Potřebuju poradit s výběrem pedálu na bika,kterého si přes zimu skládám.Doporučili by jste raději pedály Time nebo Crankbrothers ? Chci zvolit jen z těchto značek.Prosím o seriózní odpovědi, ne typu rady ptáka Otvíráka. Děkuji. Jarda
pedály MTB
46 nepřečtených-
-
No, šlehače už dost lidem zničili tretry:-/ teda co sem slyšel… takže zkusit Time? pokud to nebude stejný… no, asi bych šel do něčeho jinýho, ale když jen tenhe výběr, tak Time… ať poraděj, co už je vozili…
-
Do ceho jinyho? Z nejakyho duvodu asi neche SH, coz docela chapu – posledni dobry byly ty cerveny, se vsema tema novejma jsou problemy. Pak uz krome Time a CB o nicem nevim.
-
M505… nebo jak to bylo… za ty prachy… jinak Welgo, Ritchey, no a bude toho víc, jen se v tom neorientuju, mám SH z roku 97 a sem spokojen:-D
-
mezi welgo, ritchey a shimano si klidne dej rovnitko… kdyz si vybral CB a time, tak mu nejspis slo o odlisnej system
-
tak v tom případě Speedplay:-)
-
-
No dobre – to jsou v podstate levnejsi shimano klony. Kvuli cene bych je treba bral, ale proti CB a Time je to nizsi level.
Pokud mas jeste ty stary cerveny, tak se ti nedivim – ty jsou takrka nesmrtelny. U novejsich se vecne povoluje ta venkovni zatka a sroub s pruzinkou se ztraci.-
no ročník bohužel nevím, ale byly celý černý… teda myslím, dávno jsou stříbrný:-D
-
-
M636 aka Shimano DX. Nesmrtelny.
-
JJ, bohuzel uz nesehnatelny.
-
jojo, je jich málo… před pár měsíci sem jedny prodával a šlo to celkem snadno:-)
-
-
A nebo na kros sterý 535 těžký ale dlouhověký…
-
-
-
-
-
mám time a jsem spokojenej jen si nemůžu vyzkoušet kola kamarádů protože většina lidí vozí shimana. To považuju za docela minus ale co už…
-
Jeden kamos ma Timy, jeden CB, oba jsou spokojeny. Ten s CB teda prechazi na Timy, jelikoz se mu libej a neustale musi neco ladit;-) a tak CB budu vozit ja. Oboje jsou proti SH bezproblemovy, ceny stejny, takze ber, co ti padne do oka. CB maj mosazny kufry, takze jsme se bali, ze se brzo ochodej, ale sezonu vydrzely a menit jeste potreba nejsou.
-
Osobně bych doporučil Time, modely XS, XS carbon, XS titan carbon jsou funkčně stejné, liší se hmotností a cenou, dá se na nich nastavit síla pružiny. U levnějších modelů(XE, Alium S, Alium) se toto nastavit nedá.
-
Time Atac XS Ti Carbon je oproti CB Triple Ti o 100g těžší, ale stejně je vozím… Pohodlí, fce, hladší chod… gramíky ušetřím jinde, s Eggbeatery jsem se nesžil.
-
Ctvrtym rokem vozim TIME ATAC, maximalni spokojenost. Soucasny ATAC vypada jeste lepe (odlehceny, lepe cistitelny vnitrek). Na CB si zde dost lidi stezovalo, mrkni do historie.
-
Najel jsem na CB 5000km a na nových Time 1000km. Nechtěl jsem je měnit, protože mi vyhovovaly a do dnes je mi po nich smutno, ale kufry jsem měnil jak ponožky. Pokud jsem vyglechtané kufry nevyměnil (za těch 5000km 4tvery kufry po cca 500kč), tak mi bota vůbec nedržela a časem dokonce šla vyndat bez odporu vertikálním směrem.
Na boty jsem negativní projev neviděl (spešly). Time se mi tolik nelíbí, ale subjektivně jsou více funkční. Jezdil jsem i welga cca 1500km, levné, ty jsem zahodil…
-
¨bych skusil nový ritchey…
-
No já Ritcheyům nevěřím, po zkušenostech s V3Comp už nikdy. Rupla mi osička, pořád se v nich dělala vůle a lezl do nich bordel. Po nějaké době v nich nedržely kufry, ani nový. Zlatý Shimana PD-M520! Ritchey V3Comp v té době – 2200kč. PD-M520 dnes máš už i za 730kč. Kvalita provedení jednoznačně v neprospěch Ritchey.
-
-
http://www.yatego.com/…-force-ti-ti?…
tohle je mega mega vychytávka a jen o 20gr těžší než cc triple ti
-
Na kluzným ložisku ? (to má synek na jeho dětském biku a už odrovnal druhé za rok :)
-
já bych se toho nebál, měl jsem dvoje authory na kluzným jedny dali přes 20tkm a druhý pořád držej a s ložiskama noproblem. alespon uznej že tyhle jsou krásný :)
-
-
-
To neni drahy (kdyztak me opravte) daval jsem stejne za nekolikrat tezsi.
-
cena je ok, ale tyhle exustar jsou trošku jiný, bych řekl…
-
vaha sedi, barvy taky… :)
-
:) a funguje to i u vidlí? :)
-
-
Jsou jiný; Yatego nabízí komplet titanové (osa i tělo), ty od Pellsu mají titanovou osu, ale tělo Mg; na weightweenies byly fotky nějakých rozlámaných, ale nechce se mi to dohledávat.
-
Ale ty celotitanový jsou zajímavý…
-
Kdo vládne tou tatarštinou, tak tady jsou nějaké fotky: http://www.mtb-news.de/…owthread.php?…
-
a kto nou nevladne, tak tu:-) www.exustar.com www.exustar.com.tw … prvy odkaz vyzera solidnejsie, ze,:-)))
-
zadny odkaz nevidim ;)
-
nejak to zblbo:-) ale snad clovek uz vie, co s tym dalej:-D
-
-
druhy realisticteji ;)
-
-
-
-
-
-
-
-
na tom shopu ovsem vynechali dulezitej udaj ze specifikace :-)))
Weight Limit: 85kg/185lbs Rider Weight
-
Ti to snad v něčem překáží? :o)
-
me osobne zatim jeste ne :-)
-
-
-
tyhle jsou dokonce lehčí neř triple Ti http://www.bebop.com/…/deluxe.html akorát je to bez upínacího mechanizmu, který je na tretře
-
právě takže nakonec to vyjde víc jak cc
-
Ale když vážíš kolo, tak je to lehčí :-))
-
-
-
-
No ono záleží na ochotě dát za pedály cca 2000,–Kc, já mám objednaný SH M-520 za 730,–, myslým, že za tu cenu není co řešit, tada pokud nechceš závodit…
-
a na 520 se nedá? :)) Ps:ty pravý lahůdky stojej klidně desítku :) To je teprve psycho
-
jenze vydrzi treba jenom 300 km ..
-
-
-
Nejdriv by to chtelo se ale seriozne zeptat. Zatim vime, ze skladas bika pres zimu. Pak by mozna bylo lepsi tam dat sneznice, nebo jestli ho pres zimu skladas a pres leto rozebiras…
-
Souhlas! :-) V zimě ve sněhu v letních tretrách – nic moc i s návlekama! Obyčejný al pedály se zarážkama a pořádný zimní botky a budeš vysmátej… sám to tak řeším a kromě toho, že nemám problém se zmrzlejma nohama, tak se krásně břibržďuje na ledě! :))) ALE – každý je strůjce svého štěstí a já sám bych do zimáku zase tak moc neinvestoval!
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
