26 vs. 27,5 na enduro

135 nepřečtených

Do oblíbených Blokovat téma

Macho 3.11.2014 21:30

Ahoj,

tak jsem díky vaší pomoci finálně vybral rám a to Banshee rune. Otázka zní na jaká kola to obout? Osobně bych se přikláněl spíš k 26" kvůli obratnosti, ale jakmile už je jednou koupím měnit to nebudu. 27,5" jsem nikdy nejezdil tak se rád nechám poučit.

Rozhodně mě nezasáhla vlna 27,5" a nevěřím tomu že za pár let 26" zmizí, takže tento důvod pro 27,5" pro mě není důležitý. Prosím o odpověď pouze ty které mají zkušenosti s oběma rozměry kol. Ideálni mi prosím napište v čem se Vám zdáli lepší/horší.

Jaký rozměr by jste volily na enduro ježdění?

Anketa: Tak jaká kola?

26"

6x

30%

27,5"

14x

70%

Kdo jak hlasoval?

0 0
Zpět Reagovat
- TJK 3.11.2014 21:33
  
  mno zhorseni obratnosti s 650b bych se nebal… z politickeho hlediska bych vzal 650b do budoucna.. jinak je to imho uplne burt jestli 26 nebo 650b
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Tomáš 3.11.2014 21:35
    
    Pod to se klidně podepíšu, ačkoli mi ten moderní rozměr se*e.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - TJK 3.11.2014 21:38
      
      me nesere… ale realne opravdovy rozdil je 26 ku 29 … 650b je sice mezi nima ale rekl bych ze pokud 26 ku 29 10 bodu rozdil tak 26 ku 650b je tak 3–4 max…
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - honhav 4.11.2014 05:58
        
        nesouhlasim…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        TJK 4.11.2014 07:30
        
        ja jo .. ja jezdil na stejnym kole 650b vic jak sezonu takze myslim ze porovnani mam a na uplne stejnym setupu sem mel i 29
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        honhav 4.11.2014 07:39
        
        proste tam rozdil v chovani 26×27,5 kola je, neni rozhodujici, ale je cejtit…mozna jej nekdo nepozna, ale je na kazdem, co mu vyhovuje… Ja jsem s modnim rozmerem spokojeny jak zelva, zvlast v obtiznejsim terenu…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        ememem1 4.11.2014 08:53
        
        sak on nehovori ze nemas byt spokojny ale ze rozdiel prakticky zanedbatelny.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        TJK 4.11.2014 09:41
        
        1*
        
        dam to pod tebe ale patri to hondav… mysleno to bylo tak, ne ze je 650b spatne… ale ze rozdil 26 / 650b neni tak markantni jako u 26/29 .. takze at koupi 26 nebo 650b melo by to byt vpohode a nemelo by mu to delat problem v chovani kola.. myslim vyraznejsim rozdilem… takze v dnesni dobe kdy se tlaci 650b do popredi bych volil u noveho biku 650b uz jen z hlediska budouci dostupnosti dilu…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        ememem1 4.11.2014 10:55
        
        to je na zvazenie, uz som to tu volakde pisal ze aktualne sa napr. v nemecku 26 biky co stali pred rokom 8500 daju kupit za nieco cez 4 litre. cim drahsi bike tym vacsia zlava. zase s tymi dielmi mozes mat pravdu.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Mr.Dan 4.11.2014 08:37
        
        Ale však ono to přesně odpovídá, co tvrdí TJK – 650b má zhruba o 4,5% a 29er o 11% větší průměr/obvod nežli odpovídající 26' plášť. Což dělá tak ty 3–4 body z 10 rozdílu…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Mr.Duck 4.11.2014 09:34
        
        Presne. Pocitove ten rozdil naprosto nepoznam, a ze to jako prejede prekazku nak vitezne, to je taky znat vic v kecech na internetu nez v lese.
        
