-
Takze opet neprichazis s nicim novym :-D Btw… jako celek? Takze i na omak atd.?
-
Myslim ze vetsinu uzivatelu zajima jak je vidle tezka, potom jak je tuha a az potom jestly nahodou nevyrazi riditka z ruky, teda aspon podle tady toho fora:-)
-
-
-
a nemělo by to být protože má vysoký moment odtržení ? pod pojmem nízký moment odtržení si představuji, že stačí mení impulz aby vidle začala pracovat = je citlivější ale já jsem spíš jezdec praktik než teoretik
-
A nebylo by tedy lepší si toho DJ vyzkoušet v praxi? Lecos by se ti objasnilo. Potom by bylo dobré si přečíst odkud debata začíná a co se vlastně řeší.
-
Ja mam odjezdeny vsechny rocniky DJ a ted i novyho vzduchovyho (krapek necitlivyho) sjezdovyho boxxera (treba se jeste rozchodi, to jen tak na okraj, kdyz podle tebe sjezdova vidlice musi byt citliva… zavodni asi nemusi, hlavne kdyz je lehci) s Giantem Glory ;) Ale porad nechapu proc nekomu cpes svoje skatulkovani vidlic a jizdnich stylu. Zrovna ty. Nechapu proc by „freerider“ mel prahnout po SPV a dirtar po necitlive vidlici. Ja si na dirtech taky zaskacu a i streetek pojezdim, ale mam rad hezky citlivej zacatek kroku… ovsem bez prorazeni pri velkem zatizeni. Docela se to hodi… treba pri rozjezdu na prekazku.. neni vzdycky vsechno zrovna vyasfaltovany.
-
Co to je za guláš, co mi podsouváš, jakou to má souvislost? Připomínám znova znáš požadavky micra? A opravdu jednoduchý dotaz. Je DJ vidlice opravdu vhodná pro citlivé ježdění po lese? Směřují tvé příspěvky pro porozumění, nebo pro zamotání?
-
-
přibrzdi, já psal že jsi se spletl ve formulaci svého posledního příspěvku a ty mi podsouváš DJ. btw: četl jsem to celý
-
-
-
-
-
-
-
a od kdy nemůže být dirtová vidle citlivá, pokud bude výrazně ostřejší progresivita v druhé půlce zdvihu, může klidně 75% zdvihu být zobačka…
-
-
-
Tohle považuju za ukunčení debaty z mé strany a dávám k posouzení co se tu odehrálo. Zde, jsme ne začátku problému a v tomto bodě mohlo být vše vyřešeno. Na konci debaty jsme se klikou dostali právě sem a protoža je zbytečné dávat odkaz na tuto otázku, řadím příspěvek takto. Zde na začátku pokládám pádlistovi pro micra velmi důležitou otázku. Jak tvrdá je pružina v DJ 06, který jsi jel? Nechci po něm jakékoliv specializované měření a ptám se ho na zcela jednoduchý postup, který by vyřešil microvo rozhodování. Bohužel pádlista stále dále mluví o citlivosti chodu a na tuhle zásadní otázku neodpovídá. Toho si ale nikdo z diskutujících nevšímá. A teď vysvětlení pro všechny ty, kteří se do debaty připojili s dopředu hotovými názory a znalostí zcela jiných vidlic. Naprostý základ, který potřebujete vědět je to, že charakteristika pružin v dirtových a streetových vidlích je zcela jiná, jsou daleko progresivnější. Pozná se to zcela jednoduše a to tím, že stlačením na místě dosáhnete tak 50 procent zdvihu a u některých ani to ne. Takové specializované vidlice jsou Marzocchi DJ a Manitou Gold label. Přibude jeětě RST Space. Nikde jsem nenapsal, jak je mi podsouváno, že je ne té vidlici něco špatně. Není. Je to všechno správně, pro takovéhle specializované užití. Bohužel micro očekává zcela něco jiného a to vidlici u které bude se svými cca 60 kg využívat jízdou po lese plný zdbih. Podaří se mu to s takovouhle? Jistě ne. Znám problémy Micra a vím o co se snažil svými stálými pokusy s Durem, tak ho upozorňuju na tenhle problém u vidlice, kterou si vybral. Vím i z praxe, jak mnoho majitelů právě těchto vidlic očekává něco podobného jako micro a po koupi jich mnoho z nich uvažuje o změnách. Hlavní příčinou je právě to nastavení pružiny. Bývala to i citlivost, která jak tvrdí pádlista je již odstraněna s ročníkem 2006. V tom mu věřím a nemám s tím naprosto žádný problém. Zcela zásadní, nezodpovězená a pro micra dost důležitá je otázka pružin, kterou mohl pádlista zodpovědět právě tady a bylo by vše vyřešeno. Nechám k posouzení všechny zůčastněné ať zhodnotí svůj přínos k objasnění této velmi jednoduché záležitosti.
-
Marzocchi DJ je v tvrdosti pruzin s Gold Label neporovnatelna. GL je ma sakra tvrdy.
-
-
-
-
Ohledně těch vidlic. Jelikož Suntoury ve mně po zkušenostech s durem vzbudily docela odpor, tak už jsem se rozhodl pro Marzocchi. Možná , že funkčnost Ruxe je zase dál , ale nechci riskovat případné problémy. Navíc už mám vypletený kolo na 20mm osu. Ještě jsem uvažoval o Manitou, ale neumějí udělat STANCE s olejovým mazáním , a co jsem jich viděl zrušenejch..
