Rozdíl jedné atmosféry (no dobře, cca 0.1 MPa) při foukání kol by měl znamenat rozdíl 5–10g na pár pláš?ů (pokud jsem někde neulítl při úvaze) … jsou to asi nejlevnější gramy, které lze na biku ušetřit :-) … Při plnění pláš?ů héliem bych si dokázal představit úsporu na biku až 200g :-) …
Tip pro ultragramhoniče
11 nepřečtených-
-
a vis kolik gramu usetris kdyz zahodis kolo a zacnes behat?:-)) a co valivej odpor? ten je horsi nez par gramu navic:/
-
Pardon, 20g by byla ta celková úspora …
-
Aha :) … no to by myslim slo. Helium .. proc ne. Vetsi molekula ⇒ alespon nebude potreba porad dofukovat, budto tensi dusi, nebo pres ventilek co ujede. A taky mensi teplotni roztaznost … prudke a dlouhe brzdeni by nemuselo tolik ohrozovat dusi.
-
A ještě na každou stranu řidítek přivázat pět pou?ových balónků a to se pak teprve pojede :-)
-
ale nesmíš za jízdy kouřit :)
-
No jo, ale kazdej balonek by mel mit prilbu .. preci jenom, v lese je to sama vetev .. :)
-
-
Helium ma vacsie molekuly ako kyslik a dusik? to je mi novinka.
Ale bolo by to pekne drahych 20g. Helium nie je lacna sranda. Ale taky vodik…
-
chlapi vždy? vy byste z toho kola udělali nakonec vzducholoď :o)
-
Hmm, zajimalo by me, jak by se zmenila charakteristika tlumice a vidlice, kdyby mela misto vzduchu neco takoveho. A neco vodiku do ramu a sedlovky … malinko by se zlepsil vztlak … hmm, no mozna bychom se dostali i na 100g uspory. Ale asi nic pro kuraky … nebo spis jo ? :o))
-
-
-
-
-
Nesmysl. Rozdil ve vaze je max. 20g pri nahusteni na 60psi na jedno kolo – rozdil mezi prazdnym a nabusenym je 40g na cele kolo. To je maximum co muzes usetrit :) Vazil jsem to (nahodou) a jsou prakticke vysledky. Jedina zajimavost je ta, ze lehky chrti plast (fast fred) musi byt nahusten hodne a vzuch tam vazi kolem 18g, kdezto normalni plast (continental explorer) nemusi byt tolik nahusten a vzuch tam vazi kolem 13g. Plus-minus (vaha ma odchylku 2g).
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