        Daleko vic me osobne mrzi ta vaha navic, ktera je u levnejsich kol uz i znatelna.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        mr.antik 4.11.2014 09:41
        
        mě spíš serou ty 2 cm navíc na brušení ****** zadní gumou… ale to je úděl jen malých lidí…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- tonik666 3.11.2014 22:02
  
  Zvážil bych jaké chceš jezdit pláště a podle toho, zda jsou dostupné v 650b nebo 26 bych se rozhodl…
  
  Každopádně kola nech zaplést ručně, ať se to snáze mění, nebo třeba můžeš dát místo 650b zadku 26 až ho rozstřelíš :))
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - deekay 3.11.2014 22:14
    
    Taky bych bral v uvahu to, ze s 650b uz je runa celkem vysoka a ma delsi zadek nez s 26". To celkove urcite zmeni charakter kola a asi i vic nez samotnej prumer kol.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - X-biker 3.11.2014 22:44
      
      viděl jsem par Rune a vždy to měli osazené 650b koly a spokojeni. Taky bych šel touto cestou, rozdíl 26 a 27,5 je na první pocit opravdu minimální, ale drobné + u těch 650b bude.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
    - honhav 4.11.2014 05:58
      
      mam runu na 650, 26 bych uz nechtel – v hrubsim terenu je to proste poznat a na obratnosti to neubere. Prijde mi, ze se kolo trosku min „zasekava“ i v tech. pasazich…
      
      Je pravda ze jsem pred mesicem prehodil geo do polozene verze a tim snizil stred, zkratil trosku zadek a udelal z toho takovy maly zivy skorodh. Zatim se mi to jevi jako dobra kombinace, jen jsem musel zvednout kousek riditka abych na ne dosahl, ale to je dane moji prerostlosti… Jde s tim pekne jezdit i do kopce a na vylety…
      
      Po pravde bych ten stred ale neprecenoval, to kolo je imho dobry v jakemkoliv setupu…
      
      Objednavej vcas, chvilku to trva nez dojde… Doufam ze beres tu oranzovou, ta me hrozne mrzi, ze letos nebyla… :(
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - deekay 4.11.2014 12:14
        
        tak zalezi co kdo ma za priority…
        
        ja stavet nove kolo, tak taky jednozncne na 650b, ale zrovna Runa ma imho lepe udelanou geo na 26tky, to je vse co sem chtel napsat :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
    - Smazaný účet 21.6.2020 16:17
      
      Tedy nahrazením 27.5" kol šestadvacítkovými, na stejném rámu, se obratnost celého kola nikterak nezlepší?
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- kassar007 3.11.2014 22:48
  
  Vyřešil jsem to tak, že mám oboje patky :-) … až dodělam výplety, tak asi okusím 27,5. Ale na 26 ve velikosti L je to neuveřitelně stabilní. Rozhodně 27,5 kvůli nějaký větší průchodnosti a podobně není potřeba volit. Jel jsem Spitfire na 27,5 a zas tak zásadní rozdíl bych v tom neviděl … naopak mi to přišlo tak podobný, že to je asi skoro jedno :-)
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- Palko 3.11.2014 22:58
  
  Střídám teď Lapierre Spicy na 26" a Agang Patriot 27.5". Nemůžu ti obě kola porovnat z hlediska rozdílu v průměru kol, protože kromě toho se liší i velikostí rámu, délkou představce, délkou řídítek, úhlem vidle, výškou středu, zdvihem, … Pokud bych měl vypíchnout jednu věc, kterou přičítám větším kolům, tak je to pocit mírně lepší průchodnosti přes překážky (kořeny apod.) ve stoupání. Ale v zásadě se mi na obou kolech jezdí dobře, pokud mi na nich jde něco blbě, tak to příčítám sobě, ne kolům. Při tvém rozhodování bych přemýšlel takto:
  
  ten rozdíl bude tak malý, takže nemůžeš udělat velkou chybu
  
  přiklonil bych se k 27.5", protože vím o hodně lidech, kteří na nich
  
  jezdí o několik levelů líp než já
  
  jak píše tonik666 – když budeš mít ruční záplety, bude
  
  případná změna znamenat jen nové ráfky a dráty, to se dá snést
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- Al Stra 4.11.2014 00:45
  
  mimochodem, kde nakupujete banshee, místní dovozce úplně nepřetéká aktivitou?
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Baba-Ji 4.11.2014 07:27
    
    myslis Charvata?
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - honhav 4.11.2014 07:34
    
    tak asi to nema jako hlavni zdroj prijmu, jezdi do toho jeste komplet zavodni sezonu… Ber to tak, ze kdyz to koupit v jine zemi priplatis si min 10 tis navic…
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - honhav 4.11.2014 07:34
    
    tak asi to nema jako hlavni zdroj prijmu, jezdi do toho jeste komplet zavodni sezonu… Ber to tak, ze kdyz to koupit v jine zemi priplatis si min 10 tis navic…
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- kali222 4.11.2014 00:54
  
  Zase už tu nejsou kola na ježdění, ale jsou tu jenom endura. :(
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- Smazaný účet 4.11.2014 00:57
  