Co se týče citlivosti – ze zkušeností s Durem – s jedinou pružinou na mejch 65 kg brala kořeny v pohodě, problém byl v tom, aby se vidlice vrátila. Prakticky pořád byla ponořená v půlce zdvihu. S oběma pružinama chodila trochu míň , na moji váhu skoro nulovej SAG. Takže sem jí snížil na 100 ( chodí stejně jen 85mm ) a vyndal sem z levý nohy ten plastový kroužek co drží pružinu – tím se trochu snížilo předpětí a malinko se vidle změkčila.
Od nový vidle čekám citlivost a zároveň zdvih 100mm , protože 130 trochu nakopne geometrii rámu ( 470mm optimal , 130 marzochi – 520mm ) a se 130 se blbě jezdí v parku a na streetu. Ten DJ 3 06 20mm se mi zdá jako dobrá volba.. Akorát se bojim tvrdosti pružin – jestli i bez vzduchu nebude na mojí váhu moc tvrdá. Nejlíp byc jí někde vyzkoušel..-
Tak micro o tomhle je právě ta podstata. To jsi trefil přesně. Třeba to teď pochopí i mnoho dalších. Představ si, že ten DJ má pružiny ještě tvrdší, než nejtvrdší varianta u Dura. Vím dobře jak Micro laboroval s pružinama a přeložím to. Duro má v levé noze tvrdší pružinu s elastomerem uvnitř a v pravé noze pružinu měkčí. Protože jiné pružiny neexistují a micro pro svojí váhu nenašel ani jedno vhodnější nastavení ( odebíral a kombinoval vždy k měkčí variantě a nikdy nebyl spokojen) Považuji za nutné ho upozornit, že si vybral vidlici ještě tvrdší, která jeho problém nejenom nevyřeší ale ještě vystup%nuje. Ale klidně se nech přesvědčit od pádlisty, že to je pro tebe to pravé, on tvé požadavky zná a rozumí ti. Jde mu přeci jenom o tvé dobro. No a ostatní, ti tě v tom jenom utvrdí. oni vědí lépe než ty, co chceš. Víš, co, nejdřív si to někde vyzkoušej a uvidíš. Tohle ber jenom jako upozornění.
-
No dobrý. A když bude DJ moc tvrdej , kde budu hledat další možnou vidlici ??? Budu zase v pr… Tak když už seš tady , šla by snížit Drop Off 3 06 ?? hádám že ne :-)) Totiž drop off má jednu pružinu + vzduchovou komoru + vnější seřizování útlumu. Ale problém je v tom zdvihu 150 mm !!! Nejsou tam náhodou ty podložky mezi pružinou a pístkem, který by se daly přehodit pod negativku ??
-
Ale do toho DJ se daji na rozdil od Dura koupit mekci pruziny.
-
Do toho DJ by mnelo jit koupit mnekci pruziny, pokud jsou opravdu tak tvrde (nevim, nejl jsem na ni). Drop Off na 90% snizit pujde, ale nejmin na 130mm. Dal by snizit sel jenom vymenou pruzin (delsi negativky, delsi pozitivky).
P.S.: taky by mne zajimal nazor na tu vidli, tak konecne Milane muzes rict neco k tematu. Predem diky.
-
Delsi negativky,kratsi pozitivky
-
Aha. Chybicka se vloudila… :o)
-
-
-
hele a nejde DJ predelat tak ze sezenes vzduchovou zatku a ruzinu jednoduse vyhodis? na system jedna pruzina jeden vzduch jsem predelaval Z5 a Z3 a naprosto bez problemu, navic ti tam vzduch vnese pozadovanou progresivitu
-
Ony tam vzduchova zatky jsou… Taky by to tak slo udelat, ale ja mam radeji pruziny v obou nohach. ;o)
-
Takže má obě vzuchový komory. Levá noha – pružina + vzduch + olej , pravá noha pružina + vzduch + SSV olej. tlumení. A v tabulkách v manuálu je AIR preload pro 55 KG 0 PSI, což znamená , že vidle bez vzduchu je otimálně nastavená pro 55 kg ridera.. TEORETICKY, samozřejmě. Jen aby to byla pravda :-) prostě si jí zkusim . někdy…
-
Jj. Teoreticky by to tak mnelo byt, ale nezkousel jsem.
-
no myslim ze kdyz by ti to nesedelo a tu jednu pruzinu vyhodis a zaroven trochu dofouknes tak to bude OK
-
No, a je to vyreseny… uz jen cekat na vejplatu :-))
-
-
-
-
no ja myslim , že DJ 3 06 má alespon jednu vzduchovou komoru – to znamena že můžu vyhodit jednu pružinu a to je all… já si jí zajdu někam vyzkoušet..
-
Tak podívej se micro, takhle přesně to dopadá, když maj všichni ti chytráci něco řešit. Začne to škemráním, tak řekni přeci, řekni a když řekneš a je to jasné, tak začne nové kolo chytráků, chytračení a prudění. Opakuje se to už tolikrát, že na tohle neskočím. V teorii to všichni viděj strašně jednoduchý, tam se dá jenom kecat a nic neřešit. Ale praxi to prověří a najednou ti jakoby praktici nevědí nic a taky ti nic neporadí. Naprostý základ, který by mohli alespoň znát je tenhle. DJ má krátké negativky. Tvrdé pružiny jsou nutnost a nečekej, že na dirtovou vidlici seženeš nějaké extra měkké pružiny. Připrav se tedy na investici do pružiny z jiného typu (bude jistě delší) a samozřejmě do jejího předělání. Případné dohuštění je další kapitola a kdyby o tom rádci věděli alespoñ něco, tak jim bude jasné, že jakékoliv dohuštění zhorší citlivost na počátku kroku a to díky krátkým negativkám. Chceš se pustit do předělávání na sebe a své požadavky. Prosím a tyhle rádce budeš jistě potřebovat i když ti je teda nepřeju.