  Mě vlna 650b taky nezasáhla, ale vzal jsem 650b oproti 26 jen z toho důvodu, že 650b mělo lepší výbavu za stejné peníze – „lepší kola“ :D
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- goofy 4.11.2014 08:45
  
  Nevidím důvod brát 27,5. Rozdíl prakticky nulový a navíc jako bonus neseženeš bytelnější gumy…
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Smazaný účet 4.11.2014 08:49
    
    je to in voe!
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - logoman 4.11.2014 08:56
    
    Ale je duvod, vetsi ramy jsou hezci s vetsima kolama.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - mr.antik 4.11.2014 09:42
    
    jenže ono se to jednou otočí… a řek bych že brzo
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - wilda81 4.11.2014 10:15
      
      Dříve nebo později asi ano, ale raději bych teď využil levných „výprodejových“ akcí na 26" než dávat nesmyslný ranec za 650b endura. Až opadne boom 650b, enduro mánie a budou díly, tak začnu o přechodu klidně uvažovat též.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Mr.Duck 4.11.2014 10:17
        
        Hele podle me to fakt nebude dyl jak jedna, dve sezony. Me to dost prekvapilo uz letos za louzi, ze „haj end“ rafky na 26 uz proste neni uplnej humor sehnat..
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        honhav 4.11.2014 10:19
        
        tak zas pokud koupi rovnou 27,5 vidli, tak na rune prehodi patky a nahodi kola…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Mr.Duck 4.11.2014 10:24
        
        To jo, to je pozitivni. Otazkou je, nakolik je vetsi offset 27 vidle „divnej“ s 26 kolama, ale nemusel by to bejt problem..
        
        ALE vetsinou staci vymenit spodni nohy za $200 a mas z 26 vidle 27, neasi.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        tonik666 4.11.2014 10:31
        
        Jezdím 27,5 vidli s 26 kolama a ničeho divnýho jsem si nevšiml.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 4.11.2014 10:53
        
        taky tak..
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Mr.Dan 4.11.2014 12:06
        
        Jezdim 26 vidli s 27,5 kolama a o pár mm větší offset bych klidně bral. ;) (moc krátkej trail)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
    - kali222 4.11.2014 12:53
      
      Nemyslím si a když tak na 1–2 sezony. Což v Evropě (v ČR speciálně, kde u spousty věcí prodejci zatajují modelový roky, aby nebyl důvod ke slevičce – nemyslím teď přímo kola, tam je to snadno dohledatelný) nebude takový problém. Rámy, kola, vidle se tak často nemění. Ten ústup u ráfků je třeba u Mavicu znát, že v odolnějších ráfcích – na to vaše „EN“ přibyly 2modely v 26"… :) Rámy – tam jedině vidím problém(nesleduju výrobce, jaký patky dodávaj, jde to mimo mě), ale podívej se, jak máš třeba dlouho gianta… Pokud ta vlnečka 27,5" nebude trvat víc než 5 let, tak žádnej problém.
      
      edit: chtěl jsem samozřejmě napsat „ta nesmyslná vlnečka 27,5“ :)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - deekay 4.11.2014 13:06
        
        ta vlnecka 27,5 je tu nafurt ;)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        logoman 4.11.2014 13:10
        
        Tak tak, 26 uz je KO, novy 26 mtb neexistuji.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        goofy 4.11.2014 13:13
        
        Transition?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        logoman 4.11.2014 13:15
        
        Ktery? Ted jede patrol, smugler apod …
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        goofy 4.11.2014 13:16
        
        Suppressor
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        logoman 4.11.2014 13:24
        
        Vyjimka potvrzujici pravidlo. :-) Ale mne slo spis o celkovy obraz. Ne jednu pomerne malickou znacku, samozrejme se najdou 26 ramy …
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        wilda81 4.11.2014 13:43
        
        Nabídka/poptávka … teď je prostě jen hlad po 650b. Za pár let resp. až se výrobcům klesne odbyt, tak tomu bude zase jinak.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        TJK 4.11.2014 14:04
        
        a jak? kdyz budes mit jen 650b a 29er .. tak to asi uz jinak nebude.. a 26 bude podle me rozmer pouze u total lowcost kol jako tescobike a podobnej shit
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kali222 4.11.2014 14:13
        
        ty to pises jako kdyby pred par lety nebyla „jenom“ 26tka(a gf + par dalsich s 29). :) nevím jestli mi rozumis, ale to tve „tak uz to jinak nebude“ slo aplikovat i driv nez 27,5 prisla a hle, novej rozmer tu je. takze nesmysl, to takhle brat. treba fakt 26 vymizi, ale mnohdy je nejlepsi krok vpred…udelat dva kroky dozadu.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        logoman 4.11.2014 14:18
        
        Jenze 26 a 29 je docela rozdilny u 29 nejdou nektery veci udelat, oproti tomu 26 a 27,5 je vicemene to samy, proto se uz 26 nevrati.
        
        Ono je lehci prodat vetsi kde to okocas lepsima vlastnostma pri prejeti (to si kazdy dokaze predstavit), prodat/okecat prechod z 27,5 na 26 je imho slozitejsi.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kali222 4.11.2014 14:24
        
        o tom já přece nemluvím, natož abych to nerozporoval. jen říkám, že to „je tu nějakej rozměr“ šlo říct kdykoli předtím, než ten 27,5 přilezl. a on se novej rozměr objevil. TJK píše „budeš mít 650 a 29…“. ve stejný neoblomný pozici, kterou předvídá pro tyhle dva rozměry, stála i 26" kdysi a ty nový rozměry tu jsou. takže ta neohroženost rozměrů je pomíjivá.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kali222 4.11.2014 14:26
        
        *natož abych to rozporoval
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        logoman 4.11.2014 14:41
        
        Jako, ze nacpou jeste neco mezi 29 a 27,5?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        goofy 4.11.2014 14:52
        
        26,75 pico! :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kali222 4.11.2014 15:03
        
        Proč v tom pořád hledáš něco racionálního? 27,5 taky není racionální, krom pořád opakovaného „je blíž k 29“. Když nebude 29" už dost dobrá tak tahle teorie spadne jako domek z karet, a je jedno že 622 je rozměr krosů, silnic atd. Proč dělat, že 29 určitě nikdy neskončí, jako to vypadalo kdysi u mtb s 26? To přece neví nikdo, co přijde. 20 let dopředu nikdo nepsal, že nový rozměr bude zrovna 27,5. (před 20 lety někteří mtb bossové prohlašovali, že odpružení je na kole blbost). Může přijít cokoli a ZASE (jako do teď) to nemusí být vůbec racionální krok. Takže i návrat 26(jakkoli mě můžete brát jako zaujatého). Mě je to jedno – skoro všechno. :) Já se jen divím tomu, že 29 a 27,5 teď někdo najednou přikládá tak ohromnou váhu, neochvějnost. Firmy do toho narvaly balík prachů – chápu! Tedy to, že to nenechají pojít v houští během půl sezony. Ale dělat z toho absolutně jasný – definitivní rozměr (tak ta diskuze totiž vypadá +s těmi nářky „už nebude to a to a to“) mi připadá VELMI ošidná. Úplně stejný věštění z kole, jako ten návrat k 26. Z návratů se dá těžit stejně tak, jako mlčky pohřbít jednu etapu vývoje… když budou výrobci chtít.
        
        končím, dál na to nemám mentálně-časově.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Janouch 4.11.2014 15:09
        
        myslim že zustanou vsechny tri rozmery …jen treba u 26 palcu nebude nabidka tak velka jako ted … preci jen rozmer 26 tu nejakou dobu je aby za par let uplne zmizel
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Mr.Duck 5.11.2014 02:08
        
        Hele ja to nevidim tak dobre. Ja sem velkej fanousek 26, a velkej hejtr 27. A jestli vsechno dopadne jak bych rad, tak si na pristi rok budu kupovat 27 DH. Je to zbytecny, je to kravina. A prave proto si myslim, ze 26 dost odumre. 27 oproti 26 nenabizi realne nic, a krome trochy vahy navic ani realne nijak neskodi. Proto nema moc smysl, aby existovaly oba rozmery najednou na trhu, a pro vyrobce je dost neefektivni vyrabet oboji. A 26 ted zrovna neni „cool“, a jelikoz to vlastne funkcne neni zadna zmena, tak se vic vyplati delat 27, protoze to cool je, a lidi si to koupi. Dokud nebude zas cool 26, nebo neco uplne jinyho, tak nema moc smysl udrzovat dve vyvojovy vetve a snazit se z nich dostat identicky vlastnosti, coz je presne to, co se vyrobci snazi delat ted u 27…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        wilda81 5.11.2014 07:21
        