-
Tim, ze se pri dohustovani straci citlivost kroku ze zacatku, je snad samozrejmost. Neni to ale tak podstatny rozdil proti tomu, kdyby tam byl jenom vzduch. Zalezi taky, kolik se tam toho vzduchu foukne. Ja osobne bych mnel rad ve vidli jenom trochu vzduchu, ktery by podstatneji zacal zabirat az ke konci zdvihu a udelal krok vice progresivni, ale to je tezce splnitelne.
P.S.: micro psal, ze se na ni bude muset projet, a je to myslim nejlepsi volby, aby zjistil, jak to u ni je s tou tvrdosti, ne?
-
Měl jsi možnost to microvi poradit, proč jenom opakuješ napsané? A mimojiné už začínáš alespoň teď chápat co rozjelo debatu a co byla podstata?
-
Jak sem psal uz nekde vyse, ja bych volil kazdopadne obe pruziny. A s tim, ze pri dohustovani to bude trochu min citlivejsi sem myslel, ze to Micro pochopil, ale zase bych se toho nijak nebal. On je lehky a pokud tam jsou opravdu pruziny na 55kg (?) tak by to melo byt vpohode. Prave proto se mi moc nelibi to, ze v Drop Off 3, je pouze jedna pruzina, proto sem se te ptal, jak to vidis s jeji konstrukci, a jestli uz si nevidel jeji vnitrnosti.
-
Zapoměls mi odpovědět na to, jak vidíš teď podstatu problému, který to vše rozjel a úlohu jednotlivých lidí v něm.
-
Je to uz ani nevim… To bylo vcera a uz si to ani nepamatuju. Ja si proste myslim, ze micro by si tu vidli mnel odzkouset a je to. Padlista tvrdi, ze se citlivost vratila k modelum 2003, projel se na ni, a ja verim ze je to mozne. Ja osobne na ni nejel. Urcite to nebude takova zehlicka jak stare Marzochy. Ty tvrdis, ze tak citliva nikdy nemuze byt. Tvrdis to diky jeji konstrukci, ale urcite ses na ni neprojel. Pokud pruziny opravdu odpovidaji manualovym 55 kilum, tak si myslym, ze pro Padlistu klidne mohla byt citliva, a ty se tady zbytecne certis. Pro mne, pokud pruziny budou na tu udavanou vahu, ba uz zase tak citliva nebyla, diky vetsimu obsahu vzduchu, ktery by uz hodne pracoval od zacatku. To je asi tak vsechno abych to zhrnul. Nebudu tvrdit, kdo ma pravdu, a kdo ne. Ted mne zajima ta Drop Offka. ;o)
-
Bylo to včera, všeho jsi se zůčastnil, můžeš si to znovu přečíst a stále nic? Je to o tom, že micro pořaduje citlivou a žehlivou vidli pro jízdu po lese. Tohle znám a vím a na to jsem reagoval, následovalo pádlistovo předvádění zamotání tématu dalšími příchozími a dokonce tak, že to jak přiznáváš nechápeš. Přiznané prudění několika jedinců jen tak pro zábavu jsi taky nezaregistroval? Jediné co chápeš, že jsem na tom nejel. Jakpak to víš, jó aha pádlista to říkal. Potřabuješ jet na vidli abys poznal, jak moc má tvrdou pružinu? Na rozdíl od pádlisty jsem tyhle vidlice ladil a jezdci si je pochvalují ale jistě pádlista ví lépe co chce micro, pádlista na tom jel a podobně, tak to je jiná. Zahoď už konečně ten blok myšlení a vnímej trochu vlastní hlavou. Až to zkusíš a zkusíš hlavně DJ, tak konečně pochopíš o čem je řeč s tou pružinou a poznáš toho i daleko víc. Dirtová vidlice i když je stavěná na jezdce 55kg má zcela jiné požadavky a jsou opravdu jiné, než chce micro. Takže microvi opravdu zbývá připravit se na předělávku.
-
Kolik ze si ladil tech DJ 06 ? K tomu co chce micro: //zároveň zdvih 100mm , protože 130 trochu nakopne geometrii rámu........ Suntoury ve mně po zkušenostech s durem vzbudily docela odpor......Navíc už mám vypletený kolo na 20mm osu........Ten DJ 3 06 20mm se mi zdá jako dobrá volba.. // A co se tyce jizdy v lese… tezko bys hledal lepsi vidlici nez DJ 03. Pro dutohlavy jeste zopakuji, ze jsem jen micra chtel uklidnit, ze citlivost DJ 06 se vraci k modelove rade 03… to ze si z toho opet udelal takovouhle debatu je vec jina. Doufam, ze ti micro bude vdecny ;)
-
Dej microvi jedinou informaci na kolik cm zdvihu jí stlačíš na místě. Kdybys udal i dosaženou váhu, bylo by to dobré ale to by bylo už asi moc.
On už si to dokáže podle Dura porovnat sám. Jistě ti jde hlavně jenom o jeho informovanost a tohle pro něj jistě uděláš.-
Bohuzel. Nemam momentalne u sebe ani tu vidlici ani osobni vahu co si obvykle vozim na vyjizdky. Ale kdyz uz si jich tolik tunil a jezdil, tak bys to mohl udelat i ty… ovsem to by bylo nezistne… takze to asi neklapne. Navic jen nejakym cislem bys mohl tezko nekoho urazit… takze s tim prispevkem vlastne ani nepocitam.
-
Řeč je o provedení 06, které znáš pouze ty. Stačí drobnost, stlačíš jí na víc než 50–60% zdvihu? Tohle tu už proběhlo.
-
Ano. Proc bych nemel?
-
Nebyla o tomhle náhodou už řeč?