        Se mi zdá, že to s tou tvou nenávistí 27,5 je spíš póza. Jinak bys koupil 26 a kopu ráfků ;)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Mr.Duck 5.11.2014 10:15
        
        Podle me je to proste zbytecny. Ale mel sem dlouho v planu koupit novy Demo, co mam delat s tim ze ho udelali 27..kola sou to funkcne prakticky stejny, jenom se to lip prodava.. A to me na nich sere.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        wilda81 5.11.2014 12:05
        
        Dyť to říkám … koupit verzi 2014 :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Mr.Duck 5.11.2014 17:26
        
        Jaa viim, ale to se vymlouvam, ze je o generaci stary ted :-/
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        wilda81 5.11.2014 18:20
        
        Jasné, též si vždy najdu nějakou omluvu proč pořídit nový rám, kola atd. :))
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        goofy 5.11.2014 18:53
        
        Cili o generaci lepsi.
        
        Edit: melo to jit pro kachnu, ale nejak divne to skocilo… :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Atilla 5.11.2014 18:56
        
        Jdeš do carbonu?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Mr.Duck 6.11.2014 11:39
        
        Jj, chci to mit z plastu.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        logoman 6.11.2014 11:55
        
        Co budes porizovat, levy demo? :-)
        
        YT budou mit plastovy sjezdaky, to by mohlo byt za aspon castecne dostupnou cenu :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Mr.Duck 6.11.2014 13:45
        
        YT vypada taky dost pekne, vo tom zadna. Hledal sem ale kolo na dalsi sezonu, nektery byly lepsi, nektery slabsi, nektery lepsi, ale jak sem prehodil nohu pres novy Demo, mel sem jasno. YT este nikde neni k otestovani, coz je mozna skoda, ale ja uz sem celkem rozhodnutej, no :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Baba-Ji 6.11.2014 13:53
        
        kdybych chtel sjezdaka, tak bych taky pokukoval po tom jednostrannem Demu, nevim jak vlastnostma, ale minimalne vizualne je super, hodne
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        logoman 6.11.2014 13:55
        
        Ja bych na to zcela jednoznacne nemel za MOC prachy :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        wilda81 6.11.2014 14:08
        
        YT na pristi sezonu uz jsou nekde k videni?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Mr.Duck 6.11.2014 14:29
        
        Na pinkbike byl first look novej sjezdak, a ve whistleru sem koukal na ten novej plastikovej enduro cosi, to vypadalo taky dost pekne! Jenom mozna zbytecne hranaty trochu..
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        goofy 6.11.2014 14:36
        
        Mě se to nový Demo prostě vůbec nelíbí. Aspoň ti ho pak nebudu tak závidět :-D
        
        Ale za ty prachy je dost kousku na vybíraní. Nevím jestli bych šel do amerického authoru… :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        JakeF 6.11.2014 14:41
        
        Já ti nevím, srovnávat to s Authorem… Počítám jen málo značek vráží do vývoje takový prachy co Spešl, zatímco Author si to objedná z Taiwanu a takovou marži můžou napálit jen protože maj v ČR zavedený jméno… Ale pokud vybíráš kolo jen podle toho, abys měl shodnej nápis na rámu s co nejmíň lidma, tak to chápu :).
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        alinceb 6.11.2014 15:05
        
        A-gang taky nakupovali někde v Číně, to je jasný…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        JakeF 6.11.2014 21:53
        
        Agang byl prakticky samostatnej projekt, co se pod Author dostává až na sezónu 2015, protože skoro zkrachoval… Takže jako argument non sufficit. Jinak ale i tak srovnávat vývoj Agangu a spešlu by bylo dost úsměvný… Author si svoje formy na karbec rámy taky navrhoval, co tak vím.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        alinceb 6.11.2014 22:20
        
        Samotnej projekt, kterej byl roky (nevím, jestli od začátku) jako paralelní značka Authoru. Když porovnáš obrat, velikost hlavního trhu a další ukazatele, tak ti vyjde, že goofy má docela pravdu. Od ročního obratu se taky tak nějak odvíjí možnosti co se týká sponzoringu a podpory vlastního výboje.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        JakeF 7.11.2014 07:44
        
        Ano, když… Jenže z pohledu zákazníka a kvality produktu není důležitá velikost trhu nebo roční obrat, proto jsem taky zvolil absolutní a ne relativní ukazatele…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        alinceb 7.11.2014 11:43
        
        Odbočuješ od původní diskuse. Goofy napsal „americký Author“ což je, když porovnáš trh USA a ČR, pravda. Vnášet do toho nějaká absolutní ukazatele je nesmysl…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        JakeF 8.11.2014 00:18
        
        Tak pokud porovnáváš kola podle toho, kolik lidí v republice má stejnou nálepku, tak určitě… Nicméně to jsem psal už v prvním příspěvku, takže by to chtělo nejdřív pořádně číst :).
        