-
-
-
-
-
-
Porad si mi neodpovedel, jak to je z tou Drop Offkou, a plkas tady o blbostech. Uz mne to nebavi. Koncim. Porad jsi totiz nerekl: ano, ta vidlice je blbe udelana v tom a v tom. Pokud to je pouze tema negativnima pruzinama, coz je taky docela mozne, tak stacilo napsat: Pokud se nenahradi negativni pruziny delsimi a mnekcimi, tak nebude tak citliva. Osobne si myslim, ze ta DJ nebude tak spatna, jak tady tvrdis, urcite ne tak spatna jak Suntour, akorat je to Marzocchi. A to je ten hlavni problem.
Koncim. Jdu shanet nekoho s Drop Offkou, abych se na ni mohl projet.
-
Hlídej si co máš odpovídat ty a nech si od cesty výrazy typu plkání o blbostech. K takovýmto vyjádřením nemáš žádné oprávnění a když se potom dočkáš stejné reakce ode mne na sebe tak si nezapomeň poplakat v houfu stejně postižených jak ti ubližuju.
-
Ja drop-offa mam, ale nevim jestli ti to bude k necemu dobry, protoze mam 2 korunkovyho triple (170 mm zdvih), ale par poznatku: Na miste stlacim tak na 30–40%, v levy noze nafouknuto tak +/- 30 psi(byla nafouknuta na 35 a kapinku sem ji upustil, zatim nemam pumpicku takze si s tlakem v levy komore nemuzu moc hrat), v pravy noze nic, s odskokem sem si nehral, zatim. SAG kdyz sedim na sedle zadnej, ve stoje asi 10%, jinak maly nerovnosti s timto nastaveni nepobira, spis se chvejou spodni nohy, vazim 75 kg Dotaz na odborniky: Kdyz se vypusti vzduch uplne v levy komore, bude se vidle asi nejspis krizit ze? To chveni je normalni a nic se vidly nestane, nebo se vyvaklaj futra?
-
-
-
-
-
-
-
-
Vsichni kdo Te neopevuji jsou chytraci a ty jsi tedy asi genius.Myslel jsem ze po tom co jsi tu demonstrativne nechal smazat vsechny sve prispevky,uz tu bude klid,ale bohuzel jsme zazili comeback a je to porad stejne,uz od dob stareho BF.Proste kde se objevis tak vsechny kdo ma trosku jiny nazor zacnes napadat a zesmesnovat.
-
Ty máš opravdu těžký problém poznat kdo prudí.
-
-
Negativky jde vymenit, pokud by byla potreba, stejne jako pruziny. Tvrde pruziny nutnosti nejsou, tvrdnuti ke konci se da docilit jinak, a nic neni potreba dofukovat.
-
Vše je O.K. , ale ta vidle je tak do 60kg…
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Ohledně toho RUXe, Rux je na tom asi líp, ale je dražší :( Moje cenová hranice je okolo 4000,–
-
každej měsíc čistit ? fuj v pytli těsnění, zaseklá a za rok zušená. No po těchle referencích bych si ji nekoupil, ale třeba mi něco uniklo
-
Mc blacky tak jsem se podíval místo tebe do historie tohohle thredu a co nevidím, do dnešního dne jsi se v něm ani jednou neprojevil. až dnes a to během deseti minut. Přispěl jsi celkem čtyřmi příspěvky na různých místech v debatě a všechny nesměřují k nějakému poznání, vše je jaksi podibvně zaměřeno. Snažíš se využít jakoukoliv skulinku k nějakému podloubnutí. Skutečně chvályhodná snaha, jenom trochu moc upachtěná a až moc průhledná. Odpovím ti konkrétně na tohle, co ti připadá jako velmi vhodný úder. Micro se do vidlice okamžitě pustil, rozebíral, upravoval a to dokonce velmi zásadním způsobem. Je to zcela jasné z předchozí debaty. Ty jsi z toho ale vylovil pro sebe použitelný obrázek a už je tu naservírováno pěkně podle tebe. Rozumím tvé snaze.
-
nesnaž se být fakt trapnej, to na úvod. napsal jsem co jsem chtěl a nesleduju tím žádnou prudu, prostě to co mě napadá píšu. Vidle do který 12krát za rok vlezeš a pak jdeš radši do jiný lepší je krám a to nepřekroutíš. Doba SR je dávno pryč a měl by jsi to konečně přiznat. Před pár lety to byla vzhledem k cenové relaci konkurence alternativa, dnes už to je bohužel jen odpad. aby jsi zase nezačal psát jestli jsem zkoušel ty a ty ročníky vidlí, tak tě ubezpečuju, že co se týká značek SR, RST, Manitou, RS, Marzocchi, tedy nejrozšířenějších tak modely od roku 2002 se zaměřením na XC jsem víc nebo mín zkoušel snad všechny.
-
„Přibrzdi, nesnaž se být trapnej“, kam ty na ty perly komunikace chodíš? Skutečně se musíš takhle odkopávat znovu? Mě už jsi přesvědčil, koho ještě musíš?
-
to že ti unikl Indy a Wich už víme, to že ti unikly vidle o dva tři roky taky. No a ted se dozvídáme že máš mezery i ve slovníku. já se v noci neodkopávám. A ty?
výborně, píšu si tě na list jako dalšího koho jsem přesvědčil, to víš já za to beru pak peníze tak si to hlídám :)
-
Skutečně jsi měl dnes dobrý den, nic nepříjemného se ti nestalo? Nepotřebuješ se vybouřit a nehledáš si nějaké odreagování? Jinak si totiž tvé rekce nedovedu dost dobře vysvětlit.
-
Těd jsi na to kápnul! A navíc jsi vyhrál obět dne :)
tak já si vyberu někoho jinýho, poslední dobou je s tebou nuda. Před comebackem na B-F jsi byl víc plamenej, zapálenej, prostě takovej Viklef suntouristů. Ale třeba to je jen preview jarní únavy
-
Zapálenej jsem byl jenom do doby, než jsem pochopil, že mnoho tobě podobných si plete adresu a namísto www.mindrák.cz se přopojuje stále sem.