        A z pohledu zákazníka, co mu jde o kvalitu je holt úplně jedno tvoje úvaha, že obě firmy dávaj do vývoje třeba plácnu 10% nákladů, protože i když to je stejný číslo, tak u Spešlu to bude částka vyšší o několik řádů. Takže naopak, absolutní ukazatele jsou přesně to, co zákazníka zajímá, pokud řeší víc, než nálepku na rámu…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        goofy 7.11.2014 08:18
        
        To je fakt. To bych Authora urazil. Ten aspoň pracuje se standarty a nevymýšlí pořád nějaké atypy…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        mr.antik 7.11.2014 09:51
        
        Nemyslim že by Spešl extra vrážel do vývoje… Vždyť nevyrábí nic extra co by jiné větší značky nedělaly.
        
        Kdyby vrážel do vývoje tolik co do marketingu, měli bychom dnes 10kg endura…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 7.11.2014 10:41
        
        presne tak… Jinak podle myho vrazili dost penez do BG… U kol je to spis masirka nez skutecny megavyvoj…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        JakeF 7.11.2014 11:04
        
        Tak třeba v oblasti 29 vysokozdvihejch fullů ty inovace přinesli, karbonový hookless ráfky přinesli snad taky oni… Jinak já nechci nějak shazovat Agang, ale když to porovnáš, tak tam je prostě vidět, že ještě nějakej ten čas potřebuje, než to bude srovnatelný s velkýma značkama… Třeba co se týče váhy, omezení velikosti převodníku u nový verze, geo taky slušnější až na 2015…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        mr.antik 7.11.2014 11:12
        
        Nedovedu odhadnou produkci agangu, ale nepoměr tam bude obrovský, na to aby mohli soupeřit s firmama co opravdu dělaj vývoj a maj možnosti co se týká materiálů, tarování a zeslabování trubek…
        
        Asi nejvíc mě momntálně zajímá, co vydrží novej Reign v hliníku, protože 2,5kg rám na enduro je fakt dost málo.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 7.11.2014 11:20
        
        to je jeste min nez LV a to uz je co rict… To je vaha s tlumakem? a kua..
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        mr.antik 7.11.2014 12:47
        
        U Alu je to bez tlumiče, ale snad s uchycením pro tlumič (?)
        
        http://www.mbr.co.uk/…-first-look/
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 7.11.2014 13:55
        
        takze to bude i bez osy… takze zas tak lehky to neni…:)
        
        Tzn. bude to stejne kolem 2,8–2,9kg vcetne osy a tlumaku…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        logoman 7.11.2014 14:00
        
        Coz je vaha jak carbon ramu, na zebricku kol co bych zkusil je tohle na prvni pozici.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 7.11.2014 14:03
        
        tak muj starej Reign mel s tlumakem, bez objimky a samozrejme bez osy, za to, ale s hlavkem – 3kg…
        
        Ten co ma antik, je jeste o cca 150g lehci…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        mr.antik 7.11.2014 14:24
        
        Já mám Xko, s velkým tlumákem cca 3150g, s malým okolo 3kg
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 7.11.2014 15:57
        
        aha.. no i tak, myslim, dost slusna vaha…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        mr.antik 7.11.2014 16:32
        
        13kg a nemusíš ani nic extra drahýho kupovat.
        
        U toho nového reigna by to mohlo jít v Sku někde na 12,5 naprosto v pohodě. Ale proč měnit něco, co stále slouží a funguje perfektně…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        logoman 7.11.2014 18:43
        
        Buhvi kolik vazi, zakladni model ma vic jak 14,5 kg s pedalama a to je na tom ultralehky pike tlumic bez expanzky …
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        logoman 7.11.2014 11:21
        
        Zas giant je nejvetsi vyrobce na svete, ne? Tak kdo jiny by mel mit prachy a zkusenosti na vyvoj lehkych alu ramu?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        JakeF 7.11.2014 11:22
        
        Vždyť o tom přesně mluvím…
        
        Ten novej Reign by měl bejt vůbec pěkný kolo, to bych někdy zkusil.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 7.11.2014 11:19
        
        skoro bych rekl, ze karbon rafky hookless prinesl nekdo jinej nez spesl, ale je to celkem fuk…
        
        29 enduro – to bezesporu… bylo potreba to tem lidem do palic nejak vtlouct… Ikdyz priznavam, ze jsem na tom kole jeste nejel..
        