-
a ted neco pro tebe: www.levnastavba.cz/…y-format-p30
-
na účení bunnyhopu se jich vždycky pár šikne :)
-
-
a ted už zbývá jen pochopit že SR jsou špatný vidle. Dřív si taky mysleli že země je placatá a do map psali hic sunt leones. A jistě ti je známo že za to i upalovali, teda za ty lvy ne. Máš fakt kliku, nebo spíš vidli, že nejsme tak radikální :)
-
:-D myslim ze byste meli prenyst diskuzi do threadu „o tohle vas nemuzu ochudit“ :-)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Duro D – lakované nohy, není nožné regulovat odskok. Duro E – černěné nohy, regulace odskoku. Obě vidle mají příliš silné pružinky na ventilech tlumiče, tedy je potřeba s tím něco udělat, jinak ti budou tlumit oběma směry stejně. Kdo chce jít dál, vymění stíráky a předělá je na mazání olejem. Kdo se s tím nechce piplat, kontaktuje Milana1 a zaplatí si tunning. Rozhodně lepší provedení má Duro E, tlumič se dá rozebrat bez použití spec. nářadí a tu pružinku zeslabit.
-
Máš pravdu ale je toho ještě víc. NS mělo jiné zpracování nohou. Nejde jenom o povrchovou úpravu. Opracování bylo hrubější. Kdybych volil mezi těmito typy, tak rozhodně radši vyberu Duro, je to vždy hladší povrch. Myslím, že to je dost zásadní a vidle nejsou rozhodně totožné. Když k tomu přidám ještě jinou korunku, tak už je to dost změn. Spodní nohy a chybějící čepy na V brzdy jsou jenom detail, pro někoho podstatný. No a ještě stíráky. Ani ty nejsou stejné. Rok 2003 byly velmi špatné, 2004 a dál už jenom méně špatné.Když takhle půjdem po detailech, tak NS a Duro dnes, má společný pouze a jenom ten sloupek.
-
Tohle je srovnání staré NS a Dura a navazuje to na pádlistu.
-
Ad Cepy – mame tu skladem Dura s cepama :)
-
Tak nejen Milan1 si tu dela reklamu na svoje sluzby:(
-
Mne to nejak nevadi, kuprikladu. Navic kdyz tak si Tink tady na fore reklamu plati (vypni si adblock :).
-
Me vcelku jo,ale Tink ma plus ze si plati ten banner,na rozdil od jinejch.
-
A co umis ty? Zavist je hrozna vec, ze jo.
-
Vazim si lidi co neco umi,ale nemam rad kdyz nekdo krici na vsechny strany krici jak je dobrej a neuznava nazory jineho.Navic kdyz tu takovy flame zalozi vzdycky on a vsechny jen napada.
-
Tak tohle mi ještě nedá, protože jsi tady krátce, tak bych právě tobě rád předvedl pohnutky zrovna takového Viléma. Vilém je zde od roku 2003 a musí tedy znát celou historii. Velmi dlouho jsem se snažil o výklady a možná řešení, všetně testování a trvalo mi moc dlouho, než jsem pochopil, že bezzubá zábava je zde jediný smysl.Stokrát probíraná úprava tlumiče XC PRO a následně Dura pochází ode mne a uvolnil jsem jí s požadavkem, že si jí každý pro sebe může provést sám ale zakazuji dělání úprav pro někoho jiného. No a co se dnes nedočítám, Mc blackymu (nick známý v tomto thredu) udělal upravu na obdobné vidlici jecnak.Co na to hlídač správných mravů Vilém. A propo Vilém. ten vydal svojí vlastní úpravu. Zopakuji pro tebe úprava má jednu podstatu a potom z ní odvozené různé provedení.Každá levná vidlice má své problémy a když objevíš podstatu a označíš jí jako stěžejní je to to nejpodstatnější.Moje rada pocházela z doby, kdy mě každý v čele s pádlistou přesvědčoval, že je problém ve stírácích. Vše samozřejmě probíhalo v duchu komunikace, kterou zde vidíš. Nikdo z následovníků nevymyslel něco nového, nebo jiného, vše jsou to jenom klony. A Vilémův klon bylo to nejhorší provedení, které vykazovalo opravdu základní nepochopení funkce.(bylo to ve fotech a s hardwarovými problémy B-F to zmizelo). Jeho úpravu jsem nikdy neodsoudil a nezavdal jsem mu tedy příčinu k tomu aby ke mě měl averzi. Namísto toho, že využívá mého řešení se u něho dočkám opaku a on se jistě cítí být mnou poškozený. Tolik tedy k tomu věčnému vyčítání. Přestože podstatu využívá kdekdo a to dokonce s rozporu s mými pravidly, tak nadávání na mě strefování se neschopných se zde stalo folklórem.
-
Nevim jestli to ma jeste nejaky smysl, ale prece mi to neda, aby to pak nevypadalo, jako ze ma milan pravdu.
Moje rada pocházela z doby, kdy mě každý v čele s pádlistou přesvědčoval, že je problém ve stírácích. … jen jsem (pro jine celkem srozumitelne) psal, nač mi je vidlice s dokonalym tlumenim, kdyz se diky spatnym stirakum vubec nehybe.
Btw.: Opet se pozastavuju nad timto úprava tlumiče XC PRO a následně Dura pochází ode mne a uvolnil jsem jí s požadavkem, že si jí každý pro sebe může provést sám ale zakazuji dělání úprav pro někoho jiného. takze az tu bude nekdo chtit poradit kolo do dvaceti tisic a ja sem napisu, ze nejlepsi je JOKO, tak muzu jit rovnou za vyrobcem a pozadovat procenta z trzby? No to je fajn. Nevedel jsem, ze se za rady poskytnute na foru plati. To bych uz byl bohac… vzdyt jen tech odkazu na historii co jsem rozdal :-D
-
Velice rád bych ti připoměl jiné situace zde na fóru. Tink se zabýval laděním Splice a když na to přišla řeč, tak odkázal tazatele pouze na osobní kontak, tady teda ne. Stejná situace nastala i s Kovářem a ptal se ho na Marzochu konkrétně Roman H. Nikoho, nikdy nezarazilo, že se nechtějí podělit o své zkušenosti. Zaregistroval jsi to? Není to zajímavé. bohužel, tohle se dostatečně neopakovalo a tak to není vloženo v dost hlavách.
-
Taky to tak delam. Zrovna vcera jsem nasazoval kliky Funn po ICQ. Prijde mi to operativnejsi nez to tahat pres forum.
-
však RomanH mi taky dobře zaplatil.
-
Sakra… tak to jenom ja jsem takovej dobrak, ze to delam zadarmo :(
-
-
Ja uz to tu minimalne 1× psal a pouze z casove indispozice jsem nebyl schopny to najit v historii. Neber bozi jmeno do ust nadarmo. Hawg.
-
-
-
Jen to upresnim.Ja zadnou upravu nevydal.Pouze jsem na osobni dotaz Pekacka odpovedel co jsem s vidlici XCP-e delal ja.Tato uprava byla provedena nezistne,pro ucely moji pritelkyne a plne splnuje pozadavky,ktere jsem na tu vidlici mel.Tvoje prace a postupy jsem nikdy nevidel a ani neznam funkcnost tebou provedenych uprav.Moje averze k tobe prameni z Tveho chovani,at uz tady nebo na starem BF,vsude se snazis presvedcit o svem patentu na rozum.Mas pravdu v tom ze uz neodkazujes,tak jako driv,na sve stranky.Timto ukoncuji svoji ucast v tomto threadu abych nebyl opet napaden,ze to smeruje nekam jinam,nez na co se tazatel ptal.
-
Jó, tak ty mas patent na rozum? Zapskly, neuznany vynalezce, ktery vsude vidi kradnuti jeho napadu (abych se ted bal neco udelat s vlastni vidlici, ze me zazalujes). Fuj.
-
-
-
Zkusil sis někdy udělat vlastní názor? Pro začátek bych ti doporučil kliknout na můj nick. Najdi tam kontakt na mé stránky. Nic viď? A víš proč, právě proto aby tvé a podobné poznámky jiných ztratily smysl. Je to záměrně.
-
Tem co nechapou smysl me poznamky bych doporucil si precist desatero bod 10.
-
-
-
-
-
-
-
-
takovej luxusni flame a ja o nej diky naladovosti pripojeni prisel..:o(((
-
se zapoj pořád to jede, ikdyž některé hvězdy již hasnou :)
-
sem zvedavej jestli tenscihlou1 mi zas napise psychologicky profil;)
-
ted pracuje na mým neboj. Přeci jen jsem tady napsal pár tisíc příspěvků a to už je nějaký čtení
-
to je prdel :-D
-
Hele a znáte tuhle? Víš co vznikne, když se spojí tři nuly? No zase jenom nula. Nic to skutečně nepřinese. Ty nuly se ale určitě budou cítit lépe. Tak hezkou dobrou noc a příjemné usínání, dnes jste zase odvedli kus poctivé práce.
-
dík za lekci elementární matematiky se špetkou sociologie. taky dobrou noc a nech si zdát o tom jak na redbul rampage drtíš konkurenci díky bezchybně fungující vidli SR :)
-
myslis ze byl nekdy v lese jinak nez na houbach?;)
-
-
neska se mi bude spat krasne.ale asi mi tady budou chybet ty dve nuly :-( no nevim o co vic sem prinesla tvoje debata o suntourech nez mi :-) nevis?taky nic…
-
Zato od tebe sme se toho dovedeli opravdu hodne… To ze Padlista asi v zivote nejel na kole a nepozna „citlivou“ (on konkretne psal, ze uz je citlivejsi nez lonske modely) vidli. To ze McBlacky taky nevi vubec o cem je rec a k tomu je nula. To, ze jaski je nula. A pochopitelne, ze cabbage je nula.
Tak si to preberme: 23 prizpevku a nedovedeli sme se od tebe nic. Nevim proc se musis s kazdym hadat, a kdyz te nahodou zahani do uzkych, zacnes se hadat uplne kvuli necemu jinemu.
Sorry, ze se vmnesuju do debaty.
-
ty nulo!!!! btw nehledas nejakou spriznenou nulu? :-)
-
Ja jenom, ze sme vsichni nuly, ale jaksik On taky nic rozumneho nenapsal… :o)
-
ja vim to sem mu taky napsal viz vyse.pokazdy stejna debata.no jakto tak ctu tak asi zahodim necitlivyho skareba a pudu se podivat po nejakym zanovnim suntouru…
-
-
-
to sem rad, ze nejsem v minusu;o)
-
:-D neboj na to se spolecne dopracujem urcite neni vsech dnu konec…
-
-
-
-
-
-
-
-
-
No vidím jak se to tady zvrhlo :o( Takže co tu ještě nebylo? Třeba něco z praxe. Týká se to vidle XCP-E 2002, která je prakticky totožná.
- Kupte si Duro E, ne D.
- Vyšroubujte zátky, vytáhněte pružiny a z levé nohy vylejte olej.
- Povolte šrouby dole (regulace tlumení je vytahovací, ale moc se jí ven nechce).
- Stáhněte nohy.
- Tam kde je regulace (pravá noha) zatlačte plunžr do vnitřní nohy až ho vytáhnete – to je pístek s ventilem.
Až jsem sem se dostal sám, při rozebírání „patrony“ jsem si myslel, že tlumení je někde v plunžru včetně nějaké příliš silné vinuté pružiny ventilu. A hele, ono to tam je jinak. Z webu tuším Micra a popisu Ohawy co čerpali u Milana1 a z toho co jsem viděl bylo jasné, že pružina je plochá a zvlněná a ventil je jen taková „podložka“ (skoro to samé je FFD od Manitůa).
6. Imbus č.3 provlečte dírou regulace tlumení v plunžru a stranovým klíčem povolte matici na pístku. 7. Pístek s ventilem a pružinkou vyvlečte z plunžru, pružinku OPATRNĚ srovnejte v prstech aby nebyla tak silná a předepjatá a celé to navlečte zpět (Milan1 používá lepší řešení). 8. Vše složte. Vidle bude vidlat k nepoznání. 9. Pusťte se do stíráků a olejového mazání. 10. Napište něco o svých zkušenostech.
Vilém na to šel úplně jinak, ventil nechal volně ať ho posouvá proud oleje, udělal si dofukování vzduchem. Milan1 má největší zkušenosti, včetně ladění pružin a výměny stíráků a dalších vychytávek.
-
no pockej az si to precte milan0123.ten ti da :-)
-
Když vidím jak se tady lidi hádají o blbostech místo toho aby třeba něco poradili…
-
jj ale uvidis jak na tvuj prispevek zareaguje jedna znama osoba…napise ze to takhle nejde apod…no urcite uz to znas.jinak souhlasim s tebou ze je to zbytecnej flame o nicem.njn aspon se nenudime :-)
-
kecy.
-
-
Já vím, že se ještě snažíš ale to ti opravdu ještě nedochází, že tady o nějaké řešení nejde, tohle je čisté prudění o nic jiného nejde. Skutečně myslíš, že má smysl se s nimi zabývat? Bohužel, nikdo z nich si neuvědomuje, že to tady proměnil v pusté plácání o ničem. Chceš se něco dozvědět? Tihle ti rozhodně neporadí, Chceš si zaprudit ve správném spolku, tak to jsi tu správně. Blahopřeju chlapcům, jen tak dál.
-
Prave myslim, ze Pekacek konecne napsal neco k tematu, coz se hodne ceni (narozdil od tebe).
-
Myslim, ze – vymazano na zadost uzivatele – bude to spravne reseni. Pak bude videt i ty rady.
-
-
-
-
sem to chtel zkusit, ale skoncil sem u bodu c.2… marne hledam olej v LEVE noze.. ;))))))
-
hm.tak tenhle návod bys na DURO nepouzil !!! tam totiz musis chytit tu pistnici tak aby se neprotacela, a povolit imbus c.5 nad ventilem !! a ono chytit pistnici aby se neprotocila a zaroven aby se do ni nevyryly drážky od svěráku je docela problém. proto sem to nedělal sám !!
-
Micro uklidni se, to platí pro Duro-E, tam je v pístnici otvor. Večer sem hodím obrázek abys mi věřil. Ty máš Duro-D a tam je to jak popisuješ.
-
nojo tak sorry, E sem fakt zevnitr nevidel…
-
kromě toho uchytit pístnici tak, aby se neprotáčela, problém není
-
Uchytit ji do představce + nějaká vložka ?
-
ee?? jak bys chytil asi 10 mm tlustou tycku do predstavce ?? tam de spis o to, ze ten imbus je brutalne utazenej, a tu pistnici musis zafixovat taky brutalne…
-
eeeeee promin eeeeeeee...........
-
To uchyceni by nebyl problem.Treba spalik tvrdyho dreva do nehoz vyvrtas diru,naslene podelne rozriznes a mas peknou klestinu.
-
Něco podobného jsem potřeboval uchytit 20mm tak jsem našel náhodou na chatě plastovou trubku se silnou stěnou která +/-odpovídala vnějšímu průměru představci. Dalo se to krásně bez poškození uchytit.....
-
A fakt to drzi ? Nepraskne ? Drevo me nenapadlo .. protoze je mekka a neni kov ;) .. i kdyz, mam nejaky kousek dreva, poradne tvrdyho.
-
-
-
-
jasne ze neni. je to uplne jednoduchy, ale udelat to tak abys ji nezkurvil je problem…
-
není. I když možná pro tebe jo, ale to je mi fuk.
-
vzhledem k tomu ze debata je o duru, tak se ptam, kolik si jich rozebral a kolik tech pistnic si uchytil tim zazracnym zpusobem ze se ti podarilo ten sroub povolit bez destrukce povrchu pistnice. ja to zkousel na dvou a ani na jednom se mi to nepodarilo. nic sem nezkurvil, ale ani nepovolil. ted vim jak na to a vim co je potreba. zajima me jak si na to prisel pripadne nejakej tvuj praktickej postup s konkretni vidli. sem zvedavej co z tebe vypadne.
-
Tak porad, zatim jsem dosel jenom k tomu, udelat si naradi z hliniku.
-
Vilém už naznačil, Pes.dírou taky – kleštinu na míru z tvrdého dřeva, z tvrdého plastu, z hliníku – z měkčího materiálu, než je upnutý materiál.Hlavně neupínat tak, že to třeba upneš mezi dva rovné špalíky, to by se to mohlo promáčknout. To je to, co se týká upínání. Jsou to běžně používané postupy. Však u GermanaA jsi už pístnici upínal, nebo ne?
-
sakriš po ránu, z měkčího materiálu i proto, aby se to dalo jednoduše vyrobit – vyvrtat a rozřezat, že jo. Kovové kleštiny je dobré vyložit tenkou gumou atd…
-
tak ses mimo. tyhle postupy jsem samozrejme zkousel (na mym XC PRO a jednom Duru), ale v tomhle pripade mas smulu. pistnice je z dost mekkeho materialu s tvrdou povrchovkou a je hodne nachylna na jakekoliv poskozeni i s pouzitim ruznych pripravku, navic jde hlavne o to to povolit a nejde o to jak upnout tu pistnici – v tom to neni, nakonec neni ani potreba velka sila na upnuti…
ale je videt ze mluvis o necem o cem prd vis
-
smůlu menám, protože to jde, vím o čem mluvím i hliník s anodizací upnout jde bez poškození. Že to neumíš, není můj problém,a že jsi kdysi nevěděl, jak povolit na pístnici zatmelený nebo zakouslý šroub, je mi taky jedno, na to jsi se neptal, bylo by vhodno aby si podle své technické imbecility nesoudil druhé.
-
Kroť se ve výrazech kovář. Wroum tady mluví se znalostí ke konkrétní věci. Ty jenom teoretizuješ.
-
Zakaznik, co? ;)
-
Wroum ví a zná co dělám. Ukázal jsem mu vše a nemám před ním žádné tajnosti, kromě jedné a to je to povolení šroubu. Povolení, které on používá je jiné než moje, je to jeho tvorba a já to oceňuju. Jenom on ví, že to není záležitost jednoho pokusu a netvrdí, že to je extra jednoduché. Tady je ale zase přesvědčován lidmi, kteří to neviděli ani z dálky o jejich nikde neověřených pravdách.
-
-
no ty jsi ten nejposlednější, kdo by měl kázat o krocení se ve výrazech a teoretizování:-). Ale je to zajímavé, jakmile spácháš další comebacků, hned přihopká Wroum a hlopust debaty se umocní na druhou. Micro se obával drážkování pístnice ve svěráku, no stačí se jen proti tomu ohradit, že nemusí stačí ji nej upnout jinak a je zaděláno pro Wrouma, který se může začít převádět cizím peřím značky Milan1
-
nevim jak to dela milan
-
Wroum mluví k věci a se znalostí věci nepřihopká na povel a nesnaží se mi nikdy vlichotit, tak jako tvá skupinka. Je svéprávný.Stojí si za svými názory a dokáže je vždy obhájit. Můžeš to samé říci o sobě a tvých příznivcích, kteří se stejně jako ty snižují stále a opakovaně k osobnímu napadání?
-
mám jiný názor a nehodlám o něm diskutovat. Byla by to zase zbytečná diskuze. Své příznivce neznám ani neeviduju, takže nevím o čem to zas meleš.
-
„Upozorňuje na třísku v oku bližního a nevidí břevno v oku svém“ Ještě jednou tě upozorňuju a teď důrazněji, kroť se ve výrazech.
-
tvé upozorňování je mi zcela ukradeno, ale klidně si postěžuj Adminovi, ať mé příspěvky zmaže, když už na to máte monopol.
-
Zajisté mi dokážeš vysvětlit, jak se debata o povolování šroubu změnila v tuhle nechutnost, kterou tady předvádíš. Kdyby ti to dělalo potíže, stačí si přečíst pár příspěvků zpet.
-
omyl, debata o upnutí.
-
-
-
-
-
-
-
-
hele o co ti de?
debata je o duru a o konkretnim sroubu na konkretni pistnici a tam si to pravdepodobne nikdy nepovoloval.
ze to neumim? asi jo kdyz to rikas, ale jak si na to prisel nevim…asi telepat.
a jak uz sem psal v sile upnuti to neni jde jen o to jak povolit ten sroub kterej je „zalepenej“ aby do toho nikdo nelez a kdyz se o to bude snazit, tak ho rychle ukrouti – zkurvi celou pistnici. a ma jen jeden pokus.
-
-
Mozna by pomohlo sroub nahrat, spis hodne nahrat aby lepidlo povolilo
-
tak jsem to konečně našel www.bike-forum.cz/…/big/467.jpg, pokud myslíš tohle úplně nahoře, tak to se dá v pohodě povolit bez poškození, nevím z jakého SUntouru vidle to bylo, co jsem měl v prackách ale Duro to asi nebylo, je už to dlouho.
-
-
jo, upinal .. nechal jsem si vyrobit z hliniku upinak (dik Tink), a predtim nez jsem to mel jsem koupil hlinikovou trubku v Baumaxu , rozrezal a upinal jsem pres ni. Ale vlastne ja jsem mel na mysli asi jinej problem … ocelova pistnice snese velke zatizeni pri upnuti, takze staci vlastne ten hlinik, nebo drevo a podobne (drevo by me fakt nenapadlo :), pvc jo, ale zdalo se mi slabe) … takhle, na upinani neceho , co jde lehce promacknout bude nejlepsi asi to drevo, ze ?
-
přes rozřezanou trubku to není ono, tam taky hrozí promáčknutí – pořád to tlačí jen na dvou místech (linkách proti sobě), ne po větší části obvodu, dřevo jsem nezkoušel, ale bukové by mělo fungovat:-), kleštiny jsem si dělal jen z nějakého tvrzeného plastu (nevím složení – tím jsem kdysi povolovat ten Suntour píst) a hliníku
-
-
-
-
-
-
-
Já taky ne, ale systém je stejný jako tu.
-
-
-
-
-
Zajimavy nazor… :oD
-
<-hide>*** novinka b-f: muzes si vnastaveni navolit kdo uvidi tvuj prispevek***<-hide>
-
Wow… To mi sou novoty. To uz tu bude pekna nuda… :o)
-
-
-
tou už jsi jednou Milanovi říkal:-)
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