        …ale to ani na jednokolce a pritom nemam chut na tom zacit jezdit:)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        JakeF 7.11.2014 11:28
        
        Schválně to můžeš zkusit najít, ale myslím právě na 29 enduru se o hookless rafkach mluvilo jako o velký novince. Co já vím o dalších, tak všechny byly až potom, ale mohlo mi něco uniknout :).
        
        29 enduro můžeš nemít rád, ale to kolo prostě funguje… Já teď zkoušel 27,5 a jezdit bych na tom zvládnul, ale rychlejší jsem nebyl a líp jsem se na tom taky necítil. Ono je to stejně ve výsledku z 99% o jezdci…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 7.11.2014 11:41
        
        jj, tak vona ta 29ka hodne odpusti, tam kde se s 26kou proste zaseknes, tak 29ka to vyzehli.. a myslim, ze se to speslu povedlo, lidi si to kolo relativne chvalej, ikdyz ja se priklanim pro vyssi zdvihy k prostrednimu rozmeru…
        
        Tak jako tak, je to vzdycky o jezdci, kdo umi, zajede na vsem… to samy jako v kopcich, kdo ma silnej motor, ten vyjede na vsem…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Mr.Duck 6.11.2014 15:05
        
        Author je Trek prece. Nevim proc, mam to tak hozeny :)
        
        Vybirat je z ceho, ale ja proste este nenasel nic, na cem by se me jelo lip. A chci hmotu umelou, zejo, aby mi ladilo k moji divce anicce!
        
        Taky sem si rikal, jestli by nebylo supr mit kolo co nikdo nema, ale cekat pak nekde kdyz urvu patku a podobne, to bych celkem nerad.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        logoman 6.11.2014 15:10
        
        YT se ma prodavat pristi rok i tam u vas :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Janouch 5.11.2014 12:35
        
        pokud kupujes cely kolo uz postaveny coz neni muj pripad a nikdy nebude tak mas asi pravdu ze vyrobci ted nabizi spis 27,5 ale pokud budes skladat tak je porad v presile 26 s mensi nabidkou 27,5 treba vidlici se zdvihem 180 jsem na rozmer 27,5 nenasel myslim ze jeste dlouho budou vyrobci nabizet oba rozmery nez jeden postupne zmizi a asi to bude 26 :(
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        logoman 5.11.2014 12:39
        
        Kolik je vubec opravdovych 27,5 ramu na 180mm?
        
        Vim, ze je novy spesl enduro, ten ma snizenyho boxxera.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Janouch 5.11.2014 12:59
        
        co jsem se dival tak s enduro ma zdvih jen 160 tam problem na trhu neni
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        JakeF 5.11.2014 13:05
        
        Enduro EVO ;)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Janouch 5.11.2014 13:35
        
        ale to je spis freeride nez enduro kde je teleskop?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        JakeF 5.11.2014 13:51
        
        Tak 180mm zdvihu je snad v každým případě víc FR, než enduro… A na mým enduru taky nebyl teleskop z výroby, musel jsem ho dokupovat.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Janouch 5.11.2014 13:55
        
        ja myslel spis gometrií nez zdvihem
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        JakeF 5.11.2014 14:00
        
        Myslíš hlavu? :) To je prej teď moderní EN geometrie, líp to vede stopu a zároveň se hodí na rychlý traily po rovině a ani v utaženejch zatáčkách s tím není problém :D.
        
        Ale tak jasně, že to je víc laděný do sjezdova, mám pocit to brali i na nějakej svěťák v DH.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Smazaný účet 5.11.2014 18:08
        
        Kua, asi budu muset pomerit uhly na tech svych ingotech..abych vedel, zda jedu porad na modni vlne, nebo uz jezdim jenom trapne XC:)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        logoman 5.11.2014 14:04
        
        Ano je to FR kolo, to se tak nejak predpoklada u 180mm …
        
        Na jaky jiny ram teda potrebujes tu 180 27,5 vidli? Novej voltage ma myslim specialniho 36 floata na 180mm a jeste enduro i voltage pouzivaji xfusion metric …
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Janouch 5.11.2014 14:41
        
        to jsou ale OEM verze ne ? kdyz chces stavet tak smula se zdvihem 180
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        goofy 5.11.2014 14:44
        
        Metric se tuším dělá na 27,5, ale u nás nesehnatelné…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        logoman 5.11.2014 15:08
        
        Po treti se ptam, na cem chces stavet? Jaky existuje 180mm 27,5 ram?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        wilda81 5.11.2014 15:09
        
        rám jaký svět neviděl :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        goofy 5.11.2014 15:18
        
        Tak :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        logoman 5.11.2014 15:25
        
        Ja vim o dvou (ktery se daji koupit jen jako ram se 180 mm a 27,5, ale oba mi prijdou jako kandidati na boxxera …)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        nitraq 5.11.2014 15:21
        
        Cube Fritzz?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Janouch 5.11.2014 17:24
        
        LV 601
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        logoman 5.11.2014 18:29
        
        A ta je navrzena pro 650B? Nebo se tam jen vlezou? :-) Slo by to poznat z vysky stredu pri 650B …
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        logoman 5.11.2014 18:36
        
        http://www.liteville.de/…1_Mk3_ZW.pdf?
        
        Tak to tam imho jen vleze …
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Mr.Duck 5.11.2014 17:27
        
        Podle me na FR chces vic zdvihu a polozenejsi hlavu jak na DH! Totok je Enduro a basta. Takze XC!
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Atilla 5.11.2014 18:53
        
        Mám to skoro stejný jen na 26" s teleskopem a šlapat na tom vesele jde.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        vondrus 5.11.2014 15:00
        
        K cemu to je?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Mr.Duck 5.11.2014 02:04
        
        Ty vole! Tys to napsal epicky!
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Baba-Ji 4.11.2014 14:16
        
        je fakt, ze dneska uz po 24´ taky nestekne pes
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        pepino 8.11.2014 23:42
        
        No jo, co ted MacAskill, že by 29"
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        wilda81 5.11.2014 07:25
        
        Vím já? Nemám křišťálovou kouli.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Mr.Duck 5.11.2014 02:01
        
        Bohuzel..
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kali222 4.11.2014 13:17
        
        Dobře nevymizí(souhlas), ale půjde do ztracena. :P Jsem ochoten revize a přiznání špatného odhadu.(můžes napsat „počkám si :DDD“) Pro mě je k nepochopení, že se lidi můžou pominout ze zvětšení průměru o rozdílu sjeté a nové pryže. Samozřejmě, je to kus od kusu pláště a beru oba extremy, aby mi to pěkně zapadalo. :) Nutnost pořád tlačit zákazníkovi NOVÉ a NOVÉ — chápu, ale zrovna u sportovních věcí? To lidé točí i jinak, zcela bez racionálního důvodu. Prostě pro radost. Stejně jako lidi tlačej do domacích zvířat šílený prachy. Nástupem nesmyslýho rozměru ten počet lidí dotlačených ke změně bude samozřejmě větší, ale nikdo opačnej trend (pro opětovný dotlačení k nákupu nového) nemůže vyloučit. Úplně živě si dokážu představit, jak budou hrát na city, že zákazník přece ještě nějaký ten komponent na 26" (kola, rám, vidle) má…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- maajkee 5.11.2014 06:19
  
  Vzhledem k tomu, že spousta ráfků co se dělalo v 26" verzi se dneska už nedělá a zůstalo jen 27,5 a 29 tak bych šel do 27,5.
  
  Nechci bejt prorok, ale pro tři rozměry obručí tady prostě není místo a časem zůstanou jen dva. Jak tu někdo psal, rozdíl ve vlastnostech kola, tak markantní není, ale nějakej tam je. Spousta lidí jezdí enduro i na 29kách a na menší by nešli.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - saintjv 5.11.2014 08:47
    
    BINGO!:) 29 enduro je pro nas co to neumime optimalni. Odpusti to vyrazne vic chyb nez nez mensi kola…Takze kdyz nas 29tkare uvidte na enduro kolech tak s nami mejte prosim trpelivost, ucime se to teprve aby jsme mohli na mensi kola!
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - mr.antik 5.11.2014 13:18
      
      jako třeba Prokop, jo?
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - vondrus 5.11.2014 15:03
        
        Myslis, toho ubrecenyho amatera, co pretrhava retezy ?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        JFtryall 6.11.2014 12:15
        
        S tim amaterem bych to tak nehrotil..:-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        vondrus 6.11.2014 13:48
        
        Ja to nerek :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Baba-Ji 6.11.2014 13:56
        
        :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat